消息突然而至。6月17日,宇通客車發(fā)布公告稱,“王文兵先生因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去公司副總經(jīng)理職務(wù)”。
1994年,大學(xué)畢業(yè)后,王文兵進(jìn)入宇通客車,歷任公司辦公室主任、勞動(dòng)人事處處長、人力資源管理咨詢項(xiàng)目經(jīng)理、生產(chǎn)處處長助理、銷售公司總經(jīng)理助理、銷售公司總經(jīng)理,直至2006年升任公司副總經(jīng)理。
在王文兵負(fù)責(zé)銷售業(yè)務(wù)的十年中,宇通客車的銷量從2003年的14584輛增長至2013年的56068輛。期間,他組織開展了耐用是金、“為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值”、“安節(jié)價(jià)值體系”、“LCC(產(chǎn)品生命周期)”等營銷活動(dòng),提升了宇通品牌的知名度和美譽(yù)度,是其銷量長期位居國內(nèi)客車行業(yè)第一位的重要保證。
王文兵是宇通發(fā)展的見證人和參與者,他的工作將由宇通客車營銷副總監(jiān)王建軍接替。
同王文兵經(jīng)歷類似,王建軍1998年進(jìn)入宇通,曾輾轉(zhuǎn)多個(gè)崗位,先后在供應(yīng)、倉儲(chǔ)、計(jì)劃、生產(chǎn)、物料等領(lǐng)域任職。近兩年,客車運(yùn)輸市場(chǎng)受到高鐵、航空沖擊,在新能源客車仍未成規(guī)模的情況下,他壓力不小。endprint
經(jīng)營者·汽車商業(yè)評(píng)論2014年7期