“發(fā)明大王”的飛機夢

羅偉++楊洪霞

他，曾經(jīng)只是大山里一個初中尚未畢業(yè)的農(nóng)民。幾十年來，他一直癡迷發(fā)明創(chuàng)造，并且制造過直升機。盡管以失敗告終，但他成為了聞名全國的牛人。2015年年初，他居然鼓搗出了“木牛流馬”，再次轟動一時。年已六旬，但他的飛機夢仍然沒有破滅。

漢子膽大，研發(fā)飛機燒掉眉毛

蘇道成是湖北省鄖西縣人，出生在鄖西一個農(nóng)民家庭。因為家里窮，他初中沒有畢業(yè)就輟學(xué)了。蘇道成19歲的時候，學(xué)習(xí)過一些機械維修。后來他被招工到當(dāng)?shù)匾患宜娬旧习啵趩挝焕镒鲆恍┖唵蔚木S修的活兒。后來，蘇道成設(shè)法調(diào)到了馬安鎮(zhèn)供銷社，在供銷社租了一間倉庫開起了鐵器維修部，主要為農(nóng)民朋友們修理一些鋤頭之類的農(nóng)具。他制造的脫粒機、播種機、打稻機因為成本低廉使用方便，在當(dāng)?shù)乇粡V泛使用。

蘇道成年輕時就幻想著大家有一架直升飛機。后來他就琢磨著，能不能自己造一架直升飛機。2001年年初，蘇道成已年屆五旬，開始造飛機。他找來《十萬個為什么》等書籍查資料，然后買了角鐵，翻出自己多年搞維修時剩下的鋼筋焊接框架。

蘇道成要造直升機，全家人都反對，眾多鄉(xiāng)親鄰居都到他家勸他不要搞。但蘇道成犟著牛脾氣非要造，還和一位親戚鬧翻了臉。從最初的圖紙設(shè)計到后期的飛機制造，整整三個月時間。發(fā)動機蘇道成找來一臺摩托車的發(fā)動機代替。2001年4月底，蘇道成耗資5000多元制作的長5.5米、寬1.5米、高3米，約半噸重的直升機制造完工。

5月1日那天，馬安鎮(zhèn)供銷社大院人山人海，都是來看蘇道成的飛機起飛的。在村民熱烈的掌聲中，試飛開始了。瞬間，地上的灰塵發(fā)了瘋一樣被強大的氣流卷得漫天飛舞，雞蛋大小的土團(tuán)、石塊也被吹得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，但飛機卻沒能離開地面。經(jīng)過一陣轟鳴后，飛機仍安穩(wěn)地趴在地上喘著粗氣。最后，發(fā)動機干脆熄火了，第一次試飛以失敗告終。

首次試飛以失敗告終。此時的蘇道成并沒有因此而消沉，他心想美國的萊特兄弟為了研制飛機不知失敗了多少次，這點小小的打擊又算得了什么。蘇道成一邊總結(jié)失敗的原因，一邊四處奔走求教。2002年6月初，他還特意趕到陜西安康，去看真的直升飛機，并到航空館參觀學(xué)習(xí)。后來，蘇道成第二次試飛開始了，但最終還是沒飛起來。接下來的幾年時間里，蘇道成一邊改進(jìn)一邊又試飛了五次，均以失敗告終。接下來的日子里，蘇道成一邊翻閱資料，一邊進(jìn)行些小的改進(jìn)。這期間又試飛了五次，均以失敗告終。7月18日，蘇道成在鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的熱情關(guān)注下，又全副武裝地坐進(jìn)了“駕艙”，開始了他的第八次試飛。

啟動、離合、油門、擋位等手柄在蘇道成的手掌中有條不紊地操作著，突然，意外發(fā)生了！莫名的火苗從地下迅速躥出，不一會兒整個發(fā)動機都被火海包圍了。繼而，熊熊烈火又燒斷了輸油管，上方油箱的汽油不斷下漏，更助長了火勢。蘇道成見勢不妙，想把油箱關(guān)了吧，又怕油箱爆炸，造成傷人事故。只好油箱不關(guān)，把管子扯掉，一扯掉，這火就躥到了他的臉部，把他的眉毛燒焦了。

愈挫愈勇，進(jìn)京共話“飛天”事

八次試飛失敗，蘇道成沒有氣餒，反而信心越來越足?，F(xiàn)在他最大的難點不是沒有資料、技術(shù)、數(shù)據(jù)，而是沒有資金來源，比方說需要上什么樣的發(fā)動機，哪個地方有賣，他都打聽到了，就是沒錢去買。

其實，蘇道成造飛機的事被新聞媒體報道后就引起了海內(nèi)外熱心人士的關(guān)注。美國的郭正州先生，特意給蘇道成寫信鼓勵，并寄來1000美元作為贊助。郭正州先生的慷慨解囊，從一定程度上增加了老蘇制造飛機的信心。為了表示感謝，他用自己的姓，郭正州的名，為飛機起名“蘇州1號”。其實，這幾年為了造飛機，蘇道成不僅放下了紅火的生意，而且還花光了家里所有的積蓄。蘇道成因為造飛機成了名人，當(dāng)?shù)貙⑺庍M(jìn)了“三句半”（類似于雙人相聲的一種民間藝術(shù)形式）加以傳唱：“馬安有個蘇道成，小學(xué)文化博士生，發(fā)明創(chuàng)造上百種，他真行。對！他真行。造了銅馬造機器，這些玩意不稀奇，如今又造大飛機，了不起。對！了不起?！?/p>

蘇道成堅持不懈的精神感動了很多人，不少媒體開始關(guān)注他。自2001年起，湖北衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視先后采訪過老蘇。2004年1月14日中央電視臺科技頻道《春天的聚會》欄目組還特意邀請?zhí)K道成參加。在這期特別節(jié)目里，蘇道成與我國自主研發(fā)全天候、多用途輕型戰(zhàn)斗機“梟龍”的總設(shè)計師楊偉、我國航空學(xué)會工程師聶榮和高級工程師徐曉風(fēng)以及我國“神舟五號”航天飛行員楊利偉等名人一起共話“飛天”事。這次難忘的北京之行更堅定了他繼續(xù)制造飛機的信心。目前，老蘇還在造他的飛機。他也為今后的人生設(shè)定了目標(biāo)。蘇道成說：“因為航空系種類很多很多，只要有合適的發(fā)動機，可造更輕型的各種飛機，比方說普翼機、滑翔機，我都向輕小型發(fā)展，只要這一臺研制成功了，我還繼續(xù)研究其他飛行器?！?/p>

十余年發(fā)明三百多種物件

造飛機以失敗告終，但蘇道成對發(fā)明的癡迷并沒有改變。之后的十余年時間里，蘇道成依然每天琢磨一些制造和發(fā)明的事情。他利用一些廢舊原料，制造攪拌機、耕地機、機器人等小發(fā)明或者物件。馬安、鄖西縣城乃至十堰城區(qū)的廢品收購站，都是蘇道成經(jīng)常光顧的地方。別人眼中的廢鐵，在蘇道成眼中或許就是寶貝。只要看上了，蘇道成就會想方設(shè)法買下來，然后運回自己的加工作坊儲存起來，以備他日之需。

由于癡迷機械制作和發(fā)明，蘇道成曾經(jīng)負(fù)債20萬。在農(nóng)村，臘月是歡快祥和的。村民們收回平日里干活的工錢，殺豬宰羊等待過年。但是，蘇道成卻“最怕”臘月。他沒有錢收，只有債主兜著屁股找他要錢。有人曾經(jīng)評價蘇道成：“他這人就是喜歡‘鬼彈成（十堰話，瞎折騰之意）！”蘇道成的老伴面對蘇道成作坊里堆得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F塊等原材料，笑罵他：“你將來死了，這些破銅爛鐵填萬人坑都夠了！”

蘇道成通過維修和出售他發(fā)明的各種器械，花了約5年時間將20萬元外債還清了。通常情況下，他發(fā)明的機械只有市場價的一半，但比市場上出售的還經(jīng)久耐用。蘇道成60歲正式退休的時候，他沒有一分錢債務(wù)，同時他的作坊里用來維修和發(fā)明的原材料則堆得滿滿當(dāng)當(dāng)。

從前到后，蘇道成發(fā)明了300多種小工具及機器。他發(fā)明的耕地機加上油就能推著挖地，一臺機器頂幾個壯勞力的工作量；他發(fā)明的“看園機”看上去如同身披豹衣的野獸，擺放在菜園旁邊并且插上電，“看園機”就扭腰甩臀揮舞胳膊，麻雀野獸嚇得不敢靠近；他發(fā)明的牛郎織女機器人，能在圓盤上旋轉(zhuǎn)，并且能朝行人作揖……

卷土重來，六旬之年造出“木牛流馬”

2015年1月，沉寂了數(shù)年的蘇道成再次成為新聞人物。他耗時兩個月，造出了一臺“木牛流馬”。該“木牛流馬”高約1.5米、長約2米，由鐵條、發(fā)動機等器件組成。加上油啟動后，“木牛流馬”在一陣轟鳴聲中，邁開步子嗒嗒往前走去。蘇道成說，“木牛流馬”可以代替耕牛拉著犁耕地，并且“木牛流馬”能在人操控下拐彎，比耕牛更易操作。更重要的是，“木牛流馬”不吃草，不需要人照料，省時省力。一次蘇道成酒后一時興奮，將“木牛流馬”騎上了街。頓時蘇道成再次成為鄖西縣馬安鎮(zhèn)的“焦點”。他的“木牛流馬”也引起眾人圍觀，還有人將“木牛流馬”的圖片用微博形式發(fā)在網(wǎng)上，圍者如堵。

蘇道成造的這個“木牛流馬”造價達(dá)2萬元。這個價格，農(nóng)民買去當(dāng)耕牛使用不太現(xiàn)實。對這一點，蘇道成心知肚明。不過，他有自己的打算，他準(zhǔn)備對“木牛流馬”進(jìn)行改良，有朝一日騎上它在附近走一圈，同時自己進(jìn)行“化緣”，籌集一些錢繼續(xù)造飛機。這些年來，蘇道成的飛機夢并沒有停止。通過研究，他發(fā)現(xiàn)自己以前造的飛機之所以飛不起來，核心在發(fā)動機上。蘇道成說，自己以前造的飛機，使用的都是機動車的發(fā)動機，自身太重肯定不行。如果要讓造的飛機飛起來，就得買飛機專用的發(fā)動機，并且是美國產(chǎn)的。蘇道成還打聽清楚了，這種飛機發(fā)動機價格是250萬?！爸灰羞@種發(fā)動機，我的飛機就能飛起來?！崩咸K對記者說道。如果飛機夢無法實現(xiàn)，蘇道成打算把“木牛流馬”放進(jìn)鄖西當(dāng)?shù)氐牟┪镳^收藏或者展覽。再不濟(jì)，也可以擺放在馬安鎮(zhèn)的廣場上，讓人觀看娛樂?！澳九Ａ黢R”再次讓蘇道成成為了聞名全國的人物?！案呤衷诿耖g，支持原創(chuàng)！”一位網(wǎng)友評價他難得的實干精神。

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