瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場的技術(shù)管理探析

楊彩良　馬薩莎

摘要：公路工程中普遍采用的路面是瀝青路面，瀝青路面具有各種優(yōu)點。但是瀝青路面的施工受到施工技術(shù)等外在不確定性因素的影響和制約，而一旦瀝青路面工程無法順利進行，道路工程的施工質(zhì)量會直線下降。文章分析了瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理概況，并探究了公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量控制方法。

關(guān)鍵詞：瀝青路面；公路工程施工；現(xiàn)場技術(shù)管理；道路工程；工程施工質(zhì)量 文獻標識碼：A

中圖分類號：U416 文章編號：1009-2374（2015）10-0115-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0909

近幾年來，我國公路工程發(fā)展迅猛，而瀝青路面施工是與之聯(lián)系最為密切的工作，存在于公路工程的全過程。我國瀝青路面工程施工注重對施工材料、施工人員、施工設(shè)備、施工進度和質(zhì)量的控制與管理，但現(xiàn)如今更加注重的是分析和把握瀝青路面施工質(zhì)量控制的重難點。一般來說，路面工程的施工地點是繁華的、人流量較大的城區(qū)，因而，施工過程的各種污染，即固體廢棄物污染、水污染、噪音污染等可能對居民的正常生活造成影響，施工勢必還會造成交通擁堵，使過往居民的安全得不到保障，如果不能管理好這些小的細節(jié)，不僅會耽誤施工進度，降低施工質(zhì)量，甚至會造成極其惡劣的社會影響。此外，路面工程的負責人出于盡快方便人民生活的目的，往往要求施工單位盡快交付工作，要求加快施工速度、提高施工效率，而如果只顧著趕工期，而置施工質(zhì)量與施工的安全性于不顧，也是不可取的做法。以上兩方面都表明加強瀝青路面施工的質(zhì)量控制和施工現(xiàn)場的技術(shù)管理是極其有必要的。

1 瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場技術(shù)管理概況

1.1 我國瀝青公路概況

經(jīng)濟的發(fā)展和社會的進步對交通領(lǐng)域的要求空前的嚴格，想致富，先修路，這是亙古不變的真理，因為只有交通通暢了，才能增強物品、服務和經(jīng)濟的交流與交換，才能加強不同地區(qū)之間的聯(lián)系，近幾年來國家對國道、鄉(xiāng)道甚至是村子里面的道路都加大了建設(shè)的力度，取得了煥然一新的面貌，這些都是有目共睹的。道路數(shù)量的增加對方便人們生產(chǎn)生活、促進國民經(jīng)濟建設(shè)等眾多的方面都發(fā)揮了至關(guān)重要的作用和不可低估的價值。瀝青路面、水泥路面和砂石路面三種是我國國內(nèi)公路最為常用的三種路面施工材料。在這三者之間，瀝青路面集多種優(yōu)點于一身，在某些方面是其他兩種材料無法望其項背的，瀝青路面最為突出的優(yōu)點就是經(jīng)濟實用、道路的平整性容易達到標準和規(guī)定、適應能力極強、維修維護方便快捷，所以由此不難發(fā)現(xiàn)，瀝青路面受到了公路建設(shè)單位和人民的普遍歡迎與青睞，被應用到各種類型的公路路面建設(shè)上，城市和鄉(xiāng)村中使用是最為普遍和常見的，所以，要想發(fā)揮瀝青路面的最大功能和作用，應該優(yōu)化和改進以往的瀝青路面施工技術(shù)，把現(xiàn)場施工的技術(shù)管理和技術(shù)優(yōu)化做到位。唯有不斷地創(chuàng)新和改進瀝青路面的施工技術(shù)和施工方法，引入新型的施工材料和施工機械，并不斷發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題加以總結(jié)，才能實現(xiàn)我國瀝青路面施工技術(shù)的飛躍發(fā)展，最終延長公路的使用年限，將各種安全隱患扼殺在搖籃當中，保障我國社會經(jīng)濟的安全穩(wěn)步發(fā)展。

1.2 瀝青公路施工現(xiàn)場頻發(fā)的問題

一般的瀝青路面公路都會或多或少的有些不足，但發(fā)生頻率較高的有低溫開裂、高溫軟化以及瀝青泵的離析三類，由于這三種問題的存在，引發(fā)了車輛行駛中的轍印和路面古堡現(xiàn)象，這對于瀝青路面的自身的性能以及質(zhì)量有著毀滅性的影響。為了回避和解決普通瀝青路面公路的缺陷和問題，許多在公路建設(shè)方面有卓越成就的專家都在探究新型的公路施工技術(shù)，使得瀝青路面公路的性能得到徹底的改變。然而，實現(xiàn)這種突破并不是那么簡單，改性瀝青的性能和種類、規(guī)格都是很多的，功能各不相同，進行普遍的推廣不是一件容易的事情。此外，我國幅員遼闊，眾多的地區(qū)有著各自的特點，經(jīng)濟發(fā)展水平不是全都處在一個級別的，施工資金的問題也由此產(chǎn)生，公路設(shè)計的規(guī)范程度達不到要求，瀝青混凝土在攤鋪的過程中存在的問題屢見不鮮并且屢禁不止，施工技術(shù)人員的綜合素質(zhì)參差不齊，上述的諸多問題制約了瀝青公路施工技術(shù)管理水平的提高。

1.2.1 瀝青公路工程施工中的攤鋪問題。我國在開展瀝青路面的施工時，通常都采取人工攤鋪和小型設(shè)備相結(jié)合的方法，但這種攤鋪方式無法保證鋪設(shè)工作的勻速進行，可能降低路面的平整性和平直性，有的瀝青路面施工單位和個人為了盡可能地縮短瀝青路面的鋪設(shè)時間，一味地追趕進度而使工程質(zhì)量得不到保障。此外，混合料的均勻性會受到水泥攤鋪均勻程度的影響。一旦不能保證攤鋪的均勻性，要想得到分布均勻的混合料，基本上是不可能的了，就算是運用最先進的攪拌機械進行攪拌，結(jié)果都是不盡人意。

1.2.2 瀝青路面公路施工中瀝青砼離析問題。現(xiàn)今，我國進行瀝青路面的施工現(xiàn)場技術(shù)管理工作時，往往會發(fā)生瀝青砼離析現(xiàn)象。所以我們對這一問題進行深入的研究，這樣才能得到高效的解決。

瀝青砼的離析一般有兩類：首先是溫度離析；在鋪設(shè)瀝青路面時，所使用的混合物溫度極高，若無法保證混合物攪拌的均勻性，就可能出現(xiàn)局部的溫度差異。而這些有溫差的區(qū)域正是溫度離析的高發(fā)區(qū)。其次是密度離析。這類離析的成因是：瀝青砼的混合料在攪拌期間可能由于機械振動使直徑較大的顆粒聚集到一處，這便影響了攪拌的均勻性，在鋪設(shè)時可能因這些聚集物的存在而降低路面的平整性。

2 瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場相關(guān)技術(shù)管理及施工新技術(shù)

2.1 瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場相關(guān)技術(shù)管理

嚴格進行鋪設(shè)現(xiàn)場的技術(shù)管理工作，并認真監(jiān)督現(xiàn)場施工情況。監(jiān)理工作者要監(jiān)督好施工中的各項工作，如材料準備、攪拌瀝青混合料、運輸、攤鋪、碾壓等，要保證這些步驟都符合相關(guān)技術(shù)要求和施工規(guī)范。還要反復研究施工技術(shù)，多個對比后確定最科學的方案，確保路面施工科學、有序開展。

強化瀝青砼攪拌的工序技術(shù)管理。不僅要強化瀝青砼的科學配置，加強攪拌的力度，逐步完善攪拌機制和體制，增加中間攪拌和最終攪拌工序，避免瀝青砼的離析現(xiàn)象。

2.2 瀝青路面工程施工新技術(shù)

善于應用先進的施工方式。在當今社會為了更好地提高公路工程施工質(zhì)量，離不開新技術(shù)的使用，瀝青路面施工是公路工程施工的重要組成部分，要想保證瀝青路面的整體質(zhì)量，就必須提高設(shè)備的工作性能，現(xiàn)今我國已研發(fā)出來轉(zhuǎn)運瀝青砼的專用車，這使得瀝青路面的整體平整性大大提高。

使用先進的供料方式。供料方式的選擇也是瀝青路面工程施工的重要組成部分，利用超聲波傳感器可以實現(xiàn)作業(yè)過程的實時監(jiān)控。該設(shè)備一般位于輸送機的前端，它能保證輔助料倉中的料高在規(guī)定的高度，保證攤鋪機的連續(xù)工作效率。

重視瀝青路面接縫處的處理。要嚴格控制該項工作的流程，先使用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，寬度保持在15cm左右，然后慢慢向新鋪混合料處移動。

3 結(jié)語

隨著社會的不斷進步發(fā)展，要想提高公路工程瀝青路面施工的質(zhì)量，做好基礎(chǔ)保障工作，就必須貫徹好“引進來”的方針，還要善于和其他機構(gòu)進行技術(shù)溝通，以切實提高技術(shù)總結(jié)工作的質(zhì)量。通過以上幾條措施，促進我國公路工程瀝青路面施工技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻

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[2] 陳國鋒，黃衛(wèi)國，李娟仿.改性瀝青稀漿封層施工技術(shù)及工藝研究[J].中外公路，2006，（4）.

作者簡介：楊彩良（1966-），男，安徽阜陽人，阜陽路達公路養(yǎng)護有限責任公司助理工程師，研究方向：土木工程。

（責任編輯：陳 倩）