胡巧吟,謝承平
(福建農(nóng)林大學(xué)園林學(xué)院 福建福州 350002)
淺談石碼古鎮(zhèn)騎樓街區(qū)的保護(hù)與發(fā)展
胡巧吟,謝承平
(福建農(nóng)林大學(xué)園林學(xué)院 福建福州 350002)
騎樓建筑多分布于我國(guó)南方地區(qū)。石碼古鎮(zhèn)騎樓是閩南騎樓的代表之一,是適應(yīng)閩南地區(qū)氣候條件的一種商住合一的建筑形式。其特殊的歷史和文化內(nèi)涵,使其歷經(jīng)百年風(fēng)雨后仍然存在。本文通過(guò)查閱文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)查等方法,探討了騎樓的起源與發(fā)展,分析了其功能、風(fēng)格和特色,挖掘了石碼騎樓的價(jià)值,針對(duì)石碼騎樓當(dāng)今現(xiàn)狀進(jìn)行分析并提出建議,對(duì)石碼古鎮(zhèn)騎樓街的保護(hù)和發(fā)展具有重要意義。
騎樓;傳統(tǒng)建筑;閩南文化;保護(hù)與發(fā)展;石碼
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1.1 起源與發(fā)展
1.1.1 歷史沿革
騎樓最早起源于古代希臘和小亞細(xì)亞等地中海沿岸城市的外廊式建筑形式。印度在英國(guó)統(tǒng)治期間也出現(xiàn)了這種“廊房”建筑。這種建筑因其具有蔽日、遮風(fēng)、擋雨,良好的氣候適應(yīng)性風(fēng)靡于東南亞地區(qū)而廣為人們稱(chēng)道。
作為殖民時(shí)代西方建筑和當(dāng)?shù)氐赜蛐詺夂虻漠a(chǎn)物,現(xiàn)代騎樓最早出現(xiàn)于新加坡華人商業(yè)街,這種外廊式建筑形式由殖民統(tǒng)治的影響及海外華僑的力量傳入我國(guó)沿海地區(qū),在中國(guó)港、澳、臺(tái)、廣東、海南、福建等地逐步推廣。
這種建筑底層架空,底層臨街的部分形成走廊,就像二樓“騎”在一樓人行走廊之上,因此稱(chēng)其為“騎樓”。 騎樓分樓頂、樓身、騎樓底共三部分。騎樓單元一般為2~3層,總高度一般不超過(guò)15m。一般開(kāi)間較小,不大于6m;進(jìn)深較大,通常為 20~30m,特殊情況下極個(gè)別超過(guò)35m。騎樓一般底層用于經(jīng)商,二樓以上用于居住多為“前店后居”或“下店上居”結(jié)構(gòu),部分還設(shè)有工人房、倉(cāng)庫(kù)等。
1.1.2 騎樓分布
石碼位于福建東南部九龍江下游北溪、西溪匯流處下端的錦江南岸,西距漳州21km,東距廈門(mén)18海里,是龍海市市區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,古時(shí)曾與石獅、涵江并稱(chēng)福建“三大名鎮(zhèn)”。 石碼騎樓主要位于市中心并臨近九龍江沿岸,始建于20世紀(jì)初,借鑒了民國(guó)初期廣東省市政建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)。騎樓對(duì)于當(dāng)?shù)啬蟻啛釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候具有良好的適應(yīng)性,既可以避風(fēng)雨、防日曬,也能滿足建筑通風(fēng)采光要求,同時(shí)為當(dāng)?shù)氐纳虡I(yè)貿(mào)易提供了交易的場(chǎng)所。
騎樓在當(dāng)?shù)亻}南語(yǔ)方言中被稱(chēng)為“五腳基”(或稱(chēng)“五腳架”、“五腳距”等)。主要分布于解西路、解東路、解北路、九二零路等老街巷,(如圖1所示的主要分布區(qū)域)。較早的騎樓建于新杉路、晏海路、錦江道、新行街、內(nèi)市街、打石街等,有商鋪也有銀行、郵局等各類(lèi)用途。騎樓建筑群形成了眾多街道,成為了當(dāng)時(shí)石碼的商業(yè)、貿(mào)易中心,因而至今仍保留以行業(yè)命名的街道,如漆巷、打索街等這些。90年代之前,多數(shù)騎樓四通八達(dá)暢通無(wú)阻,為商家和路人提供了方便。90年代以后,隨著城市建設(shè)的推進(jìn),舊城開(kāi)始進(jìn)行改造,陸續(xù)拆除了一些沿街騎樓,新的住宅小區(qū)拔地而起。加上某些商家占道經(jīng)營(yíng),或用于堆放物貨或用于停車(chē)等,很多騎樓現(xiàn)如今已經(jīng)無(wú)法暢通了。
騎樓是龍海市寶貴的歷史文化遺產(chǎn),但如今隨著城市的進(jìn)一步發(fā)展,新的城市中心的遷移,石碼騎樓街區(qū)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)的一般都是較低檔的商鋪,而有的成了普通民宅。時(shí)至今日,石碼僅存較為完整的騎樓剩下甘棠前、直扶街、西湖路、打石街、民主路、和平路、新華路、福壽街等幾處(圖1)。
圖1 石碼鎮(zhèn)區(qū)位圖及騎樓主要分布區(qū)域
1.2 現(xiàn)狀調(diào)查
筆者選取5條典型古鎮(zhèn)街道進(jìn)行測(cè)量、分析(見(jiàn)表1)。這五條街區(qū)較為典型,聚集了石碼古鎮(zhèn)騎樓主要的形態(tài)與風(fēng)貌。老街的寬高比(D/H)多為0.8,屬于較適宜的街道空間尺度。該次調(diào)查騎樓中,其中二層的居多,三層的次之。騎樓多為磚墻承重的磚木結(jié)構(gòu),部分居民已將其改建成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。違章搭蓋較為嚴(yán)重,破壞了原有的建筑風(fēng)貌。街區(qū)交通較為擁擠,沿街廊道通行普遍受阻,多被商家當(dāng)做存貨、停車(chē)之用。一到上下班高峰期,主要幾條道路頻繁出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人擁堵的現(xiàn)象。業(yè)態(tài)相對(duì)豐富。其中,和平路最早為裁縫店聚集地,隨著時(shí)代變遷和服裝加工方式的革新,業(yè)態(tài)完全改變。而民主路原來(lái)一直都是經(jīng)營(yíng)家具,業(yè)態(tài)保留至今。新行路在解放前曾有多家商業(yè)銀行在此,現(xiàn)為菜市場(chǎng)。
1.3 建筑風(fēng)格
1.3.1 特征
騎樓(圖2)一般為磚木結(jié)構(gòu),2~4層較為普遍,多使用了地域性材料,比如磚和石等,色彩以紅磚、白墻兩色為主。立面多有豐富多樣的浮雕造型,受閩南當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)木雕的影響較大。
石碼古鎮(zhèn)街道呈現(xiàn)出“二橫二縱”的形式。一橫:大碼頭(現(xiàn)為紅樹(shù)林小區(qū))、甘裳前(解放南路)。二橫:炮仔街。一縱:新洲尾、大港乾(解放西路)、打石街、福壽街(解放東路)。二縱:西湖路、后河(和平路)、外市(民主路)、新行路。
圖2 騎樓街景
1.3.2 風(fēng)格
根據(jù)風(fēng)格的不同,將騎樓大致分為一下幾類(lèi):
(1)傳統(tǒng)式。代表作:民主路、和平路等街道。這種形式最為常見(jiàn),最大特點(diǎn)是立面墻上只開(kāi)兩到三扇窗(圖3)。
(2)現(xiàn)代式。代表作:解放西路、解放南路等街道。這種騎樓分布較廣,一般改建于上世紀(jì)80年代以后,在多數(shù)街道都能找到(圖4)。
(3)西方古典復(fù)興式。代表作:這種形式較常見(jiàn)。外形較美觀,各種弧線和雕花富于變化(圖5)。
表1 古鎮(zhèn)街道現(xiàn)狀調(diào)查
圖3 傳統(tǒng)式(解放西路213號(hào)) 圖4 現(xiàn)代式(解放南路與解放西路交匯處永康藥房) 圖5 西方古典復(fù)興式
1.5 功能
騎樓多數(shù)是商住合一的店鋪,面向街道,沿街直線布局。多為“前店后居”或“下店上居”結(jié)構(gòu),部分還設(shè)有倉(cāng)庫(kù)或工人房。最顯著的特點(diǎn)就是能在雨天遮雨、晴天遮陽(yáng)。開(kāi)放的形態(tài)和高度的實(shí)用性使得它在歷史滄桑巨變中得以保存下來(lái)。在上個(gè)世紀(jì)末,石碼人民流傳著“暑行不汗身,雨行不濡履”這樣的說(shuō)法。但隨著舊城改造的進(jìn)行,許多騎樓不復(fù)存在,加上少數(shù)商家為了自身利益占道停車(chē)、擺攤、囤貨等,使得騎樓的使用功能受到了限制,無(wú)法暢通。在通風(fēng)采光方面也具有得天獨(dú)厚的優(yōu)越性。首先,窗地比能滿足通風(fēng)采光的要求;其次,騎樓的朝向大多為朝西南和朝東北,因此在通風(fēng)采光等方面都能兼顧好;另外,騎樓建筑還起到一定的限定街道范圍、組織步行的作用。
2.1 相關(guān)規(guī)劃
2.1.1 舊時(shí)規(guī)劃
騎樓是閩南一帶具有特色的建筑形式,1918年,漳州建立了“閩南護(hù)法區(qū)”開(kāi)啟了城市建設(shè)的熱潮,石碼騎樓開(kāi)始興起。漳州、廈門(mén)、泉州等地均借鑒了民國(guó)初年廣州城市的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行城市建設(shè)。
2.1.2 新時(shí)期規(guī)劃
21世紀(jì)以來(lái),舊城改造進(jìn)入了一個(gè)新階段,解北片區(qū)舊城改造拆遷是龍海市有史以來(lái)規(guī)模最大的舊城改造重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,保留下臨街店面騎樓這種形式。
《龍海市城市總體規(guī)劃(2003~2020年)》將龍海城市性質(zhì)確定為:漳州次中心城市,具有閩南亞熱帶花果之鄉(xiāng)特色的現(xiàn)代化港口城市。加快城市新區(qū)發(fā)展,逐步對(duì)老城區(qū)進(jìn)行舊城改造。
2007年5月,龍海市政府啟動(dòng)編制“一江兩岸”城市開(kāi)發(fā),將龍海市區(qū)劃建設(shè)成為空間布局合理、城市尺度宜人、濱水特色明顯、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越的宜居型中小城市。九龍江沿岸有七個(gè)分區(qū),其中就有舊城傳統(tǒng)風(fēng)貌區(qū)。
2012年左右,錦江道進(jìn)行了舊城改造拆遷,“領(lǐng)秀錦江”、“錦江明珠”等地產(chǎn)拔地而起,部分騎樓已經(jīng)從市民眼中消失了。
2014年九二零路道路改造工程正式啟動(dòng)。在此次改造中,主要任務(wù)是完善城市道路及基礎(chǔ)設(shè)施配套。
2.2 騎樓文化
2.2.1 探尋建筑價(jià)值
騎樓街區(qū)的立面上,依稀可見(jiàn)雕刻精美的中式花窗,還保留著一些店鋪商號(hào)和牌匾。幾處民宅中還保留了南洋風(fēng)格的女兒墻,同時(shí)在西式建筑中常出現(xiàn)的圓拱形窗、雕花、羅馬柱式等都形象地出現(xiàn)在騎樓的裝飾上,形成了別具一格的閩南騎樓建筑。
2.2.2 挖掘人文價(jià)值
騎樓處處體現(xiàn)著城市多元的文化,體現(xiàn)著市民們百余年來(lái)的生活形態(tài),它的價(jià)值不僅限于它獨(dú)特的建筑形式和多文化的交融,還具有極高的社會(huì)、藝術(shù)與歷史價(jià)值。騎樓曾被專(zhuān)家學(xué)者稱(chēng)為研究閩南歷史和文化的“活化石”,其功能布局、空間尺度、裝飾風(fēng)格等無(wú)一不體現(xiàn)著騎樓這種富有特色的建筑形式的人性化。騎樓底層形成了暢通的慢行空間,可供路人行走或挑選貨品,雨天能避雨晴天能遮陽(yáng),這種交通和商業(yè)緊密結(jié)合的建筑形式拉近了顧客與商家的距離,促進(jìn)了人與人間的交流和溝通,一定程度上有利于促進(jìn)商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
2.2.3 城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
石碼古鎮(zhèn)東與廈門(mén)隔海相望,與寶島臺(tái)灣有著千絲萬(wàn)縷的地緣關(guān)系。幾百年來(lái)承擔(dān)著繼廈門(mén)、月港(今稱(chēng)海澄鎮(zhèn))等的港口運(yùn)輸任務(wù),舊時(shí)往來(lái)船只絡(luò)繹不絕,沿岸經(jīng)濟(jì)繁榮。后街(現(xiàn)為西湖路)、后河(現(xiàn)為和平路)、外市(現(xiàn)為民主路)、新行等街道分布著眾多的商鋪和郵局、銀行等,在新中國(guó)成立后仍然發(fā)揮著商業(yè)街區(qū)的作用。
騎樓這種建筑形式有利于商品銷(xiāo)售,一方面店鋪與街道之間無(wú)店門(mén)阻擋,且的廊道成了“灰空間”,方便賣(mài)家推銷(xiāo)商品,拉近與顧客的距離;另一方面方面逛街,可在進(jìn)中瀏覽商品、貨比三家,利于商品銷(xiāo)售,一定程度上促進(jìn)了商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前,石碼舊城區(qū)的商業(yè)主導(dǎo)模式仍為小商業(yè)模式,騎樓這種“商住合一”的經(jīng)營(yíng)模式特別適合適合當(dāng)?shù)匕l(fā)展。
圖6 漳州站外立面(融入了閩南傳統(tǒng)元素騎樓、燕尾脊等,展示了閩南地區(qū)的特色)
這種獨(dú)特的建筑形式與閩南地區(qū)的建筑文化相融合,產(chǎn)生了地域性濃厚的建筑和歷史街區(qū)。所以說(shuō)騎樓是傳統(tǒng)文化的延續(xù)。騎樓文化已經(jīng)深深烙印在閩南人的腦海中,越來(lái)越多的現(xiàn)代建筑以騎樓這個(gè)傳統(tǒng)元素為設(shè)計(jì)的靈感,既體現(xiàn)了文脈的傳承,又為騎樓注入了新的活力。如泉廈高速公路的樸里服務(wù)區(qū)、泉州會(huì)展中心、漳州火車(chē)站(圖6)等,都是騎樓這種建筑形式的延續(xù),具有濃郁的閩南騎樓建筑的氣息。
3.1 案例借鑒
??隍T樓老街在改造過(guò)程中使用現(xiàn)代儀器對(duì)建筑色彩進(jìn)行分析,重建風(fēng)貌,將老街區(qū)業(yè)態(tài)統(tǒng)一為以旅游為主的第三產(chǎn)業(yè),以慢行交通為主。廈門(mén)中山路騎樓老街作為廈門(mén)最老牌的商業(yè)街,多年來(lái)注重道路景觀、綠化和直飲水等配套設(shè)施的建設(shè)。泉州中山路騎樓建筑群以保護(hù)為主、修舊如舊、繼承特色、保持完整風(fēng)貌、沿襲歷史文脈為原則,翻修了大部分騎樓,與時(shí)俱進(jìn)加入新鮮元素。
3.2 分析解決
3.2.1 存在問(wèn)題
近年來(lái),舊城區(qū)的通病漸漸顯現(xiàn)出來(lái),比如街道狹窄、交通擁堵、設(shè)施破損等,無(wú)法滿足市民日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)、生活和娛樂(lè)的需求,極大地制約著古鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。
石碼解放后,騎樓多數(shù)歸私人所有,沒(méi)有進(jìn)行合理規(guī)劃布局和整體的維護(hù)修繕,居民往往根據(jù)自身需求改建或拆除甚至在頂樓違章搭蓋,浪費(fèi)了商業(yè)用地。又如某些混合和磚木結(jié)構(gòu)的騎樓年代久遠(yuǎn),長(zhǎng)期無(wú)人居住已成危房,商業(yè)用地的利用率極低。騎樓底層開(kāi)放空間堆放物品或停車(chē)占用,原來(lái)通暢的公共活動(dòng)空間已阻塞。
街區(qū)的道路寬度窄,人車(chē)混行,無(wú)處停車(chē)。基礎(chǔ)設(shè)施陳舊,缺乏公共空間和綠化用地,電線分布雜亂,路邊的大型廣告牌嚴(yán)重影響街區(qū)美觀。
居民保護(hù)意識(shí)淡薄,非法改建、亂倒垃圾、亂貼亂涂廣告等給沿街立面造成了破壞。如當(dāng)年新華路的商業(yè)銀行已面目全非,變成菜市場(chǎng)店面,頂樓還砌墻搭蓋了水泥房、木屋等,嚴(yán)重破壞了建筑原來(lái)的風(fēng)貌,若今后修復(fù)時(shí)要耗費(fèi)大量的人力物力。
車(chē)行道的改造。經(jīng)濟(jì)發(fā)展不可避免地帶來(lái)大量的車(chē)流,城鎮(zhèn)街道已無(wú)法滿足市民的出行需求且目前無(wú)法拓寬。夜晚在街上經(jīng)常出現(xiàn)占道經(jīng)營(yíng)的小吃攤、地?cái)?,給老街區(qū)的交通和環(huán)境衛(wèi)生帶來(lái)沉重的負(fù)擔(dān)。據(jù)了解,目前相關(guān)部門(mén)因考慮到重新規(guī)劃夜市難度大,只能采取劃出固定攤位的辦法來(lái)進(jìn)行規(guī)范和引導(dǎo)。
執(zhí)法部門(mén)力度不夠。隨著城市中心的遷移,舊城區(qū)的改造與保護(hù)性開(kāi)發(fā)需要多方論證,日后涉及改造、拆遷等事宜也是困難重重的。
3.2.2 提出建議
隨著社會(huì)對(duì)文化遺產(chǎn)保護(hù)日益重視,保護(hù)和發(fā)展必將成為城鎮(zhèn)發(fā)展的又一主題,有如下幾個(gè)建議:
增強(qiáng)保護(hù)意識(shí)。首先應(yīng)提高市民對(duì)騎樓及騎樓街區(qū)的保護(hù)意識(shí)。
倡導(dǎo)保護(hù)性開(kāi)發(fā)和保護(hù),豐富城市的文化內(nèi)涵。利用九龍江的自然環(huán)境,創(chuàng)造出富有特色的城市景觀。在騎樓街區(qū)附近增加綠化和停車(chē)場(chǎng)地。相關(guān)部門(mén)在規(guī)劃時(shí)應(yīng)多聽(tīng)取群眾的意見(jiàn),提高公民參與度。繼續(xù)推進(jìn)城市路網(wǎng)建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高人居環(huán)境質(zhì)量,促進(jìn)商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
緩解交通壓力?;謴?fù)步行廊道的功能,適當(dāng)?shù)叵拗栖?chē)輛通行,對(duì)破損電線桿進(jìn)行拆除,網(wǎng)線等鋪設(shè)在地面以下,改善街區(qū)整體風(fēng)貌。
石碼古鎮(zhèn)的文化底蘊(yùn)較深厚,可依托歷史、文化、購(gòu)物等發(fā)展旅游觀光、休閑度假等挖掘騎樓街區(qū)的歷史、文化、商業(yè)和旅游價(jià)值。如在街區(qū)內(nèi)增開(kāi)石碼特色小吃店:五香、鹵面、米篩目、鍋邊糊、沙茶面、面線糊等。節(jié)假日在街區(qū)附近開(kāi)展形式多樣的民俗活動(dòng),帶動(dòng)旅游業(yè)發(fā)展。
在舊城改造和文化遺產(chǎn)保護(hù)中,政府主導(dǎo),公眾獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。相關(guān)部門(mén)制定保護(hù)開(kāi)發(fā)規(guī)劃,配合其他部門(mén)開(kāi)展各項(xiàng)活動(dòng),宣傳保護(hù)古建筑的法律法規(guī),嚴(yán)厲打擊各種破壞古建的活動(dòng)。舉辦活動(dòng)讓更多市民參與到保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)的工作中來(lái)。旅游部門(mén)應(yīng)盡好旅游行業(yè)的監(jiān)管職責(zé),促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展。
可適當(dāng)借鑒廣州、???、廈門(mén)、泉州等地對(duì)騎樓街區(qū)的保護(hù)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。但應(yīng)從當(dāng)?shù)噩F(xiàn)狀進(jìn)行不同層次的改造,不可照搬照抄。
建筑是一個(gè)城市的標(biāo)志,不僅體現(xiàn)某個(gè)時(shí)代特有的風(fēng)貌,而且體現(xiàn)著一個(gè)城市豐富的歷史底蘊(yùn)和文化內(nèi)涵。石碼騎樓經(jīng)歷了幾百年歷史風(fēng)雨,傳承延續(xù)了閩南歷史與文脈。
除了合理規(guī)劃舊城區(qū)的發(fā)展,做好維護(hù)修繕的保護(hù)工作,還應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代發(fā)展潮流相結(jié)合,進(jìn)一步提高舊城區(qū)的影響力與競(jìng)爭(zhēng)力。相信明天的石碼古鎮(zhèn)將會(huì)重新煥發(fā)出朝氣與活力!
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圖1:來(lái)自百度地圖截圖,作者分析
圖2-5:均為作者拍攝
圖6:搜狗百科,引自網(wǎng)頁(yè):
http://pic.baike.soso.com/p/20120806/20120806124700-477879281.jpg
表1:作者自繪
Discussion on Conservation and Development of Arcade Blocks in Shima Town
HUQiaoyin,XIEChengping
(College of Landscape Architecture,F(xiàn)ujian Agriculture and Forestry University,F(xiàn)uzhou 350002)
Most arcade distributed in southern china. Shima Town is one of the representatives of the arcade, is a commercial and residential adaptation to climate conditions in South Fujian and architectural form. The special historical and cultural connotation, still make it after a hundred years after the wind and rain. In recent years, the problems of the old city gradually revealed, unable to meet the public's growing production, living and entertainment needs, which greatly restricts the further development of town economy. In this paper, through literature, field surveys and other methods, discusses the origin and development of the arcade, analyzes its function, style and features, the value of mining stone arcade, according to the current situation of stone arcade is analyzed and puts forward some suggestions, in addition to the development of rational planning of the old city, maintain the protection work of repair, also should to strengthen the construction of infrastructure, the traditional culture and modern development trend of the integration, to further enhance the influence and competitiveness of the old city. Has an important significance in the protection and development of ancient town of Shima.
Arcade; Traditional Architecture; Minnan Culture; Conservation and Development; Shima
胡巧吟(1992.6- ),女。
2015-03-07
TU-0
A
1004-6135(2015)04-0031-05