BOMAG壓路機(jī)振動系統(tǒng)常見故障分析

倪 偉

（無錫市市政設(shè)施建設(shè)工程有限公司，江蘇 無錫 214000）

一、前言

我公司專一從事市政道路的大中小修工程，現(xiàn)有各類壓路機(jī)數(shù)十臺，如何快速、高效地對各類壓路機(jī)進(jìn)行故障判斷及修理，是機(jī)務(wù)管理工作的一項重要組成部分。本文以德國產(chǎn)寶馬格（BOMAG）雙鋼輪振動壓路機(jī)BW202AD-2為例，分析其液壓系統(tǒng)的常見故障。在分析故障的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步闡述如何對這些故障進(jìn)行快速修理，從而提高維修效率。這對提高機(jī)械的作業(yè)效率，延長機(jī)械的使用壽命具有十分重要的意義。

振動壓路機(jī)是通過鋼輪的振動，夯實松散的土地、路基、路面，從而使其達(dá)到要求的密實度，所以振動系統(tǒng)是振動壓路機(jī)的主要工作系統(tǒng)，其技術(shù)狀況如何，將對工程質(zhì)量和工程進(jìn)度起到至關(guān)重要的作用。

振動系統(tǒng)的工作原理是將其中的電磁線圈通電，以此來改變振動泵流量的方向，并使液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向也因此而得到不同的振幅。除此之外，還要對功能開關(guān)進(jìn)行設(shè)置，通過液壓壓力的位移比例閥來使振動泵斜盤的傾角大小也發(fā)生改變，并調(diào)整振動泵排量，以得到需要的固定頻率。

二、故障分析

在振動系統(tǒng)中，經(jīng)常發(fā)生的故障一般有：振動輪無法起振，振動輪的后面部分的振動時而會停止，振動輪會產(chǎn)生不正常的響動，深入探究這些情況的原因發(fā)現(xiàn)，其問題主要是集中在電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、振動輪機(jī)械裝置這三個主要部分。

（一）電氣系統(tǒng)

一般來說，振動開關(guān)發(fā)生接觸不良的現(xiàn)象屢見不鮮并且屢禁不止，出現(xiàn)這個問題的主要原因就是振動輪開關(guān)自身存在著問題或者使用的時候不能按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。因此，一旦發(fā)生振動輪起振不力或者根本無法起振的情況，首要的任務(wù)就是仔細(xì)全面的檢查振動開關(guān)是否完好，一細(xì)不茍的檢查接觸線路，看其是否完好無缺。如果這方面有問題的話就需要立即進(jìn)行解決。除此之外，電氣線路是否完好也在很大程度上影響著機(jī)器的正常運作，所以要預(yù)先檢查繼電器，保證其沒有收到損壞，如果發(fā)現(xiàn)存在保險絲被損壞的情況要立即出臺解決方案，并且以最快的速度進(jìn)行解決，振動開關(guān)這個部分的電路是檢查的重點所在，如果這種現(xiàn)象發(fā)生，開路的情況，應(yīng)將檢查的關(guān)鍵放在振動開關(guān)到振動泵控制電磁閥的這部分電路。如果發(fā)生了這種現(xiàn)象，要在第一時間進(jìn)行解決。

（二）液壓系統(tǒng)

振動系統(tǒng)中的另一個常見故障就是液壓系統(tǒng)，主要體現(xiàn)在液壓系統(tǒng)的壓力不能達(dá)到規(guī)定值，此外，振動馬達(dá)不能夠正常旋轉(zhuǎn)的情況也時有發(fā)生，這個情況出現(xiàn)的主要原因是振動系統(tǒng)內(nèi)部的流量不夠多，如果流量不夠充足，不嚴(yán)重的話會降低振動馬達(dá)旋轉(zhuǎn)的速度，嚴(yán)重的話將直接使得馬達(dá)停止運轉(zhuǎn)。如果發(fā)生了這種問題，解決的方式一般如下：（1）柴油機(jī)轉(zhuǎn)速過低。油門操縱桿的位置直接影響甚至是決定著柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)速度，所以，為了保險起見，在使用之前對油門操縱桿的位置要進(jìn)行仔細(xì)的檢查，確保其處在正確的位置上，此外，對柴油機(jī)進(jìn)行檢查需要由專業(yè)人士來進(jìn)行和負(fù)責(zé)，檢查人員的素質(zhì)和專業(yè)知識必須充足，要有這高度的責(zé)任感和一心一意負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，這樣嚴(yán)格要求檢查人員的能力只有一個目的，那就是使得柴油機(jī)的運轉(zhuǎn)速度達(dá)到相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，不會耽誤正常工作的進(jìn)行。（2）液壓泵、液壓馬達(dá)嚴(yán)重磨損。要保證液壓元件的尺寸精確度，加工工藝和襯質(zhì)的高質(zhì)量，如果這幾項工作與相關(guān)的技術(shù)規(guī)定不符，則會在工作的初期發(fā)生較大的磨損。液壓系統(tǒng)內(nèi)部的機(jī)械磨損物等各種雜質(zhì)都可能會使柱塞和柱塞孔滑履和斜盤出現(xiàn)較大的磨損，還會使配流盤和缸體的端部等發(fā)生很嚴(yán)重的初期磨損，進(jìn)而引發(fā)內(nèi)泄問題。針對這種情況，要采用機(jī)外循環(huán)過濾系統(tǒng)把液壓系統(tǒng)內(nèi)部的機(jī)械磨損物及雜質(zhì)徹底清除。如果磨損副在無潤滑的狀態(tài)下工作，就會使馬達(dá)和泵在很短的時間內(nèi)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損，最終發(fā)生內(nèi)泄問題，所以，筆者在此重點提醒各個維修工作者，以將不必要損失發(fā)生的可能性降到最低。（3）閥、管街頭等液壓附件出現(xiàn)故障。如果壓力切斷閥發(fā)生了損毀就可能會使它太早開啟斜盤裝置還要掌握好回路的泄壓，將斜盤轉(zhuǎn)回到零處，使壓力無法滿足有關(guān)規(guī)定，這可能會使振動系統(tǒng)液壓油的壓力降低。如果情況較惡劣，還要將磨損件進(jìn)行更換，使設(shè)備能時刻處于正常的工作狀態(tài)中。若液壓濾油器的過濾清度太小，就會使濾油器發(fā)生毀壞，這時我們便需要對液壓系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗，并換上干凈的液壓油和精確度更大的濾油器。

（三）振動輪機(jī)械裝置

振動系統(tǒng)的故障大多數(shù)出現(xiàn)在機(jī)械部分，以下幾個部分是最易發(fā)生故障的地方：（1）連接振動馬達(dá)與偏心裝置的聯(lián)軸器。第一，振動馬達(dá)和聯(lián)軸器相連接部分的花鍵軸可能會發(fā)生折斷情況，當(dāng)然這一現(xiàn)象發(fā)生的可能性很小。它一般是發(fā)生在新機(jī)上，也可能是因為振動零部件之間的固定螺栓斷裂或者松動而引起的。第二，尼龍?zhí)椎哪p太嚴(yán)重。聯(lián)軸器的尼龍?zhí)兹粼诓馁|(zhì)、強(qiáng)度上有問題或偏心裝置的同軸度嚴(yán)重超差，均可導(dǎo)致尼龍?zhí)自缙谀p，從而引起振動系統(tǒng)故障。（2）振動軸承。軸承的使用年限是否足夠長，經(jīng)久耐用性是否夠強(qiáng)都會受到以下幾個因素的影響：軸承的散熱狀況是否良好間隙大小是否適合、潤滑程度是否夠高等。振動軸承的運行在很大程度上受到軸承潤滑程度高低的影響，一旦潤滑程度達(dá)不到軸承運行的要求，軸承在很短的時間內(nèi)就會被嚴(yán)重?fù)p害，除此之外，噪音污染也會隨之而來。振動軸承發(fā)生嚴(yán)重的磨損也不僅僅是因為軸承的潤滑性不夠好，軸承自身的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)也是一個重要的因素，當(dāng)然這種因素只是在軸承的使用早期出現(xiàn)和發(fā)生。軸承自身質(zhì)量不合格主要體現(xiàn)在硬度強(qiáng)度不夠高、尺寸大小不合適、制作方法不恰當(dāng)、耐磨性能不夠高等幾個方面。所以在軸承安裝過程中，一定要保證其間隙滿足規(guī)定。振動軸上的軸承與普通高速，重載荷軸承在很多的方面都有著很大的區(qū)別，要求更為嚴(yán)格，有的軸承生產(chǎn)廠家不具備相關(guān)資質(zhì)，生產(chǎn)出來的軸承質(zhì)量不過關(guān)，在運行的過程中經(jīng)常發(fā)生振動失效的現(xiàn)象，所以軸承采購者在采購軸承的時候要嚴(yán)把質(zhì)量大關(guān)，要選購具有產(chǎn)品生產(chǎn)合格證書的正軸承生產(chǎn)廠家，對軸承的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸、外觀嚴(yán)格要求，不能有任何的疏忽，不能因為眼前利益忽略了長遠(yuǎn)利益。（3）調(diào)幅裝置?，F(xiàn)今的大部分壓路機(jī)都使用雙頻雙幅可調(diào)整的結(jié)構(gòu)，但是振動軸條幅毀壞后，開展振動工作時會出現(xiàn)很大的撞擊聲，尤其是啟動或停止振動時聲音更大。振動經(jīng)常會雜亂無章，并且有時會消失。這時必須盡早更換零件。

[1]寶馬格公司壓路機(jī)用戶手冊（圖紙）[Z].