關(guān)于市政道路管溝開挖支護的施工技術(shù)分析

韓旭華

(太原市市政工程總公司，山西太原 030012)

市政道路的施工過程中會涉及到管溝的開挖施工，隨著我國經(jīng)濟的增長，我國的建筑業(yè)也在不斷地發(fā)展，城市中的建筑越來越多，所需要的天然氣、污水排放等用量也在不斷加大，這就對管溝的開挖與施工提出了新的要求，因為上述功能的實現(xiàn)，都是通過管道的功能來完成的。管溝的開挖與支護工作影響著整個管溝工程的進度，因此非常重要，在施工中應(yīng)當(dāng)積極地采取先進的管溝開挖工藝以及支護方案對開挖好的基坑進行支護，防止出現(xiàn)安全與質(zhì)量方面的問題。

1 市政道路的管溝開挖支護中存在的問題

1)忽視管溝開挖中的支護工作。在現(xiàn)場的實際工作當(dāng)中，管溝開挖完畢，往往要等待一段時間才能夠進行線管的埋設(shè)工作，因此，需要在管溝開挖之前，就對管溝進行打入鋼板樁或者鉆孔樁等支護方法進行邊坡的支護，防止基坑邊坡的坍塌，但是在實際的施工過程當(dāng)中，施工隊伍往往出于對經(jīng)濟的節(jié)約，跳過了施工鋼板樁或者是鉆孔樁的過程，對基坑進行直接的開挖工作，這就造成了基坑土體的不穩(wěn)定，更有甚者，把開挖出來的土體直接堆載至基坑的邊緣，加重了基坑邊坡的負擔(dān)，使得邊坡更加容易形成坍塌，不利于基坑的穩(wěn)定與安全。

2)基坑的開挖工序不科學(xué)，忽視排水工作。有一部分基坑的地下水位較高，這部分基坑在開挖之前應(yīng)當(dāng)做好基坑內(nèi)部的排水工作，把水位降到基坑底部以下，但是有些施工單位在施工的時候，往往忽略對地下水位的控制，直接進行開挖，使得基坑內(nèi)部的土體受到地下水的浸泡，內(nèi)摩擦角變小，土粒之間的摩擦力也變小，承載力降低，這樣就導(dǎo)致土體的抗剪能力削弱，在受到基坑邊坡的壓力的時候，土體剪切破壞，使得基坑坍塌，無法進行下一道工序的施工。更嚴重的是，由于土體開裂，會使得管道受力折斷，影響用戶的使用性能，還有一些施工單位在開挖之前不對地基進行處理，這也會造成土體的塌方，影響到工程的質(zhì)量。

2 市政道路管溝開挖支護工作應(yīng)當(dāng)注意的內(nèi)容

1)施工時應(yīng)當(dāng)采用合理的基坑支護方法。在基坑的開挖施工當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)采用合理的基坑支護方法，首先應(yīng)當(dāng)在基坑開挖的位置放出邊線，便于施工人員對于基坑開挖位置的把握，然后在基坑兩側(cè)打入鋼板樁，打入的標(biāo)高應(yīng)當(dāng)符合施工方案的要求，開挖的時候，應(yīng)當(dāng)在開挖深度達到一定數(shù)值的時候，在兩排鋼板樁之間打入頂撐，形成開挖支護。對型鋼進行施工的時候強調(diào)采用三點法，采用機械施工的方式，這樣施工穩(wěn)定性以及鋼板樁的固定效果是很好的，符合現(xiàn)場的施工需求，而且在施工的過程當(dāng)中也方便施工方對鋼板樁水平以及垂直位置的調(diào)節(jié)，便于鋼板樁的校正工作。施工過程中鋼板樁打入的位置間隔應(yīng)當(dāng)保持在50cm左右，在鋼板樁之間插入擋土板，擋土板的厚度大約也是50cm，具體寬度根據(jù)開挖基坑的距離進行調(diào)整，施工過程當(dāng)中以兩根鋼板樁作為一組進行施工，鋼板樁打入的高度應(yīng)符合圖紙設(shè)計要求，并封閉好樁尖的底口，變形的鋼板樁在使用之前應(yīng)當(dāng)進行校正，以滿足現(xiàn)場施工的具體要求。

2)管溝下部槽體開挖工作需要注意的內(nèi)容。在市政道路管溝的下部開挖工作當(dāng)中，首先應(yīng)當(dāng)對支護的材料進行選擇，第一個可以選擇自制的鋼板樁，第二個也可以選擇吊鉤，通過挖掘機把支護的材料施工至設(shè)計的標(biāo)高，然后再安裝好圍檁和橫撐，在安裝之前還應(yīng)當(dāng)把溝槽內(nèi)部的土體挖出，開挖深度大約1m，這樣能夠保證圍檁和橫撐的安裝質(zhì)量滿足基坑開挖的要求，用焊條把圍檁與橫撐焊接好，形成一個開挖的空間，開挖空間形成以后把多余的土體挖除，采用機械開挖的時候要注意在開挖至標(biāo)高距離基槽底部標(biāo)高30cm左右停止開挖，改用人工開挖的方式挖至設(shè)計標(biāo)高，如果碰到地下的土體松軟或者遇到淤泥質(zhì)土的時候，鋼板樁的間距應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減小，采用密集型的鋼板樁進行處理，必要時還要進行補樁。如果開挖時遇到有明溝或者含有其他雜質(zhì)的土體的時候，還應(yīng)當(dāng)對這部分的土體進行換填工作，開挖的時候應(yīng)當(dāng)注意避免對周邊的土體造成影響，還應(yīng)當(dāng)保證開挖的速度，因為基坑在空氣中放置的時間越長，越容易形成坍塌，所以要保證進度，及時回填。

3)對開挖以后的管溝進行合理處理。對于地下水位較高的地段應(yīng)當(dāng)采用真空井點降水等方法對地下水位進行控制，或者采用明渠排水等方法進行處理，在開挖前期開挖方案應(yīng)當(dāng)征得監(jiān)理工程師的許可再進行，先放樣出具體的開挖位置，然后在與管溝垂直的位置開挖出一條側(cè)溝，并把周圍的土體清理干凈，容易積水的管溝還應(yīng)當(dāng)在管溝的兩側(cè)開挖排水通道，保證多余的水漬能夠通過通道排出管溝，保證管溝內(nèi)部的干燥，管溝開挖還應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的季節(jié)進行安排，考慮到洪水對于管溝的影響，防止出現(xiàn)水土流失或者泥石流等災(zāi)害。

4)對地下管溝的頂板支護與防護工作。為了避免管溝形成坍塌，在管溝開挖好以后，應(yīng)當(dāng)做好相應(yīng)的防護處理，鋼護空間的搭建必須滿足相應(yīng)的施工要求，便于施工人員來回走動，也要能夠減小施工對于土體和支護的擾動，在埋設(shè)地下管溝的時候，要注意對管溝周圍的雜質(zhì)進行清理，并預(yù)埋鋼管對管溝形成支撐，避免管溝局部由于承受承載力過大而造成管道的斷裂，在管溝的開挖過程當(dāng)中還應(yīng)當(dāng)監(jiān)控鋼板樁的變形與位移，如果發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)當(dāng)立即向上級單位進行報告，如果需要進行處理還應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備相應(yīng)的加固措施與應(yīng)急預(yù)案，防止出現(xiàn)突發(fā)情況，并做好預(yù)防處理。

3 市政道路管溝開挖支護工作施工程序

1)在基坑開挖的時候，首先應(yīng)當(dāng)對鋼板樁的位置進行放樣，并仔細進行校核，放樣完之后，應(yīng)當(dāng)進行鋼板樁的施工，施工時應(yīng)當(dāng)對鋼板樁的插入深度以及標(biāo)高進行仔細校核，在鋼板樁施工完畢之后做好沉降與位移觀測點，以便隨時進行觀測，鋼板樁施工完以后，先進行基坑的開挖，當(dāng)開挖達到設(shè)計要求的深度的時候，做好橫向支撐，確?；拥陌踩?，橫向支撐與鋼板樁體應(yīng)當(dāng)焊接牢固，共同對基坑起防護作用，在支護好以后，再開挖到設(shè)計標(biāo)高以上20cm，防止對基底的土體進行擾動，人工開挖至設(shè)計標(biāo)高。在開挖過程中，如果遇到地質(zhì)較差或者地下水較高的情況，應(yīng)當(dāng)做好排水措施，或者對地基土進行換填處理，并把管溝兩側(cè)的垃圾雜物清理干凈。

2)雜物清理干凈以后，基底就可以埋設(shè)鋼管的支撐，這對于鋼管受力的保證是很重要的，防止鋼管由于受到剪力而斷裂，鋼管埋設(shè)完成，連接好之后，再進行基坑的回填處理，在回填中要注意分層的厚度，不得大于30cm，回填的壓實度要滿足設(shè)計的要求與規(guī)定。

4 結(jié)語

在我國城市的不斷發(fā)展過程當(dāng)中，由于建筑行業(yè)的不斷發(fā)展，高樓的不斷建立，居民對于城市生活的配套措施的要求在不斷地提高，這樣就加大了對于施工單位在施工管溝時的要求，為了確保管溝施工的質(zhì)量以及安全，施工單位必須提高對于管溝開挖與支護的技術(shù)與施工方法，采用科學(xué)的方法進行處理，保證工程的質(zhì)量和安全，從而為管道鋪設(shè)工作的完成提供保障。

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