連 星
(安徽省工程咨詢研究院,安徽 合肥 230001)
低碳社區(qū)發(fā)展研究與建議
連 星
(安徽省工程咨詢研究院,安徽 合肥 230001)
指出建立低碳社區(qū)是實現(xiàn)低碳城市化的關(guān)鍵,討論了低碳社區(qū)建設(shè)上的差距,分析了低碳社區(qū)建設(shè)的規(guī)劃策略,重點對低碳社區(qū)建設(shè)實施策略提出了建議,可為低碳社區(qū)發(fā)展提供參考。
低碳社區(qū),節(jié)能減排,規(guī)劃策略
隨著中國城市化步伐日益加快,城市的規(guī)模快速發(fā)展,節(jié)能減排的需求更加顯著。而社區(qū)作為組成城市的基本單元,是實現(xiàn)全球減碳和低碳城市化的關(guān)鍵所在。
近年來,安徽省在低碳社區(qū)建設(shè)上開展了一系列的積極工作,取得了很多寶貴的經(jīng)驗。現(xiàn)以郎溪縣某低碳社區(qū)為例進行分析。郎溪縣某低碳社區(qū)成立于2013年,位于郎溪縣城的東南部,轄區(qū)總面積約15 km2,是所在鎮(zhèn)最大的社區(qū),社區(qū)常住人口22 080人,戶籍人口數(shù)21 135人;社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)場所較完備,自然環(huán)境優(yōu)美,規(guī)劃占地148.6 hm2的某生態(tài)公園位于社區(qū)轄區(qū)內(nèi),是社區(qū)最具特色的綠色景觀,也是建設(shè)綠色低碳社區(qū)最具優(yōu)勢的著力點。同時,國家級生態(tài)縣創(chuàng)建工作和省城鄉(xiāng)一體化綜合配套改革試驗區(qū)的批準(zhǔn)設(shè)立,對郎溪縣某社區(qū)低碳社區(qū)試點工作的開展增加了助力。
郎溪縣某低碳社區(qū)根據(jù)自身特點,通過“六大建設(shè)內(nèi)容”,并制定完善低碳管理模式,將郎溪縣某低碳社區(qū)建設(shè)成為全省領(lǐng)先的低碳示范社區(qū)。郎溪縣某低碳社區(qū)2020年主要建設(shè)指標(biāo)為:新建建筑節(jié)能達標(biāo)率100%,既有建筑節(jié)能改造率70%;社區(qū)公交分擔(dān)率60%;非傳統(tǒng)水源利用率40%;節(jié)水節(jié)電器具使用率90%;垃圾分類率35%;人均綠地面積16.5 m2/人。
從國內(nèi)外低碳社區(qū)建設(shè)實例及理念等方面分析,我國的低碳社區(qū)建設(shè)與國外先進社區(qū)仍有著較大的差距,具體的建設(shè)差距體現(xiàn)在下面三個方面:
1)低碳社區(qū)理念差異。
國外的社區(qū)內(nèi)涵強調(diào)地方性、共同利益,更具社會學(xué)含義,空間范疇不明確。我國的社區(qū)內(nèi)涵,是以居住功能為主的生活區(qū),偏向功能分區(qū)的行政概念,空間范疇明確。因此,由于社區(qū)內(nèi)涵的不同,帶來低碳社區(qū)的研究重點的不同,國外研究低碳社區(qū)的重點偏重于社區(qū)運動,公眾參與,倡導(dǎo)轉(zhuǎn)變居民生活方式。因此,國外低碳社區(qū)建設(shè)除了注重有關(guān)低碳載體(如建筑本身的設(shè)計等)的建設(shè)外,非常注重居民行為方式的低碳化。而我國低碳社區(qū)僅僅重點強調(diào)建筑及生活能源消費的節(jié)能。
2)基礎(chǔ)條件相對薄弱。
相比國外已建成的“零能耗”的先進小區(qū),我國低碳社區(qū)要實現(xiàn)“零能耗”仍有較長的路要走,特別是我國現(xiàn)階段經(jīng)濟仍處于“世界大工廠”大背景下,粗放的能源建設(shè)和消耗使我國將在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)屬于高能耗階段。由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)條件和能源技術(shù)的相對落后,許多節(jié)能技術(shù)和節(jié)能產(chǎn)品無法運用到社區(qū)建設(shè)中,再加上資金有限,低碳社區(qū)建設(shè)只能停留在一些相對容易實現(xiàn)的方面,如果想進一步提高節(jié)能效果,達到有關(guān)節(jié)能指標(biāo)困難較大。因此,量力而行,通過制定政策、制度,合理規(guī)劃,完善社區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施,通過尋找合適的切入點,逐步開展低碳社區(qū)建設(shè)試點是現(xiàn)階段較為可行的方式。
3)上層主動與下層被動的建設(shè)模式缺乏持續(xù)性。
低碳社區(qū)建設(shè)除了要求政府開展大量工作外,最終是要落到普通群眾的身上,他們既是低碳社區(qū)建設(shè)的執(zhí)行者也是受益者。我國目前低碳社區(qū)主要由政府提出想法,出資建設(shè),但是普通群眾對于低碳概念往往缺乏理解,熱情不高。這種“自上而下”的發(fā)展模式無法保證其具有持久性。而且由于我國正處于經(jīng)濟高速發(fā)展期,掌握能源主導(dǎo)的部門和企業(yè)基于自身的考慮,開展低碳方面的建設(shè)積極性和主動性并不高,同時加上我國的低碳考核指標(biāo)體系不完善,低碳建設(shè)大多只能停留在文件和口號上,要想付諸實施具有較大的困難。
1)政策引領(lǐng),規(guī)劃發(fā)展。
要廣泛的開展研究工作,做好城市和低碳社區(qū)規(guī)劃,明確城市發(fā)展低碳的方向和方式,明確目標(biāo),分步實施。編制低碳社區(qū)專項規(guī)劃和其他專項規(guī)劃,通過規(guī)劃進行低碳社區(qū)布局,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),創(chuàng)造有利于低碳社區(qū)建設(shè)的外部硬件環(huán)境,如通過交通、衛(wèi)生、教育等規(guī)劃,完善低碳社區(qū)周邊及內(nèi)部公交系統(tǒng)、人行系統(tǒng)和學(xué)校、醫(yī)院等公共設(shè)施布局。通過環(huán)保規(guī)劃,建立垃圾回收和資源交換利用站點,實現(xiàn)資源的合理循環(huán)利用。
2)政府推動,群眾主動。
首先要優(yōu)化“自上而下”的發(fā)展模式,變?yōu)椤吧舷侣?lián)動”。政府除了要積極加大宣傳,加大投入外,還要廣泛采取措施,逐步提高群眾自下而上開展節(jié)能減排的主動性,制定可行的獎勵政策(如上海、成都等地開展的垃圾分類積分政策等),其次要盡快建立和完善低碳考核指標(biāo)體系和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系,加強對于社區(qū)等基層部門的監(jiān)督和支持力度,促使其不斷完善社區(qū)建設(shè)。
3)循序漸進,各具特色。
低碳社區(qū)建設(shè)要遵循循序漸進的發(fā)展模式,按照低碳社區(qū)的首要特征,充分發(fā)掘和利用本區(qū)資源特色,在符合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展需求的前提下,實現(xiàn)能源和資源的高效利用,促進碳排放量的穩(wěn)步降低。特別是目前低碳社區(qū)建設(shè)基本是在原有社區(qū)基礎(chǔ)上的改造和創(chuàng)新大背景下,不能盲目追求和炒作低碳概念,不切實際的建設(shè)不符合人們需要的項目。要把為居民提供優(yōu)越、方便、舒適的生活條件作為低碳建設(shè)的基本要求,不能以犧牲居民的生活質(zhì)量為代價,改變居民的生活消費習(xí)慣,合理的使用能源,要逐步改變現(xiàn)有居民不合理不必要不持久的生活習(xí)慣。
1)高效利用土地。
通過集約高效的用地布局實現(xiàn)低碳社區(qū)的高效發(fā)展,注重廢棄地的開發(fā),通過公交系統(tǒng)引導(dǎo)土地開發(fā),沿交通站點周圍適當(dāng)提高開發(fā)強度,有效控制建設(shè)用地的大規(guī)模擴張。郎溪縣某低碳社區(qū)為一個新建社區(qū),通過合理土地布局和社區(qū)功能劃分,依據(jù)步行和非機動車的出行距離,將社區(qū)內(nèi)的學(xué)校、醫(yī)院等公共建筑布局在合理的出行范圍內(nèi)。對于社區(qū)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)生態(tài)資源——某生態(tài)公園,規(guī)劃沿湖打造城市綠化綠地走廊,建設(shè)慢行綠道系統(tǒng),構(gòu)建豐富多彩的開放式城市活動場所。
2)普及低碳建筑。
根據(jù)國家和安徽省最新的建筑節(jié)能要求,推廣建筑節(jié)能新技術(shù),對郎溪縣某低碳社區(qū)內(nèi)老舊建筑進行節(jié)能改造,采用保溫墻體材料。社區(qū)內(nèi)建筑設(shè)計上采用通風(fēng)和采光好的布置,避免南北以外的朝向。熱水系統(tǒng)根據(jù)安徽省規(guī)定使用太陽能一體化技術(shù),社區(qū)選用太陽能路燈,減少照明用電量。注重設(shè)置建筑隔熱保溫層,推廣屋頂綠化,在居民住宅屋頂和公共建筑樓頂栽培屋頂花園,打造“立體”城市綠化。
3)優(yōu)化交通建設(shè)。
努力做到公交優(yōu)先,在有建設(shè)條件的城市道路,增設(shè)公交車專用道。通過建設(shè)智能公交系統(tǒng),實現(xiàn)縣域范圍內(nèi)公交一卡通,并與周邊聯(lián)系密切地區(qū)聯(lián)網(wǎng)使用。建設(shè)郎溪與宣城間快速公交并實現(xiàn)智能調(diào)度;建設(shè)長途客運站和公交換乘站,保障居民遠行的方便。在部分公交站點設(shè)公共自行車租借點,鼓勵居民出門騎自行車。對居民購買節(jié)能新型小汽車給予一定的優(yōu)惠,比如減免停車費等。
4)集約利用水資源。
通過宣傳教育,逐步提高居民珍惜水資源的意識,可對于用水少的家庭實行水價上的優(yōu)惠政策。對于節(jié)水型馬桶、水龍頭等節(jié)水器具,實行優(yōu)惠政策,引導(dǎo)居民購買。對社區(qū)現(xiàn)有的各種雨污水管網(wǎng)進行調(diào)查,通過新建及改造,排水做到分流雨水和污水。對雨水回收利用進行試點,在郎溪縣某低碳社區(qū)內(nèi)回收雨水。統(tǒng)一收集處理后的雨水,居民可以根據(jù)自己的需要澆花、洗車、拖地等。
5)推廣垃圾分類及廢物利用。
結(jié)合美好鄉(xiāng)村建設(shè),對垃圾進行分類回收。垃圾是社區(qū)資源排放的主要形式,促進垃圾的回收及合理利用是建設(shè)低碳社區(qū)的有效措施之一,通過垃圾分類,不僅減少了垃圾產(chǎn)生量還可以變廢為寶。設(shè)立社區(qū)家庭廢物交換站,開展垃圾分類和家庭廢物交換獎勵制度,提高社區(qū)居民積極性。通過在郎溪縣某低碳社區(qū)建設(shè)家庭廢物交換站,可以將社區(qū)居民閑置和不用的物品有效利用起來。
目前我國許多低碳社區(qū)建設(shè)取得了一定的成績,并根據(jù)自己的特點和資源等開展了建設(shè)低碳社區(qū)的積極探索。在建設(shè)低碳社區(qū)過程中應(yīng)遵循著一定規(guī)律。建議從高效利用土地、普及低碳建筑、優(yōu)化交通建設(shè)、集約利用水資源和推廣垃圾分類及廢物利用等方面重點發(fā)展,為建設(shè)低碳社區(qū)提供良好的條件。
[1] 李亞男.低碳社區(qū)建設(shè)評價體系研究[D].北京:北京交通大學(xué),2014.
[2] 高 健.社區(qū)低碳化與城市低碳社區(qū)的建設(shè)——以哈爾濱市W社區(qū)為例[D].哈爾濱:黑龍江大學(xué),2014.
[3] 謝更放.城市低碳社區(qū)規(guī)劃的理論構(gòu)架與實施策略研究[D].西安:長安大學(xué),2011.
Research on low-carbon communities and suggestions
Lian Xing
(AnhuiEngineeringConsultancyResearchInstitute,Hefei230001,China)
The paper points out the establishment of low-carbon community is the key to realize the low-carbon urbanization, discusses the gaps in the community construction, analyzes the planning strategies of their construction, and points out suggestions for the implementation of the low-carbon community construction, so as to provide some reference for their development.
low-carbon community, energy-saving and emission reduction, planning strategy
2015-04-29
連 星(1982- ),女,博士,工程師
1009-6825(2015)19-0184-03
TU201.5
A