淺析霧霾天氣的危害及防治

郭 園，劉 艷

（海倫市氣象局，黑龍江 海倫152300）

1 引言

2013年10月20日， 黑龍江省大部分地區(qū)迎來(lái)霧霾天氣，并且是入冬來(lái)最嚴(yán)重的一次霧霾天，綏化市市區(qū)能見(jiàn)度不足10 m，給市民出行帶來(lái)不便，市氣象臺(tái)及時(shí)發(fā)布了霧霾預(yù)警信號(hào)并實(shí)時(shí)進(jìn)行升級(jí)，濃霧持續(xù)到22日并逐漸減弱。 此次霧霾天氣給人們生產(chǎn)生活帶來(lái)了不小的影響，據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)，近兩日的交通事故率較平常有了明顯的增加， 主要集中在因視野不好所造成的剮蹭事故。 據(jù)市醫(yī)院呼吸科醫(yī)生粗略估計(jì)20、21日兩天到呼吸科就診的患者是平常的數(shù)倍，尤其以老人小孩為主，以咽干咳嗽痰多呼吸憋悶感為主要癥狀。近30 a 來(lái)，我國(guó)霧霾災(zāi)害發(fā)生次數(shù)總體呈上升趨勢(shì)，據(jù)《地面氣象觀測(cè)規(guī)范》對(duì)霧日和霾日分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果顯示，霧日總體呈減少趨勢(shì)，而霾日則呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

2 霧霾形成的原因及危害

2.1 霧霾的定義及形成原因

霧是指在近地表溫度降低達(dá)到或接近霧點(diǎn)時(shí)空氣中的水分子凝聚成微小水滴處于懸浮狀態(tài)， 當(dāng)空氣濕度達(dá)到百分之九十以上時(shí)大量形成小水滴就是霧。 霾，也稱灰霾（煙霾），是指原因不明的因大量煙、塵等微粒懸浮而形成的渾濁現(xiàn)象。 霾的核心物質(zhì)是空氣中懸浮的灰塵顆粒，氣象學(xué)上稱為氣溶膠顆粒。在條件允許的情況下就會(huì)形成霧霾天氣。 霧霾中主要的有害物：各種礦物顆粒物、二氧化硫、含氮化合物、硝酸鹽、細(xì)菌、病毒、氣溶膠顆粒等。 霧的形成主要與空氣中水分含量及溫度有關(guān)。 霾的形成主要與空中懸浮顆粒物的增加，受高空的高壓脊控制，大氣環(huán)流形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，大氣層結(jié)穩(wěn)定，低運(yùn)動(dòng)性的氣團(tuán)以及垂直方向穩(wěn)定的氣壓使污染物長(zhǎng)時(shí)段滯留有關(guān)。 霧霾形成后，會(huì)使到達(dá)地面的輻射減少，大氣層結(jié)穩(wěn)定度增加，有利于氣溶膠不斷積聚和凝聚，還造成更多霧滴生成，形成“惡性循環(huán)”，造成連續(xù)數(shù)天霧霾污染不斷維持和加劇的現(xiàn)象。

2.2 霧霾天氣的危害

霧霾天氣對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)、人們的身體健康，學(xué)校的教育教學(xué)、農(nóng)作物生長(zhǎng)等均產(chǎn)生重要影響。

2.2.1 交通影響

霧霾天氣能見(jiàn)度會(huì)降低，導(dǎo)致行車速度降低，直接影響道路的通行能力進(jìn)而導(dǎo)致較為嚴(yán)重的交通擁堵。 根據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì)， 每年我國(guó)的公路阻斷事件中， 大約百分之二十是由大霧天氣所致。 有研究顯示，霧霾天氣能見(jiàn)度在500 m 以下時(shí)，會(huì)對(duì)公路交通產(chǎn)生影響，降低到200 m 以下時(shí)，會(huì)對(duì)公路交通產(chǎn)生顯著影響，降低到50 m 以下時(shí)，會(huì)對(duì)公路交通產(chǎn)生十分嚴(yán)重影響，例如2013年10月21日的霧霾天氣導(dǎo)致黑龍江省境內(nèi)的所有高速公路全部關(guān)閉， 黑龍江省交警總隊(duì)高速公路支隊(duì)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。 航空方面，霧霾導(dǎo)致大量航班延誤不能按時(shí)起飛與降落，導(dǎo)致旅客滯留機(jī)場(chǎng)，貨物不能及時(shí)運(yùn)輸。 例如，在北京2013年1月29日的霧霾天氣， 使首都機(jī)場(chǎng)多達(dá)49架次的航班被取消。 在相同時(shí)間段，低能見(jiàn)度的天氣同樣出現(xiàn)在河南山東等地區(qū)， 進(jìn)一步影響了上述地區(qū)同北京之間的航班運(yùn)營(yíng)， 造成大量旅客的延誤滯留，對(duì)人們的出行產(chǎn)生負(fù)面影響。

2.2.2 對(duì)健康的危害

霧霾中含有很多對(duì)人身體有害的化學(xué)物質(zhì)以及顆粒物，這些懸浮物質(zhì)被人體通過(guò)呼吸道吸入肺內(nèi)，其中有些是致敏源容易引起過(guò)敏體質(zhì)的人產(chǎn)生變態(tài)反應(yīng)引起皮膚瘙癢風(fēng)團(tuán)疹以及粘膜水腫等， 有些化學(xué)物質(zhì)粘附于呼吸道的粘膜上造成局部的炎癥反應(yīng)以及氣道高反應(yīng)性使人出現(xiàn)咳嗽痰多以及誘發(fā)哮喘危及生命， 更細(xì)小的顆粒物可以通過(guò)細(xì)胞膜進(jìn)入肺泡內(nèi)造成沉積影響肺泡表面的張力使正常的氣體交換受阻使人有胸悶呼吸困難的癥狀。 此外，空氣在氣溶膠狀態(tài)下容易聚集大量的病毒細(xì)菌等微生物，年老體弱的人吸入這些氣體后， 由于處在免疫防御功能低的環(huán)境里細(xì)菌病毒在呼吸道內(nèi)迅速繁殖達(dá)到致病菌量，造成感染使人發(fā)病。 霧霾天氣容易使人產(chǎn)生焦慮煩躁壓抑等負(fù)面情緒， 尤其對(duì)患有抑郁癥的人群，有可能加大自殺風(fēng)險(xiǎn)。 霧霾中的一些顆粒物質(zhì)能夠穿透血管壁進(jìn)入血液， 集聚在血管壁導(dǎo)致血管痙攣，出現(xiàn)心肌缺血，如果生成的聚合物隨血流阻塞心肌的小血管則會(huì)造成相應(yīng)區(qū)域的心肌梗死。

2.2.3 農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面

霧霾天氣， 太陽(yáng)光在到達(dá)地表之前透過(guò)大氣層過(guò)程中的折射反射散射的作用增強(qiáng)， 農(nóng)作物葉面接收不到足夠的光照，導(dǎo)致葉綠素的光合作用減弱，產(chǎn)生的碳水化合物減少進(jìn)而影響農(nóng)作物的產(chǎn)量。 中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)副教授賀冬仙研究表明霧霾將給占中國(guó)GDP10%的農(nóng)業(yè)帶來(lái)負(fù)面影響。

2.2.4 其他方面

2013年10月21日清晨， 哈爾濱市區(qū)出現(xiàn)重度霧霾天氣， 一些城區(qū)能見(jiàn)度已不足50 m， 市教育局緊急啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案決定全市中小學(xué)停課， 同時(shí)在低能見(jiàn)度嚴(yán)重的區(qū)域公交部門暫時(shí)停止部分公交線路運(yùn)營(yíng)。

3 霧霾天氣的治理措施

（1）解決煤炭燃燒污染問(wèn)題。 要求火力發(fā)電廠，供熱廠以及大型洗浴場(chǎng)所安裝脫硫脫硝和除塵設(shè)施；逐步取消小鍋爐，改造優(yōu)化供暖管線采取先進(jìn)大型鍋爐集中供暖；嚴(yán)格禁止路邊燒烤，特別是在空氣流動(dòng)性低的時(shí)間段。

（2）加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染治理。 嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部門關(guān)于機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的要求， 對(duì)于未達(dá)標(biāo)的機(jī)動(dòng)車采取必要措施；打擊非法銷售劣質(zhì)油品的行為；加大對(duì)公共交通項(xiàng)目政策與資金的扶持力度， 鼓勵(lì)人們選擇步行、自行車等綠色出行方式。

（3）強(qiáng)化環(huán)境污染監(jiān)測(cè)與管理工作。 加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)污染源的監(jiān)管，對(duì)于違反相關(guān)環(huán)保法規(guī)的行為，加大懲罰力度； 嚴(yán)格控制建筑施工場(chǎng)所以及大型殘土車由于不按要求所產(chǎn)生的揚(yáng)塵污染； 加強(qiáng)對(duì)餐飲行業(yè)排風(fēng)系統(tǒng)的檢查，減少油煙對(duì)空氣質(zhì)量的污染；多部門配合從實(shí)際出發(fā)尋找解決田間地頭秸稈焚燒所造成的污染。

（4）霧霾天氣的防護(hù)。 盡量不外出，這是最重要的自我保護(hù)方式；出門帶專用口罩，回家及時(shí)清洗皮膚；不宜開窗通風(fēng)；多吃蔬菜水果等富含維生素的食物；控?zé)?，主要針?duì)相對(duì)封閉的空間；推廣使用空氣凈化裝置。