城市地下管網(wǎng)泄露破壞的測繪處理

■于福龍

（沈陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃建筑設計有限公司 遼寧沈陽 110141）

城市地下管網(wǎng)泄露破壞的測繪處理

■于福龍

（沈陽經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)規(guī)劃建筑設計有限公司 遼寧沈陽 110141）

城市地下管網(wǎng)的安全運行，泄露破壞是常見的安全事故問題，造成地下管網(wǎng)泄露的原因很多，譬如管道腐蝕等。為有效處理地下管網(wǎng)的泄露破壞問題，我們在進行城市地下管網(wǎng)測繪的工作，需要通過行之有效的測繪工作，準確找到地下管網(wǎng)泄露的位置，進而分析造成泄露的具體原因，輔助管網(wǎng)泄露施工處置，提供有用的技術依據(jù)。

城市地下管網(wǎng)泄露破壞測繪處理

1 城市地下管網(wǎng)泄露破壞的原因分析

城市地下管網(wǎng)泄露的原因眾多，較為常見的有“施工破壞”、“重車碾壓”、“違章施工”、“管理不周”幾個方面，在此將對這四個方面的原因進行如下歸納總結：

（1）施工破壞原因。城市地下管網(wǎng)埋設于不同深度的地底下，埋設區(qū)域的工程施工，包括勘察、挖掘、碾壓、夯實等施工行為，必然會擾動土體。而假設沒有提前做好測繪工作，掌握地下管網(wǎng)的分布情況，很有可能破壞管道，并導致管道的泄露。譬如某埋設于市政道路規(guī)劃區(qū)域的給排水管道，在開挖路基期間，由于測繪工作不到位，沒有提前掌握管道的布置情況，就貿(mào)然開挖路基，以致管道被挖掘機械破壞。

（2）重車荷載的原因。城市地下管網(wǎng)埋設于城市各個角落，其中不乏交通主干道等車流量集中的地點，在長期的重車荷載作用下，通過土體持續(xù)往下傳遞重力荷載，并直接作用于地下管網(wǎng)之上，受到土地的反復擠壓后，管道結構會逐漸趨向于脆弱狀態(tài)，當管道結構的承受能力，無法消除重車碾壓荷載，就會出現(xiàn)斷裂泄露問題，尤其是管道連接位置，最容易發(fā)生斷裂事故，該問題幾乎在很多城市地下管網(wǎng)工程中，都經(jīng)常出現(xiàn)。

（3）違章施工的原因。城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃，一般都沒有考慮違章施工的問題，僅在假設工程正常施工情況下布置管網(wǎng)。某些工程的違章行為，忽視對地下管道的布置影響，譬如沒有控制好與地下管網(wǎng)規(guī)劃區(qū)的安全距離。以某違規(guī)工程為例，工程占用了部分規(guī)劃區(qū)域內的用地，但該區(qū)域內，埋設了多道給排水管道，在進行地基開挖時，側向的推力作用，使得給排水管道出現(xiàn)嚴重位移，尤其在管道接口的焊接位置，有斷裂破壞的跡象。

（4）管理不周的原因。城市地下管網(wǎng)在長期使用后，很多管網(wǎng)開始有老化和腐蝕的現(xiàn)象，假設沒有定時做好管網(wǎng)的測繪維護工作，這些老化和腐蝕管道，可能會出現(xiàn)泄露破壞。因此要對城市地下管線進行全面普查，并建立地下管網(wǎng)數(shù)據(jù)庫，完整記錄地下管線屬性，并第一時間實現(xiàn)數(shù)據(jù)的的動態(tài)更新，針對管網(wǎng)的腐蝕和老化問題進行數(shù)據(jù)分析，及時找出問題管網(wǎng)，并予以更換處理。

2 城市地下管網(wǎng)泄露破壞的測繪處理方法

2.1 預防控制

城市地下管網(wǎng)的測繪工作，起到防范于未然的重要作用。針對城市地下管網(wǎng)泄露破壞的處理，可通過測繪工作，精準地找到泄露的隱患位置，并提前采取針對性的防治措施。為進一步提高測繪處理工作的預防控制效果，我們可以嘗試性應用計劃模式的檢修方法：將城市地下管網(wǎng)規(guī)劃區(qū)域內的全部管道進行分類，然后界定不同類型管網(wǎng)的測繪處理標準，以及根據(jù)管道的投入使用時間長度，擬定不同時期的測繪維護計劃；在計劃投入使用后，于規(guī)定的時間內，定點測繪管道的運行狀態(tài)，檢查是否存在導致管道泄露的主客觀因素。譬如某個規(guī)劃區(qū)域內，有工程正在施工，則要求同步啟動測繪防控計劃，在工程施工期間跟蹤管道的運行情況。關于預防控制為主的測繪處理工作，必須委派專職的巡線員，以第一責任人的身份，負責指定區(qū)域內的全部測繪檢修工作，比方說管道位置、走向、管徑的狀態(tài)等，以及測繪檢查閥門井、觀察井等。

2.2 泄露處理

當城市地下管網(wǎng)出現(xiàn)泄露之后，要及時進行測繪處理，以便準確找出泄露點，同時完成全面的技術評估，預測泄露事故的危害性大小，具體的處理方法如下：

（1）隔離。通過測繪找到泄露點后，同步以測繪的手法，判斷泄露事故是否危及周圍的構筑物，防止出現(xiàn)二次事故。以燃氣管網(wǎng)的泄露事故為例，當初步判斷泄露發(fā)生位置，要即刻停氣和降壓，然后布置1.8m的隔離圍護體，測繪周圍的空氣是否達標，將事故的影響縮小至可控范圍。

（2）泄露點難以確認時的處理措施。考慮到城市地下管網(wǎng)測繪條件的錯綜復雜，管道與管道之間交叉影響，在找到泄露區(qū)域之后，但又難以判斷泄露點的位置。此時需要在測繪收集信息中，分析信息中潛藏的主客觀因素，進而因地制宜地判斷泄露點位置。以某地下給水管網(wǎng)的泄露事故為例，當巡線人員接到管道泄露群眾舉報信息之后，通過閥門井內閥門、接頭的檢查，均未能找到具體的泄露位置。經(jīng)過檢修部門的全面分析后，估計泄露點在周圍的區(qū)域，并通過土壤滲漏至地面，在依次做好隔離、疏散和測繪工作之后，在某存放工業(yè)鹽的倉庫附近，找到了泄露點。經(jīng)分析，由于倉庫長期存放工業(yè)鹽，周圍土體被含鹽量較高的物質污染，以鋼管為材料的管道被嚴重腐蝕，而在測繪檢修時，恰恰忽視了管道材料的原因。

（3）其他測繪處理措施?？紤]到城市建設步伐的加快，各種工程的地基開挖，經(jīng)常造成地下管網(wǎng)的破壞，因此在測繪過程中，應將工程施工區(qū)域列為測繪巡視的重點。在測繪期間，巡線員與工程負責單位進行充分溝通，主動告知巡線范圍內的全部城市地下管網(wǎng)布置情況，并與工程負責單位簽訂地下管線的保護協(xié)議，以便后者提前做好地下管網(wǎng)保護計劃，避免在施工期間造成管道的破壞。一旦工程破壞管道，檢修人員在現(xiàn)場測繪檢查后，根據(jù)地下管網(wǎng)的布置圖紙，盡快排出事故的隱患點。

3 結束語

綜上所述，城市地下管網(wǎng)泄露的原因眾多，較為常見的有“施工破壞”、“重車碾壓”、“違章施工”、“管理不周”幾個方面。針對這些管網(wǎng)泄露問題，我們需要采取防治結合的測繪處理技術，為管網(wǎng)正常運行創(chuàng)造相對安全的環(huán)境。文章通過研究，基本明確了城市地下管網(wǎng)泄露破壞測繪處理的方法，但考慮到城市地下管網(wǎng)測繪環(huán)境的復雜多變，以及不同測繪工程要求和條件的差異性，以上的測繪技術在其他工程中應用時，需要結合具體工程的主客觀情況，靈活參考借鑒以上的技術。

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TU28[文獻碼]B

1000-405X（2015）-11-268-1