王新銘
摘 要:“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽項(xiàng)目?jī)?nèi)容設(shè)計(jì)總是反映了最新的城市軌道交通車輛司機(jī)、調(diào)度人員(行車調(diào)度員、車輛段調(diào)度員)、車站值班人員(站務(wù)人員、車站人員)職業(yè)技能要求和行業(yè)對(duì)技能型人才的需求。以“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽賽為例,通過對(duì)本次競(jìng)賽的賽項(xiàng)命題的分析,圍繞本次競(jìng)賽與教學(xué)改革進(jìn)行分析,“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽賽項(xiàng)命題具有實(shí)際應(yīng)用型和前沿性,體現(xiàn)了城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向人才培養(yǎng)的目標(biāo)和定位, 對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)的教學(xué)改革具有幫助和促進(jìn)作用。
關(guān)鍵詞:城軌車輛專業(yè);教學(xué)改革;職業(yè)教育;幫助作用;技能大賽
在教育界有這樣一句話“普通教育有高考, 職業(yè)教育有大賽”,如今技能大賽早已經(jīng)成為我國(guó)高職教育的重要制度設(shè)計(jì),并在展示高職院校學(xué)生風(fēng)采、 宣傳職業(yè)教育辦學(xué)成果、引導(dǎo)職業(yè)院校教學(xué)改革等方面發(fā)揮了十分重要作用。隨著技能大賽的制度化推進(jìn),技能大賽對(duì)職業(yè)教育教學(xué)改革的導(dǎo)向作用也將越來越明顯。
1“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽賽項(xiàng)命題的實(shí)際應(yīng)用型和前沿性
“模擬實(shí)際工作, 符合城軌交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)際” 是本次職業(yè)大賽題目設(shè)置的一大亮點(diǎn)。以模擬實(shí)際工作是設(shè)計(jì)題目的宗旨, 因?yàn)閷?shí)際企業(yè)中就是這樣做的。以實(shí)際應(yīng)用為基礎(chǔ)的題目,能夠更好引導(dǎo)高職軌道類院校在以后的實(shí)踐教學(xué)中更加注重 “行業(yè)規(guī)范及完成實(shí)際任務(wù)” 的能力。 以“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽為例,競(jìng)賽考核內(nèi)容全部為實(shí)踐技能操作,比賽過程中以計(jì)算機(jī)評(píng)分為主,人工評(píng)分為輔。比賽總成績(jī)由實(shí)踐操作成績(jī)(計(jì)算機(jī)評(píng)判占85%)、動(dòng)作及聯(lián)控規(guī)范成績(jī)(人工評(píng)判占10%)、綜合素養(yǎng)及安全意識(shí)成績(jī),(人工評(píng)判占5%)。體現(xiàn)了職業(yè)教育實(shí)踐技能的重要性。實(shí)踐操作內(nèi)容為停車對(duì)標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、運(yùn)行準(zhǔn)時(shí)、故障處理流程的結(jié)果和時(shí)間、非正常事件的處理流程的結(jié)果和時(shí)間等。這是城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向最關(guān)鍵也是軌道交通企業(yè)最基本技能之一。這就給軌道類高職教育定了一個(gè)基調(diào), 也是軌道類職業(yè)教育的方向, 就是要與企業(yè)實(shí)際駕駛等方面相結(jié)合,將高職院校與企業(yè)實(shí)際有機(jī)地緊密結(jié)合成一體。此外,比賽還包含了綜合素養(yǎng)及安全意識(shí)。
2 體現(xiàn)了軌道類院校城市軌道交通車輛專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)和定位
“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽目的是以學(xué)生技能競(jìng)賽為載體,推動(dòng)具有比高技能學(xué)生隊(duì)伍迅速成長(zhǎng)、 壯大。為迅猛發(fā)展的全國(guó)的城市軌道交通發(fā)展服務(wù),以真正體現(xiàn)高職院校學(xué)生的特色。競(jìng)賽內(nèi)容緊貼軌道交通企業(yè)運(yùn)營(yíng)實(shí)際。從競(jìng)賽目的及競(jìng)賽內(nèi)容分析,進(jìn)一步明確了高職城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向人才培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),從以下幾個(gè)方面體現(xiàn)了對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向人才培養(yǎng)的目標(biāo)和定位。
2.1 團(tuán)隊(duì)合作體現(xiàn)了競(jìng)賽的方向統(tǒng)一, 默契配合的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)
優(yōu)秀的職業(yè)道德和職業(yè)素質(zhì)是學(xué)生從事好未來工作的前提和基礎(chǔ)。一方面體現(xiàn)在積極的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)的協(xié)作能力, 與人溝通能力, 一方面是解決問題的能力與創(chuàng)新能力和綜合素質(zhì)。著重培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力是本次大賽的另一個(gè)初衷。在本次大賽中, 學(xué)生都以團(tuán)隊(duì)形式參加比賽。在“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制比賽中, 要求 3名學(xué)生在 150分鐘之內(nèi)完成比賽模擬線路包括1個(gè)車輛段、11個(gè)車站(含1個(gè)折返站),要求參賽3個(gè)隊(duì)員分別充當(dāng)司機(jī)、調(diào)度人員及車站人員相互協(xié)作使用不同的駕駛模式,完成一次往返作業(yè)。
技能競(jìng)賽可以看出各高職院校學(xué)生有沒有良好的基本功, 只是按工作任務(wù)需求轉(zhuǎn)換, 這就需要他們具備良好的溝通能力和組織協(xié)調(diào)能力才能完成任務(wù)。企業(yè)不僅需要綜合素質(zhì)優(yōu)秀的技能人才,也很看重員工的團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)閱T工不僅是一個(gè)人工作,在運(yùn)營(yíng)線路上, 在車站里, 員工的職業(yè)習(xí)慣、 職業(yè)道德等多方面?zhèn)€人因素, 都會(huì)對(duì)整個(gè)企業(yè)產(chǎn)生影響。以團(tuán)隊(duì)形式比賽,引導(dǎo)了學(xué)生在提升個(gè)人能力之余, 更加注重培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。
2.2 充分體現(xiàn)了高職城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向的職業(yè)技能
必需的和熟練的實(shí)踐技能是學(xué)生未來從事某一行業(yè)工作的必備條件,具備了這些學(xué)生才能更好從事這一行業(yè)的工作, 才能使高職院校培養(yǎng)的學(xué)生具有可持續(xù)發(fā)展的能力。從“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽內(nèi)容上看,競(jìng)賽內(nèi)容更符合高職教育技能操作貼近企業(yè)實(shí)際的原則。 而教師和學(xué)生都收獲頗多。 既是對(duì)多年的理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行了全方位的檢驗(yàn), 考察學(xué)生相關(guān)實(shí)際操作能力, 同時(shí)也通過參與競(jìng)賽促進(jìn)了人才培養(yǎng)水平的提高。
3 對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向教學(xué)改革的導(dǎo)向和促進(jìn)作用
3.1 對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向課程改革的導(dǎo)向作用
本次技能競(jìng)賽標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),大賽組織行業(yè)、 企業(yè)、 教育專家,在研制專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,研制專業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),作為指導(dǎo)專業(yè)技能教學(xué)與大賽的指導(dǎo)性文件,專業(yè)技能訓(xùn)練具有很高完整性和針對(duì)性。在內(nèi)容上對(duì)接崗位標(biāo)準(zhǔn), 因?yàn)橐涣骷脊づc一般技工的差異, 往往不是技能的熟練程度,而是質(zhì)量和精度的差異,高職院校學(xué)生要以高度的責(zé)任心和精益求精的態(tài)度, 對(duì)待每一項(xiàng)任務(wù)的完成。競(jìng)賽過程對(duì)接工作過程,在競(jìng)賽過程中有機(jī)地滲透實(shí)踐技能知識(shí),在項(xiàng)目完成過程中凝聚操作技能與心智技能。為此,專業(yè)內(nèi)部還多次開展主要圍繞 “技能大賽與教學(xué)改革”的教研活動(dòng),對(duì)“捷安杯”城市軌道交通車輛與控制賽的主要內(nèi)容及其對(duì)職業(yè)院校技能人才培養(yǎng)的基本要求進(jìn)行分析,把課程教學(xué)的一些穩(wěn)定、基本的內(nèi)容和大賽的前沿要求與動(dòng)態(tài)信息結(jié)合起來,從中找出帶有規(guī)律性的東西, 特別是找到能夠指導(dǎo)教學(xué)改革的信息, 然后將這些信息滲透到課程的教學(xué)中。技能大賽引導(dǎo)革新課程內(nèi)容,深化“做學(xué)教一體化”教學(xué)模式改革。
3.2 對(duì)城市軌道交通車輛專業(yè)駕駛方向建設(shè)的促進(jìn)作用
城市軌道交通車輛專業(yè)是學(xué)院的弱項(xiàng),但參加比賽,需要先培訓(xùn)教師再培訓(xùn)選手,就必須對(duì)現(xiàn)行教學(xué)方式改革,強(qiáng)化專業(yè)建設(shè)。由于競(jìng)賽設(shè)備對(duì)接軌道企業(yè),競(jìng)賽的設(shè)施設(shè)備本身具有很強(qiáng)的教學(xué)示范作用,想要參加競(jìng)賽,并想在競(jìng)賽中取得好的成績(jī),學(xué)院就要建設(shè)先進(jìn)實(shí)用的現(xiàn)代化技能實(shí)訓(xùn)教室,改善現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件、對(duì)接軌道企業(yè)實(shí)際工況,才能培養(yǎng)企業(yè)所需實(shí)用型人才。這樣參賽促進(jìn)教學(xué),原來較弱的城市軌道交通車輛專業(yè)逐步加強(qiáng)。
4 促進(jìn)教師專業(yè)水平和教學(xué)能力的提高
4.1 競(jìng)賽對(duì)專業(yè)教師專業(yè)能力的提升
為參加比賽,學(xué)院積極鼓勵(lì)和支持教師參加賽前培訓(xùn)和到企業(yè)掛職鍛煉,加快對(duì)專業(yè)教師的專業(yè)能力的培養(yǎng),培養(yǎng)教師們的創(chuàng)新思維、 動(dòng)手能力、進(jìn)取精神和合作意識(shí),推進(jìn)職業(yè)教育更直接更有效地服務(wù)學(xué)生。根據(jù)本次競(jìng)賽內(nèi)容,車輛專業(yè)教師專門開發(fā)了與競(jìng)賽有關(guān)的軟件,在專業(yè)內(nèi)對(duì)部分學(xué)生進(jìn)行了培訓(xùn)并加強(qiáng)了技能操作實(shí)訓(xùn),指導(dǎo)教師進(jìn)行了耐心細(xì)致的規(guī)范指導(dǎo)。提高了學(xué)生的實(shí)際操作能力, 激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣, 并提升了學(xué)生的綜合素質(zhì)與能力。通過參加和指導(dǎo)職業(yè)技能競(jìng)賽的鍛煉,給專業(yè)教師的成長(zhǎng)提供了一個(gè)互相學(xué)習(xí)、 相互提高的平臺(tái),營(yíng)造了學(xué)知識(shí)、促業(yè)務(wù)、比技能、練本領(lǐng)的良好氛圍, 促使他們?nèi)谌雽I(yè)氛圍,成長(zhǎng)了一批技術(shù)精湛的教學(xué)骨干和優(yōu)秀指導(dǎo)教師,推進(jìn)了整體師資水平的發(fā)展全面提升。
4.2 技能競(jìng)賽對(duì)教師教學(xué)方法和手段的提升
技能競(jìng)賽內(nèi)容的設(shè)計(jì),是一個(gè)項(xiàng)目,要求教師在日常學(xué)生實(shí)訓(xùn)中要達(dá)到“以項(xiàng)目為目標(biāo)、以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)”的目的, 采取 “在做中學(xué), 在做中教”的方法;對(duì)教師要求的標(biāo)準(zhǔn)是“身做”。如完成一項(xiàng)實(shí)訓(xùn)任務(wù),學(xué)生選手的層層選拔和專業(yè)集訓(xùn), 使得教師既是教練員、又是陪練員, 教師要從原來完成書本上的教學(xué)任務(wù)轉(zhuǎn)向研讀職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、參與工作過程、通曉競(jìng)賽規(guī)程, 并對(duì)學(xué)生 “手把手” 地教;競(jìng)賽引發(fā)的廣大學(xué)生普遍的技能學(xué)習(xí)訴求以及催生的課堂教學(xué)模式的變革,使得教師不得不深入思考學(xué)生能力不強(qiáng)和課堂效能不高的癥結(jié)所在。技能競(jìng)賽讓教師們發(fā)出由衷感慨:“現(xiàn)在需要改變的不僅僅是學(xué)生,還有我們自己?!奔寄芨?jìng)賽對(duì)職業(yè)學(xué)院教師教學(xué)手段和方法的提高已起到了關(guān)鍵性的作用。
總之,全國(guó)職業(yè)院校技能大賽的競(jìng)賽項(xiàng)目定位是技能大賽與專業(yè)教學(xué)改革相結(jié)合、系統(tǒng)組織與行業(yè)企業(yè)參與相結(jié)合、個(gè)人發(fā)展與團(tuán)隊(duì)協(xié)作工作相結(jié)合, 這對(duì)于引領(lǐng)職業(yè)院校專業(yè)教學(xué)改革、 促進(jìn)工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新具有重要作用。
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