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      略談當前提升車輛檢測單位檢測質量的有效對策

      2015-03-24 11:24:29
      黑龍江交通科技 2015年9期
      關鍵詞:道路交通技術人員管理系統(tǒng)

      楊 楓

      (浙江省義烏市恒風汽車綜合性能檢測有限公司)

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      略談當前提升車輛檢測單位檢測質量的有效對策

      楊 楓

      (浙江省義烏市恒風汽車綜合性能檢測有限公司)

      就基于當前道路交通安全以及車檢工作情況,探討如何有效提升車檢質量。

      技術支持;車檢;有效對策

      1 當前道路交通安全基本情況

      隨著社會經(jīng)濟和科學技術的迅猛發(fā)展,國內(nèi)道路交通事業(yè)也得到了前所未有的發(fā)展,在交通管理工作中,交通事故也逐漸成為了最主要和最重要的問題。隨著汽車的誕生,各類交通事故的數(shù)量也在逐漸增多,交通事故會給人們的生活和工作產(chǎn)生負面效應,引發(fā)嚴重后果,為此,必須要重視道路交通安全問題。雖說在道路交通安全方面,我國制定了一系列法律法規(guī)與政策,更是從多方面采取措施避免交通安全事故,但我國每年的道路交通安全事故仍然很多,造成的后果以及傷亡的人數(shù)居于全球首位。造成道路交通安全事故的因素很多,如人為因素、道路因素、車檢因素、管理因素等,為此,有必要進一步強化措施,有效避免道路交通安全事故。本文就主要從車檢方面探討有效對策,盡量避免因車檢因素而導致的道路交通安全事故。

      2 當前車檢工作基本情況

      車輛檢查包括很多內(nèi)容,如燈光、剎車、安全錘、應急安全門、安全帶、GPS行車記錄儀等,此外,還應對駕駛員實施考評,這樣才能從車輛層面有效避免交通安全事故。就當前車檢工作的情況來看,還存在一些不足:(1)技術人員綜合能力與素質缺乏。隨著科學技術的不斷發(fā)展,汽車構造運用的現(xiàn)代化設備和技術也越來越多,這就意味著要開展車檢工作難度就更高,對技術人員的素質和能力要求也更高,但就實際車檢工作來看,部分技術人員綜合能力與素質比較缺乏,難以適應精細化和技術化的車檢工作,使得很多時候車檢工作都不到位,為行車埋下了安全隱患。(2)資料管理工作不到位。新時期涌現(xiàn)出了很多新技術和新設備,在運用新技術和設備開展車檢工作時能更有效地發(fā)現(xiàn)問題,在進行車檢工作時需要將有關資料做好記錄和管理,但傳統(tǒng)的資料管理方法與模式難以滿足需求,會遺漏很多細節(jié)問題,為此常常會出現(xiàn)資料錯誤、遺漏、偏差等情況,難以為下次車檢工作提供有效保障。(3)車檢質量以及服務質量有待進一步提升。車檢工作質量尤為重要,關系到車輛安全和行車安全,但當前車檢工作質量還需要進一步提升,還會遺漏或是忽視一些細節(jié)問題,或是檢查不到位,使得車檢質量難以提升,造成重復工作,增加工作量和工作成本;車檢服務也十分重要,是車檢工作的重要基礎,但車檢工作人員服務意識和思想不強,服務態(tài)度不夠真誠和認真也是比較常見的問題,因此,車檢質量和服務質量都有待強化。

      3 依靠技術支撐,提高車輛檢測質量

      3.1 資料管理系統(tǒng)

      首先,檢測設備技術資料的管理。隨著科學技術的進步,現(xiàn)代汽車技術飛速發(fā)展,傳統(tǒng)的檢測技術已不能滿足現(xiàn)代汽車的檢測需求,其他領域新技術的發(fā)展?jié)B透也促進了汽車檢測設備與手段的日新月異。如發(fā)動機綜合分析儀、汽車底盤間隙儀、底盤測功試驗臺等等。而隨之帶來汽車檢測設備的維修則需要準確、真實有效的技術資料,這些資料大部分以數(shù)據(jù)或圖形的形式存在。如電阻應變式傳感器、壓力傳感器、速度傳感器的輸出電壓值,本身的電阻值以及各集成元件各管腳的輸出波形圖等。任何一個維修人員也不可能將諸如此類的數(shù)據(jù)、波形都一一記住,也沒有必要對此作強行記憶,他們所需要熟悉的只是檢測系統(tǒng)的工作原理,應該掌握的是判斷故障、分析問題和解決問題的方法。因此這就產(chǎn)生了建立設備技術資料數(shù)據(jù)庫的必要。其次,維修技術檔案管理。檢測設備的維修需要高技術含量,一方面需要技術資料的強烈支持,另一方面亦需要修理經(jīng)驗的原始積累,以在前人的基礎之上進行工作,避免走彎路,造成不必要的人力、物力的損失,從而降低了工作效率。這就要求全體維修人員的維修經(jīng)驗都記錄下來,并進行有效的匯集管理,以相互交流達到共同進步。

      3.2 質量分析管理系統(tǒng)

      質量分析管理系統(tǒng)乍看似質量管理系統(tǒng),質量管理系統(tǒng)是企業(yè)為實現(xiàn)其戰(zhàn)略目標,提升企業(yè)質量保證能力而制定的一整套管理系統(tǒng)。而本文所指的質量分析管理系統(tǒng)有別于質量管理系統(tǒng)。質量是企業(yè)的生命,加強對檢測維修質量的分析,便于找出存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),有利于提高維修質量。通過維修質量分析系統(tǒng),可以綜合分析并判斷維修質量欠佳的主要原因,是檢測設備欠缺或精度不夠,還是檢測人員的操作問題,是維修人員知識層次或技術不高,還是原配件沒有到位,從而得以知道企業(yè)自身技術力量和質量管理上存在的差距,以便不斷提出改進措施。車檢單位應積極創(chuàng)建并完善質量分析系統(tǒng),分派專業(yè)技術人員承擔質量分析管理工作,為車檢工作奠定基礎。

      3.3 技術人員培訓系統(tǒng)

      隨著現(xiàn)代汽車檢測設備的不斷涌現(xiàn),技術維修人員必須是機電一體化的全能人才,應具有汽車專業(yè)知識的高學歷,熟悉計算機應用,還應了解車輛使用和維護的基本知識,這種狀況使得以前那種單靠師傅傳幫帶的培養(yǎng)方式顯得十分落后,迫使企業(yè)必須改變?nèi)瞬排囵B(yǎng)的方式,創(chuàng)建新型的技術人員培訓系統(tǒng)。企業(yè)可以針對不同技術人員的水平特點,收集其培訓需求,根據(jù)其需求制定出相應的培訓計劃,亦可嵌入企業(yè)自身的整體培訓體系,進而實施其培訓措施。企業(yè)通過員工的自我培訓,內(nèi)部技術討論,外出培訓及技術交流等手段以切實提高員工的技術水平,形成高素質的技術隊伍,從而使企業(yè)的技術水平在同行業(yè)中處于領先水平,在社會競爭中獲得有利的地位。具備高質量、高技術和高素質的技術人員隊伍,才能有效實現(xiàn)車檢工作的全面性、精細性和科學性。

      4 結 語

      隨著中國成功地加入WTO,國內(nèi)企業(yè)面臨的競爭將日益激烈,企業(yè)本身就必須以更新經(jīng)營理念、提高科學管理水平、培養(yǎng)優(yōu)秀人才為基礎,依靠計算機輔助管理的技術支持系統(tǒng)來參與社會競爭,實現(xiàn)企業(yè)的高質量,高效率。對車檢單位而言,主要職責就是做好車輛檢測工作,確保車輛安全,有效保障車輛行駛安全,減少交通安全事故的發(fā)生,更要緊密結合技術,以技術為支撐,全面展開車檢工作,提升檢測質量與效率,這樣才能真正發(fā)揮車檢單位的作用,實現(xiàn)車檢單位的價值。

      [1] 劉亞玲.貫徹實施國標 提高檢測質量——淺談車輛綜合性能檢測站如何宣貫《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》[J].汽車維護與修理,2002,(8):39-40.

      [2] 趙春江.黑龍江省營運車輛檢測機構建立及運行對策研究[D].長安大學,2011.

      [3] 范健.汽車綜合性能檢測技術監(jiān)管體系研究與實現(xiàn)[D].南京林業(yè)大學,2007.

      2015-03-11

      U415.1

      C

      1008-3383(2015)09-0181-01

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