齊齊哈爾農業(yè)電子商務推廣中的物流問題研究

郝昊?喻鵬?盧振元?魏正?楊松鵬?張蒙?徐一楠

摘 要：齊齊哈爾市作為我國東北的一個農業(yè)大市，國家主要的商品糧生產基地，農產品資源十分豐富，但現(xiàn)有農產品物流整體水平不高，物流管理模式發(fā)展滯后，制約了齊齊哈爾農業(yè)經濟的發(fā)展。隨著農產品產量的增加和經營的放開，農產品物流環(huán)境發(fā)生了很大變化，不可控制因素變得更加復雜，因此選擇適合齊齊哈爾市農產品物流管理模式是十分必要的。

關鍵詞：齊齊哈爾農業(yè);電子商務;物流問題

一、第三方物流模式選擇的必要性

電子商務物流作為一種現(xiàn)代物流管理模式，具備現(xiàn)代科學化與規(guī)范化的管理水準，兼有信息化和自動化的運作水平。為保證提供低成本和高效率的電子商務配送，必須建立合理的科學管理制度，以及相應的物流供應鏈系統(tǒng)。

開展電子商務物流配送的企業(yè)主要分為三種：第一種是電子商務企業(yè)本身，第二種是第三方物流企業(yè)，第三種是電子商務企業(yè)與第三方物流企業(yè)的結合。目前，能夠實現(xiàn)自營物流配送的電子商務企業(yè)并不多，第三方物流企業(yè)的電子化和信息化也剛剛起步，主要分布在傳統(tǒng)的郵政、運輸、倉儲等大型轉型企業(yè)，民營企業(yè)主要是一些區(qū)域性的配送。就目前實際的物流情況，齊齊哈爾電子商務企業(yè)如何選擇其物流管理模式，是選擇企業(yè)自營物流，或是選擇第三方物流，或者選擇物流聯(lián)盟，采取折中的形式。下面將對齊齊哈爾農產品實施第三方物流進行可行性分析，并通過這些模式的綜合評價論證其選擇的正確性。

二、齊齊哈爾市農業(yè)電子商務物流現(xiàn)狀分析

（一）物流配送成本高

齊齊哈爾電子商務企業(yè)應加強在物流配送過程中的環(huán)節(jié)，通過流通加工和包裝作業(yè)提高商品價值來實現(xiàn)配送增值，同時把握住配送質量的提高與配送成本的降低這兩方面才是配送增值的關鍵。而以目前狀況來看，企業(yè)還缺少根據(jù)用戶和企業(yè)的要求進行包裝和給商品黏貼中文標簽等服務，相關的配送咨詢、配送教育與培訓等還沒有開展。

制約電子商務發(fā)展的關鍵因素是，消費者和經營者雙方在實行經濟配送方面不能達成共識。其主要原因是在于電子商務同物流配送企業(yè)之間，缺少業(yè)務合作往來，多表現(xiàn)在利益上的競爭，這使得商務企業(yè)之間與配送企業(yè)之間的關系越來越矛盾化，從而無法實現(xiàn)貨物從配送起點到配送終點的資源整合與流程優(yōu)化，不能有效地降低配送成本與提高配送效益。

（二）物流配送穩(wěn)定性差

電子商務物流配送的穩(wěn)定性主要表現(xiàn)在取貨、查詢和退貨三方面。

1.取貨方面

齊齊哈爾電子商務一般都是在指定地點交貨，并且地點還作了一定限制，這種交貨方式不受消費者喜歡。突破傳統(tǒng)的交貨方式，一種方式可以選擇將貨物發(fā)送到指定地點，如學校圖書館的場所，再由客戶自己接收領取。另一種方式可將貨物直接發(fā)送到用戶郵箱或用戶的住處，這是受消費者喜歡，方便的容易被接受的取貨方式，同時也是值得借鑒的發(fā)達國家一般采取的方式。

2.查詢方面

齊齊哈爾電子商務企業(yè)，在貨物售出之后查詢系統(tǒng)方面的建設還不夠完善，貨物出庫之后只能檢索到“貨己發(fā)出”的通知信息，但無法得知消費者是否已經收到貨物。而國內實力較強的大型配送企業(yè)每發(fā)出的一項貨物清單，都可以通過網絡讓客戶知道確切的信息。

3.退貨方面 退貨難是所有電子商務企業(yè)共同面臨的問題，消費者如果對購買的貨物不滿意提出退貨時，可以送到相應的配送中心退貨，或是通過郵寄的方式返還給企業(yè)，不過采取郵寄的方式，貨物在途中損壞責任難以分清。這樣做既讓消費者感到非常麻煩，又影響了電子商務企業(yè)的業(yè)務和形象。

（三）資源浪費嚴重

電子商務的商品一般都是逐一寄給其需求者，即使是小批量的配送，也是寄往不同目的地，所以電子商務在配送過程中遇到的最大問題就是配送范圍的分散。無論是商品和消費者之間，還是商家與商家之間分散的程度不一。分散就會導致商品在包裝和運輸資源上產生巨大的浪費。由于時間的滯后效應，公司在采用自營配送或是委托快遞公司進行配送時，如果當天接到送貨單不多以至于不能將貨物全部配送給企業(yè)或客戶，必然會發(fā)生延期發(fā)貨以等待更多的貨源。但是，電子商務企業(yè)如果考慮信譽的問題，及時將貨物發(fā)出所產生的成本就會上升，而且這些成本將最終會轉移到消費者身上，這不僅造成資源的浪費，也與電子商務成本低廉的優(yōu)點相背離。

三、改進建議

（一）構建物流管理模式評價指標體系框架

從物流的功能出發(fā)，電子商務企業(yè)的物流管理主要追求以下幾個目標：考慮物流成本在內，追求其經濟效益最大化;以盡可能低的成本達到一定的客戶服務水平;維持物流系統(tǒng)的穩(wěn)定性;使物流子系統(tǒng)與企業(yè)其它子系統(tǒng)保持良好的協(xié)調性;控制物流活動中出現(xiàn)的污染和浪費，注重環(huán)保;在物流配送過程中所涉及的風險性。

（二）最佳物流管理模式選擇

電子商務企業(yè)運用層次分析法選擇物流管理模式，有關數(shù)據(jù)的來源和各評價指標的選取，需要熟悉企業(yè)內部業(yè)務與流程的物流決策者根據(jù)實際情況和經驗給出，這樣可以避免一些選取指標的主觀性，在企業(yè)決策者數(shù)據(jù)比較充分時才能獲得滿意的結果。在沒有相關數(shù)據(jù)的情況下，決策者也可通過經驗來比較各物流模式對每一評價指標的相對重要性來獲得權重，或是采取調查問卷請專家打分的形式，減少決策的結果受決策者的主觀影響。

另外，需要指出的是，本文在此只是做了基礎性研究，決策評價指標的選擇還有很大的改進余地，電子商務企業(yè)在進行物流模式決策時，應當根據(jù)自身的實際情況增減或修改評價指標。以環(huán)保性指標為例，對一些規(guī)模比較小的企業(yè)來說，可能其自身的經濟實力還沒有達到可以在物流運作中追求環(huán)保的程度，在選擇物流管理模式時可暫不考慮環(huán)保性指標：而對于那些規(guī)模和社會影響力很大的企業(yè)來說，追求環(huán)保是其社會責任，選擇物流模式時也必須考慮環(huán)保要求。

參考文獻：

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