淺析油區(qū)涉油現(xiàn)狀及對策

尹愛軍

摘 要：石油是國家重要的能源資源，輸油管道是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是連接油田、碼頭、煉廠的重要紐帶。在輸油管道上打孔盜油犯罪不僅直接破壞管道使用壽命，影響石油企業(yè)的安全生產(chǎn)，給國家造成經(jīng)濟損失，還極易引發(fā)火災(zāi)、爆炸等惡性事故和重大環(huán)境污染事件，給沿線人民群眾生命財產(chǎn)安全帶來嚴重威脅，對經(jīng)濟、社會影響嚴重。本文就油區(qū)涉油現(xiàn)狀進行探討，并提出對策。

關(guān)鍵詞：油區(qū)現(xiàn)狀;盜油伎倆;對策

中圖分類號：D631.4 文獻標識碼：A

廣闊的油區(qū)，分布著眾多油井與輸油管線，特別是油田的“生命線”-----長輸干線。但由于利益的驅(qū)使，油田成為一些不法分子的“美食”。他們對油田的生產(chǎn)進行破壞，既讓油田受到損失，又對環(huán)境造成污染。

一、當前油區(qū)護油工作面臨的現(xiàn)狀

1、當前油井的特點，給護油工作帶來了難度。油井大多具有“散而廣”的特點。隨著新油井的陸續(xù)投產(chǎn)，油區(qū)面積的擴大，基層單位只能對遠離隊部的重點油井、站點派駐人員看守。由于管理的單井數(shù)量多且零星分散相對距離較遠，各站點夜巡工人與護油班巡邏往返時間過長，巡邏密度相對就比以前減少，這就容易讓盜油分子鉆空子。另外，油井所處周邊地理環(huán)境復(fù)雜，夏季農(nóng)作物茂盛，秋季村民收割莊稼后留下大量的物種桿，為盜法分子提供良好的掩藏場地，同時也擋住夜班工人和護油人員巡查視線。冬季，溝壑凍結(jié)，盜油分子直接從冰面上上井或輸油管線上打孔盜放、運輸原油。此外，長輸干線經(jīng)過的村組、工廠、田野、樹林和溝壑，只要緊挨著道路，都會成為盜油分子實施打孔竊油運輸?shù)膱龅亍?/p>

2、各種利益交織，給護油工作帶來了挑戰(zhàn)。油田周圍的不法村民，有的不以盜竊原油為目的，而是采用在輸油管線上方，用小瓶子裝滿硫酸，倒掛在管線上方，讓硫酸點滴在輸油管線上，慢慢腐蝕，以此造成輸油管線自然穿孔，從而向油田索取環(huán)境污染賠款。有的盜油分子當被夜巡員工發(fā)現(xiàn)后，就砸爛別的油井壓力表或輸油管線進行人為破壞，造成環(huán)境污染，地方人員再以各種理由阻礙和干擾油田正常的施工作業(yè)，進而想從偷不到原油轉(zhuǎn)變成環(huán)璋污染，得到賠償。

3、自身管理原因，給護油工作帶來了隱患?；鶎訂挝蛔o油班因用工性質(zhì)的不同，人員常有辭職情況發(fā)生，護油隊伍不穩(wěn)定，一定程度上減弱了護油的力量。另外，一些高產(chǎn)和新投產(chǎn)的油井由于采油量大，采油隊只能在重點油井派駐員工看守，但所管轄的油井散和多，在一定程度上造成員工往返巡查的時間過長，而給盜油分子以可乘之機，造成高產(chǎn)和新投產(chǎn)的油井成為盜油分子重點盯住的目標。

二、盜油團伙采用的方法

1、組織模式不斷變化。隨著油田護油措施的不斷加強，盜油者單打獨斗越來越難以得手，于是走上了團伙作案的道路。他們專人組織，分工明確，專業(yè)管線打孔人員與盜運原油成員之間不見面，一定程度上增加了打擊難度。他們往往采用人員分散的“游擊方式”，當一處被盜油井或輸油干線盜放被發(fā)現(xiàn)后，不法分子就在另一處油井或外輸干線、輸油支干線、單井管線上打孔盜放原油。他們有時采取團伙盯梢跟蹤，在主要路口停放車輛，觀察我方護油車輛行駛方向，用手機方式通知其團伙成員，對我方車輛進行適當距離的跟蹤。盜油團伙還具有季節(jié)性作案的特點，農(nóng)閑時分三兩村民對單個油井或套管油進行偷放原油。盜竊袋裝原油數(shù)量不多，集中藏于村落偏僻處，存一定多的數(shù)量后，賣與盜油團伙。

2、技術(shù)上不斷翻新。一是從威脅利誘到無線裝置干擾。油井分布“散而廣”，邊遠井站，駐守人員只有一至兩位，所守護的油井或高架儲油罐分布距離遠近不同，盜油團伙對駐守點人員進行威脅和堵屋，為防止駐守人員手機報警，在外面用無線干擾裝置進行干擾。二是打孔卡子不斷改進。從以前用笨重的三腳掛鉤人力鉆孔，到現(xiàn)在先對輸油管線量好尺寸，制作好一系列盜放裝置，套在自制的電鉆頭處，一次性打孔安裝盜油。三是對車輛進行偽裝。由從前的農(nóng)用小貨車換成小貨集裝車或冷藏車及偽裝成郵政車進行盜運原油。在車廂內(nèi)安放油罐，裝好輸油消防水龍帶，直接從油井或輸油管線打孔處進行竊油。四是采用“螞蚊搬家”方式，無聲息地在田間小路中偷運盜竊袋裝原油到一處遠離油田的偏僻樹林或密集的田間農(nóng)作物中。五是隱蔽作案。盜油團伙為了長期進行盜油，對所盜放的油井口和打孔的輸油管線處，進行清掃，或用塑料布鋪墊井口四周，或?qū)斢凸芫€打幾處盜油孔，進行細致的偽裝，但會故意暴露出一處打孔的地方，以此掩蓋別的地方。對輸油計量間或高架罐的鎖進行破壞鎖芯，看似鎖可以是好的，但用任何一把鑰匙都可以打開鎖。

3、暴力盜油日益顯現(xiàn)。受經(jīng)濟利益的驅(qū)使，盜油分子面對嚴密的護油措施，往往選擇鋌而走險，開始暴力性搶油。有的不計后果，搶完一次后，過段時間，到別處再進行盜油。遇到我方人員少時或進行攔截時，隨身攜帶長刀、斧頭，或用盜油車輛進行撞擊。當我方扣押其盜油車輛后，增援人員末到時，盜油團伙采用雙車夾擊我方人員和車輛，搶走盜油車輛。有的破壞防盜物件。重點井和高架儲油罐雖采取卸掉采油樹的握盤、點焊堵頭，高架儲油罐加裝密碼鎖等各項防范措施，但盜油分子采用從卸壓力表或鋸掉堵頭和破壞鎖頭等方式從油井口和高架罐盜放原油。甚至有的設(shè)置追逃障礙。盜油分子拋灑自制的三角空心釘，防我車輛追趕，以此逃脫。

三、對盜油分子采取的對策

1、制定預(yù)警方案。熟悉井場周邊地理環(huán)境，做到接警能分工明確，迅速安排車輛堵路和沖進被盜放井場，抓獲盜油車輛。攔截追擊盜油車輛中須注意的事項：攔截的車輛應(yīng)斜停于道路中間，車上人員分散在道路周邊。防止盜油車輛沖撞我方人員。追擊時，應(yīng)告之我方其余人員，盜油車輛逃跑的方向。被追擊的盜油車輛如停到村落中，盜油分子都會把車鑰匙拿走，方向盤鎖死。我方人員中，必須有懂車輛電路人員，和常備拖拉繩，迅及把盜油車輛拉走。要積極發(fā)展特情人員，以此提早發(fā)現(xiàn)盜油分子在何時、何油井、進入和出逃油區(qū)的路線、盜油分子轉(zhuǎn)運地點及收藏原油的窩點。同時，對高產(chǎn)井或重點被盜放的油井，采用站點夜巡工作和護油班人員交叉巡邏方式，讓盜油分子沒有時間進行盜放。

2、探索盜油規(guī)律。白天，對輸油干線周邊地理環(huán)境要細致觀察，對能為盜油分子提供便利的路段，更要在巡線過程中做好標記，夜晚，交接班時，要講明所做標記的地方，以利夜班護油人員便于掌控。對進入重點井、高架罐井場區(qū)域內(nèi)采用斷續(xù)在地上劃線，在井口做小標記。依靠自身：采用觀察、壓縮、標記、張網(wǎng)以待對夜班工人反應(yīng)有問題的油井、輸油管線區(qū)域，進行觀察，排查疑點或做出夜晚設(shè)伏方案。找出盜油分子的偷盜規(guī)律，以時間換空間的方式，將盜油分子進行盜油的時間壓縮在可控制的時間段內(nèi)，以便我方人員包圍設(shè)伏。

3、加強巡護過程。一是要針對盜油嚴重的油井或打孔的輸油干線進行巡護時，組織多倍的人員采用“聲東擊西”的方法，遠距離，大縱深，分片包段的辦法，開頭人員一名為帶隊負責人走前面后面間隔10米處再安排兩名、再間隔15米集中全部人員。巡護過程中，注意做到“耳聰目明、鼻靈身敏”。發(fā)現(xiàn)異常情況時，最前面人員應(yīng)停下來，安排后面兩名隊員進行原地偵察。然后，聯(lián)系全部人員“簡捷細致”地說明異常情況，統(tǒng)一安排，各司其職，完成包圍、抓獲盜油分子和車輛。二是要善于分析和總結(jié)，對不同的盜油分子采用不同的方法，發(fā)現(xiàn)正在盜放的油井或盜油分子時，采取先不驚動，而是和平常一樣，正常巡邏。將車開到別的井場后，人員在中途下車，向上級匯報后，集中所有護油隊員。徒步走回被盜放油井處，進行包圍抓捕。三是要加強“技防、物防”的改進，重點還是依靠“人防”，“三防”結(jié)合，針對盜油分子防偵察特別是利用比我廠配備更先進的儀器，我方應(yīng)采取“將計就計”的方法，安排護油人員故意讓盜油分子跟蹤觀察，而安排其余機動護油力量，進行對被盜放的油井或打孔輸油管線處進行合圍。抓獲盜油現(xiàn)場不法分子后，再通知被盜油分子跟蹤盯梢的護油人員，和機動護油力量一起，將盜油團伙眼線和車輛抓獲。四是要做到“敵變我變”。盜油分子被打擊后，常改變做案時間，采取短時間，快速盜放原油的辦法，小批次，換油井區(qū)域盜放原油。五是堅持信息共享，強化信息化應(yīng)用，實現(xiàn)網(wǎng)上串并案件和信息共享，擠透案件，以打促防。

總之，依法打擊盜油分子、維護油區(qū)治安環(huán)境，維護國家利益是一項長期的工作，只有加強組織領(lǐng)導(dǎo)、加大宣傳力度、堅持群防群治，構(gòu)建起多層面、全時空、立體防范網(wǎng)絡(luò)，才能真正維護油田治安秩序，構(gòu)建和諧油區(qū)。