余者寥寥，智能路由器退潮

維絲

扎堆進入，大佬小蝦湊熱鬧

2013年3月，極路由發(fā)布了工程測試版產(chǎn)品，成為國內(nèi)最早啟動智能路由器研發(fā)的公司。不久后，極路由就獲得了創(chuàng)新工場和紀(jì)源資本的千萬美元級別融資，這也是小米之后的最大硬件公司融資。除了極路由，最早投身智能路由器的創(chuàng)業(yè)公司還有2013年8月正式發(fā)布的如意云。這兩家創(chuàng)業(yè)公司的風(fēng)生水起，引發(fā)了百度、360、盛大和小米等互聯(lián)網(wǎng)大公司的迅速跟進。

2013年9月12日，百度宣布將推出三款硬件產(chǎn)品，名為“小度三件客”，包括小度WiFi、小度路由和小度TV，標(biāo)志著百度云端技術(shù)在硬件終端上落地。其中，小度路由是由臺灣廠商海聯(lián)達代工制造。2013年12月5日，百度在京東正式發(fā)售了小度路由的搶先體驗版。此后，小度路由就再也沒有新消息傳出，據(jù)說已經(jīng)在內(nèi)部被砍。據(jù)悉，百度本來只想做應(yīng)用層，基礎(chǔ)的部分完全交給海聯(lián)達，但是產(chǎn)品出現(xiàn)了軟件問題，雙方互相推諉，而百度又沒有足夠的硬件技術(shù)積累。

360也是第一時間跟進的互聯(lián)網(wǎng)巨頭之一，在極路由發(fā)布后不久就推出了“安全路由器”，由老牌路由器廠商磊科制造。然而，360也遇到了與百度同樣的問題，他們與磊科合作開發(fā)的產(chǎn)品體驗一般，并未銷售多久就從各大電商下架。因為360對合作方控制力十分有限，而合作方的執(zhí)行力和對用戶體驗的要求與互聯(lián)網(wǎng)公司并不在一個水準(zhǔn)。

2013年11月，小米也加入了智能路由器的戰(zhàn)團。在經(jīng)過三輪公測后，小米路由器在2014年4月23日正式發(fā)布了零售版，定位于小型家庭服務(wù)器，內(nèi)置硬盤。此外，小米還推出了號稱“這個星球上最便宜的雙頻AC智能路由器”的小米路由mini版。與此同時，盛大旗下果殼也借著小米東風(fēng)加入路由器大戰(zhàn)。果殼路由器負責(zé)人黃冬曾暗指小米路由器價格戰(zhàn)沒意義，并向小米、360和極路由約戰(zhàn)。

作為小米的主要競爭對手，魅族也曾經(jīng)在2014年透露將發(fā)布智能路由器，并且注冊了官方微博。不過直到現(xiàn)在，魅族路由器也不見蹤影。魅族副總裁李楠更是在公開場合宣稱，智能路由器絕不會成為下一個智能家居中心，智能家居控制中心應(yīng)該源于情報匯集的中心也就是手機。李楠的這番講話可能意味著魅族路由器已經(jīng)在內(nèi)部擱淺。

除了互聯(lián)網(wǎng)廠商，家電廠商海爾也是智能路由器的鐵桿粉絲。海爾是最早宣布進軍路由器行業(yè)的家電廠商，并推出了“智由”產(chǎn)品，號稱是新一代智能家居路由器。不過，這款海爾智能路由器似乎只是為了湊熱鬧，經(jīng)過短暫發(fā)售之后迅速在市場上銷聲匿跡。

全面退出，競爭進入新階段

時間進入2015年，仍在智能路由器行業(yè)堅持的公司已經(jīng)寥寥無幾。在極路由副總裁丁衣看來，經(jīng)過2014年一年的洗禮，智能路由器的競爭已經(jīng)進入全新階段，非專業(yè)公司全面退出，專業(yè)的產(chǎn)品最終還是回歸專業(yè)的公司去干。

不論是小米還是極路由，還是傳統(tǒng)制造企業(yè)海爾都將未來路由器定義為家庭數(shù)據(jù)中心和智能家居的控制中心。但有業(yè)內(nèi)人士指出，路由器智能家居的概念為時尚早，現(xiàn)階段只是空中樓閣。事實上，各家廠商只能針對自家的少數(shù)產(chǎn)品實現(xiàn)互聯(lián)，由于行業(yè)內(nèi)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，每家公司都想自己搞一套標(biāo)準(zhǔn)出來，多品牌互聯(lián)互通現(xiàn)在幾乎沒有任何進展。極路由創(chuàng)始人王楚云認為，現(xiàn)在每一家解決方案都不一樣，都還沒有完全解決安全、低功耗、傳輸距離和抗干擾等一系列問題。

目前來看，有些智能路由器廠商過分強調(diào)配置高和功能多，描繪出了許多功能，但是用戶在實際使用的時候根本用不上。王楚云也表示“用戶并不在乎有多少功能，而是在乎是不是真正的好用，我們做的就是要把門檻降低，向TP-LINK這樣的傳統(tǒng)廠商搶市場，而不是跟智能路由器廠商自相殘殺?！?/p>

事實上，傳統(tǒng)的路由器制造商已經(jīng)做好了反擊準(zhǔn)備。在深圳的一個產(chǎn)品體驗會上，老牌路由器廠商磊科已經(jīng)拿出了自家的智能路由器產(chǎn)品。磊科智能路由器的負責(zé)人表示，現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)公司做的智能路由器存在幾大弱點：一是堆高配置，用戶根本用不上，導(dǎo)致價格普遍偏高；二是期貨銷售模式，用戶買不到；三是全都基于開源系統(tǒng)DD-WRT開發(fā)，但是都在建立自己的封閉生態(tài)，企圖將路由器系統(tǒng)私有化。他認為，一旦傳統(tǒng)路由器廠商進入將迅速改變上述狀況。顯然，不少創(chuàng)業(yè)者也抱有同樣的看法。

未來極路由真正的競爭對手只有兩個：小米和TP-LINK。前者有強大的粉絲群體，注重用戶體驗，軟件能力雄厚，有手機等產(chǎn)品能夠支撐起小米路由的應(yīng)用；后者是路由器行業(yè)的絕對老大，對供應(yīng)鏈有絕對的控制力，一旦覺醒轉(zhuǎn)向智能路由，將會給行業(yè)帶來極大沖擊。不過到目前為止，TP-LINK還沒有發(fā)出任何聲音。

有意思的是，即便智能路由器市場已經(jīng)大幅降溫，也仍有后來者強勢加入，這就是格力。近日，董明珠霸氣地表示“搞一個路由器，把所有家電連接起來不叫智能家居。格力的智能家居是讓你有了格力的一個產(chǎn)品后就不需要其他產(chǎn)品?！毕扔惺謾C后有路由器，格力似乎打定主意要在未來智能家居生態(tài)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)上與小米一較高下。

寫在最后

路由器不僅是互聯(lián)網(wǎng)的入口，更將是智能家居的控制中心。正因為如此，智能路由器才讓眾多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和家電廠商趨之若鶩。然而，各大企業(yè)推出的智能路由器產(chǎn)品大多是花架子，過分強調(diào)配置高、功能多，但并沒有用戶真正需要的功能。與此同時，智能路由器也還有許多技術(shù)難題亟待解決。目前來看，幾家仍在堅持做智能路由器的企業(yè)都在積極布局，但沒有哪一家的產(chǎn)品具有絕對的優(yōu)勢，誰能最終獨占鰲頭，仍需時間和用戶的檢驗。