基于Web的船舶設(shè)計(jì)咨詢自助服務(wù)系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)

梁 偉 牛福寶 王北英

（1. STX(大連)海洋重工有限公司 066206 ； 2.大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司 116318；3.煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司，身份證號(hào)：140924 19881012 0010 264003）

基于Web的船舶設(shè)計(jì)咨詢自助服務(wù)系統(tǒng)研究開(kāi)發(fā)

梁 偉1牛福寶2王北英3

（1. STX(大連)海洋重工有限公司 066206 ； 2.大連船舶重工集團(tuán)船務(wù)工程有限公司 116318；3.煙臺(tái)中集來(lái)福士海洋工程有限公司，身份證號(hào)：140924 19881012 0010 264003）

隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來(lái)臨，科技是科學(xué)研究過(guò)程中重要內(nèi)容與發(fā)展前提。并且計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展又為其提供一種全新的信息保障系統(tǒng)，因此怎么樣有效應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)輔助其發(fā)展顯得十分重要。在船舶設(shè)計(jì)領(lǐng)域，船舶的設(shè)計(jì)主要是由任務(wù)書(shū)設(shè)計(jì)開(kāi)始，并且這種任務(wù)書(shū)能夠有效反映使用者對(duì)其性能、主要設(shè)備的要求。在編制相應(yīng)任務(wù)書(shū)的時(shí)候，一定要對(duì)常用任務(wù)進(jìn)行調(diào)查研究，并對(duì)相應(yīng)的設(shè)計(jì)技術(shù)要素進(jìn)行分析論證。為了有效提升使用者調(diào)研的效率，有效滿足中小型設(shè)計(jì)公司對(duì)其要求標(biāo)準(zhǔn)，就需要在船舶設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上，劃分系統(tǒng)層次。本文對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用需要的數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，希望能夠建立滿足系統(tǒng)需求的數(shù)據(jù)庫(kù)，只有這樣才能夠更好地研究船舶設(shè)計(jì)的內(nèi)容。

Web 船舶設(shè)計(jì) 咨詢 自主服務(wù) 系統(tǒng)研究

一、系統(tǒng)層級(jí)結(jié)構(gòu)以及相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)

（一）層次結(jié)構(gòu)的規(guī)劃

船舶設(shè)計(jì)制造實(shí)際上是一項(xiàng)非常龐大工程，并且船舶是一種依水而建的項(xiàng)目工程，這種建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境較為復(fù)雜，技術(shù)含量較高，并且投資巨大，使用的范圍周期較長(zhǎng)。就船舶建設(shè)本身而言，它也是由很多部分共同組成的，船舶設(shè)計(jì)主要是是由船體、輪機(jī)以及電氣軟件適應(yīng)組成的。并且總體設(shè)計(jì)就是與結(jié)構(gòu)、輪機(jī)以及電氣設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容有著十分緊密的聯(lián)系。

（二）不同層次的功能

1.船體設(shè)計(jì)。這一部分主要是由自主服務(wù)系統(tǒng)組成的，這一部分有效體現(xiàn)了整個(gè)船體設(shè)計(jì)的主要思想。并且客戶能夠依照不一樣的模塊設(shè)計(jì)不一樣的船型、航線等，在此建設(shè)基礎(chǔ)上就能夠得到最優(yōu)目標(biāo)。

2.船舶設(shè)備設(shè)計(jì)。為了更好的體現(xiàn)出這一系統(tǒng)人性化服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，提升相應(yīng)系統(tǒng)的實(shí)用效果，可以適當(dāng)增設(shè)這一模塊，就能夠?yàn)榭蛻籼峁┹^多的專業(yè)知識(shí)，以供客戶更有效進(jìn)行查詢。

（三）系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)

1.客戶端功能的設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)服務(wù)中一定要包含服務(wù)單位的標(biāo)志，相關(guān)內(nèi)容知識(shí)檢索，只能服務(wù)模塊以及船體、輪機(jī)的智能設(shè)計(jì)。另外，會(huì)員服務(wù)也顯得十分重要，這其中包含信息查詢、信息反饋以及服務(wù)指南等方面內(nèi)容。

2.系統(tǒng)服務(wù)流程。在進(jìn)行船舶設(shè)計(jì)咨詢的時(shí)候，用戶首先登入網(wǎng)站首頁(yè)，之后進(jìn)行注冊(cè)登錄，客戶完成登錄注冊(cè)之后就能夠在網(wǎng)站內(nèi)瀏覽，之后就能夠?qū)W習(xí)網(wǎng)站只是，瀏覽船舶論壇等，還能夠?yàn)g覽船舶簡(jiǎn)介，享受船舶所有服務(wù)事項(xiàng)。

（四）系統(tǒng)的模塊分析

首先，管理員能夠登入窗口模塊，這樣就能夠完成相應(yīng)的船舶咨詢自主服務(wù)，并且在這一窗口中管理員就需要輸入正確的姓名與密碼才行，只有這樣才能夠進(jìn)入到服務(wù)系統(tǒng)之中。

其次，在船舶知識(shí)模塊，就需要從首頁(yè)進(jìn)入船舶知識(shí)模塊。相應(yīng)的船舶知識(shí)模塊還能夠顯示相關(guān)知識(shí)以及種類，這樣讀者就能夠進(jìn)入到下一學(xué)習(xí)模塊之中，這樣才能夠找到有效的知識(shí)。

再次，在主頁(yè)位置進(jìn)入船舶論壇的時(shí)候，就能夠更其它網(wǎng)站一樣，是一種較為新穎的輔助功能，這樣就能夠?yàn)橛脩籼峁┹^好的交流平臺(tái)。在這一論壇中，能夠依照自身不一樣的專業(yè)需求劃分出不一樣的討論區(qū)域，用戶能夠依照自身興趣進(jìn)入不同的環(huán)境之中。

最后，首頁(yè)管理對(duì)船舶設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)也是相當(dāng)重要的，需要較龐大的用戶群才能夠幫助其更好地進(jìn)行發(fā)展，當(dāng)系統(tǒng)管理人員登錄該頁(yè)面之后，系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到管理頁(yè)面。之后對(duì)其進(jìn)行開(kāi)發(fā)應(yīng)用就能夠有效達(dá)到開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的目的。

二、船舶設(shè)計(jì)咨詢自助服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)

（一）系統(tǒng)主頁(yè)

系統(tǒng)主頁(yè)主要說(shuō)的就是整個(gè)系統(tǒng)的入口位置，這一界面提供整個(gè)系統(tǒng)的服務(wù)連接，并且這也為用戶提供了登入界面，并且這一界面應(yīng)該對(duì)整個(gè)系統(tǒng)做出講解，讓用戶能夠?qū)φ麄€(gè)系統(tǒng)有較為完整的認(rèn)識(shí)。在設(shè)計(jì)制作這一界面的時(shí)候，比較容易，并且這也是最基本的網(wǎng)頁(yè)制作內(nèi)容。

（二）用戶登錄、注冊(cè)窗口設(shè)計(jì)

用戶在使用該系統(tǒng)的時(shí)候，就能夠使用這一系統(tǒng)進(jìn)行較為全面的服務(wù)，并且一定要登錄這一系統(tǒng)才能夠完成，并且在設(shè)計(jì)這一界面的時(shí)候一定要將登錄窗口設(shè)計(jì)成提示非用戶提示注冊(cè)的按鈕形式。

在設(shè)計(jì)用戶注冊(cè)狀況的時(shí)候，需要依據(jù)用戶的需求進(jìn)行，并且還需要注明用戶資料這一欄目，添加一些附加用戶信息讓使用者進(jìn)行填寫(xiě)，在設(shè)計(jì)過(guò)程中只有考慮到一些用戶惡意注冊(cè)的狀況，只有這樣才能夠保障這一系統(tǒng)的使用。

（三）船舶設(shè)備資料的服務(wù)界面

就船舶設(shè)備界面的設(shè)計(jì)狀況來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該考慮到船舶設(shè)備的種類，并要求用戶盡量使用瀏覽界面的形式找到自己需要的資料。并且用戶還能夠經(jīng)由設(shè)備搜索查看船舶設(shè)備。并且本系統(tǒng)環(huán)境中，應(yīng)該將船舶設(shè)備分為逐級(jí)裝置、甲板機(jī)械、報(bào)警裝置、消防設(shè)備、環(huán)境保護(hù)防止污染的設(shè)備以及通訊導(dǎo)航設(shè)備等等。

（四）窗口管理

對(duì)于一個(gè)完整的服務(wù)窗口來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)管理以及系統(tǒng)服務(wù)的內(nèi)容都是相當(dāng)重要的，并且船舶設(shè)備咨詢自主服務(wù)本身就具有較好的管理功能。因?yàn)閭鹘y(tǒng)船舶設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)系統(tǒng)中存在大量復(fù)雜的信息資料，這就從根本上決定了系統(tǒng)管理的復(fù)雜性。并且型船基本資料也顯得十分重要，一定要有效顯現(xiàn)出所有船舶的基本信息，并在每一艘船舶資料信息之前都需要設(shè)置相應(yīng)的修改刪除選項(xiàng)，并在每一艘船舶前部設(shè)置相應(yīng)的添加按鈕，只有這樣才能夠更好的為用戶提供服務(wù)。

三、結(jié)束語(yǔ)

本文在滿足設(shè)計(jì)公司基本需求基礎(chǔ)上，提出建立船舶設(shè)計(jì)咨詢自主服務(wù)的構(gòu)想。并在這一思想的指引下，對(duì)系統(tǒng)構(gòu)成內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)研究，希望在網(wǎng)頁(yè)設(shè)計(jì)原理基礎(chǔ)上能夠建立相應(yīng)的船舶咨詢服務(wù)站點(diǎn)。另外，研究建立了系統(tǒng)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，之后建立專門的船舶設(shè)計(jì)咨詢服務(wù)站點(diǎn)，希望能夠有效實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理以及用戶服務(wù)的功能。本文提出的設(shè)計(jì)系統(tǒng)，但從專業(yè)角度來(lái)說(shuō)，這種智能設(shè)計(jì)形式仍舊不夠完善，仍舊需要進(jìn)一步研究開(kāi)發(fā)。

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[3]任凱凱,林偉俊,陳波,陳永興,趙梟根,袁雅萍.基于 Web的船舶設(shè)計(jì)圖文檔管理 PDM 系統(tǒng)在中小船廠的推廣應(yīng)用研究[J]. 浙江國(guó)際海運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011,03∶68-71.

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1007-6344（2015）03-0329-01