公路機械管理存在的問題及對策研究

徐 進

(貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司)

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公路機械管理存在的問題及對策研究

徐 進

(貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司)

公路工程中需要用到大量的機械設(shè)備，只有加強施工機械設(shè)備管理，做好日常維護保養(yǎng)，才能維護機械設(shè)備的良好性能，降低機械設(shè)備施工發(fā)生率，以確保施工機械設(shè)備穩(wěn)定高校地運行。就公路機械管理存在的問題進行分析，提出了加強管理的有效對策。

公路機械；管理；問題；對策

1 公路機械設(shè)備管理當(dāng)前存在的主要問題

1.1 重視使用輕管理

在當(dāng)前公路施工管理中，主要存在著重設(shè)備使用輕設(shè)備管理的問題。隨著現(xiàn)代公路工程建設(shè)行業(yè)的迅猛發(fā)展，公路施工企業(yè)的競爭日益激烈。有的施工企業(yè)為了搶抓施工進度，而忽略了日常的維護保養(yǎng)，讓施工機械設(shè)備長時間連續(xù)不斷地高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，非常容易影響設(shè)備的使用性能，甚至產(chǎn)生嚴(yán)重的機械故障或安全事故。有的施工企業(yè)缺乏科學(xué)有效地機械設(shè)備管理制度，沒有形成長效機制，沒有安排專人管理，或是擔(dān)心設(shè)備維護成本而不注重設(shè)備管理。

1.2 忽視設(shè)備維護

在公路工程中，有的施工企業(yè)只是注重設(shè)備使用能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益，而對于設(shè)備維護所帶來的經(jīng)濟效益考慮得不到位。在加強公路施工機械管理的高強度壓力下，擔(dān)心施工機械設(shè)備維修會耗費人力物力和財力，還會耽擱時間，因此，對設(shè)備維護不夠重視。正因為不重視對設(shè)備的日常維修，就增加了公路機械設(shè)備的故障發(fā)生率。在對設(shè)備維護過程中，有的維護人員缺乏專業(yè)素質(zhì)，在設(shè)備維護方面的技術(shù)水平不夠，難以有效地消除設(shè)備隱患，從而導(dǎo)致設(shè)備故障頻發(fā)，甚至引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

1.3 利用率比較低

從機械設(shè)備管理來看，其機構(gòu)設(shè)置比較單一，尚未形成健全的管理體系。因此，在施工設(shè)備使用安排上，缺乏科學(xué)全面的規(guī)劃和行之有效地措施，就導(dǎo)致施工機械設(shè)備的使用效率不夠高。如容易因為安排不當(dāng)而出現(xiàn)機械設(shè)備閑置或窩工的現(xiàn)象，影響了施工設(shè)備的使用率。特別是因為日常維護管理不到位，導(dǎo)致設(shè)備大修率增高，影響了施工設(shè)備高效地運行。

2 加強公路機械設(shè)備管理的措施

2.1 積極改進機械設(shè)備管理辦法

作為公路施工企業(yè)，必須加強機械設(shè)備管理，切實轉(zhuǎn)變觀念，不斷健全管理制度，采取強有力管理措施，切實增強施工設(shè)備管理的針對性和有效性。一是要實行全程維護管理制度。將事前控制、事中控制和事后控制結(jié)合起來，實行全程動態(tài)化檢測維護管理模式，將定期檢測維護與不定期檢測維護結(jié)合起來。可以抓早抓小，盡快盡早地發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備存在的問題，盡可能地減少施工機械設(shè)備的隱患。二是要實行全員維護管理制度。要針對公路機械設(shè)備的實際情況，按照精細(xì)化管理模式，將施工機械設(shè)備進行分類分段管理，以便科學(xué)合理地安排機械設(shè)備使用和維護的時間。根據(jù)工程實際需要，對公路機械設(shè)備進行科學(xué)合理地調(diào)配，將設(shè)備維修責(zé)任細(xì)化，并分解到相關(guān)部門和每個施工人員的身上，實行施工績效獎勵出發(fā)制度。對于施工過程中機械設(shè)備保養(yǎng)措施得當(dāng)、績效突出的人員，必須予以獎勵。對于不遵守施工機械設(shè)備使用管理規(guī)定的，要及時提醒。對于造成嚴(yán)重后果的，必須予以處罰，不斷增強施工人員的設(shè)備維護意識。

2.2 加強公路機械設(shè)備維護

一是在完成離開施工現(xiàn)場時進行維護。當(dāng)完成某一段公路工程項目的施工任務(wù)后，要對施工設(shè)備進行全面地維護檢修。作為機械、機電等維修人員，必須加強合作交流，對施工機械設(shè)備進行全面檢查，對于存在的問題及時處理，切實做好維修和調(diào)整，以確保施工設(shè)備恢復(fù)到最佳的性能。

二是在閑置階段進行維修保養(yǎng)。要充分利用施工機械設(shè)備閑置的空擋，對存在的問題進行全面檢查，在了解問題的基礎(chǔ)上，再安排修整，將隱患消除在萌芽狀態(tài)，使施工機械設(shè)備得到有效的修復(fù)。在對機械設(shè)備進行修理和更換零件的過程中，必須確保所使用零件的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，絕不可使用質(zhì)量不合格的零部件。不同的生產(chǎn)企業(yè)所生產(chǎn)的零部件質(zhì)量不同，規(guī)格也具有較大的差異性。在購置零部件時，要確保其質(zhì)量和規(guī)格雙達(dá)標(biāo)。

2.3 提高公路機械設(shè)備使用效率

在進行施工管理中，必須做好施工設(shè)備的選擇，并優(yōu)化施工機械設(shè)備組合，切實提升施工設(shè)備的使用率，要避免因為施工設(shè)備的閑置而導(dǎo)致資源浪費。在施工之前，要根據(jù)公路工程需要，科學(xué)有效地選擇施工機械設(shè)備，確保機械設(shè)備配置達(dá)到最優(yōu)化的程度。在施工機械設(shè)備使用管理過程中，必須嚴(yán)格遵守設(shè)備使用規(guī)范要求，確保施工設(shè)備科學(xué)合理地使用，避免因為違規(guī)使用而導(dǎo)致施工設(shè)備受到損壞。還可以利用閑置時段，將施工設(shè)備外租，以此增強其使用價值所創(chuàng)造的經(jīng)濟效益。

2.4 積極加強施工設(shè)備信息化管理

現(xiàn)在已進入信息化時代，計算機網(wǎng)絡(luò)的迅猛發(fā)展，給施工設(shè)備管理帶來了新的春天。作為施工企業(yè)，要從信息化、智能化的角度出發(fā)，充分發(fā)揮計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的強大優(yōu)勢，將施工設(shè)備的相關(guān)情況錄入到智能化管理輔助系統(tǒng)。通過對日常維修信息的收集整理、分析，能夠找到容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位，從而為公路施工機械設(shè)備管理奠定堅實基礎(chǔ)?？梢酝ㄟ^計算機管理輔助系統(tǒng)，增強檢測診斷的針對性和有效性。

2.5 加強專業(yè)機械管理隊伍的建設(shè)

機械管理隊伍建設(shè)直接影響著機械管理工作的開展，是確保施工機械設(shè)備管理的順利進行的關(guān)鍵。一是要拓寬人才選用渠道?？梢酝ㄟ^從高校、企業(yè)、社會招聘的方式，廣泛招納賢才，不斷壯大施工機械管理隊伍，從而為公路施工機械設(shè)備管理和工程的順利進行提供人才保障。二是要切實提高專業(yè)水平。要定期開展多種形式的培訓(xùn)，將長期培訓(xùn)與臨時性培訓(xùn)相互結(jié)合，將閑置休息與業(yè)務(wù)培訓(xùn)相結(jié)合，將施工生產(chǎn)與技術(shù)培訓(xùn)相互結(jié)合。三是加強培訓(xùn)后勤保障。要從人員、經(jīng)費、場地、時間上予以保障，確保機械管理能夠到位。不斷完善機械管理制度，減少制度漏洞，確保施工機械設(shè)備維修能夠長期正常地運行，以夯實工程質(zhì)量。

3 結(jié)束語

綜上所述，機械設(shè)備管理是影響公路工程質(zhì)量、進度和安全的重要因素，只有加強對公路機械設(shè)備管理的研究，積極改進機械設(shè)備管理辦法，加強公路機械設(shè)備維護，提高公路機械設(shè)備使用效率，積極強化施工設(shè)備信息化管理，加強專業(yè)機械管理隊伍的建設(shè)，不斷完善機械管理制度，這樣才能為公路施工的順利進行提供堅強保障。

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2014-11-20

U415.1

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1008-3383(2015)09-0197-01