基于珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高職物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

文/勞健

基于珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高職物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新研究

文/勞健

珠三角經(jīng)濟(jì)的騰飛，催化了物流產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展，從而對(duì)物流人才提出了更高了要求。高職院校應(yīng)立足于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，明確人才培養(yǎng)目標(biāo)，突出以能力為本位、以技能為核心的職業(yè)教育特色，培養(yǎng)技術(shù)技能應(yīng)用型人才，為珠三角服務(wù)業(yè)提供現(xiàn)代化物流人才支撐，解決珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展高素質(zhì)技能型人才緊缺問(wèn)題。

珠三角；高職物流；人才培養(yǎng)

一、珠三角物流特點(diǎn)

珠三角已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，中國(guó)加入世貿(mào)，珠三角已成為世界主要的制造基地、跨國(guó)采購(gòu)中心和進(jìn)出口加工區(qū)。發(fā)達(dá)的制造業(yè)和蓬勃的經(jīng)濟(jì)催生物流商機(jī)，不少企業(yè)采用現(xiàn)代物流管理，傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)重新整合功能，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，一批新型物流企業(yè)迅速形成。

然而，由于我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展起步較晚，珠三角物流服務(wù)水平落后于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)整體服務(wù)水平偏低，高層次、高水平的物流服務(wù)供應(yīng)不足，現(xiàn)代物流人才匱乏，限制區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

二、珠三角物流人才需求分析

珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流人才需求，主要分為高級(jí)物流人才、中級(jí)物流人才、初級(jí)物流人才和一般物流操作人才，目前最為緊缺的是中、高級(jí)物流人才。其中中級(jí)物流人才要求具備大專學(xué)歷，熟悉物流行業(yè)，同時(shí)掌握了物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸等方面的知識(shí)，具備一定的工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。中級(jí)物流人才是高職物流人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

根據(jù)有資料顯示，廣東省物流專業(yè)人才缺口達(dá)60多萬(wàn)人；廣東省已開(kāi)設(shè)的物流專業(yè)的院校普遍采用傳統(tǒng)教育，停留在傳統(tǒng)意義上的物流管理；物流專業(yè)師生比例低(教育部要求師生比為1：18，廣東省物流專業(yè)師生比例約為1：50)，與教育部要求差距大；學(xué)校人才培養(yǎng)與社會(huì)人才需求存在差距等問(wèn)題。

為準(zhǔn)確了解珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)高職物流人才需求，課題組成員設(shè)計(jì)了“企業(yè)物流人才需求調(diào)查問(wèn)卷”，對(duì)珠三角企業(yè)100多家企業(yè)展開(kāi)調(diào)查。調(diào)查以座談會(huì)、到企業(yè)實(shí)地調(diào)查、與企業(yè)專家面談、電話聯(lián)系等形式為主。根據(jù)調(diào)查企業(yè)反映，目前，高職物流專業(yè)學(xué)生勤學(xué)好問(wèn)，上進(jìn)心強(qiáng)，具一般業(yè)務(wù)處理能力，但學(xué)生創(chuàng)新能力不夠，希望高職院校在日后人才培養(yǎng)過(guò)程中，加強(qiáng)學(xué)生專業(yè)技能學(xué)習(xí)與訓(xùn)練上，注重學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。目前珠三角地區(qū)物流從業(yè)人員，主要來(lái)自初、高中學(xué)歷人員，普遍素質(zhì)不高、專業(yè)知識(shí)不足，缺乏現(xiàn)代物流管理能力。

三、基于珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新高職物流人才培養(yǎng)方案

(1)立足于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改革人才培養(yǎng)方案

物流人才培養(yǎng)是一個(gè)巨大工程，各高校應(yīng)該積極探索物流人才培養(yǎng)模式，以適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。珠三角經(jīng)濟(jì)騰飛，推動(dòng)了區(qū)域物流轉(zhuǎn)型升級(jí)，物流從業(yè)人員逐漸呈現(xiàn)職業(yè)化、專業(yè)化、現(xiàn)代化特點(diǎn)，高職物流人才培養(yǎng)必須與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，培養(yǎng)復(fù)合型、創(chuàng)新型、技術(shù)技能人才。根據(jù)物流企業(yè)就業(yè)崗位的能力要求，改革高職物流人才方案，推進(jìn)“工學(xué)結(jié)合、訂單培養(yǎng)”等人才培養(yǎng)模式，搭建的職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)、職業(yè)技能培養(yǎng)、職業(yè)崗位對(duì)接三個(gè)平臺(tái)，讓行業(yè)企業(yè)介入到人才培養(yǎng)過(guò)程中。

(2)適應(yīng)物流行業(yè)新發(fā)展，優(yōu)化課程建設(shè)

課程建設(shè)是人才培養(yǎng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。高職物流課程開(kāi)發(fā)建設(shè)，要充分體現(xiàn)物流行業(yè)需要，圍繞職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成和專業(yè)技能培養(yǎng)，校企緊密合作，建設(shè)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位要求相符合的課程體系。課程建設(shè)過(guò)程中，適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展，將物流行新標(biāo)準(zhǔn)、新知識(shí)、新技術(shù)、新方法融入到教學(xué)內(nèi)容，優(yōu)化課程體系，制訂課程標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)課程內(nèi)容進(jìn)行整合。職業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置注重學(xué)生職業(yè)生涯的發(fā)展，職業(yè)方向課程設(shè)置注重學(xué)生就業(yè)的需要。

(3)教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，改革實(shí)踐教學(xué)體系

物流從業(yè)人員具有實(shí)踐性強(qiáng)，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)要求較高的特點(diǎn)，因此教學(xué)過(guò)程注重與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，確定物流管理專業(yè)面向的崗位群，按照崗位群需改革實(shí)踐教學(xué)體系。將物流人才的培養(yǎng)目標(biāo)和實(shí)踐能力的要求分解到實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃、實(shí)踐教學(xué)大綱、實(shí)踐項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)等教學(xué)文件中去。整合校內(nèi)實(shí)訓(xùn)設(shè)施，拓展實(shí)訓(xùn)室功能，與行業(yè)、企業(yè)深度合作，加強(qiáng)校外實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)基地建設(shè)，為學(xué)生提供良好的實(shí)踐教學(xué)環(huán)境。

(4)成立物流專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)

為充分發(fā)揮高職教育服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的功能，由學(xué)校負(fù)責(zé)人、企業(yè)專家、行業(yè)或協(xié)會(huì)專家組成校企合作理事會(huì)，聘請(qǐng)行業(yè)專家與物流專業(yè)骨干教師組成物流專業(yè)建設(shè)委員會(huì)，校企共同修訂物流人才培養(yǎng)方案，提高物流人才培養(yǎng)質(zhì)量。通過(guò)理論研修和師資培訓(xùn)等方式，提升教師的業(yè)務(wù)能力，打造實(shí)力雄厚的專業(yè)群教學(xué)團(tuán)隊(duì)。聘請(qǐng)企業(yè)專家為客座教授，把物流企業(yè)的新知識(shí)、新理念、新技能帶入課堂，聘請(qǐng)行業(yè)企業(yè)能工巧匠擔(dān)任兼職教師，指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)，組建“專兼”強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

(5)創(chuàng)建特色專業(yè)，培養(yǎng)高素質(zhì)人才

近年來(lái)，物流專業(yè)招生火爆，絕大部分學(xué)校增設(shè)了物流管理專業(yè)。由于時(shí)間倉(cāng)促，底蘊(yùn)不足，教學(xué)師資、設(shè)備等跟不上。物流人才培養(yǎng)戰(zhàn)略定位不清晰，專業(yè)建設(shè)普遍存在同質(zhì)化現(xiàn)象。高職物流人才培養(yǎng)應(yīng)緊跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展，以學(xué)科為基礎(chǔ)，以專業(yè)建設(shè)為特色，避免專業(yè)建設(shè)的同質(zhì)化現(xiàn)象。人才培養(yǎng)注重與行業(yè)前沿技術(shù)、知識(shí)相結(jié)合，更新教學(xué)理念，培養(yǎng)專業(yè)知識(shí)扎實(shí)、技能過(guò)硬、高素質(zhì)、創(chuàng)新性人才。

[1]肖斌.高職物流人才培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的思考——以東莞為例[J].中小企業(yè)管理與科技. 2014(11)

[2]何景師.高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)格和模式研究[J]. 機(jī)械職業(yè)教育. 2013(11)

[3]郭偉.高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)策略分析[J]. 科技與企業(yè). 2013(09)

勞健，華南理工物流工程碩士、高級(jí)物流師、高校講師，擔(dān)任物流教研室主任。曾主持省級(jí)課題2部，主持校級(jí)課題3部，參與校級(jí)以上課題多部；主持建成校級(jí)校內(nèi)重點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室現(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)室；主持完成校級(jí)精品課程《物流成本管理》；主持成立現(xiàn)代物流服務(wù)中心；主編高職物流教材6本；在省部級(jí)以上刊物發(fā)表論文多篇；榮獲廣東省物流競(jìng)賽優(yōu)秀指導(dǎo)教師等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。研究方向：物流管理、物流工程。

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2095-9214(2015)02-0276-01

廣州城建職業(yè)學(xué)院)