新絲路 新思路

梅淑娥　張?；?/p>

國(guó)家提出建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的重要戰(zhàn)略構(gòu)想，當(dāng)沿線各省區(qū)向西開(kāi)放的號(hào)角吹響，青海又一次迎來(lái)了加快融入、開(kāi)放發(fā)展的新機(jī)遇。

翻開(kāi)歷史，古絲綢之路途經(jīng)青海，形成赫赫有名的“青海道”，又稱南絲綢之路?！扒嗪５馈狈?路，北路出西寧向西北行，渡大通河，越祁連山，進(jìn)入甘肅；中路出西寧經(jīng)青海湖北岸，沿柴達(dá)木盆地北緣至大柴旦，北上經(jīng)當(dāng)金口至敦煌；南路自西寧過(guò)日月山，沿青海湖南岸、柴達(dá)木盆地南緣，經(jīng)都蘭、格爾木，西出阿爾金山至新疆若羌。中路和南路均橫穿青海省全境，出省境后經(jīng)河西走廊與新疆的絲綢之路合并。漢武帝時(shí)，張騫第一次通西域，就取道柴達(dá)木盆地返回?！扒嗪５馈笔墙z綢之路最繁榮的干道之一。

尋求合作謀發(fā)展 融入絲路常態(tài)化

尋求合作、謀求共贏的強(qiáng)烈愿望在腳踏實(shí)地的實(shí)踐行動(dòng)中一步步實(shí)現(xiàn)，一串串累累碩果為青海融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)不斷添助著強(qiáng)勁的動(dòng)力和活力。

青海充分利用這一特殊的地緣優(yōu)勢(shì)和重要的戰(zhàn)略通道地位，強(qiáng)抓機(jī)遇，全省先后組織經(jīng)貿(mào)代表團(tuán)分赴南亞、中亞、西亞等地區(qū)國(guó)家進(jìn)行經(jīng)貿(mào)學(xué)習(xí)考察，達(dá)成了多項(xiàng)經(jīng)貿(mào)、文化、教育合作意向。率先在西北五省區(qū)成功舉辦“中國(guó)（青海）絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶經(jīng)貿(mào)合作圓桌會(huì)議”和“中國(guó)（青海）絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶地毯產(chǎn)業(yè)合作與發(fā)展圓桌會(huì)議”，達(dá)成一批政府間、企業(yè)間合作協(xié)議和經(jīng)貿(mào)合同，構(gòu)建起與絲綢之路沿線國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的常態(tài)化機(jī)制。

在向西開(kāi)放的新征程中，作為突破口和切入點(diǎn)，各大品牌展會(huì)的平臺(tái)、窗口、橋梁、紐帶作用越發(fā)凸顯，成為青海加快融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的有力抓手。青洽會(huì)、環(huán)湖賽、藏毯展、清食展等重大活動(dòng)的專業(yè)化、國(guó)際化水平明顯提升，全省招商引資到位資金487億元，增長(zhǎng)33%，進(jìn)出口貿(mào)易總額增長(zhǎng)21.2%，在全球經(jīng)濟(jì)不景氣的大背景下，青海開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)態(tài)勢(shì)，為積極建設(shè)新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶奠定了基礎(chǔ)。

依托大交通 謀劃大發(fā)展

新絲路是一條“交通經(jīng)濟(jì)帶”，青海正不斷提升交通基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)水平，著力打造國(guó)際和區(qū)域物流流通的經(jīng)濟(jì)走廊，推動(dòng)形成高層次、寬領(lǐng)域、全方位的合作新格局。

青海省境內(nèi)的公路、鐵路網(wǎng)沿著古絲綢之路的印記，連接著甘肅、新疆、西藏、四川，是陸上絲綢之路在我國(guó)西部的通道和東西南北的樞紐，是從東亞到中亞、西亞乃至南亞的大多數(shù)國(guó)家更便捷的通道。

融入新絲路，交通要先行。有了這樣的認(rèn)識(shí)和思路后，青海大交通建設(shè)再提速，大交通格局日益清晰。

蘭新高鐵全線通車運(yùn)營(yíng)，地處祖國(guó)西部?jī)?nèi)陸的甘肅、青海、新疆三省區(qū)同步進(jìn)入高鐵時(shí)代。作為西北地區(qū)的第一條高速鐵路，蘭新高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，有力助推絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，帶動(dòng)青海等多個(gè)省區(qū)共同發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，形成中國(guó)向西開(kāi)放和歐亞國(guó)家走向中國(guó)腹地的雙向黃金通道。開(kāi)通西寧至韓國(guó)首爾、中國(guó)香港和臺(tái)灣直航包機(jī)及西寧至中亞、東南亞等國(guó)際中轉(zhuǎn)聯(lián)程航線等國(guó)際航班。

目前，由國(guó)道、省道干線公路、出省通道和資源開(kāi)發(fā)、旅游公路構(gòu)成的公路網(wǎng)四通八達(dá)；東連隴海、北接蘭新、西通南疆、西南連接拉薩、東南通達(dá)成都的鐵路網(wǎng)在形成中；“一主八輔”的機(jī)場(chǎng)格局正在建設(shè)中；現(xiàn)代運(yùn)輸方式蓬勃發(fā)展，地下的輸氣輸油管道、光纜，空中的輸電線路不斷向不同的方向延伸，一個(gè)立體交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代版“青海道”已初具框架。

從湟水河畔到柴達(dá)木盆地，從莽莽高山到千里草原，從鄉(xiāng)村到城市，干支相連、四通八達(dá)的現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)，帶來(lái)了文明、和諧、高效的公路交通環(huán)境，也帶來(lái)了老百姓生活的日新月異。

長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)絲綢之路青海道旅游線路的青海省康輝國(guó)際旅行社董事長(zhǎng)楊成才告訴《中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息》記者：絲綢之路帶動(dòng)了西北旅游區(qū)域合作。在青海旅游，游客可以領(lǐng)略到絲綢之路文明的交流，也可以了解到青海自然風(fēng)光的獨(dú)特性和豐富性、民族風(fēng)情的交融性和多樣性，更能深刻體會(huì)到絲綢之路是文明之路、文化之路。

“特色”耀眼“青海道”

“循環(huán)”永葆“聚寶盆”

新絲路是一條綠色發(fā)展之路，青海以自己獨(dú)有的生態(tài)優(yōu)勢(shì)，正在做出貢獻(xiàn)。

作為三江源頭，又是國(guó)家重要的綠色屏障，青海省大部分地區(qū)是禁止開(kāi)發(fā)區(qū)和限制開(kāi)發(fā)區(qū)，生態(tài)環(huán)境保護(hù)壓力大，產(chǎn)業(yè)承載能力有限。這種獨(dú)特的省情，決定了青海經(jīng)濟(jì)體量不大，但它創(chuàng)造的社會(huì)綜合價(jià)值卻是無(wú)比巨大的。

近年來(lái)，青海把保護(hù)生態(tài)作為義不容辭的神圣職責(zé)，大力實(shí)施生態(tài)立省戰(zhàn)略，采取退耕還林、退牧還草、生態(tài)移民、天然林保護(hù)、發(fā)展生態(tài)產(chǎn)業(yè)等措施，扎實(shí)推進(jìn)三江源生態(tài)保護(hù)與建設(shè)，并啟動(dòng)實(shí)施三江源綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，著力打造生態(tài)文明先行區(qū)，生態(tài)保護(hù)和建設(shè)取得積極進(jìn)展，為加強(qiáng)與中亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作提供了重要的支撐。

絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中，中亞各國(guó)在尋找交通、郵電、紡織、食品、制藥、化工、農(nóng)產(chǎn)品加工、消費(fèi)品生產(chǎn)、機(jī)械制造等行業(yè)的投資。特別是他們急需在農(nóng)業(yè)、沙漠治理、太陽(yáng)能、環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行合作，青海省恰恰在這些方面具有一定優(yōu)勢(shì)。

青海省緊緊圍繞“循環(huán)”和“特色”這兩大主題做經(jīng)濟(jì)文章，在加強(qiáng)工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的同時(shí)，不斷加速輕工業(yè)生產(chǎn)加工基地建設(shè)，著力打造高原名優(yōu)特綠色產(chǎn)品的集散地，加快建設(shè)面向國(guó)際市場(chǎng)的民族產(chǎn)品加工基地；建設(shè)一批面向中亞地區(qū)的藏毯、穆斯林民族服飾、清真綠色食品以及新能源、新材料、藏文化等省級(jí)出口基地；在絲綢之路沿線國(guó)家設(shè)立“青海精品之窗”

和青海特色產(chǎn)品展示中心；不斷建立和完善國(guó)際營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)拓中亞、南亞和中巴經(jīng)濟(jì)走廊所涉及的新興市場(chǎng)，推進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)多元化。

夢(mèng)在前方，路在腳下。歷史上，“青海道”作為絲綢之路重要的組成部門，與古代絲綢之路的興盛和繁榮密不可分。而今，從歷史深處走來(lái)的“一帶一路”，正引領(lǐng)青海走向改革開(kāi)放的美好未來(lái)。endprint