【摘要】對(duì)于道橋建設(shè)來(lái)說(shuō),其是推動(dòng)交通發(fā)展進(jìn)程的一個(gè)重要技術(shù)施工措施,而對(duì)于混凝土橋梁來(lái)說(shuō),其也指的是各類混凝土構(gòu)件共同組合成的橋梁,在施工的時(shí)候,混凝土橋梁也難以避免各類問(wèn)題,所以,在施工的時(shí)候,對(duì)于混凝土橋梁來(lái)說(shuō),也需要對(duì)各項(xiàng)施工技術(shù)進(jìn)行加強(qiáng),重視施工管理,做好施工材料的控制,最終保障好施工的質(zhì)量。而對(duì)于道橋施工來(lái)說(shuō),其是新時(shí)期建設(shè)中的一個(gè)創(chuàng)新的項(xiàng)目,有著很大的潛在價(jià)值,因而也吸引不少投資建造者,在這樣的大環(huán)境下,也難以避免各種濫竽充數(shù)者,最終使得道路橋梁在建設(shè)的時(shí)候伴隨各類質(zhì)量不過(guò)關(guān)問(wèn)題,鑒于此,引出本文。
【關(guān)鍵詞】道橋施工;混凝土橋梁;問(wèn)題;對(duì)策;
1.道橋施工時(shí)候伴隨的各類混凝土橋梁?jiǎn)栴}分析
對(duì)于社會(huì)的發(fā)展建設(shè)來(lái)說(shuō),道路交通是其有力的助推器。特別是在當(dāng)今國(guó)際經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系的狀態(tài)中,如果推動(dòng)了道橋的建設(shè),也自然加快了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的更好發(fā)展。在道橋施工的時(shí)候,因?yàn)榇罅康氖┕げ牧隙际卿摻罨炷粒硗飧黝惣夹g(shù)也可能伴隨不到位的問(wèn)題,因而難以避免道橋施工的時(shí)候伴隨各類混凝土橋梁?jiǎn)栴}。
在混凝土橋梁施工的時(shí)候,對(duì)于材料來(lái)說(shuō),有90%以上的都屬于混凝土,因而控制了其常見的問(wèn)題,就可以說(shuō)控制了混凝土橋梁的中心問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō),其常見問(wèn)題就是管控施工質(zhì)量,對(duì)于管控施工質(zhì)量來(lái)說(shuō),又分為兩個(gè)部分,第一個(gè)部分是管理工藝,第二個(gè)部分就是管理施工現(xiàn)場(chǎng)。就當(dāng)前來(lái)說(shuō),還存在一些工程的施工企業(yè)為了節(jié)約生產(chǎn)成本,就偷偷的偷工減料,如此也就難以保障工程的質(zhì)量,久而久之,自己企業(yè)地位自然也難以在日趨激烈競(jìng)爭(zhēng)中找到自己的位置。因而,在施工的時(shí)候,需要重視施工工序的管理,注意銜接施工,組織施工,組織處理好施工的工藝,進(jìn)而控制好混凝土橋梁中常見的各類質(zhì)量問(wèn)題。
2.致發(fā)常見問(wèn)題的各類原因分析
對(duì)于道路橋梁來(lái)說(shuō),其在施工的時(shí)候,較為常見的問(wèn)題就是橋梁伴隨了裂縫以及在道路橋梁伴隨各類蜂窩麻面的狀態(tài),而因?yàn)榘殡S著這些問(wèn)題,也就自然難以保障道路橋梁的質(zhì)量,進(jìn)而使得在使用道路橋梁的時(shí)候伴隨各類的安全隱患,而如下就是筆者結(jié)合個(gè)人心得總結(jié)的致發(fā)常見問(wèn)題的各類原因。
2.1混凝土橋梁伴隨裂縫的各項(xiàng)原因分析
2.1.1混凝土的內(nèi)外溫差使得其伴隨較為強(qiáng)烈的熱反應(yīng)
一般來(lái)說(shuō),混凝土外表溫度在最高的時(shí)候,可以高達(dá)九十?dāng)z氏度,因而,混凝土內(nèi)部也會(huì)伴隨很多熱量,但如果這個(gè)熱量在混凝土的內(nèi)部集聚時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而不能有效的排出,就會(huì)使得內(nèi)部局部伴隨較高熱量。即使混凝土的外部也可能有著一樣的溫度,但外部畢竟散熱相對(duì)較快,如此,就會(huì)使得混凝土伴隨相對(duì)較大的溫差最終使得混凝土伴隨裂縫。
2.1.2不穩(wěn)定的外界溫度
對(duì)于外界溫度來(lái)說(shuō),對(duì)于混凝土來(lái)說(shuō),指的就是其施工區(qū)域周圍環(huán)境的溫度,而對(duì)于我國(guó)的不同地區(qū)來(lái)說(shuō),它們之間的環(huán)境溫度也有著較大的區(qū)別,并且,對(duì)于道橋工程來(lái)說(shuō),大都有著相對(duì)較大的施工周期,所以,在施工的時(shí)候,其也伴隨著不斷變化的環(huán)境溫度。特別是異常的氣候和驟變的氣溫,更有可能使得混凝土伴隨溫度的梯度,如此也就將伴隨表面裂縫,可能這些裂縫不會(huì)在最初就伴隨,但伴隨著驟升的環(huán)境溫度和驟降裂縫也是會(huì)逐步出現(xiàn)的。
2.1.3荷載原因
當(dāng)伴隨諸多外力荷載時(shí),混凝土橋梁也將伴隨各類諸如變形、開裂的問(wèn)題,對(duì)于鋼筋混凝土橋梁中鋼筋來(lái)說(shuō),如果伴隨伸長(zhǎng)的拉伸,其附近的混凝土也將因?yàn)檫@個(gè)原因而伸長(zhǎng),若超過(guò)了抗拉極限時(shí),鋼筋旁邊自然難以避免伴隨橫向的裂縫。
2.2混凝土橋梁伴隨表面蜂窩麻面的各項(xiàng)原因分析
第一,如果在模板和混凝土的間隔中伴隨空氣,就可能引起不完全的骨料填充和不到位的人工振搗,進(jìn)而使得混凝土表面伴隨蜂窩麻面。第二,對(duì)于混凝土來(lái)說(shuō),若其表面和模板之間伴隨滯留的水珠,當(dāng)拆模后,也會(huì)因?yàn)檎舭l(fā)水分而伴隨蜂窩狀空穴。第三,脫模劑的原因。如果其過(guò)厚,可能因?yàn)橹亓υ蚴沟没炷帘砻姘殡S較難揮發(fā)的油滴進(jìn)而致使混凝土表面伴隨各類脫模劑孔。
3.相應(yīng)對(duì)策
3.1重視施工技術(shù)的改進(jìn),關(guān)注技術(shù)管理的加強(qiáng)
對(duì)于橋梁施工來(lái)說(shuō),其技術(shù)的管理是控制橋梁?jiǎn)栴}的基礎(chǔ)力量,因而,在施工的時(shí)候,要重視檢驗(yàn)原材料的相關(guān)工作,同時(shí),要嚴(yán)格依據(jù)方案標(biāo)準(zhǔn)和交底要求。另外,要將每個(gè)崗位的職責(zé)明確化,將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人,另外,要重視計(jì)量的相關(guān)監(jiān)測(cè),將相關(guān)檢查定時(shí)做好。在實(shí)施的時(shí)候,要結(jié)合施工方案將每個(gè)環(huán)節(jié)落實(shí)到處,要重視插筋位置振搗的不斷加強(qiáng),另外還要重視其抹壓工作以及養(yǎng)護(hù)工作,要重視初凝前抹壓工作的進(jìn)一步加強(qiáng),從而使得初期的裂縫得以控制,使得混凝的抗拉強(qiáng)度得以提高。
3.2重視混凝土早期養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)一步強(qiáng)化
對(duì)于混凝土來(lái)說(shuō),其早期的養(yǎng)護(hù)就是給其造成適宜溫濕的條件,這個(gè)體現(xiàn)在兩個(gè)方面,第一個(gè)方面就是保證混凝土在如此溫濕條件下而不會(huì)變形,進(jìn)而控制好冷縮和干縮的現(xiàn)象。第二的方面就是推動(dòng)水化作用,進(jìn)而保證設(shè)計(jì)的強(qiáng)度并且使得抗裂能力得以保障。另外,適宜的溫濕條件也是相互作用的,同時(shí),針對(duì)混凝土采用的各項(xiàng)保溫對(duì)策也有著一定的保溫效能,如此也能使得混凝土裂縫問(wèn)題受到一定控制,進(jìn)而推動(dòng)道橋功能作用的正常發(fā)揮。
3.3處理裂縫的相關(guān)措施
第一,表面處理法。一般分為貼補(bǔ)法和涂抹表面兩類。前者一般在大面積漏水中進(jìn)行應(yīng)用,而后者一般都是適用于細(xì)淺裂縫的灌入。第二,填充法。指的是對(duì)裂縫采用修補(bǔ)材料進(jìn)行填充,一般來(lái)說(shuō),都是應(yīng)用于0.3毫米左右的相對(duì)較寬的裂縫。如果裂縫相對(duì)較淺小于0.3毫米,可以采用v型槽的填充處理方法。第三是灌漿法。這是一類效果相對(duì)較好也較為普遍的方法。第四是結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)法。如果裂縫的起因?yàn)槌奢d,或者是因?yàn)闆]有及時(shí)處理而使得混凝土耐久性受到影響的時(shí)候可以使用這類方法。另外,處理裂縫的時(shí)候,還可以通過(guò)壓水/氣等各類試驗(yàn)進(jìn)行相應(yīng)的檢查工作。
總之,盡管我國(guó)道橋建設(shè)的相應(yīng)技術(shù)還存在這樣或者那樣問(wèn)題,但是,我們相信,在未來(lái)中,只要克服各項(xiàng)技術(shù)的難題,將致發(fā)其混凝土橋梁?jiǎn)栴}的本質(zhì)原因進(jìn)行尋找,從而提出相應(yīng)的合理解決對(duì)策,自然會(huì)為我國(guó)建設(shè)道橋注入一定的活力。
參考文獻(xiàn):
[1]康萬(wàn)英.道橋施工中混凝土橋梁的常見問(wèn)題分析探討[J].城市建設(shè)理論研究,2012(9):891-892.
[2]殷少輝.道橋施工中混凝土橋梁?jiǎn)栴}與措施[J].民營(yíng)科技,2014(5):141-142.