現(xiàn)代城市立體綠化設(shè)計(jì)分析

吳智螢

（安徽建筑大學(xué) 藝術(shù)學(xué)院，安徽 合肥 230601）

1 前言

黨的十八大提出，建設(shè)生態(tài)文明，不斷改善人居環(huán)境，建立資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)是關(guān)系人民福祉，關(guān)乎民族未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)大計(jì)，是我黨和我國(guó)長(zhǎng)期建設(shè)道路上的一項(xiàng)重大方針.隨著現(xiàn)代城市的建設(shè)和發(fā)展，城市化趨勢(shì)加速進(jìn)行，我國(guó)必須面對(duì)資源約束趨緊、環(huán)境污染嚴(yán)重、生態(tài)系統(tǒng)退化的嚴(yán)峻形勢(shì)，而正確樹(shù)立尊重自然、順應(yīng)自然、保護(hù)自然的生態(tài)文明理念已勢(shì)在必行.城市立體綠化指的是根據(jù)城市的立體空間范圍，針對(duì)不同的人工改造后的環(huán)境運(yùn)用不同的綠化手段，以此來(lái)凈化改善城市的生態(tài)環(huán)境和居民的生活環(huán)境.在各個(gè)城市中推行立體綠化，不僅能節(jié)約用地資源、改善生態(tài)環(huán)境，同時(shí)也能帶來(lái)一定的經(jīng)濟(jì)效益和人文效益.

2 傳統(tǒng)城市綠化模式的弊端

2.1 城市用地緊張與綠化用地的相互矛盾

中國(guó)改革開(kāi)放三十年的快速發(fā)展使得大中型城市迅猛增加，城市建設(shè)如火如荼，城市人口快速增長(zhǎng).這樣一來(lái)城市用地緊張問(wèn)題便突顯出來(lái).隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，在物質(zhì)文明極大發(fā)展的同時(shí)，生態(tài)環(huán)境的改善或建設(shè)需求同樣也凸顯出來(lái).而城市用地緊張和綠化用地的矛盾將是長(zhǎng)期困擾中國(guó)城市發(fā)展的一大突出難題.雖然也有一部分城市出于某種考慮或長(zhǎng)期規(guī)劃，在城巿用地建設(shè)的過(guò)程中預(yù)留了一些綠化用地，但比起整體城市規(guī)模其比例還是捉襟見(jiàn)肘，與國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)還差很多.

2.2 城市建筑集中與綠化環(huán)境分散的矛盾

由于城市歷史發(fā)展變化和缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃等原因，中國(guó)大部分城市的城市建設(shè)較為集中，有的重工業(yè)城市甚至將重工業(yè)企業(yè)建到了城市城區(qū)之中.然而綠化環(huán)境要么集中的建設(shè)到城市公園當(dāng)中，要么建設(shè)到城市周邊郊外，這樣便使得城市建筑集中與綠化環(huán)境的分散產(chǎn)生了巨大矛盾，而大部分人口集中在城市建筑當(dāng)中遠(yuǎn)離綠地，難以使綠地起到生態(tài)調(diào)節(jié)的作用.而更為現(xiàn)實(shí)的是目前我國(guó)大多數(shù)城市人文建筑景觀已經(jīng)建好，如果將這些人文建筑進(jìn)行搬遷改造，建設(shè)綠地成本就會(huì)大大增加.

2.3 城市建筑垂直發(fā)展與綠化環(huán)境平面發(fā)展的矛盾

現(xiàn)代城市建筑的建設(shè)發(fā)展已逐步呈現(xiàn)垂直立體化發(fā)展，摩天大樓與高層建筑的拔地而起，地鐵和地下空間的開(kāi)發(fā)使得城市建筑的垂直距離越來(lái)越大，這種空間立體模式將會(huì)是城市建設(shè)長(zhǎng)期發(fā)展的趨勢(shì).然而多年來(lái)城市的綠化建設(shè)多數(shù)還停留在平面綠地的發(fā)展建設(shè)模式上.這樣便使得城市立體空間中與平面綠地的距離進(jìn)一步拉大，進(jìn)而達(dá)不到生態(tài)調(diào)節(jié)作用.

2.4 發(fā)展城市旅游和城市綠色景觀的相互矛盾

對(duì)于一些特大型城市，發(fā)展城市旅游，參觀城市人文建筑景觀已成為一項(xiàng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式.現(xiàn)代都市建設(shè)，多彩霓虹燈，高樓幕墻景觀已成為人們羨慕觀賞的城市景觀，然而這種現(xiàn)代化色調(diào)并不利于生態(tài)文明建設(shè)和人的身心健康.發(fā)展綠色環(huán)保的人文建設(shè)景觀才是利于生態(tài)文明建設(shè)和人身心健康的需要.因此發(fā)展綠色自然景觀將現(xiàn)代城市建筑與綠色資源相結(jié)合，形成一種獨(dú)特的城市旅游風(fēng)景是解決這一問(wèn)題的有效途徑.

3 現(xiàn)代城市立體綠化的作用和現(xiàn)實(shí)意義

3.1 改善城市生態(tài)環(huán)境

隨著我國(guó)城鎮(zhèn)工業(yè)化的發(fā)展，近年來(lái)城市環(huán)境遭到了破壞，特別是重工業(yè)企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的二氧化碳、二氧化硫等有害氣體，近年來(lái)PM2.5大氣霧霾更是直接影響城市環(huán)境，嚴(yán)重影響人們的身心健康.二氧化碳的排放及在城市大氣濃度的提高帶來(lái)了溫室效應(yīng)，二氧化硫的排放及在城市大氣濃度的提高帶來(lái)了酸雨問(wèn)題.為此我們通過(guò)擴(kuò)大城市綠化覆蓋面，增加綠色植物覆蓋率，進(jìn)而利用綠色植物光合作用吸收大量的二氧化碳，釋放出氧氣，利用綠色植物的蒸騰作用又可以降低城市的溫度，提高濕度既降溫又降塵.在現(xiàn)代城市綠化中，立體綠化不僅可以極大程度地增加綠色植物的覆蓋面積，還可增加立體空間的綠化覆蓋率從而更好地調(diào)解城巿大氣環(huán)境中的各類氣體的含量，提高城市大氣環(huán)境質(zhì)量，調(diào)節(jié)大氣溫度、濕度，進(jìn)而改善城市生態(tài)環(huán)境.因此城市立體綠化對(duì)于改善城市生態(tài)環(huán)境具有現(xiàn)實(shí)意義.

3.2 降低城市噪音污染

現(xiàn)代城市高樓林立，車水馬龍，隨著現(xiàn)代化立交橋以及城市立體化建設(shè)，城市噪音污染已呈現(xiàn)擴(kuò)大化和立體化趨勢(shì).降低城市噪音除了控制交通工具和改進(jìn)建筑吸納和防噪音性能外，科學(xué)立體化的栽種植物，讓植物去吸收噪音和阻滯傳播，是既有效又節(jié)約的辦法.建設(shè)現(xiàn)代立體綠化利用植物對(duì)聲波的反射和吸收作用，進(jìn)而降低城市高處帶來(lái)的噪聲污染.此外綠色植物還可對(duì)高層建設(shè)施工過(guò)程中所帶來(lái)的煙塵和粉塵起到阻擋和過(guò)濾作用，可以凈化空氣中的有害病菌.由于不同的綠化植物，吸塵能力不同，殺菌能力不同，我們可以適當(dāng)?shù)陌葱璺峙湟赃_(dá)到最佳效果.為此城市立體綠化對(duì)降低城市噪音污染具有現(xiàn)實(shí)意義.

3.3 緩解城市用地緊張，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益

新型城鎮(zhèn)化的發(fā)展，特別是大中城市的發(fā)展使得我國(guó)城市城鎮(zhèn)人口快速增長(zhǎng)，密集程度提高.城市建筑變得擁擠，交通壓力增大，城市用地頗為緊張以至于城市綠化用地十分稀缺，為此開(kāi)發(fā)立體綠化利用空間綠化降低平面用地，從平面走向立體，拓展綠化空間，使城市綠化面積加大，降低用地成本.立體綠化的開(kāi)發(fā)還可避免建筑物外墻因直接暴露而長(zhǎng)期受風(fēng)吹、日曬、淋雨帶來(lái)的風(fēng)化作用，進(jìn)而直接提高建筑使用壽命，增加經(jīng)濟(jì)效益.此外因立體綠化的開(kāi)發(fā)，其可帶動(dòng)一批新型經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，增加就業(yè)人口，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，不僅帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益還可帶來(lái)人文效益.為此城市立體綠化對(duì)于緩解城市用地緊張，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)效益具有現(xiàn)實(shí)意義.

3.4 美化環(huán)境促進(jìn)身心健康

開(kāi)發(fā)城市立體綠化可以利用現(xiàn)代建筑和園林藝術(shù)中的各種手段，對(duì)現(xiàn)代城市建筑物進(jìn)行立體空間上的多層次、多形式的綠化.我們可以將房屋墻面、高樓屋頂、立交橋體等城市建筑披上綠裝.同時(shí)結(jié)合現(xiàn)代園林藝術(shù)將城市建筑的硬質(zhì)景觀與綠色植物的柔質(zhì)景觀完美融合在一起，豐富城市建筑群體的輪廓線，打破傳統(tǒng)建筑線條的單調(diào)肅立，煥發(fā)城市生機(jī)與活力，美化環(huán)境回歸自然.城市環(huán)境的美化不僅使人避免有害氣體攝入，調(diào)節(jié)環(huán)境溫度，保護(hù)視力等方面帶來(lái)健康，同時(shí)城市環(huán)境的美化，對(duì)人的心理健康，緩解現(xiàn)代工作壓力，調(diào)節(jié)神經(jīng)等均等起到積極作用.為此城市立體綠化為美化環(huán)境促進(jìn)身心健康具有現(xiàn)實(shí)意義.

4 現(xiàn)代城市立體綠化設(shè)計(jì)及實(shí)施原則

目前我國(guó)城市綠化除上述所提的一些主要問(wèn)題外，一些觀念性的問(wèn)題仍需要解決.根據(jù)有關(guān)部門調(diào)查大多數(shù)城市居民認(rèn)為城市綠化和環(huán)保是政府部門或企事業(yè)單位的事與市民無(wú)關(guān)，這樣就導(dǎo)致城市中的主體人群對(duì)城市綠化重視不夠，認(rèn)識(shí)不足，各項(xiàng)政策難以實(shí)施；此外一些城市相關(guān)部門對(duì)立體綠化概念理解不足，沒(méi)有完善的政策和實(shí)施計(jì)劃，宣傳力度不夠，缺乏整體性和系統(tǒng)性理念.

為此實(shí)施城市綠化必須要樹(shù)立整體性和系統(tǒng)性理念，完善出臺(tái)相應(yīng)政策和法規(guī)，提高全民綠化環(huán)保意識(shí)，加大宣傳和引導(dǎo)，按計(jì)劃分步驟分階段實(shí)施.走綠化植物的多樣性，多生物多空間的道路；著重關(guān)注特殊植物的生存空間和生態(tài)效益，從而一定程度上擴(kuò)大城市的綠化面積，增加可視綠量；堅(jiān)持城市景觀相統(tǒng)一原則，在提高綠化的同時(shí)，要利用綠化促進(jìn)城市景觀豐富城市景觀；要生態(tài)效益、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益相統(tǒng)一，要充分展現(xiàn)環(huán)保與節(jié)能相結(jié)合的理念，為城市創(chuàng)建節(jié)水型的綠地，使得城市形成良好的生態(tài)循環(huán)，不但要突出生態(tài)文明還要凸顯人文效益.

5 現(xiàn)代城市立體綠化的設(shè)計(jì)分析

5.1 屋頂綠化的再造空間設(shè)計(jì)

屋頂綠化是城市立體綠化再造空間的設(shè)計(jì)，其就是在各類建筑物的頂部實(shí)施綠化.因屋頂設(shè)計(jì)及施工的各種因素，通常的屋頂綠化主要分為此三類：敞開(kāi)型屋頂綠化、半密集型屋頂綠化和密集型屋頂綠化，其表現(xiàn)形式則有：屋頂種植、屋頂棚架式綠化、屋頂覆蓋式綠化、屋頂花園等形式.敞開(kāi)型屋頂綠化設(shè)計(jì)是一種采用重量輕、抗環(huán)境因素強(qiáng)的一些植被栽培在屋頂上具有適用范圍廣和人工投入小等優(yōu)點(diǎn)，但其景觀可塑性小使其難以同整體景觀相結(jié)合的缺點(diǎn)；半密集型屋頂綠化設(shè)計(jì)原理是利用部分低矮灌木植物和其他種類植物錯(cuò)亂交叉種植形成的高低起伏景觀，但是這需要人工維護(hù)進(jìn)而成本較高成為其缺點(diǎn)；而密集型屋頂綠化設(shè)計(jì)就是用更多的造景形式來(lái)豐富屋頂綠化設(shè)計(jì)，顯然其維護(hù)成本比半密集型屋頂綠化設(shè)計(jì)還要高.因此屋頂綠化的總體設(shè)計(jì)要求就是要因地制宜，并滿足綠化效益、園林藝術(shù)美和經(jīng)濟(jì)安全等諸多方面的協(xié)調(diào)統(tǒng)一.

5.2 壁面綠化的拓展空間設(shè)計(jì)

壁面綠化是城市立體綠化拓展空間的設(shè)計(jì)，其就是利用與水平面垂直或接近垂直的各種建筑物外表面上進(jìn)行綠化.壁面綠化對(duì)于城市立體綠化具有相當(dāng)大的意義，是一種重要的綠化表現(xiàn)形式，其特點(diǎn)是占地面積少而綠化的面積確實(shí)最大的.根據(jù)壁面的不同條件，其設(shè)計(jì)形式主要有攀援類壁面綠化以及設(shè)施類壁面綠化.攀援類壁面綠化是指利用某種植物的攀援這個(gè)特性，使其在生長(zhǎng)過(guò)程中依附于建筑物的垂直表面上，其優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)施難度小，拓展空間大，但特性綠化速度慢、對(duì)墻體有破壞性是其需解決的缺點(diǎn).設(shè)施類壁面綠化是一種新興壁面綠化技術(shù)，其主要在墻壁表面設(shè)立拓展空間，建立綠化空間進(jìn)行壁面綠化.其優(yōu)點(diǎn)是克服了攀援類壁面綠化的缺點(diǎn)，但是受立體空間拓展和整體灌溉改造，其造價(jià)及維護(hù)成本高是其不可避免的缺點(diǎn).因此壁面綠化的設(shè)計(jì)形式要根據(jù)其所處的地理、氣候等自然環(huán)境、建筑物的使用功能要求等現(xiàn)實(shí)條件選用.

5.3 挑臺(tái)綠化的利用空間設(shè)計(jì)

挑臺(tái)綠化是城市立體綠化利用空間的設(shè)計(jì)，其就是利用陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)等固有平臺(tái)進(jìn)行栽養(yǎng)綠色植物的一種方式，其屬于技術(shù)上最容易實(shí)現(xiàn)的立體綠化方式.其優(yōu)點(diǎn)便是技術(shù)簡(jiǎn)單、成本較低、易推廣且效果較好.但是挑臺(tái)綠化必須充分考慮挑臺(tái)的荷載，無(wú)論采取何種方式，必須保障其安全性.其栽培介質(zhì)也應(yīng)盡可能選擇輕質(zhì)、保水保肥較好的腐殖土.值得注意的是，雖然單個(gè)挑臺(tái)綠化的效果有局限性，但是它的整體綠化效果對(duì)于城市立體綠化占有一定的地位，因此要發(fā)展好挑臺(tái)綠化，必須要發(fā)動(dòng)群眾，加大宣傳、科學(xué)指導(dǎo)才能達(dá)到理想效果.整體挑臺(tái)綠化會(huì)使整個(gè)建筑物煥然一新，富有生機(jī)，而通過(guò)窗口周邊空間實(shí)行綠色植物點(diǎn)綴美化，不僅僅增添了生趣，還為室內(nèi)工作者產(chǎn)生生態(tài)調(diào)節(jié)和美觀享受的作用.因此挑臺(tái)綠化是一種值得推廣的城市立體綠化方式.

5.4 立交綠化的深入空間設(shè)計(jì)

立交綠化是城市立體綠化深入空間的設(shè)計(jì)，隨著現(xiàn)代城市建設(shè)和交通的發(fā)展，各種高架橋、立交橋、跨線橋拔地而起，特別是現(xiàn)代交通基礎(chǔ)設(shè)施已呈現(xiàn)規(guī)?；途W(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，成為城市流通人口每日的必經(jīng)之路，立交綠化就是利用現(xiàn)代立交交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行綠化設(shè)計(jì)，可以在立交道路的各個(gè)面進(jìn)行綠化，比如，在橋頭或者是橋兩側(cè)邊緣種植垂懸植物，在橋底種植攀援植物等.隨著城市立交交通逐步成為城市景觀中重要的組成部分，因此立交綠化設(shè)計(jì)必須實(shí)際問(wèn)題實(shí)際分析，根據(jù)立交交通的整體造型和周邊環(huán)境，實(shí)行不同綠化手段，從而充分展現(xiàn)我國(guó)在綠化道路上的特征，此外由于養(yǎng)護(hù)和維護(hù)難度較大，立交綠化設(shè)計(jì)所需要的綠色植物必須具有一定的耐旱和抗污染能力.因此立交綠化是一種整體效果較好，技術(shù)手段較高的城市立體綠化方式.

6 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，發(fā)展現(xiàn)代城市立體綠化已成為現(xiàn)代城市生態(tài)文明發(fā)展的新需要.發(fā)展現(xiàn)代城市綠化不是取代傳統(tǒng)平面綠化，而是揚(yáng)長(zhǎng)避短，綜合應(yīng)用打造現(xiàn)代城市綠化升級(jí)版.現(xiàn)代城市立體綠化不僅可以調(diào)節(jié)生態(tài)給人帶來(lái)健康，同時(shí)也能增添城市建設(shè)美感給人帶來(lái)感官享受.現(xiàn)代城市立體綠化設(shè)計(jì)有多種形式，而采用何種形式要因地制宜，綜合分析養(yǎng)護(hù)成本、景觀效果、生態(tài)效果以及安全可靠性等諸多因素.現(xiàn)代城市綠化必須增強(qiáng)全民意識(shí)，加大宣傳力度，科學(xué)合理設(shè)計(jì)和實(shí)施，遵循基本原則進(jìn)而達(dá)到現(xiàn)代城市立體綠化的理想效果.

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〔3〕桂呈芳.淺談城市立體綠化的發(fā)展前景[J].綠色科技，2010.

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