孫廷伏
東方紅自行車論壇創(chuàng)始人
《騎行風(fēng)尚》=BF
BF:經(jīng)營東方紅論壇多年,你如何看“智能自行車”這件事?
自行車作為交通工具的屬性正在弱化,市場(chǎng)還沒有給出未來自行車明確的發(fā)展方向。此時(shí),圈內(nèi)的不甘于坐以待斃,圈外的認(rèn)為有機(jī)可乘。于是“智能自行車”的概念產(chǎn)生了。這不過是一個(gè)新的嘗試和探索,談不上是市場(chǎng)需求的內(nèi)在召喚。個(gè)人認(rèn)為,算創(chuàng)造需求的一種方式,如果能以此為契機(jī),實(shí)現(xiàn)自行車的新突破也是好事。至于現(xiàn)在炒得很熱的眾多智能功能,我覺得在不增加自行車的體積和重量的前提下,功能自然是越多越不嫌多,就像現(xiàn)在的手機(jī)一樣,80%的功能都是用不上的,最終還是接打電話發(fā)信息,才是最重要的功能。我相信,自行車也是如此。
BF:你覺得現(xiàn)在國家對(duì)于體育產(chǎn)業(yè)的支持會(huì)如何影響自行車產(chǎn)業(yè)呢?
其實(shí)政策每年提出來的也很多,真正落實(shí)的其實(shí)并沒有太多,所以說國家對(duì)于產(chǎn)業(yè)的支持,還需要看政策真正落地的時(shí)候再說。而真正落地的時(shí)候,也需要用數(shù)據(jù)說話,沒有數(shù)據(jù)誰也沒有發(fā)言權(quán)。
BF:自行車產(chǎn)業(yè)的池子是否禁得住很多的人和錢涌進(jìn)來呢?
據(jù)我個(gè)人所了解的情況,還沒看到真正的“熱錢”涌入。最怕的是人家拿個(gè)概念來“忽悠”,業(yè)內(nèi)的盲目跟風(fēng)上當(dāng)。
BF:小米公司的精神領(lǐng)袖雷軍先生有一個(gè)經(jīng)典的理論:“只要站在風(fēng)口,豬也能飛起來?!蹦悄阌X得這個(gè)理論適合你所了解的自行車行業(yè)嗎?
我也有一句話“自行車就是個(gè)照妖鏡”,也許他的概念適合很多的行業(yè),但是自行車行業(yè)能不能飛起來,還是等時(shí)間來評(píng)判吧。