可穿戴設備的時代剛剛到來
——讀《可穿戴設備：移動互聯(lián)網(wǎng)新浪潮》

文_晨夕

可穿戴設備的時代剛剛到來
——讀《可穿戴設備：移動互聯(lián)網(wǎng)新浪潮》

文_晨夕

可穿戴設備對于一般用戶來說已經(jīng)不算陌生，但大家并不了解可穿戴設備真正的市場前景究竟有多大，而且多數(shù)用戶對于可穿戴設備的印象仍然停滯在智能手表、智能手環(huán)等常見產(chǎn)品上。相信通過閱讀《可穿戴設備：移動互聯(lián)網(wǎng)新浪潮》一書，大家能夠重新認識可穿戴設備。

國際創(chuàng)新設計與管理高峰論壇執(zhí)行主席、智能穿戴產(chǎn)業(yè)專家陳根博士長期研究和關(guān)注智能穿戴產(chǎn)業(yè)，他在2014下半年出版的著作《可穿戴設備：移動互聯(lián)網(wǎng)新浪潮》一書中，對可穿戴設備的市場現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展水平、應用情況以及未來的發(fā)展思路和需要克服的困難進行了全面的闡述和分析。

根據(jù)資本實驗室全球風險投資數(shù)據(jù)庫顯示，2013年可穿戴技術(shù)領(lǐng)域完成投資交易64筆，披露投資額5.6億美元。而互聯(lián)網(wǎng)女王瑪麗·米克爾在其著作中將全球53億移動用戶未來的發(fā)展趨勢進行了劃分，她預計其中只有30%的用戶擁有智能手機，而剩下70%的市場空白將很有可能被可穿戴設備搶占，她更是將可穿戴設備喻為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展第3周期的明星。與此同時，全球各大著名的研究機構(gòu)都分別對智能可穿戴市場的潛力做了調(diào)查預估。根據(jù)美國科技智庫ABI咨詢公司報告，可穿戴設備市場將會出現(xiàn)諸多產(chǎn)品，到2018年這些產(chǎn)品的出貨量將達到4.86億臺。據(jù)Canalys的研究數(shù)據(jù)，2013下半年，智能可穿戴相關(guān)產(chǎn)品的出貨量就由起初的20萬臺左右增至160萬臺左右，同比增長7倍多，2014年的出貨量預計為800萬臺。在中國，根據(jù)艾瑞咨詢研究機構(gòu)調(diào)查，2013年中國可穿戴設備市場規(guī)模為20.3億元，預計到2016年市場規(guī)模將大169.4億元。

在龐大的市場容量中，智能眼鏡、智能手表、智能手環(huán)、智能追蹤設備等各種可穿戴設備令人應接不暇，而谷歌、三星、Pebble、Jawbone、耐克、Fitbit等公司更是不吝資金，全情傾注到其中。如今，可穿戴設備在健康醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能家居、大數(shù)據(jù)、社會公共管理、廣告行業(yè)等各領(lǐng)域中都開始發(fā)揮一定作用，而這種趨勢也將越來越明顯，越來越容易被用戶所接受。

根據(jù)本書的總結(jié)，作者將可穿戴設備的商業(yè)發(fā)展模式總結(jié)為以硬件為主、應用為輔，結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)的應用軟件服務，搭建開源平臺，大數(shù)據(jù)應用等幾個方面。盡管如此，這些商業(yè)模式仍然顯得比較狹隘，因為可穿戴設備能夠發(fā)揮的作用遠超乎人們的想象。

同時，作者也指出，可穿戴設備的發(fā)展仍存在很多困難。例如數(shù)據(jù)監(jiān)測不精準，用戶信任度呈下降趨勢；扎堆發(fā)展運動保健類可穿戴設備，其他方面產(chǎn)品較少；設備功耗仍不盡如人意；可穿戴設備缺乏科技與設計的融合；開發(fā)者過于局限產(chǎn)品的形態(tài)；市場前景美好，但商業(yè)模式仍是霧里看花；等等。

總而言之，《可穿戴設備：移動互聯(lián)網(wǎng)新浪潮》并不是一本簡單圓讀者黃金夢的書籍，而是一本從可穿戴設備歷史、產(chǎn)品、應用、投資機會、商業(yè)模式等全方面著手剖析得出的投資指南，使讀者不僅能準確把握當下的投資機會，更能先于他人著眼于長遠的投資計劃，從一開始就搶占優(yōu)勢，做好戰(zhàn)略部署，最后真正突出重圍。

政策與法規(guī)

《中國制造2025》中明確指出：節(jié)能與新能源汽車為突破發(fā)展重點領(lǐng)域

2015年5月19日，國務院頒布《中國制造2025》，這是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個10年的行動綱領(lǐng)。其中，節(jié)能與新能源汽車被列為大力推動突破發(fā)展的重點領(lǐng)域之一。

該綱領(lǐng)稱：繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展，掌握汽車低碳化、信息化、智能化核心技術(shù)，提升動力電池、驅(qū)動電機、高效內(nèi)燃機、先進變速器、輕量化材料、智能控制等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力，形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系，推動自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進水平接軌。國家將引導社會各類資源集聚，推動優(yōu)勢和戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

該綱領(lǐng)中同時還表示：到2020年，節(jié)能與新能源汽車將實現(xiàn)自主研制及應用。到2025年，自主知識產(chǎn)權(quán)高端裝備市場占有率大幅提升，核心技術(shù)對外依存度明顯下降，基礎(chǔ)配套能力顯著增強。

重型柴油車京Ⅴ排放標準于6月1日開始實施

2015年5月25日，北京市環(huán)境保護局、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、公安局公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實施重型柴油車第五階段排放標準的公告》?！豆妗分赋觯?015年6月1日起全面實施GB 17691-2005《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》中第五階段排放控制要求。

公告中還特別指出：自2016年1月1日起，北京市行政區(qū)域內(nèi)使用的新增重型柴油車(公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等)應選用安裝壁流式顆粒捕集器(DPF)的車型。據(jù)悉，北京市環(huán)保局之所以選擇這8類車最先加裝DPF，是因為這8類車技術(shù)基礎(chǔ)成熟。另外，北京環(huán)保目錄中也會將分別列出符合第五階段排放標準和加裝DPF的車輛。

企業(yè)與市場

中國首家梅賽德斯-奔馳授權(quán)特種卡車經(jīng)銷商開業(yè)

2015年5月28日，奔馳卡車中國攜手本森國際，開設中國首家梅賽德斯-奔馳授權(quán)特種卡車經(jīng)銷商——深圳本森國際機電有限公司。深圳本森專注于特種車，在“助業(yè)興邦”的愿景下，憑借多年來與國內(nèi)外領(lǐng)先改裝廠合作的豐富經(jīng)驗，以烏尼莫克、賽托斯為基礎(chǔ)，提供高度專業(yè)化特種車整車解決方案，助力國內(nèi)救援事業(yè)發(fā)展。

烏尼莫克最大的優(yōu)勢在于出類拔萃的越野通過能力，它超長的懸掛行程，可達100%的超強爬坡能力，高達500 mm的離地間隙，最大1.5 m的涉水深度，使其能應對泥濘、碎石、沙漠、雪地、冰面甚至突至洪水淹沒的河床，在交通設施遭到災害破壞的地區(qū)，這些特性保證車輛能夠快速抵達救援現(xiàn)場。在物資安全方面，烏尼莫克獨特的車身結(jié)構(gòu)，可確保車輛駕駛室、貨倉能夠平穩(wěn)通過不平路面，三點全浮式駕駛艙可有效減輕車輛振動，保證了救援中救援設備和器材的安全性。

斯堪尼亞推出50周年主動安全升級版車型

2015年是斯堪尼亞來到中國的第50個年頭，斯堪尼亞為此特別推出斯堪尼亞中國50周年主動安全升級版車型，特別對駕控的安全性、內(nèi)部的舒適和功能性以及外觀等方面進行提升。該升級版車型有4種車型可供選擇，將于2015年6月正式上市，全國限量發(fā)售50輛。

斯堪尼亞中國區(qū)產(chǎn)品經(jīng)理楊森(Mike Janssen)對此解釋道：“安全是斯堪尼亞在產(chǎn)品設計伊始就關(guān)注的重要因素。道路安全也是客戶的核心需求之一，與眾多客戶的交流也印證這一點，他們都希望在車輛配置中加裝安全功能。經(jīng)過審慎選擇，我們在這個特別的時機帶來了這款50周年主動安全升級版車型。”

斯堪尼亞中國50周年主動安全升級版車型為駕駛員打造更加良好的工作環(huán)境，使駕駛更舒適、更安全。在主動安全方面，該版本車型配備自動緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)、自適應巡航系統(tǒng)(ACC)、車道偏離預警系統(tǒng)(LDW)、安全氣囊、輪胎壓力檢測系統(tǒng)等安全功能。

比亞迪電動卡車及專用車項目落戶長沙

2015年5月18日，比亞迪股份有限公司與長沙經(jīng)開區(qū)簽署合作備忘錄，宣布投資50億元，將比亞迪電動卡車及專用車項目落戶長沙。

目前，該項目已經(jīng)動工建設，計劃年內(nèi)投產(chǎn)。預計2016年產(chǎn)量達到2 500輛，規(guī)劃至2020年產(chǎn)量達5 000輛，2025年產(chǎn)量擴大到1萬輛。長沙將成比亞迪電動卡車及專用車全球制造中心。

比亞迪董事長王傳福表示，通過幾年布局，比亞迪的公交電動車已進入豐收期。下一階段，比亞迪將實施新能源汽車全市場戰(zhàn)略，在城市公交、物流、環(huán)衛(wèi)車、私家車等領(lǐng)域進行全方位布局，而長沙是其全市場戰(zhàn)略布局的首要承載基地。王傳福對消費者關(guān)心的電動車電池續(xù)航問題進行了介紹：“比亞迪現(xiàn)在使用交流充電，不需要使用直流充電。就像一個大空調(diào)，能使用通用電控標準，220 V也好，380 V也好，都能使用?！?/p>

曼恩“百年紀念版”卡車舞動大眾第34屆沃爾特湖車迷節(jié)

2015年5月13—16日，大眾集團在奧地利舉辦了第34屆沃爾特湖車迷節(jié)(GTI Meeting)，2輛“百年紀念版”TGX D38卡車精彩出場，配備直列6缸、15.2 L排量發(fā)動機，最大輸出功率可達412 kW。

其中1輛“百年紀念版”TGX D38卡車在駕駛室上繪制了一頭“火紅激昂”的雄獅，展示在靠水一邊的大眾看臺旁。另外一輛“百年紀念版”TGX D38在主干道旁的橡膠廣場上被用于“拉煙表演”?，F(xiàn)場“百年紀念版”卡車的精彩表演吸引了現(xiàn)場大批觀眾并贏得陣陣喝彩。

中聯(lián)重科斬獲億元環(huán)衛(wèi)機械大單

2015年5月28日，中聯(lián)重科億元環(huán)衛(wèi)機械大單發(fā)車儀式在麓谷第二工業(yè)園舉行。儀式現(xiàn)場，205輛環(huán)衛(wèi)車整齊排列將奔赴天津18個區(qū)縣，為天津PM2.5“降壓”。中聯(lián)重科高級總裁張建國，副總裁孫昌軍，中聯(lián)重科副總裁、環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司總經(jīng)理陳培亮出席。2015年中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械產(chǎn)銷兩旺，這是近期中聯(lián)重科斬獲的又一環(huán)衛(wèi)機械大單。

據(jù)悉，此次大單包含的環(huán)衛(wèi)機械均為洗掃設備，是中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司的明星產(chǎn)品，其市場占有率均超過60%，位居國內(nèi)同類產(chǎn)品之首，具有綠色、高效的特點，此次集中采購旨在提升天津城市的道路潔凈度，清洗過的地面潔凈度在96%以上。

天津采購方負責人表示，此次采購前已充分了解環(huán)衛(wèi)設備市場，最終選擇了口碑好、品質(zhì)好的中聯(lián)重科洗掃設備，用以提高城區(qū)道路清掃、清洗保潔作業(yè)水平。

徐工“漢風”批量下線

2015年5月28日，以“品質(zhì)卓群，創(chuàng)新超越，質(zhì)量生命”為主題的質(zhì)量生命宣誓儀式，在徐工徐州重卡新基地舉行。徐工歷時3年研發(fā)的全新產(chǎn)品“HANVAN漢風”重卡批量下線。

全新的徐工集團重卡生產(chǎn)基地坐落于徐州國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，總規(guī)劃占地超過200萬m2。3月18日，在全新基地竣工投產(chǎn)、全新產(chǎn)品上市之際，徐工重卡同步發(fā)布了“HANVAN漢風”品牌。質(zhì)量生命宣誓儀式的舉行體現(xiàn)了徐工重卡對產(chǎn)品質(zhì)量生命的高度重視。徐工集團汽車事業(yè)部黨委書記、總經(jīng)理羅東海表示，要依靠“三新一大”的經(jīng)營策略，走出屬于徐工重卡的發(fā)展戰(zhàn)略，要時刻謹記質(zhì)量就是企業(yè)的生命，品質(zhì)就是徐工人的尊嚴，真正做到把質(zhì)量與品質(zhì)融入到腦海中、落實到行動中。

艾里遜變速器提升土耳其用戶服務體驗

為加強市內(nèi)公交系統(tǒng)建設，土耳其第8大城市尚勒烏爾法交通局最近新增了18輛裝配艾里遜變速器的TCV Karat柴油公交車。至此，該市共有43輛裝配艾里遜變速器的公交車。

據(jù)了解，新增的18輛TCV公交車裝配的是帶有緩速器的艾里遜T280R全自動變速器，可搭乘97位乘客。艾里遜T280R變速器具有6個前進擋和1個倒擋，配備了先進的電子控制系統(tǒng)，具有良好的燃油經(jīng)濟性，可為站立和就坐的乘客提供安全、舒適的乘坐體驗；同時，由于不必頻繁換擋，駕駛員也能夠集中精力關(guān)注路況，減輕了駕駛疲勞度。

產(chǎn)品與技術(shù)

三一重工聯(lián)手中國重汽推出泵車新品

5月8日，由三一重工與中國重汽兩大制造業(yè)巨頭強強聯(lián)手推出的首款三一重汽底盤泵車在湖南長沙發(fā)布，來自全國各地的500多名客戶現(xiàn)場見證了三一重汽底盤泵車等新型混凝土設備的高品質(zhì)、高性能；觀看了全球首場混凝土設備人機互動秀——三一版《變形金剛》；“三一重工微商城”也在當天上線，三一與客戶之間互動交流的移動電子平臺從此建立。

此泵車的重汽汕德卡底盤采用世界著名品牌曼恩發(fā)動機原版技術(shù)，轉(zhuǎn)矩高達1 900 Nm，油耗卻低于186 g/ kWh，將高效節(jié)能的優(yōu)勢發(fā)揮至極。三一重汽底盤泵車的誕生，極大提升了泵車產(chǎn)品的性價比，讓客戶能用更低的價格購買與進口底盤泵車相同品質(zhì)的高端產(chǎn)品，為中國工程機械行業(yè)的調(diào)整時期帶來了新的活力，同時兩大民族企業(yè)的緊密聯(lián)手也為“中國制造”的產(chǎn)業(yè)化進程做出了巨大貢獻。

柳汽攜手貴陽普天推出爆破器材運輸車

近日，東風柳汽攜手貴陽普天物流技術(shù)股份有限公司，聯(lián)合推出1款全新車型爆破器材運輸車CPT5160XQY。

為了保障車輛可靠性，東風柳汽對底盤布局做了精細化板塊集成布局的改進，駕駛室下方裝置高品質(zhì)不銹鋼前置消聲器，合理運用波紋管降低累計誤差，整體消聲器耐腐蝕性強，嚴格符合國家要求標準；底盤線束進行高標準走位與捆扎，以便杜絕電器線束類的小毛病發(fā)生；在保障整車氣密性上，此款車采用了德國進口的威伯科閥類元件，含ABS、空氣處理單元、制動閥全套，制動安全性能明顯提升。同時普天先進的上裝技術(shù)讓整車安全性能更符合國家要求。此外，這款車在節(jié)油性能方面同樣表現(xiàn)突出。

論壇與展會

2015中國國際房車展覽會于6月26—28日在北京展覽館舉辦

由杜塞爾多夫展覽(上海)有限公司、雅森國際展覽有限公司、中國港中旅集團公司、中國汽車工業(yè)協(xié)會(旅居車)房車委員會、以及中國旅游車船協(xié)會自駕游與露營房車分會聯(lián)合主辦的2015中國國際房車展覽會(All in CARAVANING 2015)于2015年6月26—28日在北京展覽館舉辦。此次展會將全面展示行業(yè)最新技術(shù)、產(chǎn)品及動態(tài)，以“中國房車·露營產(chǎn)業(yè)發(fā)展的風向標”為口號、以“跨界·融合·專業(yè)·突破”為全新主旨，致力于統(tǒng)籌并整合跨界資源，為相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供更廣泛的合作空間，打造一站式商貿(mào)采購及合作交流平臺。

除2015中國房車與露營行業(yè)年會、中國房車文化傳播大使評選”“中國露營地體驗計劃、房車手繪大賽等傳統(tǒng)活動之外，展會期間還有中德房車產(chǎn)業(yè)合作交流會、房車采購配件對接會、中外露營產(chǎn)業(yè)合作洽談會、中國房車露營行業(yè)意見領(lǐng)袖聯(lián)盟大會等多個會議同期舉辦。特別值得一提的是，本屆展會特邀歐洲8大房車集團將首次齊聚北京，其中包括德國Hymer集團、Hobby集團、Knaus Tabbert集團、斯洛文尼亞adria集團、英國swift集團、法國Trigano集團、PILOTE集團、RAPIDO集團。此8大房車集團旗下的40余個房車品牌，占據(jù)了歐洲房車市場85%的份額。

第2屆環(huán)渤海汽車后市場服務節(jié)將于2015年9月4—6日在廊坊舉行

2015年5月18日，廊坊中車會展有限公司舉辦新聞發(fā)布會，就第2屆環(huán)渤海汽車后市場服務節(jié)的各項準備情況向與會媒體作了介紹。

第2屆“服務節(jié)”將于2015年9月4—6日，在廊坊國際會展中心舉辦。本屆“服務節(jié)”的展出面積由原來的1萬8 000 m2增加到5萬m2，展區(qū)包括汽車零部件展區(qū)、汽車養(yǎng)護用品展區(qū)、汽車整車及新能源汽車展區(qū)和室外專用汽車展區(qū)。據(jù)該公司總經(jīng)理馬振濤介紹，本屆“服務節(jié)”將加大對買家的邀請，以及對“服務節(jié)”本身的宣傳力度，讓更多的企業(yè)與個人了解、認可并參與到“服務節(jié)”當中，從而加強京津冀3地汽配市場、維修協(xié)會之間的交流與合作。

環(huán)渤海汽車后市場服務節(jié)由中國國際貿(mào)易促進委員會河北省委員會、河北省工業(yè)和信息化廳、廊坊市人民政府等聯(lián)合主辦，廊坊市貿(mào)促會、廊坊市工信局、廊坊裝備工業(yè)協(xié)會、廊坊中車會展有限公司等承辦。首屆活動于2014年9月3—5日舉辦。