遼寧交投集團(tuán)：繪就交通強(qiáng)省新畫卷

【編者按】 作為遼寧振興發(fā)展的重要支柱，省屬國企正以實(shí)際行動(dòng)踐行初心使命，在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、綠色轉(zhuǎn)型、民生保障等領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，成為推動(dòng)遼寧全面振興新突破的關(guān)鍵力量。為展現(xiàn)新時(shí)代國企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，遼寧省國資委、《共產(chǎn)黨員》雜志特別策劃“國企擔(dān)當(dāng)作為 助力振興發(fā)展”系列報(bào)道，聚焦遼寧多家重點(diǎn)國企的發(fā)展實(shí)踐，深入探討企業(yè)如何在改革創(chuàng)新中煥發(fā)新動(dòng)能，在高質(zhì)量發(fā)展中勇立潮頭，為遼寧全面振興貢獻(xiàn)磅礴力量。

穿山越嶺繪宏圖，筑路連心通八方。在遼寧這片振興熱土上，正鋪展開一幅條條大道縱橫、通江達(dá)海的交通畫卷。

遼寧省交通建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“遼寧交投集團(tuán)”）組建于2016年，2019年改組為遼寧首家國有資本投資公司，集團(tuán)注冊(cè)資本366.5億元，資產(chǎn)總額2970億元，旗下?lián)碛?6家全資及控股企業(yè)、1.7萬名員工，累計(jì)上繳國有資本收益 23億元，減免通行費(fèi)306億元，切實(shí)發(fā)揮了省屬國企“頂梁柱”和“壓艙石”的作用。

擴(kuò)容升級(jí)強(qiáng)動(dòng)脈

暢通東北“第一線”

走進(jìn)京哈高速改擴(kuò)建工程第四合同段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，人頭攢動(dòng)、機(jī)械轟鳴?！绊?xiàng)目采用鋼板組合梁橋取代傳統(tǒng)空心板橋，適應(yīng)重載交通需求，同時(shí)在橋面鋪裝中應(yīng)用三維激光攤鋪技術(shù)，大大提高了施工效率和平整度?！敝需F十二局集團(tuán)有限公司京哈改擴(kuò)建工程第四合同段項(xiàng)目部副總工程師李曉羽介紹。

此外，輪組頂推施工、免錨固護(hù)欄、無人機(jī)監(jiān)測(cè)等一批前沿技術(shù)得到應(yīng)用，為工程注入了科技動(dòng)力，打造出安全、綠色、智慧的建設(shè)體系。

作為國家“五縱七橫”高速主骨架的重要組成部分，京哈高速承擔(dān)著東北進(jìn)出關(guān)80%以上的貨運(yùn)量，被譽(yù)為連接京津冀與東北老工業(yè)基地的黃金通道。2022年，遼寧交投集團(tuán)啟動(dòng)綏中（遼冀界）至盤錦段改擴(kuò)建工程，全面打造國內(nèi)首條長距離整體式十車道高速公路，全長238公里，途經(jīng)葫蘆島、錦州、盤錦三市，投資總額310億元，采用分階段、雙向單幅五車道保通施工模式穩(wěn)步推進(jìn)。

“我們將緊盯北京方向控制性工程，重點(diǎn)加強(qiáng)交通組織安全管控，加快推進(jìn)互通區(qū)、服務(wù)區(qū)等節(jié)點(diǎn)建設(shè)，力爭(zhēng)7月底實(shí)現(xiàn)北京方向五車道通車，9月底實(shí)現(xiàn)全線十車道貫通?！本┕臄U(kuò)建工程葫蘆島段項(xiàng)目指揮部副指揮賁磊介紹，截至6月中旬，京哈項(xiàng)目本年度已完成投資31億元，自開工以來累計(jì)完成路基工程98.6%、橋涵工程99.8%、路面工程92.8%、隧道工程94.3%。

京哈高速改擴(kuò)建，不僅是遼寧交投集團(tuán)打造的重點(diǎn)工程樣板項(xiàng)目，也是遼寧省構(gòu)建現(xiàn)代化交通體系的關(guān)鍵部分。近年來，遼寧高速公路建設(shè)運(yùn)營在全國居于領(lǐng)先水平，累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資786億元，組織建設(shè)和運(yùn)營高速公路總里程達(dá)到4409公里。

精細(xì)運(yùn)營提效能

差異收費(fèi)惠民生

站在撫順東收費(fèi)站外廣場(chǎng)，車輛有序進(jìn)出，不遠(yuǎn)處的沈白高鐵建設(shè)如火如荼。為保障高鐵項(xiàng)目順利推進(jìn)，撫順市對(duì)承擔(dān)主干通勤功能的高山路段實(shí)施封閉施工。為疏解城市交通擁堵矛盾、穩(wěn)定民生預(yù)期，經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn)，遼寧交投集團(tuán)執(zhí)行撫順收費(fèi)站至撫順東收費(fèi)站ETC車輛通行費(fèi)五折優(yōu)惠政策。

“優(yōu)惠政策為我們這些每天通勤的ETC用戶節(jié)省了時(shí)間和費(fèi)用，我會(huì)更多選擇這個(gè)線路。”經(jīng)常在該路段通行的丁先生高興地說。

“該政策實(shí)施以來，已惠及車輛3.9萬臺(tái)次，減免通行費(fèi)21萬元，精準(zhǔn)疏解城市交通壓力?！鄙驌岱止靖苯?jīng)理冉東旭介紹。

近年來，遼寧交投集團(tuán)運(yùn)營公司持續(xù)推進(jìn)“智慧+差異”運(yùn)營策略，自2021年以來，在全省范圍內(nèi)分五批落地實(shí)施5類12項(xiàng)差異化收費(fèi)政策，涵蓋客車、貨車、大件運(yùn)輸車、旅游大巴等多類車型。

截至目前，相關(guān)政策累計(jì)惠及車輛3億臺(tái)次，減免通行費(fèi)達(dá)54.3億元，政策成效顯著，僅2024年，就有7886.4萬臺(tái)次車輛享受通行費(fèi)優(yōu)惠，減免金額達(dá)15.4億元，群眾獲得感、企業(yè)滿意度持續(xù)提升。

智創(chuàng)未來謀新質(zhì)

數(shù)實(shí)融合啟新程

在遼寧交投集團(tuán)旗下艾特斯公司展廳，一架架盤旋的無人機(jī)實(shí)時(shí)回傳圖像，一個(gè)個(gè)高速閃爍的數(shù)據(jù)屏幕構(gòu)成了智慧交通的未來圖景?！拔覀儓?jiān)持‘科技賦能交通、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)發(fā)展’理念，持續(xù)助力交投集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，并在無人機(jī)、信創(chuàng)兩個(gè)方向積極為交投集團(tuán)培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。”艾特斯公司黨委委員、董事、副總經(jīng)理肖江介紹。

“無人機(jī)業(yè)務(wù)已應(yīng)用于高速巡查、施工監(jiān)管、應(yīng)急救援等場(chǎng)景，具備‘自主飛行、智能識(shí)別、遠(yuǎn)程調(diào)度’等核心優(yōu)勢(shì)。遼寧省低空飛行服務(wù)平臺(tái)已經(jīng)上線，作為遼寧省技術(shù)領(lǐng)先的無人機(jī)綜合管理平臺(tái)，彌補(bǔ)了低空飛行服務(wù)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范的B+級(jí)標(biāo)準(zhǔn)空白?！边|寧盤古技術(shù)公司總經(jīng)理周驍介紹。

在信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)方面，艾特斯股份落實(shí)信息技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新國家戰(zhàn)略，打造本土信創(chuàng)整機(jī)品牌“ATS東風(fēng)”，構(gòu)建臺(tái)式計(jì)算機(jī)、筆記本、服務(wù)器、工控機(jī)等產(chǎn)品譜系，兼容主流國產(chǎn)CPU，全系產(chǎn)品取得麒麟統(tǒng)信兼容性互認(rèn)證，為黨政機(jī)關(guān)、國資國企和行業(yè)用戶提供信創(chuàng)替代全面解決方案。針對(duì)服務(wù)器產(chǎn)品，憑借全流程適配遷移能力，廣泛應(yīng)用于企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心、智慧高速等領(lǐng)域。

“目前我們已擁有各類軟硬件專利150余項(xiàng)，參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)11項(xiàng)，具備全鏈條交付能力。信創(chuàng)方面，力爭(zhēng)三年內(nèi)進(jìn)入國家級(jí)信創(chuàng)核心支撐單位序列?！卑厮构狙芯吭焊痹洪L楊杰表示。

作為遼寧交投集團(tuán)培育新質(zhì)生產(chǎn)力的核心引擎，艾特斯公司近年來已完成了股份制改造，上市培育工作穩(wěn)步推進(jìn)，被國務(wù)院國資委評(píng)為科改示范行動(dòng)“標(biāo)桿企業(yè)”。

遼寧交投集團(tuán)數(shù)字產(chǎn)業(yè)布局正在穩(wěn)步展開，2025年按照省委、省政府以及省國資委部署組建遼寧省數(shù)智技術(shù)集團(tuán)有限公司，未來將持續(xù)推進(jìn)“基礎(chǔ)設(shè)施+數(shù)字科技”深度融合，在拓展數(shù)字經(jīng)濟(jì)版圖、邁向未來產(chǎn)業(yè)高地上搶占先機(jī)。