朱建華
(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司試驗檢測中心)
公路工程施工監(jiān)理中的問題和對策研究
朱建華
(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司試驗檢測中心)
公路工程施工監(jiān)理已經(jīng)成為公路工程中的關(guān)鍵,公路工程監(jiān)理直接影響公路工程的質(zhì)量、管理水平和投資收益。但是,目前公路工程監(jiān)理過程中存在的眾多問題,導(dǎo)致公路工程監(jiān)理的功能作用得不到有力發(fā)揮。研究探討了公路工程施工監(jiān)理過程中的主要問題,并提出了相關(guān)解決對策。
公路工程;施工監(jiān)理;問題;措施
1.1 實行公路工程施工的全過程監(jiān)理
實施公路工程施工監(jiān)理的目的是為工程質(zhì)量和施工進度提供保障,這就要求公路工程施工監(jiān)理貫穿于整個建設(shè)過程,從最開始的公路施工設(shè)計,到實際施工過程再到工程竣工以及最后的公路養(yǎng)護等各個方面??偟膩碚f就是監(jiān)理人員要做好事前控制、事中控制和事后控制,其中事前控制包括對施工設(shè)計的了解和對于其不合理、不科學(xué)的地方提出建議,保證施工計劃的可行性,還要做好施工人員素質(zhì)把關(guān)工作和施工設(shè)備的配置,保證施工人員的技術(shù)水平能夠達到公路施工技術(shù)水平的要求,保證施工過程中的機械設(shè)備的型號、規(guī)格、質(zhì)量和安裝能夠滿足公路施工要求;事中控制包括施工現(xiàn)場人力、財力、物力和合理分配和利用;事后控制包括對公路工程的竣工報告進行審核,并且對公路工程的質(zhì)量進行初步檢查,監(jiān)理總工程師簽訂驗收單、提交質(zhì)量評估報告,而且在日后公路養(yǎng)護方面給予相關(guān)建議和監(jiān)理。只有實行公路工程施工的全過程監(jiān)理,才能使得公路施工監(jiān)理人員能夠充分了解工程建設(shè),進而實現(xiàn)施工過程中人力、財力、物力的科學(xué)合理分配,全面提高公路工程的施工效率和施工質(zhì)量。
1.2 規(guī)范公路工程施工監(jiān)理的費用標準
逐步規(guī)范化公路工程施工監(jiān)理的費用標準,是發(fā)揮公路工程施工監(jiān)理主體性的關(guān)鍵所在。首先,國家政府應(yīng)該充分重視公路工程施工過程中的監(jiān)理工作,提出相關(guān)政策,對施工監(jiān)理取費保準作出相應(yīng)指導(dǎo)和統(tǒng)一。其次,公路工程的參建業(yè)主必須認識到施工監(jiān)理對于整個公路工程建設(shè)的重要性和必要性,進而適當(dāng)提高施工監(jiān)理額費用,只有這樣才能促進施工監(jiān)理人員工作積極性和責(zé)任心、在一定程度上減少以權(quán)謀私的現(xiàn)象。參建業(yè)主需要用長遠眼光看待問題,不能因眼前微毫小利而付出慘痛代價。逐步規(guī)范化并提高公路工程施工監(jiān)理的費用,可以促使參建業(yè)主更加放心,能夠提高公路工程施工質(zhì)量的保證,而且能夠從一定程度上促進施工監(jiān)理行業(yè)向高智能、知識密集型的方向發(fā)展。
1.3 提高公路工程施工監(jiān)理人員的綜合素質(zhì),對監(jiān)理人員應(yīng)全面實施資格認證、水平認證和能力驗證。全程參與工程勘察、設(shè)計或試驗檢測,建立起走職業(yè)化、專業(yè)化和獨立性的監(jiān)理行業(yè)隊伍
目前我國公路工程施工監(jiān)理的工作人員綜合素質(zhì)比較低,要想改變這個現(xiàn)狀,施工監(jiān)督單位需要對監(jiān)理人員的選聘進行嚴格篩選,而且需要加強對監(jiān)理人員監(jiān)理的再培訓(xùn)和再教育。對于國家和政府來說,可以根據(jù)相關(guān)必要技術(shù)理論和實踐對加入監(jiān)理行業(yè)的人員進行全面考核、資格認證、水平認證和能力認證。對于施工監(jiān)理單位而言,他們在選聘監(jiān)理人員時要嚴格把關(guān),而且在其正式上崗之前要對其進行系統(tǒng)的職業(yè)技能和素質(zhì)考核培訓(xùn),在其以后的工作年度,需要定時定期組織總監(jiān)理工程師或高級監(jiān)理人員對其進行再培訓(xùn)、再教育,促進監(jiān)理人員相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能的優(yōu)化提高。而且施工監(jiān)理單位要注重培養(yǎng)和訓(xùn)練監(jiān)理人員全程參與工程勘察、設(shè)計或試驗檢測的能力和技術(shù),逐步建立起走職業(yè)化、專業(yè)化和獨立性的監(jiān)理行業(yè)隊伍。監(jiān)理行業(yè)走職業(yè)化、專業(yè)化道路,全程參與工程勘察、設(shè)計的方式,最大的好處就是在實施工程監(jiān)理過程中,能更好、更全面和更專業(yè)的對工程質(zhì)量的全程監(jiān)督,一改過去在工程建設(shè)過程中監(jiān)理對工程建設(shè)中出現(xiàn)的技術(shù)問題或質(zhì)量問題不懂、不管,只簽過路字的局面。筆者曾參與貴州省某高速公路大修工程的監(jiān)理工作,該項目是貴州省首批采用監(jiān)理監(jiān)控合二為一的方式實施工程監(jiān)督管理的模式,實際上該項目也是由筆者所在單位完成對本項目的勘察與設(shè)計,因此形成了設(shè)計、監(jiān)控、監(jiān)理合為一體的監(jiān)控監(jiān)理駐地辦公室的架構(gòu)(該項目設(shè)一級監(jiān)理機構(gòu))。在項目實施過程中,本機構(gòu)由于在技術(shù)上的優(yōu)勢地位而發(fā)揮了重要的作用,對工程前期準備階段、實施階段進行了全面的監(jiān)督和管理,在技術(shù)上提出了較好的建議和意見,克服了項目本身由于存在單價偏低,施工進入不利季節(jié)、交通保暢通壓力較大等諸多不利因素,牢牢的守住了質(zhì)量底線,避免了項目出現(xiàn)大面積的返工現(xiàn)象,贏得了業(yè)主和承包人的高度信任。這種模式對監(jiān)理行業(yè)的轉(zhuǎn)型和提高提供了非常有益的模式,作出了有益的嘗試。當(dāng)監(jiān)理得到設(shè)計、監(jiān)控在技術(shù)上的強力支撐下,所發(fā)揮出來的主動監(jiān)理、全程監(jiān)理的積極作用就能更好的服務(wù)于工程建設(shè)和質(zhì)量管理中去。就能體現(xiàn)出監(jiān)理行業(yè)的技術(shù)密集型的本質(zhì)和特點。筆者在本項目中得到啟示,如果監(jiān)理能全程參與項目的勘察、設(shè)計,同時能夠勝任監(jiān)控的工作,再在工程監(jiān)理中發(fā)揮出這種技術(shù)密集型的優(yōu)勢,回歸FIDIC條款中監(jiān)理工程師的本位,又能同國情結(jié)合在一起,則監(jiān)理才能改變之前承包人、業(yè)主乃至整個社會對監(jiān)理的不信任、不重視的局面,真正發(fā)揮出監(jiān)理應(yīng)有的優(yōu)勢和作用,確保合同條款的順利實施和工程建設(shè)的質(zhì)量保證。筆者認為,通過對監(jiān)理隊伍的職業(yè)化、專業(yè)化的轉(zhuǎn)型將是一種合理且可行的辦法。使之成為真正意義上的技術(shù)監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)理、合同監(jiān)理、試驗監(jiān)理和費用監(jiān)理,就能真正的發(fā)揮出獨立第三方監(jiān)管的特點更好的服務(wù)于工程建設(shè)。
另外施工監(jiān)理單位需要建立健全責(zé)任制和工作績效考核制度,這樣將具體責(zé)任細化、明確,能夠給予監(jiān)理人員一定的壓力,促使他們更加用心地工作,而且加強工作績效考核的公正公平性,對監(jiān)理人員實施獎懲分明的激勵政策,能夠吸引并留住高素質(zhì)監(jiān)理人才,而且能夠避免工作中弄虛作假、以權(quán)謀私等現(xiàn)象的出現(xiàn)。
1.4 重視基層施工監(jiān)理的重要性
只有充分重視基層施工監(jiān)理,才能保證施工監(jiān)理工作的圓滿完成,盡量杜絕公路工程施工監(jiān)理重結(jié)果、輕過程這種現(xiàn)象的發(fā)生。具體來說,公路工程建設(shè)部門可以通過改善基層施工監(jiān)理的工作和生活環(huán)境、提供便利交通和通訊來實現(xiàn),只有這樣才能從根本上促進施工監(jiān)理工作的順利進行,才能提高公路工程施工質(zhì)量和施工進度,提高公路工程的總體水平。
隨著我國經(jīng)濟和社會的快速發(fā)展,我國交通事業(yè)日益發(fā)達,對公路工程建設(shè)的質(zhì)量要求越來越高。特別是近年來各地公路或多或少出現(xiàn)質(zhì)量問題,公路工程施工監(jiān)理存在的問題亟待解決,加強公路工程施工監(jiān)理就尤為重要。加強公路工程施工監(jiān)理對于提高施工管理水平、投資收益和工程質(zhì)量具有重要意義。
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U415.1
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1008-3383(2015)10-0172-01
2015-01-24