高速公路養(yǎng)護施工的安全管理剖析

韓劍輝　黃星（浙江杭徽高速公路有限公司杭徽管理處　311100）

高速公路養(yǎng)護施工的安全管理剖析

韓劍輝黃星
（浙江杭徽高速公路有限公司杭徽管理處311100）

我國經(jīng)濟水平的提升，帶動了交通行業(yè)的快速發(fā)展，其中高速公路的修建數(shù)量也得到了大幅度提高，但是由于近年來超載、超速車輛逐漸增多，引發(fā)的交通事故也越來越多，致使高速公路養(yǎng)護施工的安全管理問題成為了人們關(guān)注的焦點，這在一定程度上給高速公路養(yǎng)護工作帶來了新的挑戰(zhàn)，同時也增加了高速公路養(yǎng)護施工人員發(fā)生危險的幾率，因此，必須要對采取相應(yīng)的措施，對高速公路養(yǎng)護施工加強安全管理，并且這也成為了確保高速公路安全運行，保障養(yǎng)護施工人員安全的重點內(nèi)容。

高速公路；養(yǎng)護施工；安全管理

我國交通行業(yè)的快速發(fā)展，增大了高速公路的修建面積，在高速公路上行使的車輛也越來越多，但是由于存在一些車輛超速、載重超標(biāo)、車輛故障、酒后駕車、疲勞駕駛、違章停車、惡劣天氣以及汽車尾氣等多種外部因素的影響，致使高速公路的養(yǎng)護施工安全管理難度系數(shù)增大，養(yǎng)護施工人員在工作時存有較大的安全隱患，嚴(yán)重威脅到了他們的人身安全，為此，本文就將對高速公路養(yǎng)護施工安全管理展開進一步的分析。

1　高速公路養(yǎng)護施工安全管理的重要性

我國交通行業(yè)的蓬勃發(fā)展，加深了其在公眾視野中的印象，特別是近年來由于高速公路上頻繁發(fā)生的交通事故，更是增加了它的曝光度，針對高速公路上的養(yǎng)護施工安全管理問題逐漸成為了人們關(guān)注的焦點，這在一定程度上對高速公路養(yǎng)護施工提出了更高的要求，因此，加強高速公路養(yǎng)護施工的安全管理必須要提上議程。高速公路的快速發(fā)展，也帶動了其養(yǎng)護工作的發(fā)展，在一定程度上對高速公路進行養(yǎng)護逐漸演變成了一種必然，我國當(dāng)前針對高速公路養(yǎng)護施工已經(jīng)頒布了法律法規(guī)，對其施工操作的技術(shù)與流程進行了規(guī)范，確保高速公路能夠一直處于良好的運行狀態(tài)，同時為了使高速公路中存在的安全隱患得到有效的預(yù)防，還對干擾因素進行了分析，并找出了相應(yīng)的解決對策。因此，加強養(yǎng)護施工的安全管理對于施工人員以及高速公路的發(fā)展而言，都有著十分重要的作用[1]。

2　高速公路養(yǎng)護施工的安全管理現(xiàn)狀2.1安全管理組織工作弱

我國部分高速公路養(yǎng)護施工企業(yè)，過于重視經(jīng)濟效益而忽視了安全管理問題，不能嚴(yán)格遵循安全管理制度。除此之外，還有一些養(yǎng)護施工企業(yè)并未對施工人員加強培訓(xùn)，有的施工人員根本不具備上崗條件，就直接進入崗位開始工作，這類施工人員在思想上缺少安全意識，同時在工作過程中，還會存有僥幸心理，所以在工作時覺得在承包路段上開展養(yǎng)護施工工作，不會發(fā)生對自身安全不利的情況，在實際養(yǎng)護施工時，并未按照規(guī)定要求，擺放安全警示牌；也有部分養(yǎng)護施工人員會擺放安全警示牌，但是卻并沒有按照規(guī)定進行擺放，而是隨意安置；

由于養(yǎng)護施工的作業(yè)比較繁重，施工人員常常會為了方便作業(yè)操作，故意放大警示范圍，這種情況下就會減小高速公路通車的面積，限制車輛通行的速度，嚴(yán)重的情況下還會引發(fā)交通擁擠或者是交通事故等問題。

2.2現(xiàn)場管理不夠規(guī)范

高速公路的施工企業(yè)常會為了節(jié)省更多的施工經(jīng)費，在專職人員的安排上進行了調(diào)整，部分企業(yè)是沒有安排足夠數(shù)量的專職人員，還有一些企業(yè)則是安置了專職人員，卻沒將其安全作用發(fā)揮出來，甚至在高速公路養(yǎng)護施工的現(xiàn)場，養(yǎng)護施工人員并沒有按照相關(guān)規(guī)定著裝，而是穿著隨便，大搖大擺的在施工區(qū)域進行走動、施工、休息等，或者是在施工路段騎著車子來回穿行，使得駕車行駛的駕駛員未能在遠(yuǎn)距離外發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護施工人員，增加了交通事故的發(fā)生幾率；在高速公路養(yǎng)護施工路段中，還可以見到施工區(qū)域內(nèi)，出現(xiàn)大量雜物與材料任意擺放的情況，在沒有得到上級批準(zhǔn)的情況下，直接打開高速公路中央的護欄做出掉頭或是逆行標(biāo)識[2]。

3　高速公路養(yǎng)護施工的安全管理對策

3.1建立健全安全責(zé)任制度

安全責(zé)任制度的建立，主要是通過我國公路安全管理中心，結(jié)合高速公路各項施工環(huán)節(jié)的安全指標(biāo)，以保障人們的生活質(zhì)量為目的而建立起來的。在高速公路養(yǎng)護施工的過程中，建立健全安全責(zé)任制度，需要對公路各個部門以及工作人員的安全責(zé)任進行明確，然后再根據(jù)我國當(dāng)前的交通法以及安全操作標(biāo)準(zhǔn)加強管理，制定出符合各個地區(qū)高速公路發(fā)展的養(yǎng)護施工安全管理制定，通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，對養(yǎng)護施工進行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、責(zé)任化以及精細(xì)化的安全管理，減少高速公路養(yǎng)護施工時發(fā)生交通事故的幾率，盡可能的保障每一位施工人員的生命安全[3]。

3.2做好機械設(shè)備的養(yǎng)護管理

高速公路養(yǎng)護施工企業(yè)要想提升施工人員的工作效率以及質(zhì)量，還需要做好機械設(shè)備的養(yǎng)護管理。養(yǎng)護施工的過程中，離不開機械設(shè)備的輔助，但是機械設(shè)備的使用時間是有期限的，所以，要想延長機械設(shè)備的使用時間，企業(yè)可以安排專門的工作人員對其進行養(yǎng)護管理，要求工作人員熟練掌握機械設(shè)備的每一項操作流程，并且能夠獨立完成相應(yīng)的操作，能夠遵循設(shè)備操作流程進行施工養(yǎng)護；需要注意的是在養(yǎng)護施工過程中，決不可以應(yīng)用存有問題的養(yǎng)護設(shè)備，并且在施工時也絕不能出現(xiàn)任意轉(zhuǎn)彎與掉頭的情況，要是使用的機械設(shè)備比較大，還應(yīng)當(dāng)在施工之前做好各項安全管理措施，以此來有效保障施工人員的安全[4]。

4　結(jié)束語

通過上述內(nèi)容，我們從中可以看出，高速公路養(yǎng)護施工的安全管理對于高速公路的發(fā)展而言有著十分重要的意義。高速公路養(yǎng)護施工需要結(jié)合當(dāng)前我國高速公路運行的實際情況，開展相應(yīng)的安全管理工作，由于養(yǎng)護施工人員素質(zhì)水平低，進行施工操作時缺少安全管理意識，施工操作出現(xiàn)不規(guī)范現(xiàn)象，這在一定程度上增加了養(yǎng)護工作的危險系數(shù)，因此，還需要加大安全管理方面的培訓(xùn)，建立健全安全責(zé)任制度，以此來加強高速公路養(yǎng)護施工的安全管理。

[1]張靜.高速公路養(yǎng)護施工安全管理研究[D].長安大學(xué)，2014.

[2]王高青.浙江省高速公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)管理體系研究[D].長安大學(xué)，2013.

[3]盧一菁.高速公路養(yǎng)護施工安全管理探析[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化，2014，04：76~ 77+80.

[4]盧一菁.高速公路養(yǎng)護施工安全管理問題分析[J].黑龍江交通科技，2014，01：198.

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2015-12-5