夏信輝,官盛樹
(江西省公路橋梁工程監(jiān)理咨詢中心)
路橋施工中橋梁植筋施工技術(shù)的研究
夏信輝,官盛樹
(江西省公路橋梁工程監(jiān)理咨詢中心)
路橋施工過程中橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用加以研究,并為此簡要論述以供參考。
植筋施工技術(shù);路橋施工;研究
這一階段主要是指其在進(jìn)行植筋施工之前,需要針對混凝土進(jìn)行一次全面的檢查工作,以此來檢查其自身的完好性,并直接采用鋼筋探測儀器來對其內(nèi)部的鋼筋分布情況加以檢測,這樣才能有效的得知所進(jìn)行的施工是否真正和相應(yīng)的設(shè)計(jì)圖紙相符合,同時(shí)還應(yīng)當(dāng)將其中鋼筋的分布點(diǎn)做好標(biāo)注,以此來避免對其進(jìn)行鉆孔時(shí),會破壞到混凝土當(dāng)中的內(nèi)部鋼筋結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理化的施工。
這一階段主要要求其必須充分結(jié)合相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙來明確需要鉆孔的位置,并以此在混凝土的土面上直接標(biāo)出,從而將鉆孔的表示位置和設(shè)計(jì)圖紙當(dāng)中的位置偏差有效的控制在2 mm以內(nèi)。不過,在進(jìn)行鉆孔的過程中,如果因?yàn)槭д`而不小心鉆到鋼筋,應(yīng)當(dāng)及時(shí)的調(diào)整好鋼筋鉆孔的位置,并保證其能夠在原鉆的位置緩慢移動,不過所進(jìn)行移動的范圍不能超過20 mm。而且應(yīng)當(dāng)時(shí)刻注意其施工過程中,不可過分的破壞原混凝土的結(jié)構(gòu)構(gòu)成,從而以此來防止混凝土開裂或者是混凝土局部疏散的情況。如果破壞到了原混凝土結(jié)構(gòu),就必須要立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,同時(shí)在此基礎(chǔ)上更換全新的鉆孔設(shè)備。
所以就需要明確鉆孔的詳細(xì)資料及標(biāo)準(zhǔn),通常來說鉆孔的深度必須要真正大于鋼筋本身直接的10倍以上,在實(shí)際的施工過程中,要結(jié)合事先設(shè)置好的鉆孔深度和直徑來完成相應(yīng)的施工操作。并且在其施工真正完成之后,要做好對鉆孔孔深和孔距的驗(yàn)收工作,當(dāng)其真正合格之后,才能判定其明確完工,不過,在這個過程中,需要注意其植筋的深度并不包含混凝土面的裂縫處以及松散層。
所進(jìn)行的清孔操作主要是在鉆孔工作完成之后,對制造的空洞做好清理,可采用硬毛刷進(jìn)行刷洗,然后借助干凈的無油壓縮空氣來進(jìn)行重復(fù)的吹洗。一般重復(fù)的吹洗三次以上,即可將孔洞內(nèi)部的雜物和粉塵清理干凈,從而真正保障鉆孔本身的干凈和整潔度。
應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙上的要求來加工和處理鋼筋,并且在配料的過程中,應(yīng)當(dāng)充分的考慮到鋼筋上下左右之間的錯位關(guān)系處理。同時(shí)要保證鋼筋的表面必須干凈無塵,這樣鋼筋和植筋膠之間的粘合情況才能真正達(dá)到最佳的效果,可以采用酒精清洗的方式來去除鋼筋表面位置的銹跡,并直接標(biāo)示出鋼筋的具體深埋。
在真正進(jìn)行注膠時(shí),應(yīng)當(dāng)事先將植筋膠材料直接放置在膠槍當(dāng)中,并以此來結(jié)合相應(yīng)的規(guī)定方式來完成攪拌的工作,最后通過扣動膠槍的形式來將植筋膠擠壓噴出。只有噴出的植筋膠呈現(xiàn)出一種均勻的灰色才可真正加以使用,并進(jìn)行注膠操作。在整個過程中,需要將攪拌頭直接放置在鉆孔的底部位置,然后通過扣動膠槍的形式來做好注漿操作。當(dāng)混凝土孔洞內(nèi)部的大部分位置被植筋膠覆蓋時(shí),才可直接停止注膠操作。而且在連續(xù)扣動注膠槍兩次時(shí),需要做好一定的停頓時(shí)間,一般停頓的時(shí)間保持在5~6 s即可。在完成鉆機(jī)的注膠工作時(shí)需要注意的是,膠槍是自行加壓的過程,所以應(yīng)當(dāng)直接壓下膠槍尾部位置的舌頭,這樣才能真正有效的避免植筋出現(xiàn)持續(xù)噴出的情況,從而造成大部分的浪費(fèi)。比如在更換相應(yīng)的植筋膠時(shí),可將膠槍尾部的舌頭壓下,其后拉出拉桿,拿出膠槍。
通常在注膠工作完成后,可直接進(jìn)入到下一步的插筋環(huán)節(jié),這就需要將事先處理完成的鋼筋緩慢而又勻速的插入到鉆孔當(dāng)中,直到抵達(dá)其中規(guī)定好的預(yù)埋深度,其后緩慢的轉(zhuǎn)動鋼筋,以此來促使植筋膠和剛勁以及孔壁三者之間的粘結(jié)情況變得更加的緊密和牢固。并且,需要注意的事,如果有相應(yīng)的需要,需要將鋼筋直接打入到植筋膠當(dāng)中,而且在插筋的過程中必須要時(shí)刻的觀察工程的進(jìn)度情況,以此來避免由于插筋耗時(shí)過長而導(dǎo)致膠凝固,從而阻礙了正常施工,甚至將直接影響到工程施工的質(zhì)量。主要是由于孔洞中的膠層所具備的飽滿程度直接影響到橋梁錨固力的大小,所以在真正插筋的過程中,應(yīng)當(dāng)及時(shí)的將鉆孔當(dāng)中的基礎(chǔ)植筋膠清除干凈,從而保障鋼筋和孔壁兩者間不存在縫隙,且連接的更加的緊密。
由于植筋操作本身是橋梁拼接當(dāng)中的重要環(huán)節(jié),因此對其施工過程中的技術(shù)水平以及工程技術(shù)質(zhì)量的要求相對較高。所以就必須要做好其竣工之后的質(zhì)量驗(yàn)收和檢查工作,首先要求植筋材料的質(zhì)量及性能的檢測指標(biāo)必須要滿足工程施工的要求,還應(yīng)當(dāng)及時(shí)的初始國家方面所頒發(fā)的行業(yè)檢測質(zhì)量報(bào)告,而且其中每一批的植筋檢測材料都必須要進(jìn)行抽樣送檢,在整個工程施工過程中需要選擇規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)下的鋼筋材料,材料的規(guī)格、性能以及質(zhì)量等幾個方面的要求都必須要真正符合國家方面的想要標(biāo)準(zhǔn)。最后在真正施工之前需要實(shí)現(xiàn)做好清洗、除銹以及晾干的操作。并根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求來完成需要植筋的具體數(shù)量們同事要仔細(xì)觀察植筋之后,是否對橋梁混凝土造成了損害、裂縫的情況,需要再次基礎(chǔ)上及時(shí)的做好想應(yīng)的修補(bǔ)工作。植筋技術(shù)在國外的使用范圍非常的廣泛,不過,在我國仍然是一種較為新穎的技術(shù),所以相應(yīng)的設(shè)計(jì)、施工以及檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)必須要在具體的實(shí)踐過程當(dāng)中逐漸的完善和規(guī)范。這種新型的鋼筋混凝土加固結(jié)構(gòu)技術(shù)在目前的過程使用當(dāng)中仍然存在較多問題需要解決,因此就要求相關(guān)科研單位及技術(shù)人員必須要做好更加深入的研究和探索。
綜上所述,橋梁本身是兩岸連接的重要樞紐,也是地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要環(huán)節(jié),而橋梁施工建設(shè)的重點(diǎn)主要在于其進(jìn)行拼接的模式方面。目前所使用的植筋技術(shù)就真正為橋梁的施工建設(shè)提供了非常大的便利性,不但有效的提升了橋梁本身所具備的承受力,同時(shí)也直接給橋梁的安全性提供了更加全面的保障。
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1008-3383(2015)10-0126-01
2015-04-11