陳 同
(江蘇省交通技師學(xué)院,江蘇鎮(zhèn)江 212006)
我國幅員遼闊,受到經(jīng)濟條件等因素的影響,各地道路橋梁建設(shè)水平參差不齊,總體來說建設(shè)水平還有待提高,在施工中經(jīng)常會出現(xiàn)種種質(zhì)量問題,包括橋梁裂縫、鋼筋銹蝕、道路塌陷等,因此需要對路橋施工質(zhì)量進行控制,采取科學(xué)合理的措施,防止出現(xiàn)以上質(zhì)量問題,確保道路橋梁工程施工質(zhì)量符合設(shè)計規(guī)范,能夠在使用年限內(nèi)發(fā)揮其作用[1]。實際上,道路橋梁工程是一項宏大而又細致的工程,關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,所以一定要注重其安全性,采取合理施工措施對施工過程進行有效控制,從而促進路橋施工質(zhì)量水平的提高,建設(shè)符合國家建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的工程。本文對有關(guān)路橋施工質(zhì)量控制措施進行研究和探討。
控制路橋施工質(zhì)量的意義主要有以下幾個方面:(1)路橋施工質(zhì)量關(guān)系著人民群眾的行車安全,如果路橋質(zhì)量存在安全隱患,則會對人民群眾的生命及財產(chǎn)安全造成嚴(yán)重威脅;(2)路橋施工質(zhì)量水平的提高在一定程度上促進路橋新技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展,從而有利于整個行業(yè)的未來發(fā)展;(3)控制路橋施工質(zhì)量及加強施工技術(shù)對施工企業(yè)的信譽而言有所幫助,從而促進企業(yè)經(jīng)濟效益的提高[2]。
結(jié)構(gòu)參數(shù)準(zhǔn)確性對于路橋施工質(zhì)量的影響很重要,科學(xué)合理的數(shù)據(jù)是進行計算和建模的前提。路橋施工中會按照工程實際情況對設(shè)計參數(shù)進行修改,施工控制仿真數(shù)據(jù)和參數(shù)要會隨之而變,結(jié)構(gòu)參數(shù)包括構(gòu)件截面尺寸、彈性模量、材料容重、施工荷載以及預(yù)加應(yīng)力等。
路橋工程中鋼質(zhì)材料一般具有很好的導(dǎo)熱性,會隨著周邊溫度的變化出現(xiàn)顯著的熱脹冷縮現(xiàn)象,比如說在早晨和中午時對于索塔偏位測量的結(jié)果可能會不同,施工仿真過程中往往會忽略晝夜溫差、季節(jié)溫差的影響[3]。除此之外,路橋工程混凝土施工也會受到溫度變化的影響,由溫度變化而引發(fā)混凝土裂縫。
混凝土收縮、徐變會對預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)力、變形等產(chǎn)生一定的影響,尤其是橋梁工程一般是分階段進行,容易造成混凝土齡期有所差異,而且加載時間不一致,混凝土發(fā)生徐變。有限元軟件進行仿真計算分析時也要結(jié)合規(guī)范對混凝土材料進行綜合考慮,選擇合適的收縮函數(shù)等。
路橋工程施工監(jiān)測的內(nèi)容包括溫度、應(yīng)力、變形以及索力等,測試設(shè)備本身也帶有誤差,測試工作人員的專業(yè)水平、測試環(huán)境等也會帶來誤差。比如說,測試工作人員不同,采用全站儀對索塔進行觀測的角度也有所偏差,瞄準(zhǔn)的位置有所不同,測量結(jié)果存在差異[4]。在確保設(shè)備本身精度的基礎(chǔ)上,必須要對檢測員進行培訓(xùn)。
路橋工程施工時往往會存在臨時荷載有關(guān)的一些問題,包括荷載的大小、位置、加載時間等,比如說溫度應(yīng)力對臨時荷載的影響,正常情況下僅僅考慮平均溫度,對于多個溫度則無法確定,主要是由于環(huán)境溫度的變化性、不確定性。
施工管理的科學(xué)合理性是施工質(zhì)量和施工效率的重要保障。施工人員的證件檢查,確保其施工水平,堅持責(zé)任制度,對施工工序進行控制,如果工序不達標(biāo)則及時處理[5]。一線施工人員需要進行專業(yè)訓(xùn)練,如果缺乏嚴(yán)謹(jǐn)性,或者無規(guī)范指導(dǎo),會造成施工安全隱患。
路橋工程的施工水平對路橋工程的施工質(zhì)量有著直接的關(guān)系,提高路橋工程的施工水平首先要加強對施工工作人員的技術(shù)管理和控制。施工工作人員在上崗之前,要先按照施工合同及其他法律法規(guī)等,結(jié)合路橋工程實際,對施工技術(shù)的種類進行確定,并明確表示如何去應(yīng)用和管理[6]。技術(shù)管理時著重確定工程施工技術(shù)中的重點,施工時技術(shù)管理人員也要著重對該處進行檢測,以現(xiàn)場實際情況為依據(jù)進行適當(dāng)調(diào)整,確保工程施工技術(shù)可以達到施工合同中規(guī)定的要求,符合相關(guān)法律法規(guī),從而更好地確保施工質(zhì)量。
為了確保施工質(zhì)量,在施工人員方面,設(shè)計人員要以行業(yè)規(guī)范和法律法規(guī)為依據(jù)進行設(shè)計,施工人員以此為標(biāo)準(zhǔn)進行施工。詳細地講,需要注意以下幾個方面:
(1)技術(shù)人員要和施工工作人員做好技術(shù)交底,也就是工作施工中的一些技術(shù)要點,需要注意的方面,施工需要達到什么樣的標(biāo)準(zhǔn)才算是施工合格,這是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ);
(2)施工時施工人員要定期進行自我檢查和相互檢查,每結(jié)束完一道工序,先進行自我檢查,檢查無誤后再進行相互檢查,確保施工質(zhì)量;
(3)質(zhì)檢人員要具備足夠的責(zé)任感和專業(yè)態(tài)度,對施工工序進行檢測時要嚴(yán)格專業(yè),如果檢測工序不合格,則提出返工要求,在檢測書上簽字,表示責(zé)任歸屬。
施工企業(yè)對路橋工程進行投保,要選擇合適的保險類別、理賠方式以及公司。詳細地講,主要注意以下幾個方面:首先,保險公司投保時要了解相關(guān)保險知識,施工企業(yè)自行查詢也可以請教,掌握注意事項;其次,在進行投保交流時以文字方式為主,確認(rèn)對方已經(jīng)收到;最后,一旦發(fā)生事故需要保險理賠,則先保留事故現(xiàn)場,及時告知保險公司,請檢測機構(gòu)進行全面檢測,獲取檢測資料,確保保險理賠可以按照正常流程進行,還有就是以文字的形式告知保險公司[7]。
路橋工程施工現(xiàn)場進行質(zhì)量管理和控制時,檢測人員要以施工目標(biāo)為主要依據(jù),技術(shù)人員按照合同和法規(guī)辦事,同時結(jié)合工程實際,著重加強對工程施工重點的管理、控制和檢查,施工過程中施工人員和管理人員也要重點關(guān)注該部分[8]。質(zhì)量管控的施工目標(biāo)可以分別對以下幾個方面開展論述,即施工材料、施工設(shè)備、施工環(huán)境以及施工現(xiàn)場。
3.3.1 加強施工材料的管控
施工材料的管控是施工質(zhì)量的基礎(chǔ),如果施工材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題,施工人員的技術(shù)也就沒有用武之地,無法確保施工質(zhì)量。因此,施工材料的重要性不言而喻,要加強施工材料的管控[9]。現(xiàn)階段,市場中材料種類繁多,質(zhì)量也參差不齊,這給施工單位的采購人員提出了更高的要求,必須要能辨別出材料的好壞,從而選擇質(zhì)量較好而且符合工程特點的材料。具體而言,需要注意以下幾個方面:
(1)選擇工程材料生產(chǎn)廠家時,盡可能與有知名度、商業(yè)信譽的廠家合作,才能更好地確保施工材料的質(zhì)量;
(2)對于采購的施工材料進行合理的管理,特別是一些材料易于變質(zhì)、受潮,施工企業(yè)要根據(jù)其存儲要求進行保管;
(3)嚴(yán)把施工材料進場關(guān),工作人員對材料質(zhì)量進行檢查,如施工材料的數(shù)量較多,可以采取抽樣檢查的方法,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題則不得入場。
3.3.2 加強施工設(shè)備的管控
路橋工程涉及到諸多機械設(shè)備,施工設(shè)備是否符合路橋施工的特點,是否滿足路橋施工的要求,是否具備一定的性能,設(shè)備的效率是否與施工工期匹配,以上這些問題都會對路橋工程的施工質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響,因此要對施工設(shè)備進行管理和控制。施工設(shè)備投入施工之前,施工企業(yè)要派遣人員進行檢測,確保其在施工時可以正常工作,符合施工的技術(shù)特點和要求[10]。
3.3.3 加強施工環(huán)境的管控
施工環(huán)境對路橋工程施工質(zhì)量也存在一定的影響,比如說在下雨、下雪等惡劣天氣下,氣候問題就會成為影響施工質(zhì)量、施工工期的重要因素。所以,施工企業(yè)要提前了解近期的天氣狀況,以此為依據(jù)制定預(yù)防方案,盡量減小由于施工環(huán)境對施工質(zhì)量產(chǎn)生的影響。
3.3.4 加強施工現(xiàn)場的管控
一般而言,施工現(xiàn)場的工作人員較多,施工材料、施工設(shè)備等種類比較多,數(shù)量龐大,所以施工現(xiàn)場的把控也是極其重要的一個方面,施工現(xiàn)場把控不好則會導(dǎo)致施工現(xiàn)場秩序產(chǎn)生混亂,從而影響施工質(zhì)量[11]。為了確保施工質(zhì)量,要重視對施工現(xiàn)場的管控,施工企業(yè)要在施工現(xiàn)場安排管理人員進行實時調(diào)度和管理,施工現(xiàn)場管理人員分別對材料、人員、設(shè)備進行擺放和管理,施工過程中實時調(diào)控,確保施工過程有條不紊地進行。
綜上所述,隨著我國社會經(jīng)濟的增長和路橋事業(yè)的發(fā)展,對于路橋工程施工質(zhì)量的要求也不斷提高。本文對路橋施工質(zhì)量影響因素進行分析,并對如何有效控制路橋施工質(zhì)量進行了探討。筆者認(rèn)為采取一些管理和控制措施,提高路橋工程施工質(zhì)量是可行而又有效的。施工單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)清當(dāng)前形勢,注重施工技術(shù)和質(zhì)量管理控制,通過體系建設(shè)、技術(shù)管理,質(zhì)量管理制度、質(zhì)量控制目標(biāo)等多種途徑,以提高施工質(zhì)量為目標(biāo),加強施工技術(shù)、施工質(zhì)量、施工目標(biāo)、施工材料、施工環(huán)境、施工設(shè)備、施工現(xiàn)場的管理和控制。
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