[摘要]水利工程在當前時代中有著極其重要的作用,尤其是黃河治理工程,它關(guān)乎著防洪工程的安全性、河流生態(tài)環(huán)境及水資源利用工程,所以要加強黃河管理工作,確保水利支撐國家的可持續(xù)發(fā)展。因此,本文將對黃河工程管理現(xiàn)代化建設做詳細分析。
[關(guān)鍵詞]黃河;工程管理;現(xiàn)代化建設
黃河水管單位被長期計劃經(jīng)濟體制影響,存在著體制不順、機制不活等問題,其不分體制的“管”和“養(yǎng)”與現(xiàn)行政策尤為矛盾,促使黃河工程管理工作無法正常開展,導致經(jīng)濟效益難以發(fā)揮,因而,當前最關(guān)鍵的工作就是加強黃河工程管理的現(xiàn)代化建設。
一、黃河工程管理的不足
(一)不完善的工程管理條件
黃河工程管理在設計、實施階段要充分考慮今后運行的管理,但在實際操作時還是存在不少問題:目前不少工程更注重內(nèi)在質(zhì)量,不注重外在質(zhì)量;只注重主體工程,不注重附屬工程;施工人員質(zhì)量意識不足,促使工程質(zhì)量低下,導致工程建成運用后的表面殘缺較多,無法達到設計要求的使用壽命。這些問題的存在都為黃河工程的運行管理帶來麻煩。
(二)粗放式的工程管理模式
水管體制改革后雖然建立了新的運行管理機制,將工程管理和維修養(yǎng)護徹底分離。不過,由于維護單位基礎能力較低,管理手段還只能延續(xù)原有的維護經(jīng)驗,促使管理模式的粗放式;而運行管理單位本身職責是進行遠行觀測工作,會與維護工作相互影響,好比維修養(yǎng)護事項,一旦觀測不及時將導致維修養(yǎng)護的工作量增大,而只要精細化管理遠行觀測工作,則會降低維修養(yǎng)護工作量。由此可見,要實現(xiàn)工程管理標準化必須將維修養(yǎng)護和運行觀測有機結(jié)合起來,使雙方的管理模式和方法都規(guī)范化。
(三)較為低下的科學管理基礎
黃河防洪工程線長點多面廣,既是其特點也是制約安全監(jiān)測設施及信息采編傳輸?shù)脑?,加之我國在黃河工程管理中較少利用現(xiàn)代科學技術(shù),如某些過程管理基地未配置計算機,無法實現(xiàn)信息的網(wǎng)上傳遞;引進推廣速度較慢的新技術(shù)、機具,促使難以突破提防隱患探測、根石探測這兩個關(guān)鍵技術(shù)等,導致黃河工程管理效率低下。但當前社會的人才競爭就是科技競爭,必須要加強員工相關(guān)業(yè)務技術(shù)的培訓,才能實現(xiàn)工程管理的跨越式發(fā)展。
二、黃河工程管理現(xiàn)代化建設
(一)數(shù)字工程管理的建設
以高新科技為支撐,并借鑒國外先進管理手段和技術(shù),建成集實用、先進、可靠、開放為一體的現(xiàn)代化工程管理體系。這一體系能夠?qū)崟r安全的監(jiān)測黃河干支流控制性水利樞紐、提防、河道整治工程和涵閘工程的運行;并且可以對數(shù)據(jù)進行實時采集、傳輸?shù)?,并且可以及時的對防洪工程運行狀態(tài)進行預測預報,可快速查詢工程基礎信息,便于掌握防洪工程的實際運行狀態(tài),為制定防洪策略提供決策支撐,同時為黃河工程設計、科學研究等提供更全面技術(shù)支持和信息。其內(nèi)容包括:
1、安全監(jiān)測系統(tǒng)
作為數(shù)字工程管理建設的關(guān)鍵和基礎,安全監(jiān)測系統(tǒng)是通過防洪工程內(nèi)外部傳感器、人工巡查等先進技術(shù),對提防、水閘水庫等進行相應的數(shù)據(jù)采集。
2、安全評估系統(tǒng)
基于安全監(jiān)測系統(tǒng)采集來的信息綜合評估工程運行的安全狀況:一、將監(jiān)測系統(tǒng)采集的基礎數(shù)據(jù)輸入安全評價模型進行智能化的綜合分析;二、將模型分析結(jié)果導入更權(quán)威的工程安全評價體系中進行全面的綜合評估。
3、維護管理系統(tǒng)
維護管理系統(tǒng)會根據(jù)監(jiān)測和質(zhì)量評價成果,制定出更適應過程維修養(yǎng)護的措施,促使防洪工程決策水平提高,達到最優(yōu)化配置資源的目的。
(二)獎懲制度的建立
要落實月檢查季評比、半年初評和年總結(jié)、不定期抽查,對每次的檢查及時通報評比結(jié)果,要對表現(xiàn)優(yōu)異的單位施以獎勵,促使表現(xiàn)較差的單位奮起追趕,將個人工資、晉級與工程管理水平有機結(jié)合,以此作為年終個人或單位評選的依據(jù),如此以來既能充分調(diào)動員工的積極性,又能保證工程管理工作的可持續(xù)發(fā)展。
(三)黃河工程管理現(xiàn)代化建設其他意見
其一,水管單位要結(jié)合自身實際情況,積極的推廣運行專業(yè)隊伍維修養(yǎng)護合同化管理工作,重點對適應新體制運行要求的相關(guān)制度、方法進行研究探討;其二,運用更先進實用的技術(shù)手段,在專業(yè)隊伍進行了除險修整等工作后,且在工程維持得很好的情況下,要不不斷的改善工程面貌,創(chuàng)建更具黃河自身特色的生態(tài)旅游型水利工程;其三,施工單位要積極引進專業(yè)人才參與都工程管理和維修養(yǎng)護中,要強化技術(shù)人員的專業(yè)學習和技術(shù)培訓,建立更高素質(zhì)更高技能的教書育人,以提高工程管理隊伍的整體素質(zhì)。
結(jié)語
黃河工程管理現(xiàn)代化的建設要看清當前局勢,充分的抓住當前的機遇,將工程安全管理定位核心,建立起數(shù)字化的工程管理體制、獎懲機制及相關(guān)方面,促使黃河水利工程更加安全可行,為國民經(jīng)濟發(fā)展做有力的支撐。
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