研究公路工程瀝青路面施工技術和質(zhì)量控制

盧化秀

(南昌市公路管理局昌北分局)

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研究公路工程瀝青路面施工技術和質(zhì)量控制

盧化秀

(南昌市公路管理局昌北分局)

隨著市場經(jīng)濟發(fā)展進程的不斷加快，人們對公路這一基礎設施建設的需求越來越大。其路面的使用安全和壽命是阻礙其行業(yè)發(fā)展的主要因素，這是因為合理的施工技術和質(zhì)量控制手段并沒有落實到位。就這兩項內(nèi)容的價值進行了闡述并研究出相應的控制措施，旨在為相關業(yè)內(nèi)人士解決工作中的問題。

公路工程；瀝青路面施工；控制技術和質(zhì)量

公路工程瀝青路面的使用情況是由其施工過程中的施工技術以及人員的施工質(zhì)量來決定的。要加強對瀝青路面施工的控制必須對施工過程中的每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量進行細化和控制，這樣才能切實有效的提高公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量。對于施工技術要明確每一施工階段的施工要點，因為這一階段出現(xiàn)差錯就有可能影響整個路面施工的質(zhì)量。所以，應對施工各個階段的技術要點進行細化，這是控制瀝青路面施工質(zhì)量的有效措施。

1 控制公路工程瀝青路面施工技術和質(zhì)量的價值

對公路工程瀝青路面施工的技術和質(zhì)量進行控制是決定道路使用安全和使用壽命的重要保證?？刂频姆椒ㄒ獙κ┕み^程中存在的問題進行分析并找出原因，然后采用對應的措施進行解決并加以改進。這在很大程度上降低了施工過程中安全事故發(fā)生率的同時還提高了瀝青路面的施工質(zhì)量。此外，對于公路工程的施工順利進行提供了良好的施工環(huán)境，從而保證了工程的施工進度。采用合理的施工技術能夠使得公路工程路面的施工質(zhì)量得到保證的同時，還能使施工的每一階段都能在適用的基礎上較快的完成任務。此外，公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量容易受到施工工藝、環(huán)境、設備、材料以及管理的影響。對這一系列影響因素進行控制是降低瀝青路面施工風險的有效措施。

2 公路工程瀝青路面施工技術控制

2.1 混合料的配比

公路工程瀝青路面施工前要對瀝青混合料進行配比、攪拌。在此過程中，將瀝青混合料的攪拌時間、加熱溫度、各材料的用量以及攪拌的工藝等技術都納入到控制的范圍里。這樣加工出來的瀝青混合料才能滿足公路工程路面施工的建設需求。此外，需要特別注意的是在攪拌的過程中，要根據(jù)混合料顆粒的大小來調(diào)節(jié)冷料庫的運行速度。與此同時，將攪拌好的瀝青混合料進行不定期的檢測，以保證其施工的安全性。

2.2 攤鋪技術

瀝青路面的施工技術中攤鋪技術是保證其使用安全性的重要組成部分。而攤鋪技術的施工關鍵是攤鋪設別的運行速度，必須按照實際情況設定相應的運作時間和速度，這是保證攤鋪施工后的路面平整度以及均勻性的前提條件。對于公路交叉口的攤鋪施工，不是要采用人工修整的攤鋪方式，而是利用施工人員對瀝青混合料進行更換和找補。如果在攤鋪的過程中出現(xiàn)過多的缺陷和質(zhì)量問題，則應進行重新施工。

2.3 壓實技術

公路工程的建設中的壓實技術直接決定了瀝青路面的平整度。因而，在進行此項施工的過程中要注意壓路機的壓實方式。例如，利用不同顏色標線對初壓、負壓以及終壓的施工路段進行標記。這就有效的避免了壓路機多次碾壓或者漏壓的現(xiàn)象出現(xiàn)，在很大程度上提高了路面施工的進度。除此之外，還可以使用排壓的方式進行施工，使各路段的壓實施工緊密相連。對于壓實過程中出現(xiàn)的陳導變換問題，壓實設備可在變道時緩慢運行。以此來防止壓實設備破壞已經(jīng)壓實好的路段，從而保證瀝青路面的施工質(zhì)量。

2.4 接縫技術

在公路工程瀝青路面進行施工的過程中會出現(xiàn)縱向和橫向的路面接縫問題，這對工程的質(zhì)量以及美觀性都產(chǎn)生了很大的影響。對于縱向的接縫問題，應采用兩臺壓路機同時作業(yè)的辦法，按照梯隊聯(lián)合的原理對其進行解決。在此過程中要先在攤鋪好的瀝青混合料中保留1～2 cm的位置，攤鋪過后就會出現(xiàn)5～10 cm的重疊現(xiàn)象。再利用壓路機進行碾壓，這樣就能有效餓避免縱向接縫的現(xiàn)象出現(xiàn)。對于橫向的接縫問題則需要進行拼接的方式才能解決。把端部的直尺立成懸臂狀，對直尺脫落的地方進行切割。在進行攤鋪補救前要先注意把接縫處的粉塵、垃圾等雜物清除干凈，以提高瀝青混合料重新攤鋪的施工質(zhì)量。還要注意施工設備的選擇，最好鋼筒式壓路機進行橫向接縫的壓實。

3 提高公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量

3.1 施工原材料的控制

要想提高公路工程的施工質(zhì)量必須對施工的硬件設施進行檢查，尤其是對施工原材料的檢測。瀝青路面施工的原材料是指礦粉、機制砂、石屑以及瀝青材料等，做好施工材料的檢查工作是保證施工用料質(zhì)量的基礎。首先，要做的就是優(yōu)化對施工材料的選擇，充分的考慮材料的性能是否能滿足施工的需求。其次，就是對材料購買成本的控制，使進入施工現(xiàn)場的材料既滿足施工要求又符合施工單位的經(jīng)濟條件。最后，進場的材料最好要選擇正規(guī)廠家所生產(chǎn)的。除此之外，在開始施工前要安排專業(yè)的檢測人員對施工原材料進行質(zhì)量檢測，以保證施工原材料的質(zhì)量。在施工的過程中也應該對材料進行不定期的抽樣檢查，以進一步加強路面施工的安全性。

3.2 施工設備的檢修

瀝青路面的施工一定會用到大型的機械設備進行施工。由于其施工現(xiàn)場的人員眾多、施工條件差一旦機械設備出現(xiàn)問題，就會造成不可預計的后果。因而，施工之前要對大型機械設備進行檢查，以保證瀝青路面施工的安全性，尤其是壓路機、運輸材料車輛瀝青混合料攪拌設備等。由于這些機械設備是瀝青路面施工的主要工具，一旦停止運行就會在經(jīng)濟方面造成一定程度上的損失。所以，施工單位必須安排專業(yè)技術人員對其進行全面的檢查以保證設備使用安全的穩(wěn)定性。檢修人員需要確保施工機械設備的配件齊全、沒有因零件的老化而影響施工現(xiàn)場的安全。除了施工機械設備的性能之外，還應該對機械設備的運行狀況進行一定的維護。這些措施都是提高機械設備的安全使用壽命，有效的保證了瀝青路面施工的進度和質(zhì)量。

3.3 施工混合材料質(zhì)量的控制

瀝青路面施工混合材料的質(zhì)量控制是延長道路使用壽命的有效手段。其控制的措施是對施工現(xiàn)場混合料的抽樣檢測，看其是否滿足路面施工對這一材料的性能要求。此外，還要在混合料的制作過程中控制好溫度的變化，尤其是控制好材料出場的溫度。例如，在檢測時主要看其材料的配比度是否符合安全。對溫度的控制可以通過對材料制作環(huán)境的溫度進行控制，使之保持恒定。

3.4 施工質(zhì)量的監(jiān)管

綜上所述，控制公路工程瀝青路面施工的安全措施必須通過一定的管理制度，對控制措施的執(zhí)行進行監(jiān)督。監(jiān)管制度要將瀝青混合材料的攪拌施工、質(zhì)量檢測、攤鋪技術的執(zhí)行以及施工現(xiàn)場大型設備的檢修等，都納入到其中。并對控制措施執(zhí)行的關鍵點進行主要的管理，一旦發(fā)現(xiàn)這些施工過程中可以避免的問題仍舊威脅著瀝青路面施工的質(zhì)量，就要對其進行嚴厲的懲處并責任到人。公路工程進行瀝青路面施工的施工人員嚴格履行管理制度，對施工技術、質(zhì)量的控制手段落到實際，以最大限度的保證瀝青路面的施工質(zhì)量。

4 總 結

對公路瀝青路面進行施工的過程中，要根據(jù)建設的具體內(nèi)容采用合理的施工技術和施工質(zhì)量的控制措施。文章研究出施工技術控制的具體方案，包括對混合料的配比、攤鋪、壓實以及接縫技術的控制。很大程度的保障了瀝青路面施工的安全性、經(jīng)濟性和時效性。與此同時，還提出對公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量控制措施。如施工原材料的檢測、施工設備的檢修、施工混合材料質(zhì)量的控制以及施工控制措施的監(jiān)管，都對原有保證施工質(zhì)量的措施進行了一定程度的延展。

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2015-03-12

U416.217

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1008-3383(2015)12-0045-01