從變化出發(fā)開(kāi)展變電運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)控制

國(guó)網(wǎng)保定供電分公司 盧國(guó)華 郭建戌 崔 晨

變電運(yùn)維專業(yè)主要負(fù)責(zé)變電站設(shè)備巡視、維護(hù)、倒閘操作和異常處理等工作。日常工作中有各種影響變電站設(shè)備安全運(yùn)行的因素，如設(shè)備運(yùn)行方式變化、設(shè)備發(fā)生缺陷、惡劣天氣影響、倒閘操作等，如果不加以控制，有可能發(fā)展成變電站設(shè)備故障甚至事故，所以這些因素都是影響變電站安全運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。要做好變電站的安全運(yùn)行，就要從這些因素的變化出發(fā)，對(duì)這些變化對(duì)變電站設(shè)備安全運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、控制，才能保證變電站的安全運(yùn)行。

在變電運(yùn)維工作中，影響變電站設(shè)備安全的變化可以分為人員變化、氣候變化，周邊環(huán)境變化、負(fù)荷變化和設(shè)備狀態(tài)變化五種，下面分析這些變化對(duì)運(yùn)維安全的影響并制定控制措施。

1 人員變化

人員的變化可分為人員交接班，新人員（或?qū)嵙?xí)人員、臨時(shí)參加工作人員）參加工作和人員情緒變化三種。

1.1 人員交接班

人員交接班會(huì)造成工作人員工作狀態(tài)的變化，既交班人員由工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)樾菹顟B(tài)，而接班人員則相反。在交接班過(guò)程中，如果接班人員沒(méi)有全面掌握設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)信息，會(huì)造成巡視時(shí)無(wú)法對(duì)存在缺陷或異常運(yùn)行狀態(tài)的設(shè)備重點(diǎn)檢查，對(duì)缺陷發(fā)展情況不能做到重點(diǎn)關(guān)注，存在由于對(duì)設(shè)備巡視不到位，造成設(shè)備異常或故障的風(fēng)險(xiǎn)。因此此項(xiàng)控制措施應(yīng)重點(diǎn)針對(duì)接班人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的掌握，一方面要求交班人員全面的介紹，另一方面要求接班人員的認(rèn)真聽(tīng)取和記錄。因此可以采取交接班指導(dǎo)卡的形式，將交接班需要交接的內(nèi)容預(yù)先填寫在指導(dǎo)卡內(nèi)，交接班時(shí)由交班、接班人員逐項(xiàng)核對(duì)簽字確認(rèn)，做到對(duì)設(shè)備缺陷、運(yùn)行狀態(tài)及其他注意事項(xiàng)進(jìn)行逐項(xiàng)交接。

1.2 新人員參加工作

新人員（實(shí)習(xí)人員、臨時(shí)參加工作人員，以下統(tǒng)稱為新人員）參加工作，因?yàn)樾氯藛T對(duì)設(shè)備情況不熟悉，有人員在工作中誤動(dòng)、誤碰設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)。控制此項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)就應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》規(guī)定“1.4.3”和“1.4.4”執(zhí)行。

1.3 人員情緒變化

人員情緒不良、過(guò)度疲勞等都會(huì)影響工作人員的安全意識(shí)和工作質(zhì)量，給工作安全帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。因此相關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)人員精神狀態(tài)安排合適的人員參加工作，特別是進(jìn)行倒閘操作等風(fēng)險(xiǎn)較高的工作時(shí)，應(yīng)安排精神狀態(tài)良好的人員執(zhí)行。

2 氣候變化

氣候條件的變化，如氣溫過(guò)高、過(guò)低、雷雨、雪等惡劣的氣象條件，會(huì)造成設(shè)備油位、氣壓的變化；雨天房屋滲漏造成設(shè)備短路、接地；大霧或毛毛雨時(shí)污閃；大風(fēng)吹起雜物造成設(shè)備短路等異?；蚴鹿省Ｒ虼藨?yīng)該根據(jù)不同的氣候條件，對(duì)設(shè)備采取不同的巡視維護(hù)策略，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

（1）高溫會(huì)造成設(shè)備發(fā)熱，也會(huì)引起充油設(shè)備油位過(guò)高甚至溢油，保護(hù)自動(dòng)化裝置如運(yùn)行溫度過(guò)高會(huì)死機(jī)、甚至誤動(dòng)。因此在高溫天氣前應(yīng)檢查變電站制冷系統(tǒng)運(yùn)行是否正常，并進(jìn)行必要的維護(hù)。在高溫天氣應(yīng)開(kāi)展針對(duì)性的特巡，重點(diǎn)檢查設(shè)備接頭有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象；主變壓器冷卻器運(yùn)行是否正常；充油設(shè)備油位是否過(guò)高或溢油；保護(hù)室、開(kāi)關(guān)室空調(diào)及通風(fēng)設(shè)施是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，室內(nèi)溫度是否過(guò)高等。發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)采取通風(fēng)降溫等措施。

（2）低溫時(shí)設(shè)備因熱脹冷縮會(huì)造成接觸不良、過(guò)熱；充油、充氣設(shè)備滲漏；設(shè)備傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀。因此在低溫天氣到來(lái)之前，應(yīng)檢查變電站內(nèi)設(shè)備室、設(shè)備本體加熱裝置運(yùn)行是否正常。在低溫天氣應(yīng)開(kāi)展針對(duì)性的特巡，重點(diǎn)對(duì)設(shè)備端子箱、機(jī)構(gòu)箱、風(fēng)控箱、保護(hù)箱加熱器投入情況進(jìn)行檢查，確保加熱器運(yùn)行正常。對(duì)設(shè)備室空調(diào)、電暖氣運(yùn)行情況進(jìn)行檢查，確保設(shè)備室溫度符合設(shè)備運(yùn)行條件。

（3）氣溫的升高和降低會(huì)影響小動(dòng)物的活動(dòng)規(guī)律，如氣溫升高，小動(dòng)物活動(dòng)頻繁；溫度降低會(huì)使小動(dòng)物由室外進(jìn)入室內(nèi)等。而小動(dòng)物害會(huì)造成變電站設(shè)備短路或者故障。因此在氣溫變化時(shí)應(yīng)提前開(kāi)展防小動(dòng)物措施檢查。

（4）雨水容易造成設(shè)備端子箱、機(jī)構(gòu)箱等室外設(shè)備進(jìn)水，高壓開(kāi)關(guān)室、保護(hù)室等漏雨會(huì)造成設(shè)備短路、接地、保護(hù)裝置故障、誤動(dòng)跳閘。另外潮濕的天氣會(huì)造成設(shè)備絕緣性能降低，特別是絕緣距離較小的室內(nèi)高壓設(shè)備，可能由于濕度過(guò)大造成短路、接地等故障。因此在多雨天氣應(yīng)及時(shí)開(kāi)展雨天特巡，雨前檢查設(shè)備室門窗、端子箱、機(jī)構(gòu)箱關(guān)閉良好；雨中重點(diǎn)對(duì)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)滲漏雨的變電站開(kāi)展特巡，檢查設(shè)備室房屋、通風(fēng)孔、端子箱、機(jī)構(gòu)箱等有無(wú)滲漏雨情況，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)采取控制措施，防止因滲漏造成設(shè)備故障或跳閘；雨后檢查電纜溝、隧道等進(jìn)水情況、設(shè)備區(qū)地基有無(wú)塌陷，避雷器動(dòng)作情況和泄露電流變化情況，以及設(shè)備室有無(wú)內(nèi)漏。防止因降雨引起設(shè)備故障或跳閘。

（5）大風(fēng)容易將易漂浮物吹到室外高壓設(shè)備上造成短路或者接地；同時(shí)，大風(fēng)會(huì)造成設(shè)備引線擺動(dòng)，如設(shè)備引線弧垂過(guò)大，會(huì)造成放電，引起事故跳閘。另外，大風(fēng)造成的引線擺動(dòng)，還可能造成線夾裂紋、開(kāi)裂，造成高壓接地短路故障。因此應(yīng)該在大風(fēng)天氣前開(kāi)展設(shè)備引線弧垂、線夾檢查，檢查弧垂是否過(guò)大、線夾有無(wú)裂紋；開(kāi)展變電站周邊環(huán)境檢查、治理，清除變電站內(nèi)和周邊塑料袋、農(nóng)作物秸稈等易漂浮物。

（6）雪天設(shè)備上的積雪過(guò)多或者融化形成冰柱會(huì)造成設(shè)備閃絡(luò)，引起短路、接地事故。因此在雪天應(yīng)檢查設(shè)備積雪和融化情況；檢查、處理設(shè)備上的冰柱；檢查設(shè)備室、端子箱、機(jī)構(gòu)箱等有無(wú)滲漏缺陷。

（7）大霧天氣設(shè)備可能因霧引起污閃事故，因此在霧天來(lái)臨前應(yīng)檢查完善設(shè)備防污閃措施（如RTV涂料涂覆情況等）；霧天檢查設(shè)備有無(wú)不正常的放電或電暈。

（8）雷雨、大風(fēng)、暴雪等惡劣天氣還會(huì)造成線路故障跳閘增多，因此在惡劣天氣前應(yīng)對(duì)保護(hù)自動(dòng)裝置運(yùn)行方式進(jìn)行檢查，確保保護(hù)裝置運(yùn)行正常，杜絕保護(hù)誤動(dòng)、拒動(dòng)事故。還應(yīng)及時(shí)開(kāi)展反事故演習(xí)和事故預(yù)想，提高運(yùn)維人員應(yīng)急反應(yīng)能力，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。再次對(duì)交、直流保險(xiǎn)的配備情況進(jìn)行檢查，補(bǔ)足備品備件。

3 周邊環(huán)境變化

變電站周邊環(huán)境的變化，也會(huì)影響設(shè)備的安全運(yùn)行，如周邊有垃圾場(chǎng)、塑料大棚等異漂浮物較多的場(chǎng)所，則有可能因易漂浮物搭掛設(shè)備引起設(shè)備跳閘。因此應(yīng)隨時(shí)關(guān)注變電站周邊環(huán)境的變化，對(duì)影響設(shè)備正常運(yùn)行的隱患采取相應(yīng)的控制措施。

4 設(shè)備負(fù)荷增大

設(shè)備負(fù)荷增大會(huì)使設(shè)備發(fā)熱，可能由于運(yùn)行溫度過(guò)高引起設(shè)備溫度過(guò)高等缺陷。而變電站設(shè)備運(yùn)行方式的變化、外部負(fù)荷增加等都會(huì)引起設(shè)備負(fù)荷增大，因此在發(fā)現(xiàn)設(shè)備負(fù)荷增加時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)對(duì)負(fù)荷增大的設(shè)備采取紅外測(cè)溫，檢查試溫蠟片變色情況等運(yùn)維措施。

5 設(shè)備狀態(tài)變化

引起設(shè)備狀態(tài)變化的因素有倒閘操作、設(shè)備缺陷、事故跳閘等，這些因素都會(huì)給設(shè)備安全運(yùn)行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。

5.1 倒閘操作

倒閘操作是運(yùn)維專業(yè)中一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的工作，在倒閘操作過(guò)程中有誤拉合開(kāi)關(guān)、帶負(fù)荷拉合刀閘、帶電裝設(shè)接地線（合接地刀閘）、帶接地線送電、操作過(guò)程中刀閘瓷瓶斷裂等風(fēng)險(xiǎn)。要注意風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行辨識(shí)、控制，一是做好操作準(zhǔn)備，提前檢查、維護(hù)防誤閉鎖系統(tǒng)、安全工器具、儀表；提前填寫操作票并審核合格；提前合理安排操作人員、監(jiān)護(hù)人員等。二是操作過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)護(hù)復(fù)頌制度，操作人員不得有任何未經(jīng)監(jiān)護(hù)人許可的操作行為；嚴(yán)格執(zhí)行操作票步驟，不擅自更改操作順序，不擅自解除閉鎖裝置；操作人員選好站位和逃生路線，防止設(shè)備發(fā)生異常。三是操作后做好設(shè)備操作后的狀態(tài)檢查；全部操作完畢后再次操作過(guò)的一、二次設(shè)備運(yùn)行方式是否相符，并對(duì)操作過(guò)的設(shè)備進(jìn)行紅外測(cè)溫。

5.2 設(shè)備發(fā)生缺陷

設(shè)備發(fā)生缺陷會(huì)影響設(shè)備的正常運(yùn)行，如滲漏油造成油位下降影響設(shè)備內(nèi)絕緣性能；SF6氣體壓力過(guò)低引起分、合閘閉鎖，造成開(kāi)關(guān)拒動(dòng)等。特別是發(fā)展性缺陷，如不隨時(shí)監(jiān)視、及時(shí)采取控制措施會(huì)造成設(shè)備故障，引起設(shè)備跳閘或者損壞事故。因此一是要認(rèn)真巡視設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷；二是對(duì)設(shè)備缺陷及時(shí)上報(bào)、監(jiān)視其發(fā)展并采取必要的控制措施消除缺陷。

5.3 事故跳閘

變電站設(shè)備或者線路事故跳閘，一方面會(huì)改變?cè)O(shè)備運(yùn)行方式，引起設(shè)備負(fù)荷變化；二是跳閘設(shè)備因通過(guò)故障電流承受故障電流熱效應(yīng)和電動(dòng)力的作用，可能造成燒損或機(jī)械損傷；三是事故跳閘后的處理會(huì)產(chǎn)生倒閘操作。因此，在變電站發(fā)生設(shè)備或者線路事故跳閘后，一是詳細(xì)檢查跳閘設(shè)備有無(wú)異常，防止設(shè)備帶缺陷操作或合閘送電；二是事故處理過(guò)程中保持沉著冷靜，認(rèn)真檢查、詳細(xì)匯報(bào)、全面考慮，準(zhǔn)確判斷故障性質(zhì)和影響。三是如事故造成的運(yùn)行方式變化引起其他設(shè)備負(fù)荷增大的，參照設(shè)備負(fù)荷增大的風(fēng)險(xiǎn)控制措施處理。

總之，在變電運(yùn)維工作中，不論是人員還是設(shè)備、環(huán)境，大部分變化都會(huì)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)變電站設(shè)備安全運(yùn)行帶來(lái)危險(xiǎn)。因此，只有從變化出發(fā)，及時(shí)、全面的分析各種變化引起的風(fēng)險(xiǎn)，制定并采取針對(duì)性的控制措施，才能確保變電站設(shè)備和電網(wǎng)的安全運(yùn)行。