OPEC打不死頁巖油

1月4日，美國德克薩斯州從事頁巖開發(fā)的WBH能源公司向德克薩斯州聯(lián)邦破產(chǎn)法院提交了破產(chǎn)申請，要求按照美國聯(lián)邦破產(chǎn)法第11章申請破產(chǎn)保護(hù)。這家公司目前負(fù)債高達(dá)5000萬美元，2014年以來跌跌不休的油價(jià)使其未能取得預(yù)期收益，導(dǎo)致資金鏈斷裂。這是去年國際原油價(jià)格開始暴跌以來首家美國頁巖企業(yè)宣告破產(chǎn)。

在號稱“以頁巖革命獲得能源獨(dú)立地位”的美國，第一家頁巖開發(fā)公司的破產(chǎn)，讓人們驚呼“美國頁巖氣的繁榮不可持續(xù)，美國頁巖油泡沫破滅在即”。同時(shí)，有人抱怨美國頁巖油泡沫破滅影響到了中國的相關(guān)公司，中國是被美國忽悠了。

其實(shí)，這樣悲觀完全是反應(yīng)過度。同樣的論據(jù)，只要換一個(gè)思維，就可以得出截然不同的結(jié)論。

第一，一家中小頁巖開發(fā)公司的破產(chǎn)，不足以證明美國頁巖油產(chǎn)業(yè)的沒落。悲觀論者有兩個(gè)論點(diǎn)。一是頁巖油的開采成本過高，在開采1年到2年后才能達(dá)到生產(chǎn)峰值，平均而言，美國頁巖油氣企業(yè)需要65-75美元/桶的油價(jià)才能開始盈利。二是頁巖油田具有高衰減性，需要持續(xù)資本支出。因此，油田開發(fā)嚴(yán)重依賴外部融資。一般而言，一個(gè)頁巖油氣井打下去，壓裂、出氣或者出油，而后續(xù)產(chǎn)量每個(gè)月都減少，年衰減率達(dá)到60%～70%，必須要再壓裂一次，或者通過增加更多的井口才能維持產(chǎn)量，導(dǎo)致頁巖油高資本開支。但從這兩點(diǎn)來看，美國頁巖油產(chǎn)業(yè)將會出現(xiàn)集中化趨勢。當(dāng)油價(jià)下跌到40美元以下，10%的頁巖油企業(yè)還能盈利。這部分企業(yè)，將成為未來美國頁巖油產(chǎn)業(yè)的大頭，吸收產(chǎn)業(yè)中絕大部分的投資。

第二，頁巖油的開發(fā)是世界能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。隨著開發(fā)利用技術(shù)的進(jìn)步和環(huán)保意識的增強(qiáng)，全球趨向于充分利用油頁巖資源。目前，油頁巖的利用已經(jīng)更趨復(fù)合、多元化。

第三，隨著科技的進(jìn)步，開采頁巖油的成本也在不斷下降。隨著業(yè)者找到更快鉆探油井和從每一油井抽取更多油的方法，據(jù)估計(jì)，頁巖油生產(chǎn)成本過去一年已從每桶70美元降至40美元，而沙特的成本在每桶30至40美元，差距已經(jīng)很微小。

所以說，頁巖開發(fā)還是一項(xiàng)很有前途的事業(yè)。

新西蘭正式加盟亞投行

1月1日，經(jīng)現(xiàn)有意向創(chuàng)始成員國一致同意，新西蘭正式成為亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（以下簡稱亞投行）意向創(chuàng)始成員國。截至目前，亞投行意向創(chuàng)始成員國增至24個(gè)。

亞美尼亞加入歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

亞美尼亞1月2日起加入俄羅斯主導(dǎo)的獨(dú)聯(lián)體內(nèi)經(jīng)濟(jì)一體化項(xiàng)目—?dú)W亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟，成為該聯(lián)盟第四個(gè)成員國。雙方還討論了一體化合作和雙邊關(guān)系的一些迫切問題。

墨西哥重啟高鐵招標(biāo)程序

墨西哥通信和交通部1月4日在官方網(wǎng)站上發(fā)布新聞公告宣布，本月14日重新啟動墨西哥城至克雷塔羅高鐵項(xiàng)目的招標(biāo)程序。公告稱，新一輪的招標(biāo)與第一輪投標(biāo)類似，整個(gè)項(xiàng)目工程仍將采用“一站式方案”。

美有望取消原油出口禁令

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》1月5日報(bào)道，為應(yīng)對油價(jià)持續(xù)走軟所帶來的影響，美國有望取消持續(xù)了40多年之久的原油出口禁令，將允許更多輕加工石油出口到海外。

美國首條高鐵項(xiàng)目動工

1月6日，美國首條高鐵項(xiàng)目在加利福尼亞州動工。這個(gè)計(jì)劃中的加州高鐵項(xiàng)目從北部的州府薩克拉門托經(jīng)舊金山、位于硅谷地區(qū)的圣何塞、洛杉磯等地最終到達(dá)最南端的美墨邊境城市圣迭戈。

殼牌向尼日利亞賠款

據(jù)英國廣播公司1月7日報(bào)道，石油巨頭荷蘭皇家殼牌石油公司尼日利亞分公司宣布將向受到兩次漏油事故影響的位于尼日利亞三角洲的博多區(qū)支付8400萬美元賠償。

本田遭美國政府重罰

美國國家公路交通安全局1月8日宣布，日本本田汽車公司因未及時(shí)向美國聯(lián)邦政府上報(bào)與本田汽車相關(guān)的傷亡事故及消費(fèi)者索賠信息，已同意向美國政府支付7000萬美元罰款。

美一頁巖油企宣布破產(chǎn)

據(jù)俄新社1月9日消息，由于世界油價(jià)大幅下跌，美國第一家頁巖油氣開采公司W(wǎng)BH ENERGY宣布破產(chǎn)。該公司位于美國得克薩斯州，因油價(jià)下跌欠債高達(dá)5000萬美元。

三星獲蘋果訂單

北京時(shí)間1月10日上午消息，臺灣《電子時(shí)報(bào)》援引消息人士的說法稱，三星已經(jīng)獲得了蘋果Apple Watch的處理器訂單。這一處理器芯片將采用三星的28納米制造工藝。

沃爾沃銷售中國產(chǎn)汽車

彭博社報(bào)道，沃爾沃集團(tuán)計(jì)劃今年在美國銷售中國產(chǎn)汽車，并將成為首個(gè)在美銷售中國產(chǎn)汽車的制造商。據(jù)路透社1月11日報(bào)道，這兩個(gè)舉措對于汽車產(chǎn)業(yè)和沃爾沃的母公司—浙江吉利控股集團(tuán)都具有重要意義。

捷豹進(jìn)軍豪華SUV市場

路透法蘭克福1月12日消息，以運(yùn)動轎跑聞名的英國車企捷豹將在2016年推出名為F-PACE的越野車型，進(jìn)軍豪華運(yùn)動型多功能車（SUV）市場。

阿里與美國達(dá)成協(xié)議

1月13日，美國消費(fèi)品安全協(xié)會（CPSC）主席ElliotF.Kaye宣布，已經(jīng)和阿里巴巴集團(tuán)達(dá)成了一個(gè)主動保障消費(fèi)安全的重要協(xié)議。美國聯(lián)邦政府直屬的消費(fèi)品安全協(xié)會將和阿里巴巴一起，聯(lián)手保障網(wǎng)購人群的安全。

蘋果愛立信打?qū)＠麘?zhàn)

1月14日晚間消息，針對蘋果因LTE專利授權(quán)費(fèi)用問題起訴愛立信，愛立信向美國得克薩斯州東區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院提起申訴，回應(yīng)蘋果公司的舉動。愛立信要求法院對愛立信向蘋果公司提出的全球?qū)＠跈?quán)費(fèi)做出判決。

Target退出加拿大市場

路透多倫多1月15日，美國折扣零售商Target Corp意外宣布將退出加拿大市場。此舉將使得超過1.7萬名員工失業(yè)，并導(dǎo)致54億美元的季度虧損。Target進(jìn)軍加拿大市場還不到兩年。

中國去年減持美國國債

美國財(cái)政部1月16日公布的數(shù)據(jù)顯示，美國最大債權(quán)國中國2014年11月減持美國國債23億美元。美國第二大債權(quán)國日本當(dāng)月增持美國國債191億美元。此外，美國第三大債權(quán)國比利時(shí)當(dāng)月減持美國國債124億美元。

歐盟調(diào)查亞馬遜子公司

1月17日，歐盟委員會稱，亞馬遜在盧森堡的稅收安排可能違反了歐盟相關(guān)規(guī)定，原因是其令該公司獲得了相對于競爭對手的不公平優(yōu)勢。這家在線零售巨頭正在跟星巴克等其他三家公司一起接受調(diào)查。

納斯達(dá)克助日金融國際化

北京時(shí)間1月19日上午消息，據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，作為全球最大的交易所公司，納斯達(dá)克將為日本最大的衍生品交易所大阪交易所提供新的交易平臺，助力日本金融市場的國際化進(jìn)程。

必和必拓將關(guān)頁巖油井

1月20日，澳大利亞礦業(yè)巨頭必和必拓發(fā)布公告稱，公司將在本財(cái)年末之前關(guān)閉40%的美國頁巖油井。自去年6月以來，油價(jià)已經(jīng)重挫近六成，使得以得克薩斯州為首的美國產(chǎn)油大州正遭受油價(jià)下滑帶來的巨大沖擊。

斯倫貝謝擬收購歐亞鉆井

北京時(shí)間1月21日凌晨消息，俄羅斯最大能源勘探公司歐亞鉆井公司表示，全球最大油田服務(wù)公司斯倫貝謝將支付17億美元收購該公司45.65%的股份。

李嘉誠收購英國O2公司

香港富商李嘉誠旗下的和記黃埔有限公司1月23日宣布，未來幾星期將與西班牙Telefónica，S.A公司進(jìn)行洽商，有意購入該公司在英國的附屬公司O2，收購價(jià)約為92.5億英鎊，交易涉資將超過100億英鎊。