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節(jié)能環(huán)保
——岳首注重研發(fā)常態(tài)化
霧霾籠罩使原本萬物復(fù)蘇的初春變得不再那么令人心動,環(huán)境污染亟待解決。本刊近期就“一帶一路”及節(jié)能環(huán)保等問題采訪了泰安岳首筑路機(jī)械有限公司總經(jīng)理李阿雁和銷售總經(jīng)理季勇生。
記者:整個2014年岳首的業(yè)績?nèi)绾??出口占比多少?/p>
李阿雁:整個2014年,行業(yè)持續(xù)低迷,處于深度調(diào)整期,山東的很多同行企業(yè)業(yè)績下滑,甚至有的倒閉,但岳首憑借產(chǎn)品多樣化優(yōu)勢,銷量與2013年基本持平,尤其在云貴川的銷量更是異軍突起。業(yè)績沒有下滑跟岳首的綜合調(diào)整也是分不開的,2014年岳首持續(xù)優(yōu)化、細(xì)化管理,從生產(chǎn)、技術(shù)管理的細(xì)節(jié)著手,修煉內(nèi)功,提升企業(yè)的軟硬實力。產(chǎn)品出口額占到岳首總銷售額的15%,主要出口到中亞、東南亞、北歐等地區(qū)。
記者:您如何看待“一帶一路”對行業(yè)的影響?
李阿雁:隨著2015年“一帶一路”戰(zhàn)略的正式展開,經(jīng)濟(jì)形勢也在轉(zhuǎn)變。大家的意識和思維已經(jīng)活躍了起來,就等著政策落地、資金到位了。與之前4萬億的大手筆投入對基建的不健康刺激相比,這次的國家投入更務(wù)實、謹(jǐn)慎。類似“一帶一路”這樣大型的國家投資,施工單位往往選擇全球范圍內(nèi)的知名品牌,國內(nèi)企業(yè)特別是中小企業(yè)想占據(jù)市場份額則需要更大的努力。
記者:那么,中小企業(yè)應(yīng)該如何應(yīng)對知名企業(yè)帶來的沖擊?李阿雁:在瀝青拌和站方面,安邁、瑪連尼等品牌雖然知名度比較高,但岳首在產(chǎn)品研發(fā)上絕不輸給他們。整個中國基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)實力與發(fā)達(dá)國家確實有差距,岳首也一直在增加研發(fā)投入、人才儲備,努力做好產(chǎn)品的技術(shù)提升,不斷優(yōu)化自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),以更好地適應(yīng)市場。中小企業(yè)應(yīng)將這樣的積極研發(fā)常態(tài)化,否則將舉步維艱,難以應(yīng)對行業(yè)洗牌。
記者:請談?wù)勗朗桩a(chǎn)品在節(jié)能環(huán)保方面的舉措?
季勇生:客戶在節(jié)能環(huán)保方面的要求越來越高,尤其對于市政道路,返修、大修會越來越多,而拌和站又不能離市區(qū)太遠(yuǎn),因此環(huán)保性能就成為用戶格外關(guān)注的問題,我們也將其作為現(xiàn)在主要的研發(fā)方向。我們針對拌和站的除塵系統(tǒng)進(jìn)行了全方位的改進(jìn),除塵效果完全達(dá)到甚至優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。
岳首在2007、2008年做過全封閉式的環(huán)保瀝青拌和站,但是客戶評價不一。全封閉式拌和站生產(chǎn)溫度過高,給電器元件、減速機(jī)帶來損傷,也給生產(chǎn)、施工環(huán)節(jié)帶來諸多不便,加之施工時間往往集中在暑天,高溫環(huán)境使操作人員、檢修人員苦不堪言。
因此,我們從研發(fā)的過程及用戶的反饋中積累經(jīng)驗,從冷配料到生產(chǎn)過程中的全方面除塵,以及去除噪音等環(huán)保方面,岳首都有了足夠的研究成果,只待合適的時機(jī)將其投放到市場。之前由于某些環(huán)保措施會迫使客戶改變傳統(tǒng)的施工習(xí)慣,所以客戶接受度比較低,但現(xiàn)在大環(huán)境在改變,這既會使施工方的觀念隨之轉(zhuǎn)變,也將進(jìn)一步推動生產(chǎn)廠家對自己的產(chǎn)品性能進(jìn)行改進(jìn)。隨著門檻越來越高,產(chǎn)品改進(jìn)不足的廠家會被逐漸淘汰。