[摘要]掛籃懸臂澆筑施工是建造橋梁的主要施工技術(shù),目前在我國(guó)該技術(shù)已比較成熟。但由于掛籃施工是高空作業(yè),結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,稍不注意很有可能就會(huì)出現(xiàn)墜落危險(xiǎn),因此在施工時(shí)要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行,以確保其施工質(zhì)量和保證安全。在本文中,筆者闡述了掛籃懸臂澆筑施工的要點(diǎn),并提出了掛籃施工的安全技術(shù)要求,以保證橋梁工程的施工質(zhì)量。
[關(guān)鍵詞]橋梁工程;懸臂掛籃;澆筑施工;質(zhì)量控制
1、前言
所謂掛籃施工,是指澆筑較大跨徑的懸臂梁橋時(shí),采用吊籃方法,就地分段懸臂作業(yè)。在橋梁工程建設(shè)中,懸臂掛籃施工是建造橋梁的主要施工方法,具有能承受橋梁自重及施工荷載、構(gòu)造簡(jiǎn)單、拆裝迅速、移動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)安全可靠、剛度和穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。目前,我國(guó)的掛籃懸臂技術(shù)以及比較成熟,但因?yàn)槠湟话銘覓煸诟呖罩?,結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,對(duì)施工質(zhì)量和安全性要求很高。因此,本文筆者從實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)出發(fā),談?wù)勗趻旎@懸臂澆筑施工中的施工要點(diǎn)及應(yīng)注意的事項(xiàng),以保證橋梁建設(shè)工程的施工質(zhì)量。
2、橋梁工程中掛籃的施工要點(diǎn)
2.1掛籃安裝
一般,掛籃分為菱形掛籃、三角形掛籃等。在安裝時(shí)需注意以下幾點(diǎn):
1.在地面,分類檢查掛籃主桁架、提吊系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、走行系統(tǒng)和錨固系統(tǒng)等各構(gòu)件的尺寸和數(shù)量,然后進(jìn)行試拼裝,以確保其配件都滿足要求。2.在拼裝時(shí),滑道安裝要平裝,主桁定位要準(zhǔn)確,后錨加固要牢固,提吊連接要可靠,模板尺寸要規(guī)格。3.為消除掛籃的非彈性形變和測(cè)定其形變,要對(duì)其進(jìn)行荷載試壓。試壓采用不小于最大梁段的1.2倍荷載。4.在澆筑前,要再次檢查各連接部件的完整性,確保其連接可靠;澆筑后,要檢查各構(gòu)件是否有變形、模板接縫是否嚴(yán)密、線形控制預(yù)計(jì)的撓度變化是否實(shí)現(xiàn)等。
2.2掛籃預(yù)壓
掛籃施工的最大隱患是傾覆倒塌,造成設(shè)備損壞、人員傷亡的重大惡性事故。因此,預(yù)壓是掛籃式施工安全管理的重要內(nèi)容之一,它可確保掛籃的剛度、強(qiáng)度以及穩(wěn)定性。一般,采用水箱加壓法對(duì)掛籃實(shí)施預(yù)壓。1.預(yù)壓前,要緊固后錨系統(tǒng)受力拉桿,特別是后壓系統(tǒng)和前橫梁系統(tǒng)的拉桿,使各拉桿能受力均勻。2.預(yù)壓時(shí),預(yù)壓重量按設(shè)計(jì)要求考慮(預(yù)壓重量≥120%箱梁自重)。在預(yù)壓的過程中,要時(shí)刻關(guān)注掛籃是否有明顯變化。當(dāng)掛籃非彈性變形以及彈性變形參數(shù)都符合設(shè)計(jì)要求后,方可正式投入使用。
2.3混凝土澆筑
1.為滿足插入式振搗的要求和每節(jié)段泵送混凝土澆筑的要求,混凝土坍落度必須控制在12到14cm,最大石子粒徑小于或等于25mm。2.在澆筑底頂砼時(shí),可在頂板模板上開兩個(gè)50×50mm的方孔,砼由此孔倒入,待底板砼澆筑完成后再封住洞口。3.澆筑腹板時(shí),要由頂下料,為避免松散的混凝土掉落在頂板上而出現(xiàn)蜂窩等質(zhì)量問題,在澆筑時(shí),注意進(jìn)料口兩側(cè)要用卸料板蓋住。4.砼澆筑V型墩時(shí),跨河箱梁與跨岸箱梁的澆筑重量之差不能超過15噸。5.在澆筑同一箱梁段內(nèi)的砼時(shí),必須按照“從前往后,兩邊向中對(duì)稱澆筑”的順序進(jìn)行操作,澆筑速度一致,澆筑方量一致,實(shí)際不平衡偏差不超過設(shè)計(jì)要求,避免導(dǎo)梁受到側(cè)向力而引發(fā)導(dǎo)梁前口平面位移,影響到箱梁軸線。6.砼進(jìn)行振搗時(shí),要注意避開波紋管,防止振動(dòng)棒碰壞波紋管出現(xiàn)漏漿?;炷翐v固后,要立刻對(duì)管道實(shí)施檢查,清除滲入管內(nèi)的灰漿。7.在澆筑箱梁砼時(shí),為保證軸線和高程的精確性,在澆筑的過程中應(yīng)架設(shè)經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)軸線有偏位,及時(shí)通過設(shè)置在導(dǎo)梁前端的葫蘆進(jìn)行調(diào)整;如發(fā)現(xiàn)高程有偏差,則通過前橫梁上的拉桿進(jìn)行調(diào)整。8.在混凝土澆筑進(jìn)程中,還要注意觀察支架桿件的受力情況,避免松動(dòng)、變形現(xiàn)象出現(xiàn),同時(shí)要嚴(yán)格控制其頂面的高度,避免影響鋪裝層厚度。9.砼澆筑后,灑水濕養(yǎng)護(hù)不能少于七天,以提高砼強(qiáng)度和防止砼表面產(chǎn)生細(xì)裂縫。
2.4合攏階段的施工操作
1.合攏段及體系轉(zhuǎn)換順序①澆筑邊跨直線段和合攏段,待混凝土達(dá)到張拉強(qiáng)度后,先張拉邊跨頂板預(yù)應(yīng)力筋,再?gòu)埨吙绲谝慌龔澗仡A(yù)應(yīng)力筋;②邊跨直線段支架下落拆除過渡墩臨時(shí)支座,同時(shí)鎖定墩頂永久支座,結(jié)構(gòu)由兩個(gè)剛結(jié)單懸臂梁變成兩個(gè)單懸臂梁;③將跨中合攏段臨時(shí)鎖定,解除主墩頂永久支座的限位裝置;④澆筑中跨合攏段混凝土,張拉中跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力鋼筋,再?gòu)埨吙绲诙龔澗仡A(yù)應(yīng)力筋,拆除主墩臨時(shí)固結(jié)墩。2.在施工合攏段時(shí),施工最佳溫度宜為15℃。在澆筑時(shí),應(yīng)在一天中氣溫最低時(shí)完成,然后用麻袋或布覆蓋,并加強(qiáng)接頭混凝土的保溫和養(yǎng)護(hù),使混凝土的早期硬結(jié)過程中始終處于升溫受壓狀態(tài)。3.合攏段的混凝土強(qiáng)度應(yīng)比梁體混凝土提高一個(gè)等級(jí),并作特殊配比設(shè)計(jì),澆筑時(shí)認(rèn)真振搗和養(yǎng)生,及時(shí)張拉預(yù)應(yīng)力筋,防止合攏段混凝土產(chǎn)生裂縫。4.合攏段的鎖定必須迅速,對(duì)稱地進(jìn)行。先將內(nèi)剛性支撐一端與梁端部預(yù)埋鐵件焊接,而后將剛性支撐另一端與梁連接,臨時(shí)預(yù)應(yīng)力束也應(yīng)隨之快速?gòu)埨?。在合攏段鎖定后,立即釋放一側(cè)的固定約束,讓梁一端在合龍段鎖定的連接下,能沿支座自由收縮。5.在用型鋼支撐鎖定合攏段時(shí),為保證箱梁結(jié)構(gòu)混凝土的致密性和均勻性,在安裝型鋼支撐前,必須用同標(biāo)號(hào)混凝土或砂漿將其內(nèi)部填滿搗實(shí)。6.為了保證合攏段施工時(shí)混凝土始終處于穩(wěn)定狀態(tài),混凝土澆筑之前在兩懸臂端加與混凝土重量相等的配重,在混凝土灌注時(shí),澆筑多少混凝土,就卸掉多少配重,始終保持現(xiàn)澆段受力平衡、穩(wěn)定。加、卸載時(shí)應(yīng)對(duì)稱于梁軸線進(jìn)行。7.在體系轉(zhuǎn)換后,應(yīng)注意支座變形、溫度變化等各種因素引起的結(jié)構(gòu)次內(nèi)力。按設(shè)計(jì)需求進(jìn)行內(nèi)力調(diào)整時(shí),應(yīng)以標(biāo)高、反力當(dāng)作各種因素控制的先決條件,相互校核。
3、掛籃施工的安全技術(shù)要求
3.1吊籃前移要由作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)確定木工班已全面達(dá)成箱體內(nèi)外模拆除工作,吊籃和新澆筑梁體沒有固定連接,前移滑道已經(jīng)測(cè)量定位后才可以組織實(shí)施。3.2滑道前段必須安置好保險(xiǎn)限位擋塊,禁止吊籃因超量而前移。前移時(shí)還要有專員坐小吊籃觀察下方吊梁位移情況。3.3掛籃在移動(dòng)時(shí)一定要緩行,不能隨便增加掛籃前端以及在底模支架上的荷載量。3.4如需在掛籃上增加設(shè)施(如防雨棚、防寒棚、立井架等)時(shí),必須對(duì)掛籃的整體穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,不得損害掛籃結(jié)構(gòu)及改變其受力形式。3.5掛籃拼裝過程中,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征得掛籃設(shè)計(jì)單位同意。嚴(yán)禁在精軋螺紋鋼筋吊桿上進(jìn)行電焊、搭火,所有精軋螺紋鋼筋吊桿必須使用雙螺母鎖緊。3.6掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗(yàn),以測(cè)定掛籃變形量,消除非彈性變形。3.7掛籃如沒有平衡重,在懸臂施工過程中,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)滑道、主桁節(jié)點(diǎn)、錨固和吊掛和模板等系統(tǒng)的日常檢查,并注意不平衡力矩的控制,確保施工安全。
4、結(jié)束語(yǔ)
總而言之,對(duì)于任何施工作業(yè)來講,施工的質(zhì)量和安全性很重要,尤其是高空作業(yè)。盡管在我國(guó)掛籃施工技術(shù)已較為成熟,但往往就是因?yàn)檫@點(diǎn),很多施工人員就會(huì)忽視施工中的一些細(xì)節(jié),對(duì)安全性問題重視不夠。因此,在我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)日益發(fā)展的今天,橋梁越來越來,有必要在實(shí)踐中不斷摸索和總結(jié)出更佳的施工方法,反過來又應(yīng)用于實(shí)踐,從而使所建造的橋梁質(zhì)量得以保證。
參考文獻(xiàn)
[1]郭衛(wèi)民.橋梁工程中掛籃施工技術(shù)探討[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010(02).