低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)經(jīng)濟(jì)范式與路徑思考

侯雪雁

摘要：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的情況下，人與自然之間的矛盾激化，因此，找到一種能夠讓社會(huì)經(jīng)濟(jì)與自然環(huán)境和諧相處的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)成為各個(gè)國(guó)家都極為重視的問(wèn)題，這也是促使低碳經(jīng)濟(jì)模式成為不同國(guó)家共同發(fā)展的一個(gè)重要因素。文章主要針對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)范式以及發(fā)展路徑的思考進(jìn)行了全面詳細(xì)的闡述，以期為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中提供參考。

關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟(jì)；技術(shù)創(chuàng)新

在當(dāng)前全球變暖越演越烈的情況下，低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式已經(jīng)成為了各個(gè)國(guó)家的主要經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，以此來(lái)促進(jìn)人與自然之間的和諧關(guān)系，這不僅是對(duì)自然環(huán)境的保護(hù)，同時(shí)也是對(duì)人體健康的保護(hù)。低碳環(huán)境帶來(lái)的不僅是低污染生產(chǎn)，還能夠減少排放，避免大量污染環(huán)境的物質(zhì)排入到水流、土地、大氣中，進(jìn)一步對(duì)被人體吸收，導(dǎo)致大量疾病的滋生。因此，應(yīng)當(dāng)加大低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展力度，并且對(duì)其中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)范式以及發(fā)展路徑要進(jìn)行深入的思考。

一、低碳經(jīng)濟(jì)與低碳技術(shù)

低碳經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為了當(dāng)前社會(huì)上一種新興的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，該發(fā)展的模式核心內(nèi)容主要是在當(dāng)前市場(chǎng)相關(guān)機(jī)制的基礎(chǔ)上來(lái)進(jìn)行制度的創(chuàng)新以及制定，通過(guò)這樣的方式來(lái)使得低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式能夠不斷地提高技術(shù)效能、減少資源使用，同時(shí)研究出可再生能源、減少溫室氣體排放等相應(yīng)技術(shù)，使得絕大部分工業(yè)生產(chǎn)都能夠走向低排放、低能耗的生產(chǎn)模式。而有著低排放、低能效效能的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式必然會(huì)伴隨著新的節(jié)能技術(shù)、增效技術(shù)、減排技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展。只有在大量新型技術(shù)的帶動(dòng)下，并以創(chuàng)新的低碳技術(shù)作為指引，才能夠不斷推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展。

二、目前我國(guó)低碳技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀

現(xiàn)階段我國(guó)企業(yè)在低碳技術(shù)研發(fā)方面已經(jīng)取得了明顯成功，有些低碳產(chǎn)品甚至達(dá)到了中世界先進(jìn)水平，其中最突出的就是新能源行業(yè)。比如，截止到2015年我國(guó)已經(jīng)有82臺(tái)超超臨界機(jī)組在網(wǎng)運(yùn)行，在世界范圍內(nèi)也處于領(lǐng)先地位。除此之外，在世界范圍內(nèi)，我國(guó)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組增長(zhǎng)量也處于領(lǐng)先地位，2013年，風(fēng)電機(jī)組增長(zhǎng)量已經(jīng)高于1600萬(wàn)千瓦；2015年風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)超過(guò)了10000萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)1474萬(wàn)千瓦，增長(zhǎng)率達(dá)到了25%。除此之外，我國(guó)是世界范圍內(nèi)出口光伏組件最多的國(guó)家，全球有接近40%的光伏產(chǎn)品來(lái)自于我國(guó)。此外，中國(guó)是世界最大的太陽(yáng)能熱水器的生產(chǎn)者和消費(fèi)者，占世界總產(chǎn)量的70%，約95%的太陽(yáng)能熱水器的核心技術(shù)為中國(guó)公司持有；中國(guó)企業(yè)生產(chǎn)出了全球首款單次充電可行駛400公里、并可容納5位乘客的純電動(dòng)轎車(chē)；中國(guó)水泥余熱發(fā)電效率世界領(lǐng)先，已開(kāi)始向國(guó)外出口技術(shù)和設(shè)備。由中國(guó)科學(xué)院能源領(lǐng)域戰(zhàn)略研究組編制的《中國(guó)至2050年能源科技發(fā)展路線圖》指出我國(guó)近期低碳經(jīng)濟(jì)與新能源產(chǎn)業(yè)最重要的發(fā)展領(lǐng)域?yàn)椋呵鍧嵜杭夹g(shù)、新能源汽車(chē)、智能電網(wǎng)、新能源規(guī)模發(fā)電等。中國(guó)在低碳領(lǐng)域取得了不小的成就，但中國(guó)的低碳技術(shù)發(fā)展仍然令人擔(dān)憂(yōu)。因?yàn)槲覀兊募夹g(shù)仍以中低端為主。

1. 風(fēng)力發(fā)電技術(shù)雖然是中國(guó)發(fā)展最快的新能源行業(yè)，已具有1.5MW以下風(fēng)機(jī)的整機(jī)生產(chǎn)能力，但是一些核心零部件，如軸承、變流器、控制系統(tǒng)、齒輪箱等的生產(chǎn)技術(shù)難關(guān)卻遲遲未能攻克。

2. 可再生能源發(fā)電并網(wǎng)一直是一大技術(shù)難題，其中重要原因是我國(guó)的智能電網(wǎng)建設(shè)水平較低，沒(méi)有先進(jìn)的電網(wǎng)調(diào)控和調(diào)度技術(shù)。

3. 在發(fā)展清潔煤技術(shù)方面，整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)（IGCC）相關(guān)項(xiàng)目剛剛啟動(dòng)，關(guān)鍵部件尚不能?chē)?guó)產(chǎn)。在中國(guó)，常規(guī)火電站的投資約為每千瓦5000元人民幣，而IGCC示范電站高達(dá)每千瓦1萬(wàn)余元，比常規(guī)火電站高出1倍多。

三、我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)下的技術(shù)創(chuàng)新路徑選擇

我國(guó)是一個(gè)人口數(shù)量眾多的國(guó)家，人口數(shù)量位居全球第一，但是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度卻并不符合人口需求，生態(tài)環(huán)境也較為薄弱，極易受到氣候變化的直接影響。目前我國(guó)還處在一個(gè)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展時(shí)期，面臨著減小貧富差距、大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)、減少溫室氣體排放量等多個(gè)不同層面的重要工作同時(shí)發(fā)展，這導(dǎo)致我國(guó)要推廣低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的變得更加困難。也正是由于我國(guó)的國(guó)情較為特殊，因此我們不能照搬國(guó)外的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，應(yīng)當(dāng)從國(guó)外低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式中吸取能為我國(guó)所用的精華，從我國(guó)所特有的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路。

1. 對(duì)低碳技術(shù)研發(fā)給予政策、資金等方面的支持。不斷完善我國(guó)的低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)政策，加強(qiáng)相關(guān)的政策以及制度，并且對(duì)我國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的企業(yè)，予以大量的資金支持。①部分新型的能源技術(shù)一直以來(lái)都是世界上極其難以攻克的問(wèn)題，而如果僅僅只依靠企業(yè)獨(dú)立進(jìn)行研發(fā)，必然是極其困難的，因此，政府必須要幫助企業(yè)在一方面加強(qiáng)與國(guó)際先進(jìn)能源技術(shù)的合作以及交流，從而為我國(guó)新型能源技術(shù)的快速發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。②國(guó)家應(yīng)當(dāng)在涉及到公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工作上，加大對(duì)低碳建設(shè)的力度，例如智能電網(wǎng)等，大量低碳技術(shù)應(yīng)用在基礎(chǔ)建設(shè)上，能夠?yàn)閲?guó)家節(jié)省資源和資金，減少排放。③國(guó)家應(yīng)當(dāng)扶助進(jìn)行尖端領(lǐng)域的技術(shù)研究工作，使得我國(guó)的低碳技術(shù)能夠不斷的進(jìn)步，不僅快速與國(guó)際尖端技術(shù)接軌，未來(lái)還要努力超越國(guó)際平均水平，例如在風(fēng)力發(fā)電機(jī)上的相關(guān)核心技術(shù)等。④?chē)?yán)格制定相應(yīng)的低碳技術(shù)制度，以及戰(zhàn)略規(guī)劃，引導(dǎo)低碳技術(shù)的正確發(fā)展，避免盲目發(fā)展的現(xiàn)象出現(xiàn)，同時(shí)，低碳技術(shù)的發(fā)展方向應(yīng)當(dāng)由國(guó)家來(lái)予以規(guī)劃；⑤國(guó)家建立起相應(yīng)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展扶持基金會(huì)，以此來(lái)幫助我國(guó)企業(yè)低碳技術(shù)的發(fā)展。

2. 從企業(yè)發(fā)展角度來(lái)說(shuō)，企業(yè)需要進(jìn)行低碳技術(shù)方面的創(chuàng)新，如若不然，企業(yè)將在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展大趨勢(shì)下失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。首先，企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變營(yíng)銷(xiāo)理念以及傳統(tǒng)的盈利模式，在制定短期目標(biāo)的同時(shí)，還需要制定長(zhǎng)期目標(biāo)，總體大方向應(yīng)該是發(fā)展低碳技術(shù)，通過(guò)低碳技術(shù)的應(yīng)用，以使企業(yè)獲得更高的利潤(rùn)，真正的實(shí)現(xiàn)發(fā)展模式與技術(shù)平衡；其次，企業(yè)需要與政府、機(jī)構(gòu)以及其他企業(yè)加強(qiáng)交流溝通，展開(kāi)密切合作，以此分散低碳技術(shù)研發(fā)期間可能會(huì)出現(xiàn)的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)。由于低碳技術(shù)本身并不成熟，有很多低碳技術(shù)還只是停留在概念階段，企業(yè)研發(fā)過(guò)程中需要承受非常大人力、物力等壓力，如果企業(yè)單打獨(dú)斗顯然成功的可能性并不高，所以企業(yè)需要與政府、科學(xué)研究機(jī)構(gòu)等展開(kāi)合作，以此規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；最后，可以引進(jìn)先進(jìn)的低碳技術(shù)?，F(xiàn)如今，技術(shù)發(fā)展也逐漸實(shí)現(xiàn)了全球化，我國(guó)企業(yè)完全可以通過(guò)技術(shù)貿(mào)易來(lái)著獲得先進(jìn)低碳技術(shù)，而后再依據(jù)我國(guó)國(guó)情消化吸收，與此同時(shí)國(guó)家還應(yīng)該做好專(zhuān)利產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作。

3. 對(duì)于科研機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō)，應(yīng)該密切關(guān)注國(guó)家出臺(tái)的各項(xiàng)政策措施，在此基礎(chǔ)上，還需要與企業(yè)進(jìn)行合作，以此得到研發(fā)資金。科研機(jī)構(gòu)低碳技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)應(yīng)該放在以下幾方面：提升煤炭資源的利用率；核電技術(shù)、輸配電技術(shù)以及可再生資源的開(kāi)發(fā)利用技術(shù)等。通過(guò)這些技術(shù)的大力研發(fā)，真正的促進(jìn)我國(guó)低碳技術(shù)發(fā)展，融入到各行各業(yè)中。另外，科研機(jī)構(gòu)還需要做好一項(xiàng)非常重要的工作，即必須將研發(fā)成功的低碳技術(shù)推入到市場(chǎng)中，真正的將技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)力。

四、 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，低碳技術(shù)已經(jīng)成為了全世界生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的主流，這也是生產(chǎn)發(fā)展的必經(jīng)之路，因此，在當(dāng)前低碳經(jīng)濟(jì)模式發(fā)展的潮流中，我國(guó)應(yīng)當(dāng)加快與國(guó)際水平接軌的速度，擴(kuò)大低碳生產(chǎn)技術(shù)在我國(guó)生產(chǎn)行業(yè)的覆蓋范圍，將更多技術(shù)應(yīng)用到生產(chǎn)中，促使低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

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