[摘要]電力行業(yè)一直是我國(guó)的支柱行業(yè),近年來(lái),由于電力行業(yè)發(fā)展迅速,有很多的技術(shù)和措施運(yùn)用到了變電站運(yùn)行和管理上,為變電站發(fā)展和進(jìn)步帶來(lái)了新的動(dòng)力,智能化系統(tǒng)是目前110KV變電站運(yùn)用到的最新系統(tǒng),本文主要分析和提出了110KV變電站智能化系統(tǒng)中存在的問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的完善策略,以求推動(dòng)我國(guó)變電站運(yùn)行的質(zhì)量和效率。
[關(guān)鍵詞]110kv;運(yùn)行;完善對(duì)策
前言
智能化系統(tǒng)引用到了變電站,使變電站無(wú)論從運(yùn)行質(zhì)量還是效率而言,都有了很大的提高,但是,由于智能化系統(tǒng)在我國(guó)應(yīng)用較晚,其中難免出現(xiàn)一些漏洞和問(wèn)題,影響系統(tǒng)的高效發(fā)揮。筆者從事相關(guān)工作,對(duì)此有著深刻的認(rèn)識(shí),就110KV變電運(yùn)行完善對(duì)策,談?wù)勛陨硪恍┛捶ā?/p>
一、國(guó)內(nèi)10KV變電運(yùn)行現(xiàn)狀
在我國(guó),110kV變電站運(yùn)行方式靈活、供電穩(wěn)定可靠,在我國(guó)的應(yīng)用非常廣泛。它通常以分支變電或變電終端的形式進(jìn)行供電活動(dòng),服務(wù)對(duì)象多為工廠(chǎng)企業(yè)或區(qū)域附近住宅小區(qū),有些中小城市也采用多個(gè) 110kV變電站網(wǎng)狀輻射配電。目前的110kV變電站多采用雙電源進(jìn)線(xiàn),所謂雙電源,其本意指的就是變電站的兩條電源線(xiàn)路(電源甲、電源乙)同時(shí)處于工作運(yùn)行狀態(tài)(如圖)。
筆者以為,110kV變電站智能化系統(tǒng)存在的問(wèn)題主要分為以下幾點(diǎn):
1、從業(yè)人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)有待提高。據(jù)調(diào)查資料顯示,我國(guó)變電站中一部分從業(yè)人員多來(lái)自其他崗位,老齡化趨勢(shì)嚴(yán)重,專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較低,缺乏現(xiàn)代化檢測(cè)、維修、管理能力。新形勢(shì)下的變電站對(duì)技術(shù)人員提出更高要求,傳統(tǒng)的被動(dòng)式從業(yè)人員根本無(wú)法適應(yīng)新型變電站智能化系統(tǒng)運(yùn)行下的管理與維護(hù),仍然采取傳統(tǒng)的工作方式,缺乏創(chuàng)造性和積極性,生產(chǎn)效率低下。2、變電站系統(tǒng)與電力行業(yè)整體管理體制脫節(jié),未能形成有機(jī)整體。變電站內(nèi)部分工模糊,權(quán)責(zé)不清。當(dāng)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),“無(wú)人管”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,阻礙變電站健康運(yùn)行,影響用戶(hù)生產(chǎn)生活正常秩序。3、在變電運(yùn)行智能化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)上,目前國(guó)內(nèi)尚未形成統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。由于科學(xué)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的不完善,實(shí)際操作運(yùn)營(yíng)中缺乏理論支持,變電運(yùn)行在摸索中緩慢前進(jìn),經(jīng)驗(yàn)技術(shù)得不到總結(jié)推廣,電力行業(yè)發(fā)展困難重重。
二、相關(guān)完善措施
1、110kV變電站智能化改造
1.1 一次設(shè)備的完善
110kV變電運(yùn)行中為有效預(yù)防避雷器出現(xiàn)爆炸,減少工作人員維修工作量,避雷器材料的選擇上應(yīng)采用無(wú)間隙金屬氧化物;對(duì)過(guò)電壓基礎(chǔ)保護(hù)設(shè)備進(jìn)行改造,還應(yīng)為中性點(diǎn)安裝經(jīng)小電阻或者消弧線(xiàn)圈,以實(shí)現(xiàn)智能跟蹤和調(diào)控;對(duì)中性點(diǎn)開(kāi)關(guān)進(jìn)行改造,還能夠幫助遙控操作的實(shí)現(xiàn)。
1.2 二次設(shè)備的完善
對(duì)斷路器控制回路的改造應(yīng)注意:改造后的斷路器控制回路應(yīng)確保沒(méi)有迂回接線(xiàn),簡(jiǎn)明可靠,能夠?qū)π盘?hào)起到保護(hù)和控制作用,能夠有效對(duì)單元、電源分離進(jìn)行檢測(cè)監(jiān)控;能夠具備實(shí)時(shí)報(bào)警功能,一旦出現(xiàn)回路直流、斷線(xiàn)、失去電源控制等情況,能夠迅速作出反應(yīng),采取遠(yuǎn)方報(bào)警。信號(hào)燈采用可靠性較高的節(jié)能燈具(如發(fā)光二極管等)。對(duì)重合閘裝置進(jìn)行改造完善時(shí),應(yīng)盡量追求其功能的自動(dòng)化智能化,出現(xiàn)跳閘情況時(shí),重合閘裝置自動(dòng)斷電,并且自行放電,能夠根據(jù)現(xiàn)實(shí)變化迅速一次重合閘與重合閘后提速。
在做上述這些改造時(shí),工作人員應(yīng)注意“三個(gè)檢查”:即檢查電纜屏蔽層有沒(méi)有正確地兩點(diǎn)接地;檢查中性線(xiàn)(電流互感器)接地點(diǎn)是否在室內(nèi),是否只有一點(diǎn)接地;檢查變電運(yùn)行全站的二次回路(電壓互感器)是否接在PT接口屏地排位置,是否只有一個(gè)點(diǎn)接地。
2、改造中應(yīng)注意的問(wèn)題
通過(guò)前面對(duì)一次設(shè)備和二次設(shè)備的全方位改造,110kV變電運(yùn)行初步實(shí)現(xiàn)智能化和自動(dòng)化,為工作人員提供充足時(shí)間和精力對(duì)站內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控和管理,大大提高了工作人員的工作效率,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。過(guò)去傳統(tǒng)的110kV變電運(yùn)行采取人工值班模式,這種值班模式一般都有遙測(cè)和遙信功能,但這兩種功能只是為站內(nèi)調(diào)動(dòng)自動(dòng)化工作服務(wù),本身并不能實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控。對(duì)原變電運(yùn)行進(jìn)行改造完善后,站內(nèi)采取無(wú)人值班模式。因此,改造過(guò)程中應(yīng)將遙調(diào)點(diǎn)和遙控的實(shí)用性納入考量范疇,要高度注意信息采集的完整性和可靠性,以確?,F(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)異常或事故時(shí)能夠做出準(zhǔn)確反映,盡量實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)控,減少值班人員工作量和工作壓力。
首先,對(duì)遙信進(jìn)行完善。遙信主要是為對(duì)監(jiān)控場(chǎng)景現(xiàn)場(chǎng)異常及事故判斷服務(wù),為此,在對(duì)遙信的改造上,需增加中央信號(hào)、主變單元、線(xiàn)路(旁路)單元等項(xiàng)目。中央信號(hào)包括直流裝置異常信號(hào)、備用電源自投裝置異常信號(hào)、消防裝置動(dòng)作及報(bào)警信號(hào)等;主變單元包括冷卻器全停信號(hào)、主變油位異常信號(hào)、控制回路斷線(xiàn)信號(hào)等;線(xiàn)路(旁路)單元?jiǎng)t包括光端機(jī)裝置異常或通道告警信號(hào)、斷路器操作機(jī)構(gòu)異常信號(hào)、小電流接地信號(hào)等。
第二,對(duì)遙測(cè)進(jìn)行完善。它包含五個(gè)方面的內(nèi)容,分別是:分段、母聯(lián)電流;直流電壓;110kV三相操動(dòng)機(jī)構(gòu)開(kāi)關(guān)電流增加至三相;變壓器油溫;采集母線(xiàn)三相電壓和站用變低壓側(cè)三相電壓。完善的遙測(cè)技術(shù)能夠提高生產(chǎn)效率,提升自動(dòng)化水平,提高調(diào)度精確性,改善勞動(dòng)環(huán)境。
第三,對(duì)遙控、遙調(diào)進(jìn)行完善。隨著技術(shù)發(fā)展,電壓質(zhì)量對(duì)主變分接頭的要求越來(lái)越高,因此,新型多變壓器的110kv變電站中性點(diǎn)接地刀閘接頭調(diào)節(jié)更為頻繁。為防止因開(kāi)關(guān)失誤操作造成生產(chǎn)線(xiàn)異常或事故,在對(duì)遙控遙調(diào)進(jìn)行改造時(shí)可在“遠(yuǎn)方”位置(監(jiān)控中心)就近巧妙安裝切換開(kāi)關(guān),平時(shí)依然采用固有模式進(jìn)行操作,出現(xiàn)現(xiàn)實(shí)需要時(shí)監(jiān)控中心可自主切換至“遠(yuǎn)方”模式,對(duì)監(jiān)控場(chǎng)景現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控。
第四,設(shè)置安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)。為實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人值班變電站的安全監(jiān)控,110kV變電運(yùn)行可充分利用安全視頻監(jiān)控系統(tǒng),通過(guò)監(jiān)控中心主電腦屏幕視頻圖像顯示記錄和預(yù)警對(duì)監(jiān)控活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)控。目前國(guó)內(nèi)通用的視頻監(jiān)控系統(tǒng)大體上包含監(jiān)視設(shè)備(錄音機(jī)、攝像機(jī)等)、防盜報(bào)警設(shè)備(紅外探測(cè)、聲光告警等)、數(shù)據(jù)采集設(shè)備和控制設(shè)施四個(gè)方面。
結(jié)束語(yǔ)
總而言之,智能化變電站系統(tǒng)在我國(guó)起步較晚,還未形成一種統(tǒng)一的體制,但是,只要通過(guò)我們不斷的發(fā)現(xiàn)和完善,補(bǔ)足漏洞,才能真正從根本上提高變電站運(yùn)行效率,推動(dòng)變電站快速、穩(wěn)定的發(fā)展,為社會(huì)創(chuàng)造自身最大的價(jià)值。
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