汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革探究

田云

摘 要：在整個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中，實(shí)訓(xùn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力采用的重要措施。尤其是汽車這種技術(shù)性極強(qiáng)的專業(yè)，實(shí)訓(xùn)教學(xué)更是學(xué)生掌握具體操作的有效手段，同時(shí)也是培養(yǎng)學(xué)生達(dá)到職業(yè)技能水平的有力保障。但是從教學(xué)實(shí)況來看，汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)還存各種不足之處，無法滿足現(xiàn)代化教學(xué)所需。本文從汽車維修的實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀中分析存在的問題，在解決問題基礎(chǔ)上對(duì)教學(xué)進(jìn)行改革。

關(guān)鍵詞：汽車維修；實(shí)訓(xùn)教學(xué)；改革

一、前言

汽車維修實(shí)訓(xùn)是汽車電子技術(shù)專業(yè)的重要實(shí)訓(xùn)課程，通過這門課程的實(shí)訓(xùn)能夠讓學(xué)生掌握汽車電器系統(tǒng)的維修技能，從而學(xué)會(huì)社會(huì)需求型技能人才所需知識(shí)。但是從許多技工院校來看，在各種因素影響下實(shí)訓(xùn)教學(xué)并未達(dá)到教學(xué)目標(biāo)。因此，改革汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)是現(xiàn)實(shí)所需。

二、汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀

從實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀來看，汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程中還存在各種不足之處，主要體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：

1.實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容單一

事實(shí)上，中職院校培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。同時(shí)還要滿足社會(huì)所需的中高級(jí)人才。但是從傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)來看，過于重視理論。一些教學(xué)內(nèi)容和社會(huì)所需脫節(jié)。例如在電控發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，實(shí)訓(xùn)大綱要求學(xué)生全面掌握分析發(fā)動(dòng)機(jī)的傳感器以及執(zhí)行器檢測(cè)及故障的方法。雖然這些實(shí)訓(xùn)比較重要，但是對(duì)于汽車維修而言原車電路比實(shí)訓(xùn)內(nèi)容更隱蔽、更復(fù)雜，實(shí)訓(xùn)教學(xué)中無法充分得到體現(xiàn)。而且一些教學(xué)內(nèi)容比較單一，甚至比較滯后，與實(shí)際工作電路比較還有一定差距，不利于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。

2.教學(xué)方法比較單一

在教學(xué)過程中，許多指導(dǎo)教師提前裝好了實(shí)訓(xùn)臺(tái)架，對(duì)汽車各個(gè)部分電路進(jìn)行分解，學(xué)生只需按照班級(jí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，而教師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行簡(jiǎn)單講解。之后教師操作學(xué)生在旁邊或次要參與，然后結(jié)合實(shí)訓(xùn)的數(shù)據(jù)完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。在實(shí)訓(xùn)過程中，學(xué)生僅僅成為一個(gè)被動(dòng)學(xué)習(xí)者，根本就沒有真正參與到實(shí)訓(xùn)過程中。所以，必定會(huì)造成學(xué)生的動(dòng)手能力差。根本不了解整個(gè)實(shí)訓(xùn)檢測(cè)，也無法掌握傳感器的波形以及數(shù)據(jù)采集，而且實(shí)訓(xùn)報(bào)告中也存在許多錯(cuò)誤。

3.考評(píng)方式較為單一

長期以來，實(shí)訓(xùn)教學(xué)都是理論課程教學(xué)的一個(gè)補(bǔ)充，評(píng)定成績(jī)基本上都是以理論考試成績(jī)?yōu)橹?，?shí)訓(xùn)成績(jī)?yōu)檩o。而且一些學(xué)校的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)成績(jī)占據(jù)比率不大，甚至還有10%，缺乏獨(dú)立考核模式。同時(shí)評(píng)定實(shí)訓(xùn)成績(jī)大多是實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師直接定，評(píng)價(jià)成績(jī)唯一依據(jù)即為實(shí)訓(xùn)報(bào)告，一個(gè)班級(jí)幾乎是大同小異，自然實(shí)訓(xùn)報(bào)告也相差不大。因此這種考核方式不能夠全面衡量學(xué)生掌握實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。同時(shí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的成績(jī)?cè)u(píng)定上也沒有合理的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，大多數(shù)學(xué)生比較重視學(xué)習(xí)理論知識(shí)，反而對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏積極性。自然也就不能夠培育學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)與思維。

三、汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)之改革

從實(shí)訓(xùn)教學(xué)現(xiàn)狀來看，還存在各種不足之處。本文就結(jié)合汽車維修實(shí)際情況提出改革實(shí)訓(xùn)教學(xué)建議。

1.實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容多樣化

技工院校要教學(xué)環(huán)節(jié)要從強(qiáng)化基礎(chǔ)、注重綜合的思想入手，從傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的內(nèi)容上開拓更多途徑。

首先實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容和實(shí)際維修任務(wù)相結(jié)合；實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要依據(jù)維修企業(yè)生產(chǎn)實(shí)況，設(shè)計(jì)出實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及組織教學(xué)。這樣不但能夠讓學(xué)生了解整個(gè)生產(chǎn)過程，還能夠讓教學(xué)更為主動(dòng)，有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣及積極性。而且還必須要加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的先進(jìn)行與實(shí)踐開放性，應(yīng)該聘請(qǐng)維修企業(yè)的管理及技術(shù)人員出任指導(dǎo)教師，對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)。這樣學(xué)生就有更多時(shí)間與機(jī)會(huì)參與到企業(yè)生產(chǎn)，施行頂崗實(shí)踐。

其次推行多類職業(yè)資格證培訓(xùn)；技工院校主要是培養(yǎng)應(yīng)用技術(shù)型人才，具有明顯的職業(yè)特征，就應(yīng)該把職業(yè)資格考證作為實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容，學(xué)生在畢業(yè)前就要完成崗前培訓(xùn)，畢業(yè)之后就可以直接上崗。讓學(xué)生多獲取和汽車維修相關(guān)的技術(shù)等級(jí)或者職業(yè)資格證書，提升了就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

2. 實(shí)訓(xùn)教學(xué)方式多樣化

傳統(tǒng)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)方法中存在各種弊端；自始至終學(xué)生處于被動(dòng)學(xué)習(xí)狀態(tài)，因此就必須要改善這種教學(xué)方式弊端，讓學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)教學(xué)全過程，并且在整個(gè)教學(xué)過程中充當(dāng)主要角色。教師充當(dāng)指導(dǎo)角色，以引導(dǎo)為主，授課為輔。

首先采用“講、演、練、評(píng)”四位一體的實(shí)訓(xùn)模式；實(shí)訓(xùn)教學(xué)是學(xué)生獲取實(shí)踐能力與職業(yè)綜合能力的一種主要途徑與手段，因此就要以汽車維修實(shí)訓(xùn)的集體建設(shè)作為契機(jī)，積極推行實(shí)訓(xùn)課程的建設(shè)和改革，推行講、演、練、評(píng)四位一體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式。

其次改革培養(yǎng)人才模式；一旦為學(xué)生知識(shí)結(jié)構(gòu)建立了基礎(chǔ)平臺(tái)之后，就應(yīng)該開辦第二課堂、開設(shè)選修課、舉辦講座等，讓學(xué)生既有專業(yè)特長，還能夠了解各課程之間的融合。

3.考評(píng)方法多樣化

檢查教學(xué)效果、衡量教學(xué)目標(biāo)以及評(píng)價(jià)教學(xué)質(zhì)量最有效方式就是考評(píng)。為了比避免傳統(tǒng)考評(píng)的弊端，就要在考核成績(jī)中全面體現(xiàn)全程實(shí)訓(xùn)的表現(xiàn)情況。即由參與表現(xiàn)，實(shí)踐能力及提交實(shí)訓(xùn)任務(wù)書等幾個(gè)方面綜合評(píng)價(jià)。

首先參與表現(xiàn)；主要考核在實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中，學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作以及完成情況，以及制定維修方案、實(shí)施任務(wù)以及研討等各方面的表現(xiàn)情況。

其次實(shí)踐能力；主要考核學(xué)生對(duì)基本知識(shí)、基本方法與技能的掌握程度，實(shí)訓(xùn)操作、數(shù)據(jù)分析以及答辯等各個(gè)方面實(shí)踐能力。

最后提交資料；考核學(xué)生各個(gè)階段提交資料，提交實(shí)訓(xùn)報(bào)告及研討總結(jié)等各個(gè)方面。

事實(shí)上，這幾個(gè)方面的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為：參與表現(xiàn)*40%+實(shí)踐能力*40%+提交資料*20%=實(shí)訓(xùn)成績(jī)

四、結(jié)語

隨著社會(huì)不斷提升學(xué)生質(zhì)量的需求，實(shí)訓(xùn)教學(xué)就比必須要順應(yīng)社會(huì)發(fā)展，分析教學(xué)現(xiàn)狀中存在的問題，結(jié)合社會(huì)需求，對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)不斷改革。只有這樣才能夠培養(yǎng)更多高素質(zhì)、受企業(yè)歡迎的技能人才。

參考文獻(xiàn)：

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