高速公路施工質量控制問題探討

秦富鵬

(貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司)

1 高速公路施工質量理論綜述

高速公路施工質量的好壞直接決定著公路工程質量的高低。依據高速公路工程質量的相關定義，工程的施工質量需要滿足具體的施工規(guī)定，還需要與實際施工活動與條件相符合。通常情況下，對高速公路施工質量的詮釋，主要針對“工藝質量”，要想為工程質量的提升打下堅實的基礎，首先需要保證良好的工藝質量?；诖耍胩岣吒咚俟饭こ痰恼w建設水平，建造出使社會公眾放心、滿意的工程，就不需要不斷地改進施工方法，采取先進的施工技術，同時強化工程施工管理，及時挖掘并處理工程施工中存在的安全與質量隱患，進而提升高速公路工程的施工質量。

2 優(yōu)化高速公路施工質量控制的相關措施

2.1 高速公路路基質量控制

(1)路基土的控制對策

在高速公路路基施工過程中，路基的穩(wěn)定性與強度在一定程度上取決于自然土的質量，作為路基工程的主要施工材料，自然土對路基工程施工質量的重要性可見一斑?；诖耍诟咚俟仿坊こ淌┕み^程中，需要對自然土的相關屬性與各項指標進行確定，并通過試驗，對自然土是否符合工程施工要求進行確定，檢測要素包括含水量、物理性質等，填筑路基使用的土需要保證其塑性指標小一些，如此可以為路基工程施工質量的提高打下堅實的基礎。而高速公路施工的影響因素較多，包括氣候、水文、地質等，施工企業(yè)需要根據具體的施工條件，采取合適的路基施工方法。在路基施工路段含水量較高或者土質較差的情況下，需要采用石灰提高路基土的穩(wěn)定性，從而改良土質，保證換土的經濟性，同時提高了施工進度。當路段的地下水位較高時，可以在自然土中摻加粒料，如碎石、砂礫、爐渣等，以提高土質的使用性能。

(2)路基壓實度控制措施

對于高速公路路基壓實度的控制，首先需要保證土質具有最佳含水量，對工期及環(huán)境對自然土碾壓階段的影響進行充分的考慮，降低因暴曬、雨淋而導致土質含水量不滿足施工要求出現的頻率，從而保證填筑自然土工作的順利進行。其次，提高路基的壓實度需要對壓實機具進行合理的選擇，在高速公路工程中，施工企業(yè)需要盡可能選擇重型壓實機械，對于同一類土來說，采用重型壓實機具得到的最大干密度和最佳含水量比較符合工程實際施工要求與標準。

(3)路基強度控制方法

對于高速公路路基來說，其強度取決于路基填料的性質及其壓實度，因此，在高速公路路基施工中，可以采用比較先進的施工工藝，以保證路基的強度，通?？梢圆捎脧姾皇┕づc沖擊壓實等，如此在提高路基穩(wěn)定性的同時，增強高速公路路基的強度，進而為高速公路工程的整體質量提供保障條件。

2.2 高速公路路面工程施工質量控制對策

(1)高速公路路面平整度的控制措施

在高速公路路面平整度的控制過程中，需要對路面平整度與施工材料、壓度等因素之間的關系進行深入了解與掌握，并對影響高速公路路面平整度的所有要素進行充分考慮，例如原材料、氣候條件、施工方法等，同時結合具體的施工項目，對具體的路段采取相應的措施，如此提高高速公路路面的平整度與使用性能。具體說來，高速公路施工企業(yè)需要針對具體的基層采取不同的控制措施，如果基層的主要土質為石灰穩(wěn)定土時，通過嚴格控制壓實時間可以有效提高路面平整度;如果基層為水泥類穩(wěn)定材料時，需要對終壓時間與路面平整度的關系進行充分考慮與分析，必要時可以在土質中添加緩凝減水劑，將凝固時間延長，避免因壓實時間控制不準確引起的路面平整度不符合施工要求的問題。

(2)瀝青混凝土面層使用性能的控制手段

高速公路瀝青混凝土路面的使用性能與多種因素有關，包括溫度、濕度、碾壓機械設備、壓實時間、基層平整度、施工接縫情況等。如果基層平整度控制質量較差，勢必會導致瀝青混凝土面層的松鋪厚度存在差異，壓實度不統一，如此便大大降低了整個路面的平整度。長期以來，在高速公路瀝青混凝土路面的設計文件中，對瀝青混凝土面層使用性能的針對性內容較少，大部分是依據以往的施工經驗對路面面層使用性能的控制進行規(guī)定與研究，甚至對其他類型公路路面面層使用性能的控制進行生搬硬套，如此使得高速公路瀝青混凝土面層的施工質量不能滿足施工要求?；诖耍咚俟肥┕て髽I(yè)需要對瀝青混凝土面層施工運用到的施工材料、機械設備、施工工藝等要素進行科學的選擇與控制，并對溫度、濕度、碾壓機械設備、壓實時間等進行科學的調整，以符合高速公路瀝青混凝土路面施工的標準與要求。

3 結 論

總而言之，高速公路施工質量控制時現代公路施工管理工作的重點，高速公路的施工質量不僅關系著社會生產生活的水準，同時與施工企業(yè)的經濟效益息息相關，因此施工企業(yè)需要協同管理部門與監(jiān)理單位，針對高速公路施工質量控制工作，積極采取有效措施予以優(yōu)化并改進，進而促進高速公路施工質量的提高，推動我國公路建設事業(yè)的繁榮發(fā)展。

［1］羅云輝.新建鐵路系拱桿橋上跨高速公路施工技術［J］.石家莊鐵道大學學報(自然科學版)，2015，(S1):60－62.

［2］王衛(wèi)平.論高速公路管理企業(yè)激勵機制的建立［J］.品牌，2015，(1):111.

［3］姜曄.橋涵臺背回填施工質量控制［J］.建筑施工，2015，(3):270－272.