淺談筑路機(jī)械設(shè)備在高速公路養(yǎng)護(hù)維修中的管理應(yīng)用

丁鵬生（蘭州公路管理局高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心，甘肅蘭州 730000）

淺談筑路機(jī)械設(shè)備在高速公路養(yǎng)護(hù)維修中的管理應(yīng)用

丁鵬生
（蘭州公路管理局高等級公路養(yǎng)護(hù)管理中心，甘肅蘭州 730000）

隨著高速公路建設(shè)的不斷發(fā)展，早期建成通車的高速公路使用已達(dá)十多年，相應(yīng)的各種路面病害處于多發(fā)時(shí)期，養(yǎng)護(hù)維修的任務(wù)也是日趨增加。鑒于高速公路養(yǎng)護(hù)施工的時(shí)限性和快速修復(fù)等要求。對筑養(yǎng)路機(jī)械的要求也越來越高，筑路機(jī)械設(shè)備是保證完成各項(xiàng)施工任務(wù)的主要生產(chǎn)工具，機(jī)械設(shè)備的高效管理是決定養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、加快養(yǎng)護(hù)施工進(jìn)度、提高養(yǎng)護(hù)效益的必要條件，是實(shí)現(xiàn)高速公路施工機(jī)械化的重要基礎(chǔ)。

機(jī)械設(shè)備 項(xiàng)目部 管理

為了加強(qiáng)筑路機(jī)械設(shè)備的管理，做到科學(xué)管理，合理使用，及時(shí)保養(yǎng)，視情維修，有效地提高了機(jī)械設(shè)備的完好率和使用率。本文通過對機(jī)械設(shè)備管理應(yīng)用的分析，針對存在的問題提出自己的一些看法。

1　筑路機(jī)械設(shè)備管理存在的問題

社會的發(fā)展，招投標(biāo)制和項(xiàng)目部制是當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)條件下養(yǎng)護(hù)市場發(fā)展的產(chǎn)物，項(xiàng)目部屬于非常設(shè)機(jī)構(gòu)，因此決定了機(jī)械設(shè)備在養(yǎng)護(hù)工程中的管理存在諸多問題。

1.1養(yǎng)護(hù)工程施工的機(jī)械設(shè)備不配套

工程中標(biāo)后組建項(xiàng)目部，抽調(diào)來的機(jī)械設(shè)備大多是技術(shù)狀態(tài)較差，而一些養(yǎng)護(hù)工程所需大型或特殊的設(shè)備不到位，設(shè)備不配套或工藝不先進(jìn)就投入新的養(yǎng)護(hù)工程中使用，嚴(yán)重影響了養(yǎng)護(hù)工程的進(jìn)度和質(zhì)量。

1.2養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目部設(shè)備管理短期行為嚴(yán)重

項(xiàng)目部所追求的是工程質(zhì)量，工程進(jìn)度和效益。因而出現(xiàn)了“重工程、輕機(jī)械”“重使用、輕管理”的現(xiàn)象，對機(jī)械的使用自然是越快越好，但由于受各種外界因素的影響，不得不加班加點(diǎn)，長時(shí)間超負(fù)荷工作，這種重工程，重使用的行為直接影響機(jī)械的技術(shù)狀態(tài)和使用壽命。不能夠充分發(fā)揮機(jī)械的使用效能，也導(dǎo)致機(jī)械發(fā)生輕微故障得不到及時(shí)維修，大大降低了機(jī)械的使用性能同時(shí)也增加了機(jī)械的維修成本，增加了養(yǎng)護(hù)的費(fèi)用開支，同時(shí)也影響了養(yǎng)護(hù)的進(jìn)度和質(zhì)量。

1.3機(jī)械管理與生產(chǎn)管理存在矛盾

項(xiàng)目部主要以路橋技術(shù)人員組成，機(jī)械管理人員往往不在項(xiàng)目部或不是項(xiàng)目部重要組成人員，而生產(chǎn)管理人員作為機(jī)械使用管理，對機(jī)械的正確使用、技術(shù)性能、用途、工效及定期保養(yǎng)等知識不近其然，同時(shí)在高速公路養(yǎng)護(hù)在新材料、新技術(shù)上的不斷更新和應(yīng)用，而操作手對施工技術(shù)所知甚少，往往處于施工被動(dòng)或受支配地位，這樣機(jī)械管理被大大削弱。因而不能夠有效充分地利用機(jī)械的使用率，不能夠?qū)こ虣C(jī)械有效地調(diào)控延誤了工程進(jìn)度，促使養(yǎng)護(hù)成本的增加。

2　筑路機(jī)械設(shè)備管理的措施

2.1積極作好設(shè)備的組織工作

項(xiàng)目部成立時(shí)應(yīng)立即建立項(xiàng)目設(shè)備組織管理體系，根據(jù)項(xiàng)目的大小做好組織計(jì)劃，并設(shè)置相應(yīng)的機(jī)械設(shè)備的管理機(jī)構(gòu)，并配備相應(yīng)的專業(yè)管理員（機(jī)械設(shè)備管理員必須熟識機(jī)械的各項(xiàng)技術(shù)性能，維護(hù)規(guī)程，以及使用規(guī)程及其管理規(guī)章制度，和安全使用制度）。并確定機(jī)械種類，數(shù)量和做好進(jìn)出場計(jì)劃和機(jī)械總量控制，及時(shí)上報(bào)計(jì)劃，組織機(jī)械到位，并深入了解各機(jī)械技術(shù)性能、用途、工效和一般使用常識，設(shè)備使用必須執(zhí)行“定人、定機(jī)、定崗、定責(zé)”的原則。主要機(jī)械實(shí)行專機(jī)，專人制，必要時(shí)要讓專職修理工駐守工地，隨時(shí)為養(yǎng)護(hù)工程順利進(jìn)行做好準(zhǔn)備。

2.2做好所有機(jī)械設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、調(diào)試修理工作

（1）做好預(yù)防性檢查維修，對所有到場的運(yùn)行機(jī)械進(jìn)行一次全面的啟動(dòng)檢查，并組織機(jī)械手對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)，包括三濾檢查、加注潤滑脂、緊固螺栓以及油品的污染程度檢查。以及各級檢查檢修（注：即日常維護(hù)、一級維護(hù)、走合期維護(hù)、二級維護(hù)、換季維護(hù)、三級維護(hù)、總成大修和全車大修）對于存在問題的機(jī)械，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)解決。并做好合理的檢修計(jì)劃，并立即組織實(shí)施。必須貫徹實(shí)施“強(qiáng)制維護(hù)，視情修理，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真做好機(jī)械的維護(hù)修理工作。

（2）新購機(jī)械要選拔素質(zhì)較高、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)過硬、熟識保養(yǎng)規(guī)程、安全操作規(guī)程的操作人員，協(xié)同廠方做好設(shè)備的安裝調(diào)試并對機(jī)械手實(shí)行崗前培訓(xùn)，掌握操作規(guī)程、熟練操作技術(shù)后方可上機(jī)正常工作。

3　公路工程施工中的機(jī)械管理

3.1機(jī)械操作手操作規(guī)范化

機(jī)械操作手要服從項(xiàng)目安排，又要結(jié)合本機(jī)情況視情作業(yè)，操作手要嚴(yán)格按照操作規(guī)程，隨時(shí)觀察設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除，杜絕因缺油、水等問題影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)械操作手要嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)械保養(yǎng)制度，避免脫保，使機(jī)械保持良好的工作狀態(tài)。對利用率高、易損壞、易出故障的設(shè)備應(yīng)做好及時(shí)觀察，事先訂購或加工易損件和配件備件，事后進(jìn)行預(yù)防性修理。機(jī)械發(fā)生異?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，并及時(shí)匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，以便迅速組織維修人員進(jìn)行現(xiàn)場搶修。

3.2機(jī)械租賃

為了避免工程機(jī)械使用中的重復(fù)配套和利用率不高的現(xiàn)象，充分發(fā)揮關(guān)鍵性大型機(jī)械在公路施工中的作用，減少機(jī)械閑置的損失，可對缺少的施工機(jī)械應(yīng)進(jìn)行租賃，保證養(yǎng)護(hù)任務(wù)如期進(jìn)行。機(jī)械租賃應(yīng)多做好市場調(diào)查，努力降低租賃成本，并盡可能租用已使用不超過三年的設(shè)備。

4　養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目部要設(shè)立儲備機(jī)械專用費(fèi)用，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的成本核算

4.1機(jī)械保養(yǎng)維修費(fèi)用的儲備

儲備機(jī)械維修費(fèi)用，實(shí)行?？顚Ｓ?，能夠有效解決公路工程施工中筑路機(jī)械突發(fā)性故障所需的維修費(fèi)用。機(jī)械維修費(fèi)用可從項(xiàng)目部直接提取，比例可根據(jù)項(xiàng)目大小或效益的情況而定。

4.2機(jī)械設(shè)備的成本核算

機(jī)械設(shè)備的成本核算應(yīng)對燃油、潤滑油和維修費(fèi)等。要執(zhí)行單機(jī)登記，及時(shí)建立單機(jī)臺帳，填寫設(shè)備技術(shù)資料卡，隨時(shí)掌握設(shè)備完成單位產(chǎn)量、所需動(dòng)力、配件消耗等雜費(fèi)開支等情況。建立健全機(jī)械設(shè)備使用記錄，對運(yùn)轉(zhuǎn)臺班、臺時(shí)、完成產(chǎn)量、油料、配件消耗等作好基礎(chǔ)資料的收集、統(tǒng)計(jì)，按月匯總和對使用效果進(jìn)行分析，以便對機(jī)械使用技術(shù)指標(biāo)的比較和調(diào)整。

養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目部加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)要素的優(yōu)化配置，使用管理，成本核算，一方面可以相互協(xié)調(diào)，有機(jī)結(jié)合，共同完成公路工程項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo)。另一方面可以促進(jìn)機(jī)械設(shè)備與公路工程項(xiàng)目的兩者管理效益的共同提高，這是加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目施工設(shè)備有效管理、提高經(jīng)濟(jì)效益的根本保證和有效途徑，是實(shí)現(xiàn)公路工程機(jī)械化施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，先進(jìn)合理的機(jī)械管理制度和高技能的機(jī)械管理人員能夠充分提高設(shè)備的完好率和利用率，充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備效能，保證了養(yǎng)護(hù)工程的有效實(shí)施和按期完成維修任務(wù)。