吃驚于中國汽車業(yè)的發(fā)展

雷霆生

幾年前我和賈可一起吃飯的時(shí)候，我記得很清楚，吃的是我最喜歡的菜——牛蛙。我們當(dāng)時(shí)是在討論如何才能幫助中國汽車產(chǎn)業(yè)更繁榮、更持續(xù)發(fā)展。

談的過程中我們發(fā)現(xiàn)，過去有很多好的例子，也有很多壞的例子。這也是軒轅獎(jiǎng)?wù)Q生的背景。我們當(dāng)時(shí)的理念是：在全世界找到最好的評委，評價(jià)汽車行業(yè)的卓越發(fā)展。

我們對2014年的第一屆軒轅獎(jiǎng)非常滿意——不只是對軒轅獎(jiǎng)的贏家來說，還有所有參與的車型。我們吃驚于中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，不只是從產(chǎn)品來體現(xiàn)，從商業(yè)策略也可以體現(xiàn)。與此同時(shí)，我們既感慨于汽車廠家的踴躍參與，更對媒體的熱烈反響感到吃驚。

眾所周知的《中國日報(bào)》（China Daily），用很多版面介紹了軒轅獎(jiǎng)——這只是中國媒體報(bào)道的一個(gè)例子。

國外媒體的報(bào)道，以德國媒體為例?！斗ㄌm克福匯報(bào)》以“創(chuàng)新，就是傳祺”為題進(jìn)行了報(bào)道；德國《世界報(bào)》則稱，“傳祺，這個(gè)尚不為德國人了解的品牌，在未來有很大的潛力”。這是德國最重要的兩份報(bào)紙。

德國一個(gè)非常重要的雜志《制造》，報(bào)道的題目是“中國制造，但是潛力巨大”。德國《經(jīng)濟(jì)工程雜志》報(bào)道的內(nèi)容是“中國制造，在走向世界汽車產(chǎn)業(yè)舞臺(tái)上加速”。

上述是2014年第一屆的報(bào)道情況，展望一下2015年軒轅獎(jiǎng)的報(bào)道，《德國經(jīng)濟(jì)周刊》是德國最重要的一個(gè)經(jīng)濟(jì)類周刊，也會(huì)對軒轅獎(jiǎng)進(jìn)行深入的報(bào)道。它不僅是德國最重要的經(jīng)濟(jì)周刊，更是整個(gè)歐洲最重要的。1月份，他們也會(huì)出席對軒轅獎(jiǎng)的頒獎(jiǎng)典禮。

說到評選標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？實(shí)際上非常簡單，有三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)：

第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是，產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、商業(yè)模式和戰(zhàn)略創(chuàng)新。產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新指從設(shè)計(jì)、造型風(fēng)格、使用材料一直到產(chǎn)品概念相關(guān)所有的產(chǎn)品特征；商業(yè)模式和戰(zhàn)略創(chuàng)新方面也是考量的一個(gè)重要因素，主要考慮廠家是否避免了商業(yè)模式上的錯(cuò)誤。

第二個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是，對中國出行所做的貢獻(xiàn)。這個(gè)和它的經(jīng)濟(jì)性有關(guān)，當(dāng)然和耐久性、耐用性也有很大的關(guān)系。

第三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是，對中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)——從造型風(fēng)格到設(shè)計(jì)，當(dāng)然還有供應(yīng)商結(jié)構(gòu)；當(dāng)然在這方面，還有一個(gè)非常獨(dú)特的因素，就是出口。

評審團(tuán)根據(jù)收到的提名，進(jìn)行深入的討論。評選第一步是宣布啟動(dòng)儀式，還要再次感謝大家參加我們的啟動(dòng)儀式；第二步，是提名階段，從今天開始，我們征集提名，我們向在中國的汽車專家、汽車制造廠商發(fā)出邀請，邀請他們對車輛進(jìn)行提名；第三步是我們收到提名表之后，到2014年11月30日之前評審團(tuán)進(jìn)行評估，15個(gè)入圍車型將在《汽車商業(yè)評論》12月刊公布。

2015年1月18日，評審團(tuán)將對車輛進(jìn)行客觀主觀評價(jià)；1月19日，評審團(tuán)進(jìn)行內(nèi)部討論，并選出獲獎(jiǎng)車型；1月20日舉辦頒獎(jiǎng)典禮。希望屆時(shí)在頒獎(jiǎng)典禮上期待各位的出席。

感謝付于武先生，感謝出席的各位嘉賓，感謝《汽車商業(yè)評論》，感謝贊助商博世，我相信第二屆軒轅獎(jiǎng)將成功舉辦。endprint