挑戰(zhàn)無盡之巔

Challenge公司簡介

Challenge是一家聞名世界的意大利公司，從1985年就開始從事自行車配件的生產(chǎn)與銷售，經(jīng)過不斷發(fā)展壯大，陸續(xù)推出了乳膠無縫內(nèi)胎、Forte、 Triathlon、Fango等高質(zhì)量的管胎，也讓Challenge車隊的成員Erwin Vervecken在世界越野錦標賽上獲得了非常出色的成績，2010年Challenge開始推出開口式管胎，以及專業(yè)越野使用的管胎，其間最為有名的Limus和以托斯卡納白色道路所命名的Strada Bianca，讓Challenge的車隊迎來了更為出色的比賽成績。2013年更推出了雙層防刺的輪胎保護系統(tǒng)（PPS2），同時推出以Almanzo命名的礫石賽車輪胎，得到了著名的明尼蘇達州100英里賽事主辦組委會在的認可。

在過去的一年中，Challenge參加了美國、柏林、德國、盧森堡、意大利、英國等國家的大型國際比賽，獲得了15個冠軍的好成績。2014年，將會推出新的快速滾動急彎越野輪胎和320TPI包芯紗棉的專業(yè)車隊版Grifo and Limus輪胎。Challenge的管胎，都是全手工制造，讓胎面、內(nèi)胎和廉紗，發(fā)揮特有的柔軟性和靈活性，達到最佳抓地力的終極性能，Challenge保證生產(chǎn)出來的每條輪胎都是消費者最值得信賴的產(chǎn)品。

何為管胎

管胎是現(xiàn)在自行車競技比賽或高水平業(yè)余比賽中常用的一種輪胎，需要匹配專用的輪圈，有著與普通車胎不同的安裝方法。100年前就已經(jīng)在比賽中開始使用了，這也就是為什么我們再看那些老圖片的時候選手身上都背著兩條管胎，這一情況直到大量的汽車作為比賽后援車被使用后才有所改變。后來才有人發(fā)明了成本更低的開口胎，但是管胎的競技性能依然讓它霸占著競賽中的主導地位。

管胎沒有傳統(tǒng)意義上的內(nèi)外胎之分，或者可以說它是內(nèi)外胎結(jié)合為一體?？砍錃鈮毫Ρ３仲N合面相對一側(cè)胎面的形狀，由丁基合成橡膠或乳膠制成。丁基橡膠價格相對低廉、保氣性好，但胎體較為僵硬。乳膠滲氣性相對較高，壓力損失可達0.5bar/天，但更結(jié)實、抗刺穿、彈性好，能保持較低的滾動阻力。

胎面是與路面的實際接觸面，它與外胎其余部分之間的膠合既可采用熱補形式，也可采用手工膠合方式。管胎截面形狀為圓形，因此與不具有恒定外胎半徑的嵌入式外胎相比，其轉(zhuǎn)彎性能更好，感覺也更舒服。同時，其減震性能也相當優(yōu)良。管胎與輪圈具有較大的貼合面，與普通外胎相比，應力分布更為均勻。因此，管胎結(jié)構(gòu)更不容易在粗糙路面上發(fā)生單跳或減速，這是專業(yè)賽車手經(jīng)常體驗的感覺。最后，管胎可以承受更大的胎壓。