公路施工機(jī)械管理與維護(hù)研究

郭 偉

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

?

公路施工機(jī)械管理與維護(hù)研究

郭 偉

(貴州省公路工程集團(tuán)有限公司)

公路施工機(jī)械管理與維護(hù)工作是公路建設(shè)工程施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)與保障。主要研究公路施工機(jī)械管理與維護(hù)，對(duì)當(dāng)前公路施工機(jī)械設(shè)備管理工作中存在的不足進(jìn)行了闡述，并在此基礎(chǔ)上，提出了公路施工機(jī)械管理維護(hù)方法。

公路；施工機(jī)械管理；維護(hù)

1 公路施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)

1.1 公路施工機(jī)械設(shè)備管理的必要性

(1)保證公路建設(shè)施工質(zhì)量的基礎(chǔ)

通過加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)，可以維持公路施工機(jī)械長周期的可靠、正常工作狀態(tài)，當(dāng)前公路工程建設(shè)技術(shù)水平不斷提高，施工中應(yīng)用了大量的大型設(shè)備，需要通過必要、有效的維護(hù)管理工作來保證大型精密設(shè)備的技術(shù)性能，同時(shí)選擇符合施工技術(shù)規(guī)范要求的施工工藝，從而保證施工質(zhì)量，防止施工設(shè)備缺陷導(dǎo)致的施工質(zhì)量問題。

(2)保證施工作業(yè)安全性的主要工作

公路工程項(xiàng)目，尤其是公路橋梁以及隧道工程中都存在著很多高風(fēng)險(xiǎn)施工作業(yè)項(xiàng)目，通過有效的公路施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作，能夠維持公路施工機(jī)械在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定健康的運(yùn)行狀態(tài)下， 能夠減少機(jī)械設(shè)備故障造成的安全事故。

(3)能夠進(jìn)一步提高施工企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益

科學(xué)合理的公路施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理工作能夠有效避免操作問題以及機(jī)械故障造成的施工質(zhì)量安全問題，能夠有效規(guī)避各種意外因素，減少意外造成的公路施工建設(shè)成本增加，同時(shí)還能夠?qū)C(jī)械設(shè)備價(jià)值更加充分的發(fā)揮出來，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

1.2 當(dāng)前公路施工管理維護(hù)工作中面臨的困境

對(duì)于工程項(xiàng)目，施工機(jī)械是施工建設(shè)的重要物質(zhì)基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)機(jī)械化使用的基本元素，對(duì)于當(dāng)今的公路工程建設(shè)，施工機(jī)械是公路建設(shè)中十分關(guān)鍵的組分，但是實(shí)際施工中，很多施工方對(duì)施工機(jī)械仍然沒有樹立正確的認(rèn)識(shí)，施工機(jī)械的管理與維護(hù)工作中存在著一定的不足。

(1)管理制度不完善

當(dāng)前的公路建設(shè)中尚未形成統(tǒng)一、系統(tǒng)的管理體系，負(fù)責(zé)進(jìn)行機(jī)械管理與維護(hù)工作的技術(shù)人員專業(yè)水平還有待提高，尚無法滿足公路施工機(jī)械維護(hù)管理的要求，在實(shí)際管理工作開展中往往過分依賴直覺，缺乏完善的理論基礎(chǔ)以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并且當(dāng)代科學(xué)技術(shù)爆發(fā)，技術(shù)更新結(jié)構(gòu)更快，很多新型大型機(jī)械設(shè)備以及更先進(jìn)的施工技術(shù)被應(yīng)用到公路施工中，這就要求機(jī)械管理與維護(hù)人員需要不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)，滿足公路建設(shè)的新形勢(shì)。

(2)機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作不利

當(dāng)前很多施工單位的施工機(jī)械維護(hù)保養(yǎng)工作往往都停留在機(jī)械故障的事后維修，缺乏預(yù)防性維修意識(shí)，不能根據(jù)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障的預(yù)兆與癥狀對(duì)機(jī)械設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)判，在施工過程中出現(xiàn)設(shè)備故障，導(dǎo)致工程停滯工期延誤。

(3)施工機(jī)械使用不當(dāng)

當(dāng)前很多公路施工單位都開始推行定人定機(jī)制度，但是這個(gè)制度中卻對(duì)機(jī)械定人保養(yǎng)制度沒有明確規(guī)定，沒能將機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)與保養(yǎng)工作落實(shí)到某個(gè)人身上，很多機(jī)械設(shè)備的操作人員都只負(fù)責(zé)使用不負(fù)責(zé)保養(yǎng)管理，與此同時(shí)，一些施工單位還存在著設(shè)備操作人員素質(zhì)不高的情況，必要的機(jī)械使用與維修知識(shí)缺乏，施工企業(yè)一味追求工期和利潤，進(jìn)行機(jī)械設(shè)備比拼，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備長期超負(fù)荷運(yùn)行，造成了機(jī)械設(shè)備使用壽命的縮短。

2 公路施工機(jī)械管理與維護(hù)方法

2.1 建立完善的維護(hù)與管理機(jī)構(gòu)

(1)推行定機(jī)定崗定人制度，形成健全的管理機(jī)構(gòu)，建立精簡(jiǎn)、迅捷的組織結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)全面綜合管理。

(2)形成完善的機(jī)械設(shè)備統(tǒng)計(jì)制度，實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的統(tǒng)一管理，形成詳實(shí)的施工機(jī)械技術(shù)檔案庫，并設(shè)置專職崗位進(jìn)行管理，并建立定期檢查制度，監(jiān)督檔案管理落實(shí)情況。

(3)形成績效考核制度，將機(jī)械管理與維護(hù)工作納入績效考評(píng)中，將施工機(jī)械管理人員、操作人員以及維修人員的工作積極性充分挖掘。

2.2 施工機(jī)械的合理選用

施工機(jī)械的配置與選擇需要充分考慮公路建設(shè)項(xiàng)目的工程量與施工進(jìn)度要求。通常配置施工機(jī)械需要首先考慮滿足公路工程建設(shè)的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度要求，要保證其能夠獲得理想的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益，根據(jù)公路工程量選擇施工機(jī)械，工程量大時(shí)應(yīng)該選擇大型的先進(jìn)設(shè)備，工程量很小時(shí)需要選擇中小型機(jī)械設(shè)備以及現(xiàn)有設(shè)備。但是公路工程建設(shè)實(shí)際受到多種因素的影響，施工中應(yīng)該考慮到，道路、橋梁等條件約束下，很多大型施工設(shè)備不能通過，如果額外修路會(huì)增加施工投資，這種情況下就需要使用相對(duì)靈活的小型施工機(jī)械。

公路工程建設(shè)采用機(jī)械化施工方法，能夠高效、安全、保質(zhì)的完成施工任務(wù)，能夠明顯提高勞動(dòng)效率，而且降低了人力勞動(dòng)密集程度，所以機(jī)械化是公路工程建設(shè)施工應(yīng)該遵循的基本原則，施工中應(yīng)該通過有效的管理與配置來提高機(jī)械的利用率。

2.3 施工機(jī)械的合理使用

施工機(jī)械的使用情況對(duì)其壽命長短有著重要的影響，為了減緩施工機(jī)械的老化，公路施工機(jī)械對(duì)操作人員有著懂構(gòu)造、懂原理、懂性能的基本要求，同時(shí)要求操作人員會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查并排除故障。操作人員需要能夠按照安全操作規(guī)程進(jìn)行操作使用，采用目標(biāo)成本管理的方式進(jìn)行機(jī)械設(shè)備管理，將燃料費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、工具費(fèi)等直接和操作人員的經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，從而提高機(jī)械操作人員的日常維護(hù)積極性。

與此同時(shí)，我們還應(yīng)該注意到環(huán)境對(duì)施工機(jī)械帶來的影響，施工機(jī)械通常都是露天作業(yè)，經(jīng)常變更作業(yè)地點(diǎn)，其使用性能在作業(yè)場(chǎng)地溫度、氣壓、路況和天氣的影響下存在著一定的變化，一些施工單位忽視了環(huán)境因素對(duì)施工機(jī)械性能的影響，沒有采取必要的應(yīng)對(duì)措施，導(dǎo)致機(jī)械性能下降，壽命縮短，嚴(yán)重者可能會(huì)發(fā)生安全事故。

2.4 施工機(jī)械的維護(hù)

公路施工機(jī)械維護(hù)工作主要有日常維護(hù)、定期維護(hù)和特殊維護(hù)三種形式，日常維護(hù)工總是對(duì)公路施工機(jī)械運(yùn)行情況的檢查，進(jìn)行公路施工機(jī)械的外部清理，保證運(yùn)轉(zhuǎn)安全，同時(shí)排除一般故障。定期維護(hù)工作是分級(jí)進(jìn)行的，首先1級(jí)維護(hù)重點(diǎn)進(jìn)行外部螺紋緊固，加入潤滑劑，同時(shí)清理機(jī)械設(shè)備濾清器，排除故障，2級(jí)故障則主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)以及電氣設(shè)備，對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，同時(shí)也包括對(duì)機(jī)械機(jī)油盤以及濾清器的拆洗和前后輪轂軸承的拆洗以及潤滑油的添加和輪胎更換，3級(jí)維護(hù)則主要有發(fā)動(dòng)機(jī)拆檢、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等內(nèi)容，同時(shí)還需要按照設(shè)備實(shí)際情況，拆卸底盤總成，進(jìn)行解體清洗，消除隱患，并進(jìn)行機(jī)械設(shè)備機(jī)身檢查，并根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)際情況開展磨合期維護(hù)、使用維護(hù)、停使維護(hù)以及封存維護(hù)。

2.5 施工機(jī)械的使用管理

施工機(jī)械使用管理工作需要以發(fā)揮既有機(jī)械作用為目標(biāo)，將提高機(jī)械設(shè)備利用率作為使用管理的關(guān)鍵性問題。為此，需要根據(jù)施工機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用情況進(jìn)一步完善調(diào)整機(jī)械設(shè)備操作規(guī)范，編制實(shí)行崗位責(zé)任制，明確機(jī)械設(shè)備對(duì)應(yīng)的崗位與責(zé)任人，進(jìn)一步完善交接班制度，要求操作人員嚴(yán)格遵循設(shè)備的操作技術(shù)規(guī)程，避免超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，如果設(shè)備出現(xiàn)故障，要在維修之后，待設(shè)備性能穩(wěn)定之后再投入使用。

3 結(jié)束語

施工機(jī)械性能的充分發(fā)揮是公路建設(shè)工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵性因素，而有效的施工機(jī)械管理與維護(hù)工作是保證機(jī)械設(shè)備性能穩(wěn)定的基礎(chǔ)，公路工程施工建設(shè)單位在開展機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)工作時(shí)需要充分考慮施工機(jī)械設(shè)備特點(diǎn)，采取針對(duì)性的設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修策略，降低公路工程故障率，提高公路工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

[1] 馮艮生.淺談公路工程施工機(jī)械的合理選擇[J].公路工程與運(yùn)輸,2012,(7):164-167.

[2] 薛丁海,等.工程機(jī)械維修業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J].設(shè)計(jì)開發(fā)，20012(8):34-36.

[3] 王東,等.模糊控制理論在工程機(jī)械備件管理中的應(yīng)用[J].設(shè)備管理與維修技術(shù),2012(12):70-72.

[4] 須勁松.簡(jiǎn)述ABG-423瀝青攤鋪機(jī)的使用和保養(yǎng)[J].使用維修,2012(8):39-40.

[5] 張錚.公路工程施工中筑路機(jī)械設(shè)備管理的方法探討[J].科技風(fēng)，2013，(15)．

2015-06-03

郭偉(1971-)，男，貴州安順人，工程師，主要從事機(jī)械設(shè)備運(yùn)用管理方面的工作。

U445.1

C

1008-3383(2015)12-0161-02