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      中海油丙烯酸及酯工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

      2015-03-23 06:03:38任登濤中海油能源發(fā)展股份有限公司安全環(huán)保分公司天津300456
      化工管理 2015年6期
      關(guān)鍵詞:中海油丙烯酸焊縫

      任登濤(中海油能源發(fā)展股份有限公司安全環(huán)保分公司天津300456)

      熊麗(中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院,湖北武漢430074)

      中海油丙烯酸及酯工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

      任登濤(中海油能源發(fā)展股份有限公司安全環(huán)保分公司天津300456)

      熊麗(中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院,湖北武漢430074)

      丙烯酸及酯工程項(xiàng)目不同于一般建筑施工工程,其主要特點(diǎn)有建設(shè)工期長(zhǎng),涉及工序工種多,施工危險(xiǎn)性大,生產(chǎn)工藝復(fù)雜等?;诖耍瑥臎Q策、施工準(zhǔn)備、施工和竣工驗(yàn)收4個(gè)階段對(duì)中海油丙烯酸及酯工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析,為項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理提供依據(jù)和參考。

      丙烯酸及酯;風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別;風(fēng)險(xiǎn)分析

      丙烯酸及酯是附加值較高的丙烯延伸產(chǎn)品之一,是有機(jī)化工極其重要的原料和中間體,廣泛應(yīng)用于涂料、粘合劑、皮革、化纖、造紙、印染和紡織助劑等行業(yè)。丙烯酸及酯工程項(xiàng)目存在諸多風(fēng)險(xiǎn),如果對(duì)這些風(fēng)險(xiǎn)管控不當(dāng),將給項(xiàng)目參與各方帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失和不良社會(huì)影響。因此,有必要進(jìn)行丙烯酸及酯工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析和控制研究。

      1.工程項(xiàng)目介紹

      中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目依托中海油惠州1200萬(wàn)噸/年煉油項(xiàng)目,其產(chǎn)品主要用于環(huán)保型涂料、黏合劑及高吸水性樹(shù)脂等行業(yè)和領(lǐng)域。該丙烯酸及酯項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括丙烯酸及酯生產(chǎn)裝置、輔助生產(chǎn)設(shè)施和公用工程,采用引進(jìn)丙烯酸技術(shù),配套國(guó)產(chǎn)化丙烯酸技術(shù),裝置每年生產(chǎn)14萬(wàn)噸丙烯酸以及16萬(wàn)噸丙烯酸及酯,項(xiàng)目選址在惠州大亞灣技術(shù)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)石化工業(yè)區(qū)。

      2.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析

      由于不同階段存在不同類型的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施存在不同形式的威脅,將中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目分為四個(gè)階段,即決策階段、施工準(zhǔn)備階段、施工階段和竣工驗(yàn)收階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和分析。

      2.1 決策階段

      中海油丙烯酸及酯工程項(xiàng)目決策階段風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是根據(jù)對(duì)宏觀經(jīng)濟(jì)政策、市場(chǎng)環(huán)境、行業(yè)發(fā)展情況、區(qū)域發(fā)展空間、已有的項(xiàng)目資料和相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行調(diào)研和分析,掌握該階段可能存在的風(fēng)險(xiǎn)因素。在這一階段主要涉及的風(fēng)險(xiǎn)因素包括宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、政策風(fēng)險(xiǎn)、市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和可行性研究風(fēng)險(xiǎn)[1]。

      2.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

      宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要是指宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)家宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)。宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化直接影響項(xiàng)目投資效益和項(xiàng)目進(jìn)度,宏觀經(jīng)濟(jì)的變化會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化產(chǎn)生影響,造成生產(chǎn)價(jià)格變化,進(jìn)而影響投資成本。而隨著時(shí)間的推移,丙烯酸及酯項(xiàng)目評(píng)價(jià)中采用的產(chǎn)品價(jià)格和原材料價(jià)格,以及有關(guān)的各項(xiàng)費(fèi)用和工資等必然會(huì)發(fā)生變化,從而影響丙烯酸及酯項(xiàng)目的預(yù)期收益。國(guó)家宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)主要是指由于受到國(guó)內(nèi)外政治形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展與體制改革的影響,政府的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)政策和財(cái)務(wù)制度規(guī)定隨之發(fā)生改變,將會(huì)給丙烯酸及酯項(xiàng)目帶來(lái)不同程度的不確定性和投資風(fēng)險(xiǎn)。

      2.1.2 政策風(fēng)險(xiǎn)

      政策風(fēng)險(xiǎn)主要是指中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目所在地政府政策風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目建設(shè)用地風(fēng)險(xiǎn)。中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目擬建于大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),享有國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)和沿海開(kāi)放城市的稅收優(yōu)惠政策,以及根據(jù)實(shí)際情況享受地方優(yōu)惠政策,政府給予大力支持。隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)環(huán)境保護(hù)、城市配套設(shè)施的要求提高,地方政府再考慮地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,擬進(jìn)行的丙烯酸及酯項(xiàng)目可能會(huì)與地區(qū)規(guī)劃發(fā)生沖突,政策變化可能會(huì)影響整個(gè)丙烯酸及酯工程項(xiàng)目建設(shè)周期,投資成本,使其無(wú)法實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目整體投資功能。

      2.1.3 市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

      市場(chǎng)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要綜合考慮技術(shù)、價(jià)格、區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和國(guó)際環(huán)境等方面的因素,其風(fēng)險(xiǎn)具體表現(xiàn)在:丙烯酸及酯的生產(chǎn)歸屬資本密集型和技術(shù)密集型行業(yè),其工藝技術(shù)屬于壟斷技術(shù);丙烯酸及酯行業(yè)屬于石化產(chǎn)業(yè)中基本有機(jī)化工原料范疇,目前國(guó)內(nèi)丙烯酸及酯的生產(chǎn)主要被中石油、中石化及合資企業(yè)所壟斷。目前我國(guó)年產(chǎn)萬(wàn)噸以上的丙烯酸及酯生產(chǎn)企業(yè)主要有北京東方化工廠、中國(guó)石油吉林石化分公司、上海華誼丙烯酸有限公司、揚(yáng)巴一體化、沈陽(yáng)石蠟化工、臺(tái)塑寧波、江蘇裕朗化工和山東開(kāi)泰集團(tuán)8家。這些企業(yè)分別分布于我國(guó)華北、東北及華東地區(qū),其產(chǎn)品主要流向我國(guó)沿海地區(qū)和華南地區(qū),區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)嚴(yán)峻。

      2.1.4 可行性研究風(fēng)險(xiǎn)

      中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目可行性研究充分利用惠州基地的原料及公用工程配套優(yōu)勢(shì),反應(yīng)出該項(xiàng)目具有良好的市場(chǎng)、原料和公用工程配套條件。但是由于該項(xiàng)目具有投資額巨大,項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng),諸多不確定因素等特點(diǎn),其可行性研究對(duì)項(xiàng)目的決策、施工準(zhǔn)備、施工等階段都存在風(fēng)險(xiǎn),有著決定性的影響。特別是市場(chǎng)分析、建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案、項(xiàng)目建廠條件及廠址的選擇、工藝技術(shù)方案的選擇、工藝方案的確定、主要設(shè)備方案、以及投資估算、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)、融資方案、競(jìng)爭(zhēng)能力分析等因素,這些因素考慮是否正確,都直接關(guān)系到中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)及項(xiàng)目建成投產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)效益。

      2.2 施工準(zhǔn)備階段

      工程建設(shè)項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備階段是指工程項(xiàng)目在獲準(zhǔn)立項(xiàng),作出投資決策后,接下來(lái)開(kāi)展的落實(shí)建設(shè)資金(項(xiàng)目融資)、工程勘察設(shè)計(jì)、概預(yù)算、招標(biāo)等工作[2]。工程建設(shè)項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備階段的風(fēng)險(xiǎn)管理工作重點(diǎn)在于項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理、項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)管理、招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)管理、設(shè)備材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)和拆遷風(fēng)險(xiǎn)等。

      2.2.1 項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)

      中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目在項(xiàng)目投資概預(yù)算的約束下采取獨(dú)資方式建設(shè),其中30%企業(yè)自籌,其余70%采用銀行貸款。裝置建設(shè)期2年。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃,各年用款資金安排為50%和50%。其中,投資估算包括生產(chǎn)裝置、輔助、公用工程、服務(wù)性工程及廠外工程設(shè)備購(gòu)置、安裝工程、建筑工程等費(fèi)用。在該項(xiàng)目中,確定了資金籌集方式,制定出資金供應(yīng)方案,但在項(xiàng)目融資的過(guò)程中,也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),主要有信用風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)開(kāi)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)和金融風(fēng)險(xiǎn)。

      2.2.2 項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)

      工程建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)是指由于設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的失誤或錯(cuò)誤,引起工程事故而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失的不確定性。工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為建廠選址風(fēng)險(xiǎn)和工程設(shè)計(jì)方案風(fēng)險(xiǎn)。由于中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目原料及產(chǎn)品的水路運(yùn)輸量較大、且物料的危險(xiǎn)性大,工藝外管廊距離的長(zhǎng)短,將會(huì)對(duì)工廠長(zhǎng)期的運(yùn)行成本、設(shè)計(jì)管線的壓力等級(jí)、物料輸送的安全設(shè)施等諸方面起著至關(guān)重要的作用。本項(xiàng)目丙烯酸生產(chǎn)采用丙烯兩步氧化法制丙烯酸的工藝技術(shù),丙烯酸生產(chǎn)技術(shù)的核心為丙烯氧化反應(yīng)器系統(tǒng),而第一、二氧化反應(yīng)器是丙烯兩步氧化法制丙烯酸生產(chǎn)技術(shù)的關(guān)鍵設(shè)備,目前在國(guó)內(nèi)還沒(méi)有大型丙烯氧化反應(yīng)器制造廠家。

      2.2.3 招投標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)

      在中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目招投標(biāo)過(guò)程中,中海油作為業(yè)主,其主要承擔(dān)的是業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)。主要表現(xiàn)在:若丙烯酸及酯項(xiàng)目的技術(shù)、設(shè)備、工程方案一旦出現(xiàn)缺陷而導(dǎo)致工程變更或是施工索賠,則會(huì)造成業(yè)主投資增加,工程造價(jià)難以掌控;若該項(xiàng)目工程清單編制出現(xiàn)遺項(xiàng)、錯(cuò)項(xiàng),則可能引起承包商索賠或者提高報(bào)價(jià),損害業(yè)主利益;在擬定合同的過(guò)程中,由于合同款項(xiàng)權(quán)責(zé)利不清,出現(xiàn)管理缺陷,由此產(chǎn)生合同糾紛,或者過(guò)多地將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至承包商,造成承包商履行合同不力,實(shí)際上這樣的合同對(duì)業(yè)主而言,潛在風(fēng)險(xiǎn)更大。另外,如果承包商投標(biāo)過(guò)程中出現(xiàn)借證、掛靠投標(biāo)現(xiàn)象,對(duì)其資質(zhì)、信譽(yù)、業(yè)績(jī)等審查不嚴(yán),若中標(biāo)則很大程度上加大項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。

      2.2.4 設(shè)備材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)

      設(shè)備材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)關(guān)鍵在于設(shè)備材料供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn),供應(yīng)商的資質(zhì)條件在一定程度上影響設(shè)備材料的質(zhì)量,若設(shè)備一旦出現(xiàn)故障,不但增加項(xiàng)目費(fèi)用,而且影響項(xiàng)目進(jìn)度。中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目設(shè)備中的空氣壓縮機(jī)和循環(huán)氣壓縮機(jī),國(guó)內(nèi)尚無(wú)這種參數(shù)的產(chǎn)品,擬從國(guó)外引進(jìn)。其余定型設(shè)備如:離心泵、屏蔽泵、軸流泵、攪拌器等,國(guó)內(nèi)現(xiàn)行無(wú)法供貨的特殊材料機(jī)泵以及國(guó)內(nèi)制造水平不能滿足工藝要求的機(jī)泵,部分機(jī)泵擬從國(guó)外引進(jìn)。

      2.2.5 拆遷風(fēng)險(xiǎn)

      中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目建于大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),一部分廠區(qū)需要征地來(lái)實(shí)現(xiàn),在施工準(zhǔn)備階段,拆遷風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在:建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)用地不合理,如實(shí)際征遷物與數(shù)量、設(shè)計(jì)數(shù)存在較大差異,可能導(dǎo)致征地費(fèi)用增加;建設(shè)用地征用實(shí)施不合程序,如初步設(shè)計(jì)還未批復(fù)就開(kāi)始征地,一旦設(shè)計(jì)方案發(fā)生變更,前期的投資將白費(fèi);拆遷進(jìn)度、賠償標(biāo)準(zhǔn)不合理,拆遷測(cè)量出現(xiàn)失誤以及拆遷補(bǔ)償資金發(fā)放方式,都直接影響該項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度及投資規(guī)模,進(jìn)而影響項(xiàng)目投資成本[3]。

      2.3 施工階段

      項(xiàng)目施工階段由于工程項(xiàng)目周期長(zhǎng),資源投入量大,不可預(yù)見(jiàn)性風(fēng)險(xiǎn)因素多,故風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的工作量較大。歸納起來(lái),本階段面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)包括:工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)、工程投資成本風(fēng)險(xiǎn)、建設(shè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。

      2.3.1 工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

      工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)主要是指沒(méi)有按照國(guó)家和相關(guān)行業(yè)法律法規(guī)、技術(shù)規(guī)范以及設(shè)計(jì)單位出具的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)說(shuō)明的要求進(jìn)行材料的供應(yīng)和組織施工而對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量造成的風(fēng)險(xiǎn)。該丙烯酸及酯工程項(xiàng)目的建設(shè)主要包括丙烯酸及酯工生產(chǎn)裝置、輔助生產(chǎn)設(shè)施和公用工程,因此在施工建設(shè)階段主要存在著工程質(zhì)量缺陷和工程質(zhì)量事故等工程質(zhì)量問(wèn)題,從廣義上來(lái)說(shuō),工程質(zhì)量問(wèn)題都是程度不一的工程質(zhì)量缺陷,如果缺陷達(dá)到了某一程度,工程項(xiàng)目的質(zhì)量就不能達(dá)標(biāo)。

      2.3.2 工程投資成本風(fēng)險(xiǎn)

      施工階段工程項(xiàng)目成本風(fēng)險(xiǎn)主要是指項(xiàng)目在建過(guò)程中由于某些自然因素、材料價(jià)格上升、設(shè)計(jì)改變、項(xiàng)目工程量增多、人工成本增加等因素導(dǎo)致的建設(shè)成本超出起初投資預(yù)算的風(fēng)險(xiǎn),工程項(xiàng)目的投資直接影響工程項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度。一方面丙烯酸及酯工程項(xiàng)目具有建設(shè)周期長(zhǎng)、投資資金高等特點(diǎn),如果在施工過(guò)程中不能很好地處理這方面的問(wèn)題,這就不可避免的會(huì)產(chǎn)生大量的投資資金風(fēng)險(xiǎn);另一方面工程項(xiàng)目在施工階段有較多的方案變動(dòng),而且隨意性很強(qiáng),這就加大了投資控制風(fēng)險(xiǎn)。

      2.3.3 工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)

      由于工程項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng)、投資較大、自然條件和技術(shù)條件都比較復(fù)雜,進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)表現(xiàn)的也尤為突出。工程進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)是指在施工過(guò)程中由于因?yàn)闅夂?、施工組織管理、技術(shù)及工程變更、材料設(shè)備和一些相關(guān)政策等因素的影響而導(dǎo)致工程項(xiàng)目不能按照規(guī)定工期順利完成[4]。由于受到自然條件、社會(huì)政治等諸多不確定因素的影響,無(wú)法確定項(xiàng)目各項(xiàng)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn),從而不能按預(yù)定計(jì)劃完成工程項(xiàng)目。丙烯酸及酯工程項(xiàng)目選址在廣東省惠州市大亞灣,全年雨量較多,且5-11月為臺(tái)風(fēng)季節(jié),這些自然因素都可能拖延工程進(jìn)度。

      2.3.4 建設(shè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

      中海油丙烯酸及酯項(xiàng)目工藝復(fù)雜,專業(yè)性強(qiáng),涉及技術(shù)設(shè)備、工程、節(jié)能技術(shù)、環(huán)境保護(hù)、職業(yè)安全衛(wèi)生及消防多方面因素,對(duì)于大型設(shè)備設(shè)施不但要求采用特殊施工工藝,而且對(duì)人員技術(shù)也嚴(yán)格要求。若新施工工藝的設(shè)計(jì)、組織方式不當(dāng),達(dá)不到預(yù)期要求,從而存在導(dǎo)致工程延期及設(shè)計(jì)在施工階段臨時(shí)改變導(dǎo)致成本增加等方面的風(fēng)險(xiǎn)。

      2.3.5 施工安全風(fēng)險(xiǎn)

      施工安全風(fēng)險(xiǎn)主要是指在施工過(guò)程中由于施工組織不當(dāng)、施工方法不科學(xué)、施工監(jiān)督不到位、施工材料不符合規(guī)范要求等因素而導(dǎo)致的施工人員安全事故發(fā)生[5]。丙烯酸及酯工程項(xiàng)目是一個(gè)大型工程,在施工過(guò)程中,應(yīng)考慮管理人員、生產(chǎn)人員、維修人員以及實(shí)驗(yàn)分析人員等人員的不安全行為;考慮生產(chǎn)過(guò)程中,會(huì)使用到的設(shè)備、材料,在運(yùn)輸、存儲(chǔ)、使用過(guò)程中因處置不當(dāng),可能會(huì)出現(xiàn)物的不安全的狀態(tài),造成人員傷害;比如丙烯酸及酯工程項(xiàng)目因其施工周期長(zhǎng)、工期緊張,容易出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)和更新不及時(shí),對(duì)日后事故的發(fā)生埋下隱患。

      2.3.6 施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)

      施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要包括自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和施工環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。自然環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素是不可改變的,如水文、工程地質(zhì)因素、氣候條件等,丙烯酸及酯工程項(xiàng)目地下水埋深4.0m-4.5m,對(duì)混凝土、鋼結(jié)構(gòu)具中等腐蝕性,因此對(duì)施工安全造成一定影響。丙烯酸及酯工程項(xiàng)目包含露天作業(yè),施工工序繁多,存在大量交叉作業(yè)現(xiàn)象,若一旦現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境管理不善,則極有可能發(fā)生火災(zāi)爆炸,觸電,物體打擊等事故,從而導(dǎo)致人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、作業(yè)環(huán)境破壞。另外施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)還存在高溫、噪聲、粉塵、氣味等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)因素,影響作業(yè)人員的身體健康。

      2.4 竣工驗(yàn)收階段

      中海油丙烯酸及酯工程建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收階段的風(fēng)險(xiǎn)主要是從發(fā)包人即中海油能源發(fā)展股份有限公司和參與工程設(shè)計(jì)、建設(shè)的中國(guó)天辰化學(xué)工程公司及其他利益相關(guān)方間的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。其風(fēng)險(xiǎn)主要包括:工程竣工驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)、竣工驗(yàn)收資料管理風(fēng)險(xiǎn)、債權(quán)債務(wù)處理的風(fēng)險(xiǎn)等。

      2.4.1 工程竣工驗(yàn)收風(fēng)險(xiǎn)

      簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是承包商保證通過(guò)竣工驗(yàn)收的風(fēng)險(xiǎn),這種風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源主要表現(xiàn)在丙烯酸及酯工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中一些整改措施落實(shí)不到位、整改計(jì)劃未按照規(guī)定執(zhí)行等造成的項(xiàng)目本身還未達(dá)到竣工驗(yàn)收條件所引起的風(fēng)險(xiǎn)。

      2.4.2 竣工驗(yàn)收資料管理風(fēng)險(xiǎn)

      竣工驗(yàn)收資料管理從以下幾個(gè)方面對(duì)承包商帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn):由于在丙烯酸及酯工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中,未按照相關(guān)規(guī)定對(duì)有關(guān)資料進(jìn)行管理,從而導(dǎo)致資料不全或者混亂對(duì)竣工驗(yàn)收帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn);在丙烯酸及酯工程建設(shè)項(xiàng)目前期未就施工技術(shù)資料編制的責(zé)任和具體移交時(shí)間達(dá)成一致,造成相關(guān)資料不符合驗(yàn)收規(guī)定;在丙烯酸及酯工程建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程中,第三方未按照相關(guān)規(guī)定對(duì)資料進(jìn)行確認(rèn)審核,以致在驗(yàn)收過(guò)程中出現(xiàn)糾紛從而影響竣工驗(yàn)收。

      2.4.3 債權(quán)債務(wù)處理的風(fēng)險(xiǎn)

      在丙烯酸及酯工程建設(shè)項(xiàng)竣工驗(yàn)收階段時(shí)由于承包商自身原因造成拖欠供應(yīng)商租賃費(fèi)或者勞務(wù)費(fèi),造成供應(yīng)商拒絕提供或者拖延提供相關(guān)驗(yàn)收材料,從而造成丙烯酸及酯工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收不能夠按時(shí)有序進(jìn)行。

      3.結(jié)語(yǔ)

      以中海油丙烯酸及酯工程項(xiàng)目為研究對(duì)象,將其劃分為決策、施工準(zhǔn)備、施工和竣工驗(yàn)收4個(gè)階段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,共分析出18個(gè)相互聯(lián)系而互不重疊的風(fēng)險(xiǎn)因素,它們涵蓋了丙烯酸及酯工程項(xiàng)目全過(guò)程生命周期各方面的風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)分析,找出丙烯酸及酯工程項(xiàng)目中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,以期實(shí)現(xiàn)合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)結(jié)構(gòu),獲取理想的收益,同時(shí)為采取合適的風(fēng)險(xiǎn)管理方法和風(fēng)險(xiǎn)處置措施提供依據(jù),從而加強(qiáng)該丙烯酸及酯工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)控制,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身的健康發(fā)展,對(duì)類似工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理提供參考。

      [1]毛月秋.港口建設(shè)工程全過(guò)程模糊風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[D].鄭州:鄭州大學(xué),2012.

      [2]王忠紅.基于模糊綜合評(píng)價(jià)的房地產(chǎn)項(xiàng)目全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D].天津:天津大學(xué),2006.

      [3]孟宗躍.高速公路建設(shè)項(xiàng)目征地拆遷風(fēng)險(xiǎn)防范探析[J].交通財(cái)會(huì),2011,40(04):40-43.

      [4]頊志芬,尉勝偉,徐澄.工程項(xiàng)目全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理模式探討[J].管理工程學(xué)報(bào),2005,S1:207-209.

      [5]陳勇強(qiáng),顧偉.工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究綜述[J].科技進(jìn)步與對(duì)策,2012,18:157-160.

      料倉(cāng)裙座由筒體板和底座環(huán)及各加強(qiáng)筋,筋板組成,首先將筒體、底座環(huán)分別組裝,底座環(huán)鉆孔后將其焊成一體。底座組裝應(yīng)符合以下要求:

      ⑴.底座環(huán)與倉(cāng)裙的垂直度偏差不得大于底座環(huán)外徑的千分之一,且不大于5㎜,同軸度偏差不得大于3㎜;底座與筒體的同軸度偏差不得大于5㎜。

      ⑵.料倉(cāng)底座的地腳螺栓孔應(yīng)跨料倉(cāng)主中心線均布,中心圓直徑、相鄰兩孔弦長(zhǎng)和任意兩孔弦長(zhǎng)的偏差不應(yīng)大于2㎜。

      先組焊裙座環(huán)板與一節(jié)筒體,筒體的縱縫應(yīng)根據(jù)焊縫布置圖排布,將筒體與底座環(huán)及筋板組裝、焊接。底錐預(yù)制分成四個(gè)錐節(jié),各節(jié)卷制成型后焊接縱縫并校圓,按照大小依次組焊成一體。(小頭向上)。將底座翻轉(zhuǎn)(底座環(huán)向上),在裙座內(nèi)壁畫(huà)出底錐體與裙座的安裝組裝基準(zhǔn)線,根據(jù)方位,套在錐體外,而后,用行車將底錐吊起,吊裝前應(yīng)到尺寸后底錐與裙座組裝點(diǎn)固,并組裝筋板,加強(qiáng)圈。

      焊接完成后,先進(jìn)行外觀檢查,外觀檢查合格送去探傷室,按圖紙?zhí)絺筮M(jìn)行探傷,對(duì)接焊縫進(jìn)行不小于10%的X射線檢測(cè),底錐與裙座間的角焊縫進(jìn)行100%的超聲波檢測(cè)。檢測(cè)合格后根據(jù)圖紙要求,設(shè)備內(nèi)與物料接觸的焊縫打磨至母材齊平并光滑,角焊縫打磨至圓滑過(guò)渡。設(shè)備外各部件去除棱角毛刺。

      以上工作完成后,用平板車將此段運(yùn)至露天場(chǎng)地下待整體組裝合攏。

      4.6 滲透試驗(yàn)

      本料倉(cāng)制作完畢后進(jìn)行滲透試驗(yàn),在進(jìn)行滲透試驗(yàn)前,應(yīng)由業(yè)主或監(jiān)理單位對(duì)下列各項(xiàng)進(jìn)行檢查:滲透試驗(yàn)前有關(guān)施工記錄齊全;料倉(cāng)施工與設(shè)計(jì)圖樣相符;料倉(cāng)施工質(zhì)量符合規(guī)范要求。滲透試驗(yàn)采用煤油滲透法進(jìn)行,在倉(cāng)體外部焊縫上涂刷白堊粉,白堊粉干透后在內(nèi)部焊縫上均勻涂刷煤油,經(jīng)30分鐘后,檢查焊縫白粉處無(wú)油漬,為合格。

      4.7 料倉(cāng)清洗與包裝

      料倉(cāng)內(nèi)壁焊縫打磨應(yīng)在質(zhì)量檢查合格后進(jìn)行,下列焊縫應(yīng)進(jìn)行打磨:

      4.7.1 底座圈下方焊縫,錐底焊縫內(nèi)側(cè)打磨與母材平齊。

      4.7.2 筒體內(nèi)壁焊縫均應(yīng)打磨光滑。

      4.7.3 所有工卡具組裝后遺留在母材上的焊疤,打磨與母材平齊。

      4.7.4 對(duì)接焊縫及角焊縫與母材的不圓滑過(guò)渡均應(yīng)打磨使之與母材圓滑過(guò)度。焊縫清洗:料倉(cāng)焊縫用中性肥皂或中性洗滌劑進(jìn)行噴淋洗刷,洗刷后,再用清水沖洗,然后用干燥、無(wú)油壓縮空氣將表面吹干。

      5.結(jié)語(yǔ)

      隨著一步一步在實(shí)踐中摸索,我公司鋁料倉(cāng)的制作施工已經(jīng)日益成熟。我們?cè)谑炀氄莆帐┕み^(guò)程的同時(shí),也應(yīng)該多多結(jié)合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)際遇到的難題,改進(jìn)和更新管理方法。抓好施工過(guò)程中容易忽略卻又嚴(yán)重影響施工質(zhì)量的細(xì)節(jié)問(wèn)題。

      參考文獻(xiàn):

      [1]B/T4734-2002《鋁制焊接料倉(cāng)》.

      [2]NB/T47003.2-2009《固體料倉(cāng)》.

      [3]SH/T3513-2009《石油化工鋁制料倉(cāng)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》.

      任登濤(1979-)男,中海油能源發(fā)展股份有限公司安全環(huán)保分公司,安全經(jīng)理。

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