輸油氣管道運行路線的智能化管理策略分析

王琮玲（遼河油田油氣集輸公司，遼寧盤錦 124010）

輸油氣管道運行路線的智能化管理策略分析

王琮玲（遼河油田油氣集輸公司，遼寧盤錦 124010）

石油天然氣的管道輸送是石油生產(chǎn)及使用過程中十分重要的環(huán)節(jié)，由于石油天然氣產(chǎn)品本身具有易燃易爆的特點，且管道輸送往往具有著地形跨度大、線路長等特點，保障石油天然氣管道輸送過程中的安全性與可靠性具有著至關(guān)重要的意義?；诖?，對輸油氣管道運行線路進行智能化的管理，通過智能化管理系統(tǒng)的功能發(fā)揮充分保障油氣輸送過程中的安全性與可靠性，也具有著很大的必要性。

輸油氣管道；運行路線；智能化管理

輸油氣管道的運行路線管理對于保障輸油氣管道運行的整體安全性與可靠性是十分重要的，輸油氣管道一旦發(fā)生安全事故，往往會嚴重威脅人們的生命財產(chǎn)安全，也會給石油企業(yè)帶來極大的經(jīng)濟損失，因此，必須要著力加強對輸油氣管道運行線路的管理。智能化管理技術(shù)是基于現(xiàn)代化的電子通信技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)發(fā)展而來的，智能化管理在輸油氣管道運行路線管理中的應(yīng)用，對于提高輸油氣管道運行線路管理的效率與質(zhì)量有著積極的作用。

1 輸油氣管道運行路線智能化管理概述

石油天然氣管道輸送工程往往具有著一定的復(fù)雜性，通常石油天然氣管道輸送都具有著線路長、跨度大的特點，運行路線往往要途徑不同的地形與氣候區(qū)，外界環(huán)境也會發(fā)生相應(yīng)的變化，對于輸油氣管道運行線路的管理具有著一定的難度，單純依靠人工進行巡查和管理是難以實現(xiàn)良好效果的，并且整個運行路線如完全依靠人工管理，對于工作人員數(shù)量的要求也是非常高的，這也就會造成管理成本過高，也不利于石油企業(yè)的效益實現(xiàn)。隨著信息通訊技術(shù)、計算機技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)以及自動化管理技術(shù)等現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展與結(jié)合應(yīng)用，智能化管理系統(tǒng)得以被研發(fā)和應(yīng)用，并且在社會很多領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用，在輸油氣管道運行路線管理中，智能化管理系統(tǒng)的應(yīng)用能夠有效的提高管道輸送管理的現(xiàn)代化水平，降低運維及管理的成本，并通過調(diào)控中心對油氣管道輸送的各個環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一的調(diào)度、規(guī)劃與管理，大大提高管理的效率。

2 輸油氣管道運行路線智能化管理的可行性分析

在油氣管道運行中距離較長，并且跨越幅度較大，地質(zhì)條件與生態(tài)自然環(huán)境也是不盡相同。使用路線管理系統(tǒng)進行操作可有效的提高其運行效率，并且其便于進行管理與操作。在系統(tǒng)的軟硬件選擇上為了充分考慮到自然因素等條件的影響，同時又要考慮到其通訊的可靠性與安全性，使得控制系統(tǒng)可以與通信系統(tǒng)的有效連接，達到點與點的網(wǎng)絡(luò)遠程控制和實時監(jiān)控油氣管道運行路線的智能化系統(tǒng)是十分關(guān)鍵的。輸油氣運行線路的智能化管理系統(tǒng)對于油氣疏通的快速、穩(wěn)定、安全與便捷方面都是有著非常實際的可行性。

3 輸油氣管道運行路線智能化管理的實現(xiàn)

3.1 輸油氣管道運行路線智能化管理系統(tǒng)的組成

智能化管理系統(tǒng)的應(yīng)用是實現(xiàn)輸油氣管道運行路線智能化管理的基礎(chǔ)，通過智能化管理系統(tǒng)強大功能的發(fā)揮，才能夠有效的實現(xiàn)智能化、自動化的運行路線管理。智能化管理系統(tǒng)的作用涉及到管道運行、監(jiān)控調(diào)度、油氣站管理、現(xiàn)場檢測等多方面的內(nèi)容，其組成主要包括遠程管道運行與監(jiān)控調(diào)度中心系統(tǒng)、油氣站管理系統(tǒng)以及管道運行現(xiàn)場檢測設(shè)備三大部分。智能化管理系統(tǒng)在實際應(yīng)用中，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對輸油氣管道運行路線的自動化智能化管理，同時也能夠支持人工手動控制，以保證在系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題時可以通過人工控制對相應(yīng)問題以及突發(fā)情況進行及時有效處理。

輸油氣管道智能化管理系統(tǒng)在實際應(yīng)用中遠程管道運行與監(jiān)控調(diào)度中心系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對線路選擇的智能化管理，正常運行狀態(tài)下，管理人員在在控制中通過系統(tǒng)的顯示畫面即可對管道的運行進行全方位自動化的監(jiān)控，油氣站管理系統(tǒng)可以將現(xiàn)場檢測設(shè)備所提供的實時監(jiān)測數(shù)據(jù)，統(tǒng)一傳輸至調(diào)度中心進行集中化的管理，整個過程可以完全由系統(tǒng)自動運行。在線路需要進行變更的情況下，經(jīng)由調(diào)度中心將具體線路變更的指令下發(fā)至相應(yīng)的油氣站管理系統(tǒng)，由管理系統(tǒng)執(zhí)行，并最終實現(xiàn)自動化線路變更的目標(biāo)。

3.2 輸油氣管道運行路線智能化管理的實現(xiàn)策略

智能化管理系統(tǒng)的建設(shè)與應(yīng)用實現(xiàn)了輸油氣管道運行路線智能化管理的目標(biāo)，在智能化管理系統(tǒng)中，油氣站管理系統(tǒng)是對線路進行控制和智能化管理的主要部分，其主要負責(zé)線路的選擇與調(diào)控，調(diào)度中心系統(tǒng)是整個線路管控的主要系統(tǒng)，綜合控制和管理所有路線及環(huán)節(jié)的運行，即使油氣站管理系統(tǒng)發(fā)生故障，也能夠通過人工手動進行相應(yīng)的操作，如線路選擇、變更以及閥門的控制等，同時對管理系統(tǒng)進行故障的檢查與維修。如調(diào)度中心系統(tǒng)出現(xiàn)故障問題，也可以通過油氣站管理系統(tǒng)自動進行控制與管理，同時進行調(diào)度中心系統(tǒng)的檢查與維修，多方位的保障管道線路的正常運行。為充分確保安全，在首、末站油氣站管理系統(tǒng)中還配有自動控制消防系統(tǒng)，監(jiān)控管道運行的相關(guān)消防信號，配合網(wǎng)絡(luò)通訊與遠程控制功能，能夠在突發(fā)事件時及時做出反應(yīng)，充分保障管道運行的安全。

綜上所述，輸油氣管道運行路線的智能化管理主要是依靠智能化管理系統(tǒng)的應(yīng)用來實現(xiàn)的，智能化管理系統(tǒng)不僅能夠?qū)崿F(xiàn)對輸油氣管道運行的全面實時監(jiān)控，還能夠通過調(diào)度中心系統(tǒng)、油氣站管理系統(tǒng)、現(xiàn)場檢測設(shè)備三部分的功能發(fā)揮，實現(xiàn)對運行路線的有效管理與控制，對提高管道運輸?shù)陌踩耘c可靠性，降低運維成本有著良好的作用。

［1］王福洋.輸油氣管道運行路線的智能化管理［J］.中國石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2013，13：199.

王琮玲（1968-），男，遼寧盤錦人，助理工程師，大專，主要從事油氣儲運工作。