【摘要】公路道路施工質量與人們的生活、安全等密切相關,路基施工作為公路道路施工的重要一部分,其施工質量能夠對公路道路的質量產生很大影響。因此,需要對路基的施工工藝進行全面了解和掌握,從而能夠對其不斷改進和完善,以提升其施工質量。本文首先對公路道路路基施工基本概況進行了簡要介紹,隨后詳細闡述了路基的施工工藝。
【關鍵詞】公路道路;路基;自然因素;平整;壓實;工藝;
引言
近年來,在我國經濟快速發(fā)展的同時,交通道路事業(yè)的發(fā)展也異常迅猛。在公路道路建設的過程中,路基作為公路的基礎結構發(fā)揮著非常重要的作用??梢?,路基的施工質量對公路道路的質量有著決定性的影響。因此,在公路路基的施工過程中,為保障公路質量以及各項安全,需要嚴格按照規(guī)范來進行規(guī)劃和設計。只有這樣,才能更好的促進我國公路建設以及交通事業(yè)的進一步發(fā)展。
1 公路道路路基施工基本概況
1.1 路基施工的質量要求
公路路基的質量對公路道路的安全性能有著重要影響,因此,在路基施工過程中需要不斷加強和認識路基的質量要求。
一方面,路基施工過程中要保證其路基結構的穩(wěn)定性。公路道路上經常會有各種各樣的車輛經過,路基的負載能力會對其結構的穩(wěn)定性產生影響,同時還包括其他自然因素,如風雨的侵蝕等也會對路基產生一定的損壞。因此,為了保證公路道路質量,保證路基結構的穩(wěn)定性是非常重要的。
一方面,路基強度也需要符合國家規(guī)定的相關要求。各種大負荷的車輛多次碾壓路面會對路基施加較大的外力,在這種情況下保證路基的強度非常重要,以此才能有效避免路面變形情況的發(fā)生。
另一方面,路基的水溫穩(wěn)定性也是對其質量要求的一項重要內容。在公路道路施工中,路基的建設和施工是首要工序,且施工的地理位置比較特殊,地基上方為地面水,下方為地下水,四季溫差的變化以及水溫的變化,路基的強度也會有一定程度的影響。基于此種情況,就需要路基的水溫具有一定的穩(wěn)定性,這樣不會因環(huán)境、溫度的變化等而受到影響。
1.2 路基平整度管理及施工指標
在路基施工過程中,其厚度、密實度、寬度、平整度以及橫坡度等是施工中的重要指標,與其施工質量緊密聯系。因此,在施工中需要進行嚴格監(jiān)督和管理,確保這五項施工指標能夠滿足路基的施工要求,從而大大提升路基施工質量。
2 路基施工工藝
2.1 路基施工的前期工藝
首先,公路道路路基的施工時,做好相關的前期準備工作是必不可少的。一、需要對路基的施工場地實施詳細的勘查工作,根據地基的施工條件,合理規(guī)劃施工方案和計劃,一方面使得路基的質量得到保證,另一方面還能夠提高施工效率,保證工作的順利進行。二、要制定施工計劃,以保證工作能夠順利展開和實施,然后是對施工材料以及其他所需設備等進行選擇和采購。三、是對施工過程中可能遇到的關鍵問題、難點等進行深入討論和探究,從而順利完成路基的建設施工。
其次,對路基施工的材料進行選擇。為了能夠達到路基施工的質量要求即路基結構穩(wěn)定以及強度等,不能隨便使用淤泥、沼澤土等強度較差的土,而應選擇穩(wěn)定性好、強度高的土石作為地基的填充料。如果因其他因素無法提供此類土石而不得不選擇其他填料時,可在其中添加石灰等外加劑,以使土質得到改善。此外,路基施工時所覆蓋的土層也有一定的標準,即在分層鋪筑壓實時,土層厚度要保持在30cm左右。而且填筑壓實時需要分層進行,在保證上層壓實程度滿足條件和要求后,才可繼續(xù)進行下一層的施工。
最后,對路基施工場地的土壤含水量進行控制。在路基填土壓實過程中,需要對土壤的含水量進行監(jiān)測并控制。如果含水量過高,會因侵蝕等而大大降低路基的質量,從而引發(fā)公路的多種質量問題的形成,此時應立即采取人工吹干或者其它措施等來降低土壤含水量,待其達到標準要求后方可進行其它工作。
2.2 公路道路路基排水工藝的設計
對公路道路路基而言,水能夠對其質量產生重要影響,是其多種病害發(fā)生的重要原因。在路基的質量要求中,其強度、穩(wěn)定性等都和水有著緊密的聯系。如果路基長期浸泡在水中,就會大大降低路基的強度等,而減小其承載能力。因此,在路基施工過程中排水工藝是必不可少的。
由于公路道路路基會受到地面水以及地下水的影響,因此排水工藝主要是圍繞這兩方面來進行設計的,從而將水對路基的影響程度降到最低。
2.3 路基施工后期防護
對路基施工后期的加固與防護主要是從三個方面進行的。
一方面,裂縫的防護。裂縫是公路道路施工過程中的一種常見現象,而引發(fā)這種問題主要是由地基材料的收縮引起的,而地基材料的收縮性又和其含水量以及其它指標等有著一定的聯系。因此,在路基施工過程中需要對材料進行嚴格篩選,將穩(wěn)定性能好、收縮性小、含水量符合標準的材料作為路基施工的首選材料。
對坡面的加固和防護,不僅是為了避免出現路基邊坡表面受到雨水沖刷現象的發(fā)生,還能夠有效降低溫度、濕度等的大幅度變化,從而減緩巖土的風化、侵蝕等,以提升路基邊坡的穩(wěn)定性能。一般情況下,路基坡面的防護主要有如下幾種方法,即種植一些綠色植物、種樹、鋪草皮等,這些防護方法又稱為有機防護,即既可以達到防護坡面的目的,還可以美化環(huán)境,改善空氣質量等。
另一方面,對堤岸的防護。堤岸防護主要是針對各種路堤而言的,有直接防護和間接防護兩種防護方式。其中直接防護又分為兩種,即植物防護,如種植樹木、花草等;石砌防護,如鋪石。而間接防護則主要是以建立水壩為主,從而改變水的流動方向。
3 總結
公路道路的質量與人們的生命財產安全等密切相關,因此在施工過程中需要對施工中的每一項環(huán)節(jié)引起重視,加強其監(jiān)督和管理。而在公路道路的各個環(huán)節(jié)中,路基的施工在整個施工過程占據著非常重要的位置,其施工質量與公路道路的施工質量緊密相關。本文主要是對公路路基的施工工藝進行了分析和探討,進而對路基的施工質量有了全面了解,這對于不斷提升和改善路基施工工藝有著重要意義,從而促進公路事業(yè)的不斷發(fā)展。
參考文獻
[1] 雷挺,文華,張玲玲等.改良粉質黏土公路路基的竹筋加固技術研究[J].巖石力學與工程學報,2014,33(z2):4246-4251.