淺談公路施工過(guò)程中的質(zhì)量管理

張廷燕

(貴州路橋集團(tuán)有限公司)

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淺談公路施工過(guò)程中的質(zhì)量管理

張廷燕

(貴州路橋集團(tuán)有限公司)

公路施工企業(yè)為了能夠保證在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位，不斷對(duì)工程質(zhì)量管理進(jìn)行提升，這樣才能夠贏得社會(huì)的關(guān)注。公路施工質(zhì)量問(wèn)題的產(chǎn)生主要是缺乏專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量控制措施。針對(duì)這種情況強(qiáng)化公路施工過(guò)程中的質(zhì)量管理符合未來(lái)施工企業(yè)發(fā)展需求。

施工；質(zhì)量管理；主要問(wèn)題；措施

1 引 言

交通運(yùn)輸業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是生產(chǎn)消費(fèi)的紐帶，是商品流通，人們交往的物質(zhì)基礎(chǔ)，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行行業(yè)，歷來(lái)受到各國(guó)政府的高度重視。所以，交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)對(duì)國(guó)家的興盛起著舉足輕重作用。公路施工對(duì)于質(zhì)量要求在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展下不斷的提升，施工企業(yè)為了能夠?qū)崿F(xiàn)自身經(jīng)濟(jì)效益的增長(zhǎng)對(duì)于公路施工質(zhì)量管理不斷進(jìn)行提升。

2 公路施工過(guò)程中質(zhì)量管理存在的主要問(wèn)題

2.1 質(zhì)量管理體系的缺乏

施工企業(yè)在組織結(jié)構(gòu)上設(shè)置了質(zhì)檢部門(mén)，但是并沒(méi)有發(fā)揮質(zhì)檢部門(mén)的監(jiān)督檢查作用。質(zhì)檢工作的開(kāi)展主要是由其他部門(mén)人員兼職擔(dān)當(dāng)，這樣就嚴(yán)重的影響到了質(zhì)檢工作的專(zhuān)業(yè)性。在一般情況下都是技術(shù)人員兼職質(zhì)檢人員等，這樣很容易造成職責(zé)權(quán)限劃分并不明確，權(quán)屬關(guān)系不順等情況。直接導(dǎo)致質(zhì)檢工作敷衍情況的發(fā)生，并且質(zhì)檢工作深度不夠，使公路工程建設(shè)不能夠進(jìn)行有效的控制。質(zhì)量管理體系不完善直接影響到施工實(shí)施，并且與施工實(shí)際情況產(chǎn)生脫節(jié)。一旦出現(xiàn)公路施工質(zhì)量問(wèn)題就會(huì)出現(xiàn)無(wú)人負(fù)責(zé)的局面，相互推卸責(zé)任，影響到公路施工質(zhì)量水平的提升。

2.2 追求眼前經(jīng)濟(jì)效益

施工企業(yè)對(duì)于質(zhì)量管理不夠重視，主要關(guān)注產(chǎn)值利潤(rùn)水平的提升。在一般情況下為了能夠?qū)崿F(xiàn)眼前的經(jīng)濟(jì)效益片面追求形象進(jìn)度，在短期內(nèi)提升經(jīng)濟(jì)效益的結(jié)果是尾項(xiàng)工程量較多，施工難度較大，工程質(zhì)量無(wú)法得到有效的控制。以速度和經(jīng)濟(jì)效益作為施工標(biāo)準(zhǔn)很容易使施工企業(yè)喪失工程質(zhì)量管理主動(dòng)權(quán)。

2.3 質(zhì)量責(zé)任管理不健全

一些施工企業(yè)對(duì)于質(zhì)量管理總是落實(shí)在口頭宣傳上，并不注重實(shí)際操作的質(zhì)量安全管理。這樣直接造成質(zhì)量責(zé)任管理不明確。在一般情況下都是通過(guò)智能管理實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理，質(zhì)量管理水平很難達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。這種注重形式上的達(dá)標(biāo)不注重實(shí)效，使公路工程質(zhì)量管理效果受到嚴(yán)重的影響，很容易造成公路工程施工質(zhì)量管理環(huán)節(jié)失控。并且這種情況持續(xù)加劇很容易使公路施工經(jīng)濟(jì)效益提升受到阻礙發(fā)展。

2.4 質(zhì)量管理激勵(lì)機(jī)制不完善

施工企業(yè)福利政策與生產(chǎn)發(fā)展密切相關(guān)，優(yōu)惠政策的制定主要與企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提升相關(guān)。保證工程質(zhì)量管理水平并不能夠產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)效益，施工企業(yè)很難進(jìn)行下去。因此，施工企業(yè)在一般情況下都進(jìn)行形象工程建設(shè)，敷衍工程質(zhì)量管理，同時(shí)采取各種方式不斷的提升自身的經(jīng)濟(jì)效益忽視工程質(zhì)量管理，這種情況直接造成施工企業(yè)缺乏專(zhuān)業(yè)的工程質(zhì)量管理動(dòng)力。

2.5 質(zhì)量管理意識(shí)宣傳效果較差

核苷酸二鈉（I＋G）是新一代的核苷酸類(lèi)食品增鮮劑，可直接加入到食品中，起增鮮作用，具有吸附病原、抗腫瘤、減輕輻射、抗病毒及免疫功能。

造成工程質(zhì)量管理效果差的重要原因就是缺乏質(zhì)量管理意識(shí)。在意識(shí)形態(tài)上沒(méi)有形成工程質(zhì)量管理，缺乏對(duì)工程質(zhì)量管理重要性進(jìn)行了解，精神文明建設(shè)水平不高。同時(shí)即便開(kāi)展工程質(zhì)量管理宣傳活動(dòng)，在內(nèi)容、深度等方面都不夠廣泛，無(wú)法對(duì)思想意識(shí)進(jìn)行影響。

3 公路施工過(guò)程中質(zhì)量管理問(wèn)題解決措施

(1)在思想意識(shí)上樹(shù)立公路施工質(zhì)量管理意識(shí)，明確公路施工質(zhì)量管理的重要性，不斷強(qiáng)化公路施工質(zhì)量管理執(zhí)行效果，建立完善的質(zhì)量管理體系，注重責(zé)任的劃分。

①樹(shù)立全面質(zhì)量控制意識(shí)。全面質(zhì)量控制是對(duì)公路施工全過(guò)程涉及到的企業(yè)整體發(fā)展影響實(shí)行的有效完善措施。施工企業(yè)應(yīng)該對(duì)全面質(zhì)量控制進(jìn)行宣傳，開(kāi)展教育工作。重點(diǎn)對(duì)員工崗位工作需求進(jìn)行說(shuō)明，使員工能夠充分的了解到全面質(zhì)量控制作用。工程建設(shè)注重質(zhì)量品質(zhì)，在公路建設(shè)的過(guò)程中采用合理的方式才能夠使崗位需求與質(zhì)量效果實(shí)行直接的聯(lián)系。企業(yè)應(yīng)該積極組織活動(dòng)使員工對(duì)于全面質(zhì)量控制發(fā)揮的作用進(jìn)行了解，只有在思想意識(shí)上樹(shù)立全面質(zhì)量控制，才能夠在今后的公路施工建設(shè)中不斷的提升質(zhì)量水平。

②建立質(zhì)量保障體系。為了能夠更好的推動(dòng)公路施工質(zhì)量管理水平的不斷發(fā)展應(yīng)該建立質(zhì)量保障體系。員工應(yīng)該按照規(guī)定要求嚴(yán)格執(zhí)行所在崗位責(zé)任，并且根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)崗位進(jìn)行檢查，施工方案的確定需要對(duì)公路施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，提升路面工程質(zhì)量管理水平，能夠在重大問(wèn)題發(fā)生的時(shí)候及時(shí)的進(jìn)行處理，施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況制定質(zhì)量管理制度，形成質(zhì)量管理體系，對(duì)公路施工整體效果進(jìn)行監(jiān)管控制。公路施工質(zhì)量管理體系需要相應(yīng)建立信息管理系統(tǒng)，針對(duì)質(zhì)量信息對(duì)進(jìn)行的計(jì)劃更改，數(shù)據(jù)傳輸?shù)冗M(jìn)行分析匯總。

③嚴(yán)格執(zhí)行工程驗(yàn)收體系。加強(qiáng)驗(yàn)收管理，將工程檢驗(yàn)納入規(guī)范化，程序化管理，保證和提高工程質(zhì)量。

④制定并嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量事故應(yīng)急預(yù)案。公路施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題的是偶需要立刻組件專(zhuān)家事故處理小組，對(duì)公路施工過(guò)程中發(fā)生的事故進(jìn)行原因排查，并且要在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行應(yīng)激處理。這樣能夠?qū)⑹鹿室l(fā)的影響控制到最小范圍。質(zhì)量事故處理要建立調(diào)查制度，并且對(duì)處理結(jié)果進(jìn)行科學(xué)有效的評(píng)價(jià)，這樣能夠方便公路施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。

對(duì)于這一點(diǎn)，從兩個(gè)不同的角度內(nèi)容分別談。

①?gòu)膯T工的角度。

公路施工建設(shè)之前要做好工程技術(shù)交底，組織施工人員對(duì)工程技術(shù)進(jìn)行探討。設(shè)計(jì)文件要詳細(xì)進(jìn)行復(fù)核，在應(yīng)用新技術(shù)上應(yīng)該不斷的積累豐富的經(jīng)驗(yàn)。在施工之前要積極組織施工人員的培訓(xùn)工作，使施工人員能夠明確公路工程建設(shè)的重點(diǎn)，并且能夠做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作。施工問(wèn)題要在施工開(kāi)展之前充分的解決。然而事先的準(zhǔn)備難免百密一疏，施工現(xiàn)場(chǎng)管理是公路工程項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)，只有對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的跟蹤檢查才能夠保證工作人員在施工過(guò)程中的生命安全。對(duì)于工地要進(jìn)行嚴(yán)格的進(jìn)出制度，發(fā)現(xiàn)外來(lái)人員要及時(shí)的進(jìn)行制止，避免危險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)一步發(fā)生，將安全事故消滅在萌芽之內(nèi)，降低經(jīng)濟(jì)損失。質(zhì)量管理者只有做深入細(xì)致的調(diào)查研究工作，才能做到措施得當(dāng)。

當(dāng)然跟蹤檢查的時(shí)間不能只限定于工人作業(yè)施工的時(shí)候，對(duì)作業(yè)之前現(xiàn)場(chǎng)的考察，作業(yè)之后結(jié)構(gòu)物的變化情況，也要做全面仔細(xì)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題即使報(bào)告并采取必要的補(bǔ)救措施。

②從項(xiàng)目本身來(lái)看。

對(duì)于各項(xiàng)目本身，應(yīng)該把施工管理重點(diǎn)放到第一線(xiàn)，特別是抓好工序管理，嚴(yán)把施工方案審查關(guān)。加強(qiáng)工地實(shí)驗(yàn)室和測(cè)量班組的建設(shè)，強(qiáng)化質(zhì)量檢測(cè)手段 ，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)施規(guī)范化的質(zhì)量管理。 a 要求各級(jí)技術(shù)干部現(xiàn)場(chǎng)盯崗。 b 把工序管理作為施工管理的重要一環(huán)來(lái)抓。主要做法是：堅(jiān)持開(kāi)工前進(jìn)行技術(shù)交底，并且落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制到崗、到人。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)工序管理，明確分工，責(zé)任到人。設(shè)置崗位職責(zé)牌，增強(qiáng)了每位職工的責(zé)任心。加強(qiáng)試驗(yàn)工作。完備試驗(yàn)設(shè)備，真實(shí)的試驗(yàn)結(jié)果，滿(mǎn)足試驗(yàn)頻率的要求等都是我們?cè)囼?yàn)工作中必須狠抓落實(shí)的重要事情。

③加強(qiáng)測(cè)量工作。 測(cè)量是對(duì)工程幾何尺寸進(jìn)行控制的手段，加強(qiáng)測(cè)量工作，是為了消除工程中存在的幾何尺寸的缺陷，并依據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)施工。

(3)加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位的實(shí)時(shí)聯(lián)系和對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量的審查工作。

目前，施工單位、監(jiān)理單位都強(qiáng)烈要求提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣,關(guān)系到施工質(zhì)量的好壞。如果能在一些容易出現(xiàn)問(wèn)題的施工項(xiàng)目上提前或者是實(shí)時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通，就可以避免很多不必要的浪費(fèi)。

(4)采取合理的激勵(lì)措施。

公路施工現(xiàn)場(chǎng)工作較為繁重，很容易使人產(chǎn)生厭倦，為了能夠保證員工的生產(chǎn)積極性，避免員工產(chǎn)生抵觸心理，更好的完成施工任務(wù)，需要制定有效的激勵(lì)措施提升員工的生產(chǎn)積極性，這也是施工企業(yè)保證工程質(zhì)量的重要措施。激勵(lì)措施的制定要遵守一定的原則，這樣才能夠使組織目的實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)化激勵(lì)措施研究，保證發(fā)展的正確方向。這樣才能夠充分的發(fā)揮出激勵(lì)措施的效果。

(5)采用高科技，充分利用計(jì)算機(jī)繪圖，不斷提升公路工程施工質(zhì)量。

計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展在不但提升了工程建設(shè)效率同時(shí)也保證了公路項(xiàng)目質(zhì)量管理水平的提升，實(shí)現(xiàn)了管理成本的降低。項(xiàng)目建設(shè)速度不斷加快，在網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的前提下能夠有效的節(jié)約自然資源的利用，充分的發(fā)揮人才作用，使公路施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

比如可以利用三維動(dòng)畫(huà)制作軟件(比如，現(xiàn)在運(yùn)用比較成熟的3DMAX軟件)，預(yù)先將構(gòu)造物的形態(tài)制作出來(lái)，并且將其在施工過(guò)程中隨著施工進(jìn)度變化的變化情況用動(dòng)畫(huà)的方式顯示出來(lái)，這樣就可以將二維的施工平面圖紙變成三維的立體模型，從而加深施工技術(shù)人員對(duì)施工過(guò)程的理解，減少失誤。采用最新的施工項(xiàng)目材料管理軟件和質(zhì)量管理軟件，加強(qiáng)項(xiàng)目的質(zhì)量管理，建立健全質(zhì)量管理系統(tǒng)，還有就是運(yùn)用質(zhì)量評(píng)定系統(tǒng)，以輔助項(xiàng)目的質(zhì)量管理。從而更加高效的進(jìn)行項(xiàng)目管理。

完善項(xiàng)目部局域網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和維護(hù)，保證信息資料的方便傳輸和對(duì)重要信息的保護(hù)。并且加強(qiáng)與設(shè)計(jì)單位，監(jiān)理單位(或者是業(yè)主單位)的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系，信息共享，這對(duì)工程項(xiàng)目管理的效率的提高也很重要，從而提高工程的質(zhì)量。

4 結(jié)束語(yǔ)

公路施工質(zhì)量管理涉及到的內(nèi)容較多，需要不斷的進(jìn)行創(chuàng)新總結(jié)才能夠解決實(shí)際問(wèn)題。強(qiáng)化工程質(zhì)量措施主要是上述內(nèi)容的五個(gè)方面。控制工程成本投入，提升管理效果，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量水平的提升。建立專(zhuān)家小組，針對(duì)嚴(yán)重問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)解決都能夠在一定程度上提升工程質(zhì)量。

2015-04-15

U416.1

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1008-3383(2015)09-0029-02