全球七大最驚險(xiǎn)公路

●林德塞·蓋洛威

全球七大最驚險(xiǎn)公路

●林德塞·蓋洛威

駕車(chē)旅行時(shí)，人跡罕至的公路常常會(huì)是更加吸引人的選擇。

以下是引人入勝但卻很危險(xiǎn)的公路路線。很多時(shí)候，這些公路上人跡罕至，只因?yàn)檠赝究廴诵南业膽已虑捅?、不可預(yù)知的泥石流災(zāi)害和泥濘不堪的土路。

印度羅唐關(guān)口

馬達(dá)加斯加第號(hào)國(guó)道

馬達(dá)加斯加第五號(hào)國(guó)道

第五號(hào)國(guó)道是一條南北走向的公路，它貫穿著非洲國(guó)家東海岸的兩座小鎮(zhèn)：馬魯安采特拉和蘇阿涅拉納-伊翁古。WAU（一家提供常規(guī)旅行服務(wù)的當(dāng)?shù)芈眯猩纾┑氖紫夹g(shù)官安德斯·艾爾瑪說(shuō)：“你需要雇一名司機(jī)，還有一名機(jī)械修理工?！彼a(bǔ)充道，如果你已經(jīng)“厭倦了混凝土公路”，這條公路（他稱(chēng)之為“世界上最糟糕的公路”）將完全顛覆你的旅行經(jīng)歷。

經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)，司機(jī)必須下車(chē)檢查是否有砂土、固體巖石，甚至是破舊斷裂的橋梁，所以200公里的公路差不多要開(kāi)24個(gè)小時(shí)。雨季（12月至次年3月）期間，道路會(huì)變得異常危險(xiǎn)，因?yàn)槿狈r青或混凝土的路基，許多路段根本無(wú)法通過(guò)。

就沒(méi)有什么好處了嗎？第五號(hào)國(guó)道的大部分路段沿著白色的沙灘海岸線繞行，您可以觀賞到沿途棕櫚樹(shù)森林和印度洋的綺麗景色。

印度羅唐關(guān)口

羅唐的字面意思是“死人堆”，這源于喜馬拉雅山東部致命的泥石流，災(zāi)害經(jīng)常造成長(zhǎng)

達(dá)4000米的公路被掩埋。更不用說(shuō)這一地區(qū)變幻莫測(cè)的天氣狀況了，包括暴風(fēng)雪和突然的雪崩。

曾于2011年駕駛摩托車(chē)通過(guò)這個(gè)關(guān)口的華盛頓特區(qū)的工程師維特德·克拉博說(shuō)：“每一個(gè)季節(jié)，道路工作隊(duì)都要使用GPS定位找出這條路，然后重新挖出來(lái)。”道路一旦清理出來(lái)，即便大雪隨時(shí)都會(huì)封鎖道路，但每年的5月至11月，關(guān)口還是會(huì)對(duì)外開(kāi)放。2010年，就曾有300名旅客被困于此。

為了能有一條安全點(diǎn)的通道，人們?cè)陉P(guān)口下面開(kāi)建了一條八公里長(zhǎng)的隧道。但原本連接印度北部古盧、拉胡爾和斯碧提三座山谷的老路線，憑借其崎嶇的山脈、綿延的山谷甚至是一兩只擋道的山羊，則更令游客們心馳神往。

在艾爾公路上，可要當(dāng)心袋熊

羅馬尼亞川斯發(fā)格拉山公路

這里有為世界汽車(chē)愛(ài)好者所熟知的公路，它那90公里的S形彎道和長(zhǎng)距離下坡道被BBC“瘋狂汽車(chē)秀”欄目評(píng)為“世界最佳道路”。雖然久負(fù)盛名，但卻很少有司機(jī)知道它還是羅馬尼亞第二高的公路。為抵御外敵侵犯，1970年，羅馬尼亞修建了這條軍事線路，該公路連接南喀爾巴阡、摩爾多瓦奴和內(nèi)戈尤三座山脈，海拔高度達(dá)2034米。

羅馬尼亞當(dāng)?shù)厝死澐病ぐ桶驼f(shuō)：“如果你喜歡兩三秒就換一次檔的話，這里也會(huì)是很有趣的去處。”巴巴表示，雖然S形彎道讓人們很難快速前進(jìn)，但卻沒(méi)有人會(huì)想著遵循40公里/小時(shí)的限速規(guī)定。

澳大利亞艾爾公路

來(lái)自珀斯地區(qū)的警官卡爾·洛根警官警告說(shuō)，乍一看，這條澳大利亞南部長(zhǎng)達(dá)684英里的公路可能“平淡無(wú)奇”，但實(shí)際上，這里卻充滿冒險(xiǎn)和刺激——特別是那些不期而至的動(dòng)物。“你會(huì)看到袋鼠、鴯鹋，有時(shí)甚至還會(huì)有駱駝。”他說(shuō)。

這些野生動(dòng)物也讓這條路線更為危險(xiǎn)，居無(wú)定所、到處亂跑的動(dòng)物們，很可能會(huì)重重地撞上一輛迎面駛來(lái)的汽車(chē)。

行駛在諾斯曼和塞杜納兩鎮(zhèn)之間的公路上，黎明或黃昏是最危險(xiǎn)的時(shí)段。動(dòng)物們?cè)绯?/p>

晚歸，都想著要從這條路上從穿過(guò)。但那些真正愿意在夜幕降臨時(shí)驅(qū)車(chē)經(jīng)過(guò)的“勇士”，也一定會(huì)得到回報(bào)。洛根說(shuō)：“荒無(wú)人煙的狂野之中，滿天繁星就是你看到的最好景色了?！?/p>

羅馬尼亞斯發(fā)格拉山公路

尼泊爾普里特維公路

驅(qū)車(chē)174公里，從加德滿都趕赴博卡拉時(shí)，沿途會(huì)經(jīng)過(guò)安納普爾納峰（世界第十大高峰）及其保護(hù)區(qū)。想要觀賞這條路上的奇妙景觀，很可能要花點(diǎn)“血本”。正在路面上行駛的駕駛員珍妮特·M·弗利表示：“除了喜馬拉雅山的秀麗風(fēng)光，你還能看到有些車(chē)輛正滯困在河谷?！毖刂绽锾鼐S公路一路駛?cè)?，還可以看到包括神圣瑪納卡瑪納神廟在內(nèi)的這個(gè)國(guó)家最重要的一些宗教場(chǎng)所。

弗利說(shuō)單程的“兜風(fēng)”還是挺棒的——但她還是決定回程搭飛機(jī)回到加德滿都，她可不希望再次試驗(yàn)自己的運(yùn)氣。

安納普爾納峰保護(hù)區(qū)

西伯利亞科力馬公路

當(dāng)?shù)厝藢ⅰ翱屏︸R公路”或M56公路稱(chēng)作“圖薩”——意思就是“那條路”，因?yàn)樵谖鞑麃問(wèn)|部這片冰冷荒蕪的地方，這是唯一的一條主路。

這條公路還有一個(gè)綽號(hào)叫作“尸骨路”，上世紀(jì)30年代至上世紀(jì)50年代，一些囚犯被流放了到這里，而這條公路就是成千上萬(wàn)名政治

囚犯建成的。科力馬是全球最冷的居住區(qū)，氣溫可低達(dá)零下70攝氏度。許多尸體被直接掩埋在公路的路基下。

后來(lái)公路年久失修，2004年，為了拍攝“長(zhǎng)路漫漫”的電視節(jié)目，演員伊萬(wàn)·麥克格雷戈和電視節(jié)目主持人查利·保曼在此開(kāi)始了他們的摩托車(chē)冒險(xiǎn)旅程。2008年，科力馬公路被指定為聯(lián)邦公路，吸引了一群瘋狂冒險(xiǎn)者、嚴(yán)寒挑戰(zhàn)者和摩托車(chē)愛(ài)好者前往。

如今，長(zhǎng)達(dá)2031公里的這條公路依然是“世界上最嚴(yán)寒的公路”，甚至在七八月份也會(huì)大雪紛紛。

西伯利亞科力馬公路

中國(guó)郭亮隧道

中國(guó)郭亮隧道

郭亮村是一座建于崖頂?shù)男〈迩f，位于中國(guó)東部的太行山脈，數(shù)十年來(lái)，要想到達(dá)這個(gè)村莊，都只能靠徒步攀登。1972年至1977年，村民們用炸藥和鐵鍬鑿出了一條長(zhǎng)達(dá)1.2公里的隧道，有些人還因此喪生。

當(dāng)年開(kāi)挖這條隧道很危險(xiǎn)，但如今，想要驅(qū)車(chē)通過(guò)也并非易事。懸崖端上最窄的地方只有四米寬，雨后的道路異常濕滑，驅(qū)車(chē)通過(guò)郭亮隧道相當(dāng)危險(xiǎn)。

隧道的石壁上還留有30個(gè)“窗戶”一樣的洞口，瞟一眼萬(wàn)丈懸崖下的山谷，不禁倒吸一口涼氣。■（摘自BBC中文網(wǎng)）（編輯/袁紅）