當(dāng)前公路工程施工管理及控制研究

陳 征 寶

(晉中市交通運(yùn)輸局，山西 晉中 030600)

當(dāng)前公路工程施工管理及控制研究

陳 征 寶

(晉中市交通運(yùn)輸局，山西 晉中 030600)

分析了當(dāng)前公路工程施工管理存在的主要問(wèn)題，針對(duì)人才管理、進(jìn)度管理、質(zhì)量管理等問(wèn)題，提出了選擇優(yōu)秀的施工隊(duì)伍、制定合理的管理程序、把握合理的施工進(jìn)度等措施。

公路工程，施工管理，人才，進(jìn)度

公路工程施工無(wú)論是在施工進(jìn)度和施工質(zhì)量，還是在施工安全的問(wèn)題上，都有著不同程度的缺陷，這就要求各個(gè)部門在協(xié)調(diào)一致的前提下，在設(shè)計(jì)、施工以及管理等各個(gè)方面都要做到萬(wàn)無(wú)一失。本文著重就公路工程施工管理的方面進(jìn)行探討，從施工管理的主要問(wèn)題出發(fā)，就施工進(jìn)度、施工質(zhì)量以及施工安全的角度展開策略探究。

1 公路工程施工管理存在的主要問(wèn)題

1.1 缺乏思路嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕す芾砣瞬?/p>

就公路工程施工管理的問(wèn)題而言，施工問(wèn)題頻出不窮，除了施工人員的技術(shù)不到位之外，工程施工管理人員的管理能力也有所欠缺。工程施工管理人員的能力不足基本上是因?yàn)槿狈ο到y(tǒng)的施工管理思路。而要想提高管理人員的工程施工管理能力，除了要學(xué)習(xí)并掌握專業(yè)的管理知識(shí)外，更多的是需要積累公路工程施工的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于公路工程施工經(jīng)驗(yàn)的積累，這方面對(duì)施工管理人員的要求就比較高，因?yàn)樗麄儗?duì)整個(gè)施工過(guò)程都要了然于胸，并能根據(jù)實(shí)際的情況作出具體的分析和提出合理化的建議。然而，公路工程施工管理部門則恰恰缺乏這方面的管理人才。

1.2 公路工程施工管理程序有待完善

公路工程施工無(wú)論是對(duì)施工人員的技能要求，還是對(duì)施工進(jìn)度的把握都很難做到一步到位。除了硬件設(shè)施和人員能力有限之外，最重要的一項(xiàng)就是公路工程施工程序不夠完善，管理制度不夠系統(tǒng)和嚴(yán)格。沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)章制度的約束和施工流程的參考，即便是有部分人能夠注意到施工問(wèn)題的存在，也很難取得所有人的認(rèn)同。如果當(dāng)時(shí)施工問(wèn)題被發(fā)現(xiàn)，卻無(wú)法得到大多數(shù)人的察覺(jué)和認(rèn)同時(shí)，一旦問(wèn)題得不到解決，產(chǎn)生的后果無(wú)法斷言。而針對(duì)這一現(xiàn)象的存在，絕大部分的原因要?dú)w結(jié)于公路工程施工缺乏相應(yīng)的施工管理制度保障和施工程序可依。

1.3 公路工程施工進(jìn)度控制不到位

公路工程施工工期延誤是常見(jiàn)的施工問(wèn)題之一，有些工程可能是為了確保施工質(zhì)量而進(jìn)行了工程的返工或者補(bǔ)救措施，也或許是因?yàn)橹型景l(fā)現(xiàn)了施工問(wèn)題而造成了工期延誤。除了以上的原因之外，公路工程施工管理程序所存在的漏洞也是造成公路工程施工延誤的原因之一。因?yàn)槭┕と藛T在施工過(guò)程中遇到施工問(wèn)題時(shí)，缺乏相應(yīng)的施工制度作參考，很難進(jìn)行下一步的施工工作，以致造成了工程工期的延誤。但是無(wú)論是因?yàn)槟姆矫娴脑颍て诘难诱`所造成的損失本應(yīng)是可以避免的[1]。

1.4 施工隊(duì)伍的綜合能力有待提高

事實(shí)上，公路工程的施工是對(duì)施工人員的工作態(tài)度要求很高的一項(xiàng)工作，因?yàn)槭┕と藛T除了要付出體力勞動(dòng)之外，還要對(duì)施工過(guò)程的細(xì)節(jié)把握到位。并且要在一定的施工工期內(nèi)完成一件同時(shí)消耗體力與腦力的工作，對(duì)工作人員的耐心與毅力有一定的要求。所以，在整個(gè)公路施工過(guò)程中，時(shí)刻提高施工人員的工作積極性與保持嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的施工態(tài)度，這一點(diǎn)對(duì)保障施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量以及施工的安全很重要。

2 公路工程施工管理問(wèn)題的解決對(duì)策

2.1 引進(jìn)專業(yè)的工程施工管理人才

在公路工程施工管理這一方面，施工單位擁有一支專業(yè)的工程施工管理人才很關(guān)鍵。而施工單位要想擁有一支管理能力過(guò)硬的管理隊(duì)伍，對(duì)管理人員的工資待遇和后勤保障都要做到位。因?yàn)槿藗冋乙环莨ぷ鳎颂幱趯?duì)本職工作的熱愛(ài)之外，為家庭提供基本的經(jīng)濟(jì)保障也很重要[2]。如果工程單位的條件足夠好，適當(dāng)?shù)慕o予管理人員一些福利或者是為促進(jìn)管理人員之間的工作交流，在當(dāng)?shù)嘏e辦一些技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)或者娛樂(lè)活動(dòng)，這都是很有必要的。在工程單位經(jīng)濟(jì)條件允許的情況下，合理的制定工作人員的工資待遇對(duì)于吸引管理人才也是很有幫助的。

2.2 選擇優(yōu)秀的工程施工隊(duì)伍

雖然施工單位對(duì)于施工人員的要求基本上更重視他們的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，但是畢竟每個(gè)人的施工經(jīng)歷有所不同，而且每個(gè)施工人員又是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，如果在施工隊(duì)伍較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)的基礎(chǔ)上，其他各方面的綜合素質(zhì)也比較不錯(cuò)。當(dāng)工程施工過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，綜合素質(zhì)過(guò)硬的施工隊(duì)伍也比較便于管理。所以選擇一支優(yōu)秀的工程施工隊(duì)伍，不僅便于施工的管理，還能同時(shí)保障公路工程的施工質(zhì)量和避免施工進(jìn)度的延誤。一支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍同一支專業(yè)素質(zhì)過(guò)硬的管理隊(duì)伍一樣，同樣需要保障他們的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和精神照顧。合理分配不同職位的工資待遇，適當(dāng)關(guān)心一下施工人員的工作生活，對(duì)于提高施工人員的工作積極性，增強(qiáng)施工人員的責(zé)任意識(shí)以及激發(fā)施工人員的創(chuàng)造性都有一定的作用。不同地區(qū)、不同單位的工資待遇情況有所差異，應(yīng)根據(jù)具體情況而定。

現(xiàn)根據(jù)某地某施工單位的工資待遇制定情況，工資檔位劃分見(jiàn)表1，僅供參考。

表1 工資檔位劃分表

對(duì)施工人員的選擇與審核，可通過(guò)表2調(diào)查了解并進(jìn)行篩選(僅供參考)。

表2 從事過(guò)的主要施工項(xiàng)目

2.3 制定并嚴(yán)格執(zhí)行合理的施工管理程序

對(duì)施工的整個(gè)過(guò)程，無(wú)論是在技術(shù)工藝的管理和施工現(xiàn)場(chǎng)的管理上，還是施工材料以及物資的選擇上，工程施工管理部門都要制定嚴(yán)格的施工管理制度，對(duì)施工的具體細(xì)節(jié)以及責(zé)任歸屬方面要嚴(yán)格進(jìn)行界定，以防某些人投機(jī)取巧，逃避責(zé)任。除了以上幾個(gè)方面，對(duì)于工程質(zhì)量的規(guī)格以及工程文件和資料的整理，在施工管理制度上都要進(jìn)行責(zé)任歸屬的定位。這樣不僅有利于施工的管理，還能切實(shí)的保障施工的質(zhì)量以及施工的進(jìn)度和安全[3]。

2.4 合理把握工程施工的進(jìn)度

對(duì)于工程施工進(jìn)度的控制，要在保障施工質(zhì)量和施工安全的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的規(guī)劃。對(duì)于工程工期的把握，主要注意以下幾個(gè)方面：1)有針對(duì)性的制定施工組織進(jìn)度的計(jì)劃，并要嚴(yán)格執(zhí)行并推進(jìn)施工計(jì)劃的每一步落實(shí)。對(duì)施工期限有一個(gè)明顯的界定，能夠明顯提高施工人員的工作責(zé)任意識(shí)和工作積極性，避免某些施工人員誤工懈怠所造成的工期延誤的現(xiàn)象發(fā)生。2)簽訂施工團(tuán)體以及個(gè)人的責(zé)任狀。如果因?yàn)槟硞€(gè)人或者某些人的個(gè)人失誤所造成的工期延誤的情況，要同時(shí)追究施工團(tuán)隊(duì)和個(gè)人的工期延誤的責(zé)任。因?yàn)?，雖然是由于某個(gè)人所造成的工期延誤，但是其他人沒(méi)有履行到對(duì)其監(jiān)督并避免失誤發(fā)生的責(zé)任。所以，這可以以追究個(gè)人責(zé)任為主，團(tuán)隊(duì)責(zé)任為輔的制度來(lái)提高施工團(tuán)隊(duì)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

3 結(jié)語(yǔ)

在規(guī)定的工程期限內(nèi)，完成一項(xiàng)公路工程的施工需要考慮和兼顧到好多種因素。雖然公路工程的施工是有計(jì)劃的進(jìn)行，但是由于一些意外而出現(xiàn)一些問(wèn)題，有的時(shí)候也是合情合理的。因此，除了要在前期準(zhǔn)備工作中盡量避免問(wèn)題的發(fā)生之外，在問(wèn)題發(fā)生之后，做好后期的處理工作也是對(duì)施工管理人員的更高要求。

[1] 張以慶.淺談加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理在公路工程施工管理中的重要性[J].黑龍江交通科技，2013，33(4):127-128.

[2] 付艷波.淺談公路工程施工管理過(guò)程中的工程質(zhì)量管理問(wèn)題[J].黑龍江科技信息，2013，6(1):123-124.

[3] 夏冬梅.淺談公路工程施工管理常見(jiàn)問(wèn)題及解決對(duì)策[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2012，27(22):140-141.

Research on management and control over road projects

Chen Zhengbao

(JinzhongCommunicationsandTransportationBureau,Jinzhong030600,China)

The paper analyzes the main problems of construction management of road projects, and points out some measures for the selection of excellent construction teams, implementation of reasonable management procedures, and reasonable construction progress according to some problems in the management over talents, progress and quality.

road project, construction management, talent, progress

2015-02-04

陳征寶(1979- )，男，工程師

1009-6825(2015)11-0250-02

U415.11

A