印尼空難何其多？

印尼的巴布亞省被科學(xué)家稱為“被世界遺忘的角落”，因它的珍稀動物品種而被世界所知。而在這周日，這里上演了一幕人間悲劇，特里卡納航空公司一架飛往查亞普拉的飛機失聯(lián)了，機上54人全部遇難。

這是印尼最近的一次空難。今年七月，一架軍用運輸機在棉蘭墜毀，機上122和陸地上的22人死于這次事故。去年十二月發(fā)生了亞航8501號班機事故。

為什么印尼有如此多的空難？從地理上看，印尼是世界上最大的群島國家，一些偏僻地區(qū)的公路、鐵路等陸上交通基礎(chǔ)設(shè)施非常落后，坐飛機也就成為一種必要的出行方式，這也在一定程度上增加了飛機失事的概率。

從經(jīng)濟上看，乘飛機出行成為許多中產(chǎn)階級的選擇。因此，廉價航空公司加快了它們在廉價航空市場上的發(fā)展速度。

從政治上看，援引美國外交關(guān)系委員會南亞問題專家約書亞·科蘭茲克的話稱，1998年時任印尼總統(tǒng)蘇哈托下臺之后，印尼就開始進行民主轉(zhuǎn)型。盡管如此，腐敗依然是各個行業(yè)的一個令人頭疼的問題，航空業(yè)也不例外。

編譯：陳紹