以人為本的市政道路設計相關(guān)問題探討

劉炎

（中國市政工程西南設計研究總院有限公司， 廣西 南寧 610084）

以人為本的市政道路設計相關(guān)問題探討

劉炎

（中國市政工程西南設計研究總院有限公司， 廣西 南寧 610084）

隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，對于物質(zhì)文化和精神文化的追求也在逐漸改變，對于市政道路已經(jīng)不能從功能上滿足人民的需求，所以在市政道路設計研究上有關(guān)單位應該注重改革創(chuàng)新，加強環(huán)保綠色理念，堅持以人為本，造福于人類。本文通過對以人為本的市政道路設計要點進行研究分析，找出其中的重點所在，注重發(fā)展創(chuàng)新，在設計過程中立足于公民，加強市政道路的人性化設計和道路施工，同時加強道路后期維護與管理，延長道路使用壽命，最終有利于人們交通方便，社會更加和諧安定。

市政道路；設計探討；以人為本

現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分，它關(guān)系到整個城市的有機活動。市政道路一般較公路寬闊，為適應復雜的交通工具，多劃分機動車道、公共汽車優(yōu)先車道、非機動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑，人行道下多埋設公共管線。為美化城市而布置綠化帶、雕塑藝術(shù)品。市政道路設計不僅為了交通快捷，也應美觀大方，綠色環(huán)保。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生，要少揚塵、少噪聲。所以有關(guān)單位在市政道路設計問題上注重改革創(chuàng)新，堅持以人為本的創(chuàng)新理念，施工修建經(jīng)濟實用綠色環(huán)保的市政道路。還有就是應該注重道路后期管理，設置相關(guān)部門進行管理，為行人帶來方便，為政府合理利用資源。

1 以人為本的市政道路設計有效意義

市政道路設計時作為道路交通設計的一項重要工程，它直接決定著城市建設成敗的關(guān)鍵。而以人為本的市政道路設計能夠促進當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和社會和諧發(fā)展。

1.1 以人為本的市政道路設計有利于城市的經(jīng)濟發(fā)展

現(xiàn)如今，隨著時代的進步，人們出行工作、旅游或者會友等等可以選擇多種交通工具，有了方便快捷的交通，有利于人們合理利用時間，人們的日常生活、工作及學習才能更加快速進行。而便捷的交通則可帶動當?shù)卣w的經(jīng)濟發(fā)展水平提高。以人為本的市政道路設計更是符合人類需求，所以長久下去必定會有利于城市的經(jīng)濟快速發(fā)展。

1.2 以人為本的市政道路設計有利于社會的和諧安定

以人為本的市政道路設計不僅滿足了人們的客觀需求，為人們提供高水平的服務，同時它的以人為本設計理念深刻影響著人們生產(chǎn)生活和工作等，促進人與人之間互相尊重，互相關(guān)心，帶領(lǐng)大家一同為社會經(jīng)濟發(fā)展做貢獻，為社會和諧安定做出一定努力。所以以人為本的市政道路設計有利于社會的和諧安定，促進人們生活更加美好。

2 以人為本的市政道路設計要點分析

2.1 地面鋪裝設計

地面鋪裝設計對人們的出行舒適度很重要。它同樣也能影響人們的心情好壞。在地面鋪裝設計時，選擇適當?shù)牟牧鲜种匾?。卵石、凹凸不平的道路不利于車輛行走。所以在設計修建時應該盡量修建平滑的道路。還有就是針對不同人群當?shù)貞撔藿ㄔO計不同的道路，城市街道步行空間應設盲道，公交候車站地段應設提示盲道，為盲人著想，并且色彩與其他道路區(qū)分開來等等。通過這些地面鋪裝的人性化設計，人們的生活更加方便，滿足自身需求，促進身心健康，在一定程度上也減少安全事故的發(fā)生。

2.2 人行道設計

在人行道設計中，應該注重無障礙設計。城市地區(qū)人流較大，為了方便人們行走，近年來，除了盲道布置、緣石坡道形式設計、公共出口等，還出現(xiàn)了透水人行道。雨雪天氣會給人們出行帶來不便，而透水人行道則在一定程度上解決了這個問題，能夠有效地將積水排入地下，這樣不僅利于交通，雨水滲到地下也改善周圍植物土壤生存環(huán)境，有利于綠化環(huán)境。還有就是當天氣好轉(zhuǎn)，水分又可蒸發(fā)，減少揚塵污染。所以有關(guān)地區(qū)可以適當設計修建透水人行道，節(jié)約資源，保護環(huán)境。

2.3 照明設計

市政道路照明給人們夜晚出行帶來光明，保障人們的安全，減少事故的發(fā)生。晚上出行時，光線昏黃暗淡，就會對視覺產(chǎn)生錯誤的判斷，容易發(fā)生交通事故。所以在照明設計上，應該注重節(jié)能減排，合理設置利用太陽能充電的路燈照明，這樣可以減少污染，同時造福于人民；對于一些路線錯綜復雜、人流較大地區(qū)應該多設置照明設備，保證光線充足，為行人及車輛提供方便。

2.4 總體設計

在設計市政道路時總體上應該選擇地域平坦、選擇合適的平、縱線條，與周圍的地勢山貌相結(jié)合，充分利用當?shù)刭Y源來施工修建市政道路。還有就是在修建道路時不僅為了人們交通方便，也應該注重總體設計美觀大方、讓人喜愛，同時利用綠色資源，節(jié)約資源，保護環(huán)境，努力建設一個美麗綠色的先進城市。

3 以人為本的市政道路設計維護保障措施

3.1 保障工程質(zhì)量

在道路工程修建時，有關(guān)單位應該嚴格保障修建工程質(zhì)量，使用符合國家標準的材料，加強對工人的監(jiān)督與管理；提高工人的職業(yè)素養(yǎng)，對他們進行專業(yè)技術(shù)培訓等等，通過這些措施來保障道路修建工程的質(zhì)量，努力為人們建設一個安全的出行環(huán)境。

3.2 加強道路后期維護與管理

有關(guān)單位應該加強道路后期管理，專門設置管理部門對當?shù)氐牡缆愤M行定期維修與保護，修建損壞區(qū)域，延長道路的使用壽命。還有就是有些人不遵守交通規(guī)則，車輛在出行過程中可能亂占用人行道，給盲人帶來不便。所以要求交管、城管等管理部門加大管理力度，把道路空間還給使用者，保障人性化的道路設施被充分利用。通過這些措施來為當?shù)卣?jié)約資源，同時合理利用有限資源，實屬有效。

4 小結(jié)

隨著社會的進步、科學技術(shù)水平的日益提高、人們的生活現(xiàn)狀以及心理需求的變化，均讓市政道路工程建設逐漸朝著多元化、人性化的方向發(fā)展。以人為本的市政道路設計理念，符合人們的主觀和客觀需求，為人們的交通帶來方便，同時有利于當?shù)亟?jīng)濟快速發(fā)展和社會和諧安定。

［1］肖恒.談以人為本下的市政道路設計［J］.門窗，2014

［2］朱晨暉. 以人為本的市政道路設計相關(guān)問題探討［J］. 建筑模擬.2015年4月

TU997；U412.3

A

1003-5168（2015）11-163-01