議路基防護(hù)施工技術(shù)問題

童為連

(江蘇省射陽縣公路管理站)

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議路基防護(hù)施工技術(shù)問題

童為連

(江蘇省射陽縣公路管理站)

介紹了路基防護(hù)類型、路基防護(hù)工程施工技術(shù)。

淺議；路基防護(hù)施工技術(shù)；問題

1 路基防護(hù)類型

1.1 邊坡坡面防護(hù)

坡面防護(hù)的目的就是為了防止地表水流的沖刷、坡面巖土的風(fēng)化侵蝕，同時(shí)也為了保證整個(gè)路基和周圍環(huán)境更加協(xié)調(diào)。因此在保護(hù)工作開展過程中，目的就是為保護(hù)坡面的表層結(jié)構(gòu)，將其外界對其的破壞，比如當(dāng)外界的溫度發(fā)生較大變化時(shí)，很容易對其產(chǎn)生較大的破壞，使得整個(gè)破壞受到侵蝕，變得不完整，因此在坡面防護(hù)工作開展過程中，通常情況下都需要針對特定的周圍環(huán)境和建設(shè)要求進(jìn)行工程防護(hù)，通常會(huì)采用石砌圬工防護(hù)方式、混凝土結(jié)構(gòu)預(yù)制塊進(jìn)行護(hù)坡操作等，這些都能夠?qū)崿F(xiàn)較好的坡面防護(hù)，其中利用較多的就是石砌圬工防護(hù)方式，而混凝土預(yù)制塊的防護(hù)方式大多數(shù)情況下都是用于路堤邊坡的防護(hù)，因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)比較硬，通過在邊坡位置加以使用，能夠提高邊坡的堅(jiān)固度，避免出現(xiàn)重壓后的邊坡縫情況，因此在坡面防護(hù)工作開展過程中，一定要科學(xué)的選擇適合的坡面防護(hù)方式，同時(shí)在防護(hù)方式選擇時(shí)，還需要充分的考慮到工程造價(jià)高低的問題，進(jìn)一步結(jié)合環(huán)境保護(hù)和美化需要，能夠不斷的改善生態(tài)環(huán)境，美化周圍景觀，可以通過種草來達(dá)到有效的防護(hù)效果。

1.2 支擋防護(hù)

當(dāng)前擋土墻是由于支擋防護(hù)的一個(gè)重要防護(hù)工程，在開展防護(hù)工程建設(shè)過程中，石砌的重力式擋土墻經(jīng)常采用豐富的石料，同時(shí)選擇較好的地基場合來開展防護(hù)工程。其中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的擋土墻可以分為多種不同的類型，在選擇不同的擋土墻結(jié)構(gòu)時(shí)，需要根據(jù)墻身的體積大小，來對路基防護(hù)工程進(jìn)行科學(xué)調(diào)整，并且對其支擋防護(hù)施工過程中進(jìn)行有效的質(zhì)量管理，才能夠保證支擋防護(hù)工作的順利開展，能夠不斷的改善生態(tài)環(huán)境，美化周圍景觀。

1.3 沖刷防護(hù)

防護(hù)工作開展主要是沿著河路基邊坡開展的，目的就是為了保護(hù)河路基邊坡免受沖刷，因此大多數(shù)情況下都是采用直接防護(hù)的方式，通常都是針對附近存在大河大江的道路，形成的防護(hù)過程，可以避免河流長時(shí)間的沖刷對道路產(chǎn)生影響而形成的防護(hù)，以往會(huì)采用砌石、拋石等進(jìn)行防護(hù)操作，主要是用高強(qiáng)土工格柵代替鐵絲做石籠來形成一個(gè)有效的防護(hù)結(jié)構(gòu)，這樣可以保證道路免受河流的沖刷，同時(shí)也可以減少對邊坡的破壞，通過采取有效的邊坡防護(hù)工作，不斷的提高其防護(hù)施工技術(shù)，在施工過程中控制好防護(hù)施工質(zhì)量，從而提高對道路的防護(hù)效果。

2 路基防護(hù)工程施工技術(shù)

2.1 防護(hù)施工材料選擇

在路基防護(hù)工程施工建設(shè)過程中，工程師需要先對其提出一定的要求，尤其是在施工材料比如石料的選擇過程中，必須要嚴(yán)格建設(shè)需要來進(jìn)行挑選，同時(shí)在選擇過程中，需要按照我國關(guān)于《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)，這樣才能夠保證所選擇的石料在施工過程中不會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題，同時(shí)在施工之前，通過對其石料質(zhì)量進(jìn)行有效篩選后，能夠保證在不同的施工路段選擇適合的施工石料，既保證了施工路段的施工質(zhì)量，同時(shí)又保證了施工材料的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，提高了施工效益水平。

在施工石料選擇過程中，需要做到色澤均勻，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，對其石料質(zhì)量一定要嚴(yán)格檢查，確定其不存在裂縫或者是開裂的情況，在選擇過程中，尤其是對于其風(fēng)化控制要求較高，需要保證石料不會(huì)隨著風(fēng)化程度的加劇，而使得其壽命明顯下降，在選擇過程中，需要盡可能的選擇抗強(qiáng)壓能力和抗凍性較強(qiáng)的石料，針對不同的路基防護(hù)施工建設(shè)要求開展施工過程，保證其施工質(zhì)量達(dá)到既定的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)需要。

2.2 護(hù)面墻和護(hù)坡施工

在路基防護(hù)工程開展過程中，一個(gè)比較重要而且是首先需要完成的工程施工技術(shù)就是人工挖基，將沙土和泥漿混合后進(jìn)行攪拌，將其堆砌形成一個(gè)防護(hù)欄和防護(hù)墻。這就要求在施工過程中，需要控制其其沙土和泥漿的混合比例，為了提高防護(hù)墻的施工強(qiáng)度和施工質(zhì)量，必須要按照一定的強(qiáng)度配比原則進(jìn)行沙土、泥漿、砂石、水等多種材料的混合配比，這樣才能夠保證整個(gè)護(hù)坡的建設(shè)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)要求，同時(shí)也可以避免偷工減料的問題產(chǎn)生。在開始實(shí)際修筑護(hù)面墻或者是護(hù)坡的過程中，需要提前將其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)進(jìn)行壓實(shí)處理，只有保證基層結(jié)構(gòu)的壓實(shí)強(qiáng)度和穩(wěn)定度達(dá)到較高的標(biāo)準(zhǔn)，才能夠保證其達(dá)到既定的承重能力，同時(shí)在施工過程中，一定要避免其出現(xiàn)有水的情況，做好相應(yīng)的施工質(zhì)量控制。

在實(shí)際施工建設(shè)過程中，需要保證施工使用的每一個(gè)石塊都是干凈的，同時(shí)在使用之前，需要用水將其石塊進(jìn)行浸泡，一方面是為了清洗石塊的效果，另一方面也是為了保證石塊達(dá)到一定的濕潤度后，能夠在施工過程中不同石塊之間實(shí)現(xiàn)緊密結(jié)合，通過浸泡后可以有效的提高石塊之間的貼合度。在利用砂漿進(jìn)行填補(bǔ)的過程中，一定要保證其達(dá)到飽和狀態(tài)，對于底座和石塊之間要注意不能夠存在一些細(xì)小的砂石，必須要將其清理干凈后，全部利用砂漿進(jìn)行固定，這樣就能夠保證在砂漿完成凝固之前將其縫隙進(jìn)行填充，從而保證了連接的穩(wěn)定性，也提高了底座和石塊之間的粘連性，使得其整個(gè)結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)固，當(dāng)然通過是縫隙填充后，還有一個(gè)優(yōu)勢就是可以保證砂漿不會(huì)泄漏出現(xiàn)落在石塊的表面上，從而影響了整個(gè)護(hù)坡面的美觀度，在堆砌過程中，通過石塊的交叉錯(cuò)落安排，一方面可以保證石塊契合的穩(wěn)定性，使得整個(gè)護(hù)坡面結(jié)構(gòu)變得更加穩(wěn)定，另一方面也能夠通過石塊的交叉錯(cuò)落安排使得整個(gè)建筑的美觀度增加，從而實(shí)現(xiàn)了其雙重功效。

3 結(jié)束語

路基防護(hù)施工技術(shù)水平高低對于路基防護(hù)工程有著重要作用，提高路基防護(hù)施工技術(shù)能夠有效的保證路基防護(hù)工程的施工質(zhì)量，針對具體的路基防護(hù)施工建設(shè)需要，提出相應(yīng)的防護(hù)策略，從而保證道路運(yùn)輸?shù)陌踩?、穩(wěn)定和環(huán)保，通過路基防護(hù)工程施工建設(shè)，能夠明顯的提高道路使用壽命，保證我國道路的安全使用效率，不斷提高社會(huì)效益。

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2014-12-25

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